Спасибо

Пока вы не верите я делаю тоже что и он и не плохо на этом зарабатываю

Он сделал залепкшный ремонт для вида а вы вкладываете деньги и делаете машину дя себя в этом вся разница.

Как и была изначально )

Вы,ребята сами на Лексусах ездите?

@@user-fv9kz3ol6e я на Ниссане маленьком)

На 2115 2005г время берёт свое. Ну пацаны готовы мне её сделать но я сам понимаю это года на 2 и зацветет 15 снова у меня

Здравствуйте! Насколько я помню , еще в советские времена, машину красили в три слоя...У меня ее тоже в три слоя красили....

Спасибо

Согласен. Но не люблю продавать по 2-3 месяца. Тем более цена соответствовала состоянию.

за 430 я гранту брал с одним владельцем и пробегом 140 к

@@b_i7jieh_he_6patb_tw1x давно нет таких цен, гранты под 🍋 стоят

Не кто это гавно за такие деньги не возьмут. Если только какой то лох

Если бы мне доплатили я бы все равно брать не стал..... Кому нужен этот хлам , удобнее на общественном. Хотя бы не так позорно

Согласен

Ого, куда уже хуже? ))

@@AvtaranStanislav В добавок ещё идут задние внутренние арки и стаканы 😁но ничего, сегодня начну ремонт

@@1984BlagorodniyЗдравствуйте!Как успехи?😀

@@bolatkhovalyg6259 😁есть клиентские автомобили,всё никак не соберусь. Хожу вокруг иногда только присматриваюсь🤣

Привет Анапа!

С двигателем и ходовкой всё было хорошо, единственное что было нужно это сцепление, его поставил новое.

Петрович, ну хорош !!!

хаххах

@@user-xs9hy1te4z 🤣🤣🤣

Почему перекуп? Человек вкладывает свой труд и создаёт прибавочную стоимость. Всё норм.. А у кого мания величия,пожалуйте в автосалон...

@@user-fv9kz3ol6e а когда перекуп стало позорной профессией?)

Здравствуй. Шпатлевка - JetaPro.

Здравствуйте. Если будете использовать чёрный грунт, то 2л должно хватить.

Спасибо!

Удачи

Привет, я красил свою 2107 с проёмами, акрилом Вика, цвет Атлантика , брал 2 банки по 0.8, мне не хватило , на крыльях грунт просвечивается. Красил по элементам, сперва капот багажник крышу, потом уже кузов. Возьми 3 банки , пригодится, в дальнейшем все равно будет чем рыжики подкрашивать после зимы))

Здравствуйте. В конце видео я озвучил стоимость и затраченное время.

@@AvtaranStanislav простите, прослушал :)

Муха здесь самая малая из бед. Через год дна опять не будет ,в начале зимы всё зацветёт . Губы накрасил, а жопу не вымыл. Это так называется. Будет тебя с "благодарностью" скоро вспоминать новый владелец.

Что хотелось бы рассматривать подольше? В следующий раз буду снимать подольше)

Спасибо за отзыв. )

Да и всегда ставит тебя на колени )

муха всегда на месте)

@@AvtaranStanislav 😂

Нет) такой у меня еще нету)

На себя оформляются не все машины. а по поводу снял с учёта - тут 2 варианта. 1. снять с учета в ГИБДД на основании ДКП следовательно при продаже делается договор на договор. 2. снять с учета на гос.услугах, следовательно можно поставить на учет на основании последнего ДКП

35 штук. В основном круги

:)

😂

😂

😂

В этот раз была углекислота и полуавтомат с 1. В прошлых роликах полуавтомат без газа и там 0.6 порошковая проволока.

@@AvtaranStanislav просто я на углекислоте 0.8 варю , что то мне кажется надо на 1 перейти поэтому и спросил

@@user-tf4zj7mw6d НЕ НАДО КУЗАВНЮ ВАРИТЬ 1

@@swarka. почему не надо ?

@@user-tf4zj7mw6d потому что тежелей варить большие зазоры на тонком железе, лучше 0.6 с газом

Когда есть лишние 10к то можно и поменять

Список и цены на материалы показал в конце видео.

В эту цифру я вложил - цену покупки, материалы потраченные, цену своего рабочего времени. Затем исходя из средне рыночной цены, округлил до 200. 14 это своего рода излишек.

Зачем вообще тогда цифры,если самое главное выхлоп умолчал

@@seros654 почему умолчал? если не учитывать работу то за всем вычетом получилось 110к

Спасибо за совет, но для моющего пылесоса нужна сушка. У меня её нет, если много влаги в сидениях появляется плесень.

Скорее всего "жемчуг" - если речь про ВАЗ

Не люблю руками точить )

Краски брал 1.2л хватило на 2 жирных слоя с проёмами (уже после покраски увидел пару мест с непрокрасами). Лака получилось тоже 1.2л (800гр основы и 400 отвердителя, разбавитель в лак не лью) 1.5 слоя.

Тоже про герметик хотел написать, прям с языка снял, вот нахрен так делать😂

Правильно, россияне должны мучаться с молодости 😂

Гранта та же четырка только в другой руке.

@@AvtaranStanislav Ржу-немогу... ты не понимаешь даже в российском автовазе. Гранта совсем другое пальто, особенно кузов. Они даже с калиной кардинально различаются, а ты с 14кой сравниваешь.

Выглядят они может и по разному, но комфорт и качество предлагают одинаковый )

@@AvtaranStanislav не вижу смысла спорить с дуракам...

Здравствуй. Я назначил час своей работы 500 рублей. Определяется просто - представим что ты красишь бампер. Клиенту ты обозначил цену 6000. На материалы потратил 2000 и 1 день работы 10 часов. 4000 делим на 10 получается что час работы 400р. Если взять несколько таких работ, то можно примерно понять сколько ты зарабатываешь в час. Очень удобная система для определения стоимости. Когда появляется неизвестная или непонятная работа, я примерно представляю сколько на неё уйдет времени и называю цену.

Эвтаназия запрещена, поэтому пришлось взбодрить бабку )

@@AvtaranStanislav😂

Согласен. Безопасность пассажира, заботила конструкторов автоваза меньше всего.

Новороссийск

​@@AvtaranStanislavклевый город) 186 тысяч вложил в машину и будешь продавать за 200? 14 тысяч выхлопа всего?

186 это цена покупки, материалы потраченные, цена моего рабочего времени. Затем исходя из средне рыночной цены, округлил до 200. 14 это своего рода излишек.

@@AvtaranStanislav аа ну понял

Реагенты + климат!!

Плюс к вышесказанному плохая обработка и стойкость металла к внешней среде. При этом сейчас доступны материалы для повышения сопротивляемости металла коррозии и стойкости лкп ,такие как сварочные, кислотные, адгезионные грунты. Сварка только встык,никаких нахлестов . Полная замена деталей, никакой шпакли и серпянки. Я собираю такие машины , но это другие деньги. На перепродаже такого не будет.

В конце видео я озвучил все цены, работу включил в стоимость продажи.

Потеют очки с маской. поэтому надеваю только когда УШМ работаю.

Здравствуйте. Лак ILPA MS 2+1.

Спасибо за совет. Вчера через час после выхода ролика, машина продалась.

Какой чистый плюс с машины?

@@Standoff-rh2fv без учета моей работы 15к

Не густо😢

@@user-vo2ue9dw8j нет не густо,за то вид бешеный

да

Сказочник..

@@ctellati6134 самое страшное у русских,что они разбираются во всём,от половых органов,до трамвайной ручки

Если только в кредит...

Всё зависит от состояния и сколько времени уйдет на неё.

@@AvtaranStanislav тел. Номер можно ?

В описании канала есть ссылка на тг

Прибыль я озвучил в конце видео.

Такими объемами я обычно не крашу. И для проекта была изначально взята сумма 100к через несколько видео я не буду брать эти вёдра )

@@AvtaranStanislav ну все же , с бумагой работать приятнее , нежели с газетами . Руки не мараются ) делаешь на стене пару крюков , вешаешь горизонтально баллон . Очень удобно , отматал , ножом обрезал сколько нужно =) рулон стоит 1,2к примерно . Если не часто , так вообще на долго хватит тогда ) а вообще " хозяин барин "

А как же в процессе оклейки почитать новости и с кем сейчас спит Волочкова?

Вот вам бизнес план - Находите такую за 30, а я у вас за 60 её выкуплю.

14 это излишек. Другими словами я продал свою работу и сверху получил ещё 14к

ждала своей очереди

Я так понимаю вы какой то богач, а вот пол страны ездит на ВАЗах.

@@AvtaranStanislav добрый вечер нет не богач я , моей машине 29 лет и она не советский автопром

Здравствуйте. Я тоже предпочел бы старого японца любому новому автопрому, но когда встаёт выбор простота или комфорт, в реалиях нашего времени, многие выбирают простоту.

Мне пригодилась бы, как первая машина!

​@@user-hs5ms4uq7kу меня сейчас 7 машин, одна из них приора. Использую как поджопник на каждый день - не жалко. Другие авто иномарки: минивен, купе и т.д. Их лучше поберечь сейчас, т.к. если размотать, то чинить будет дорого.Так что, и АвтоВАЗ со своими задачами справляется...

При продаже автомобиля я всегда советую покупателю провести максимальное количество проверок, предоставляю толщиномер, бесплатный подъемник. И решение брать или нет, принимает скорее не покупатель, а рынок который не может предложить разнообразие выбора. Ну, а по поводу старого японца, полностью с вами согласен, качество и комфорт сравнивать с автовазом просто стыдно.

Здравствуйте. В чём именно заключался обман?

Здравствуйте. С удовольствием прочитаю ваши пояснения, о абразиве, градации, как проходить, о шпатлевке и последовательности нанесения. Как говорится - Критикуешь предлагай. А по поводу Реофлекса. Чуть позже размещу номер карты, ваш донат поможет больше не использовать этот дешевый грунт.

@@AvtaranStanislav Суть шага в том, чтоб более глубокую риску перебить более мелкой. 80-ю риску нужно перебивать 120-ой, далее 180 и выход на 240. Только в таком случае не будет просадок. С 80-й на 150 - это слишком большой скачок. Визуально вроде риска ушла, но по факту, она просто зализана. Дальше она просядет и будет видна на краске. Под грунт затирать лкп номером 400 на машинке, это слишком мелко, ему тупо не за что зацепиться и через какое то время пойдет отслоение. 180-ой на машинке вполне достаточно. Карбонку класть на стекловолокно - это примерно тоже самое, как мазать масло на масло, движение есть, смысла нет. Что стекляха, что карбонка - это базовые (фундаментальные) шпатлевки, кладутся на голый метал, швы и прочее. Но не кладутся друг на друга. Ремонт автомобиля - это целая наука. И в одном комментарии не уложить. У меня стаж более 20-ти лет и даже я многого еще не познал. По поводу "реофлекса": дело даже не в том, что это дешманская бурдомага, которую грунтом и назвать нельзя. Дело в том, что даже эта бурдомага, должна быть правильно разведена. 4к1 не просто так придумано, и соблюсти пропорции на глаз - невозможно. По этому маляры и используют весы. Отвердос должен быть в пропорции 4 к 1, не больше - не меньше. Если чуть меньше, то тут нет ничего страшного, чуть дольше будет сохнуть. А вот если его больше, да если еще и существенно, то вот тут и начинаются проблемы.

​@@generallee5987чушь полная. Шпакля на шпаклю кладется без проблем, чем тоньше каждый слой, тем меньше усадка. И риска перебивается спокойно, если тереть усердно.

@@Paci_Fist 🤣🤣🤣 Жесть. Скажи честно, ты тоже снимаешь подобные видюшки?

@@Paci_Fist А если серьёзно: Ты похоже не уловил смысл моего коммента. Я нигде не писал, что нельзя класть шпаклю на шпаклю, я лишь написал, что нет никакого смысла класть карбонку на стекловолокно. ЧТо карбонка, что стекловолокно - это первичная шпакля, то есть, наносится первым слоем закрывая метал, создавая базисный слой, далее идет универсалка. Что касаемо риски и абразива - то даже распрягаться не буду, так как тут нужно углубляться в технологию и т.д, а это долго. Люди этому мастерству учатся годами, путём теории и долгой практики,

1.5 слоя, в лак не добавляю разбавитель, растекается шикарно.

@@AvtaranStanislav а что за лак?

У меня 2,5 литра ушло в полтора слоя

@@TEHNOTOL Точно не помню, в этот раз у меня был 1 критерий - цена. Брал самый дешевый.

@@wapptv5078 Можно и 4 литра использовать. Всё ведь зависит от того какое у вас давление, какие потери в пустоту, подача, диаметр сопла.

Согласен. Из бесплатного без авторских прав особо выбирать нечего (

Список всех затрат в конце видео.

?

Еённые вложения перекрыли усё маржой

Спасибо за совет. С этим монтажером работаю первый и последний раз. А вот по поводу музыки, тут сложней. покупать дорого, а из бесплатного ничего хорошего нет.

@@AvtaranStanislav мне вот непонятно, как каналы Синдиката с музыкой мутят, видимо как-то алгоритмы Ютуба обходят, что ли. Чёт мне кажется они не покупают музыку) Лайфхакеров для влогеров не бывает?)

@@hdifivnfsnmscjcudbsnsk918когда бюджет 1 выпуска 100-500к, то купить музыку это наименьшая из проблем.

@@user-tr6zu2bz7b не, там когда покупаешь, весь список треков вылазит под видео. А у них нет его. И треки у них - ремиксы или каверы неизвестных чуваков.