クロスバイクとロードバイクの違いってなんなの？初心者にも分かりやすく比較・紹介
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4 жыл бұрынクロスバイクとロードバイクの違いについて、最低限知っておきたいポイントを動画にしました！
スポーツバイク初心者にとって、クロスとロードの違いは意外と分かっていないですよね。
どっちを買えばいいのか分からない・・・と悩んでいる人でも、この動画を見ればはっきりします！
【クロスバイク 】
LOUIS GARNEAU SETTER8.0→www.louisgarneausports.com/se...
【ロードバイク】
giant CONTEND 2→www.giant.co.jp/giant19/bike_...
【自転車&パーツ】
CAT EYE VOLT400（Amazon商品ページ） → amzn.to/2CxsG0p
CAT EYE VOLT200 → amzn.to/3nDkXB1
GoPro HERO 8限定ボックス → amzn.to/32ab2KE
ハンドルバー用ポールマウント → amzn.to/38OyHSh
あさひ フェンダー（泥除け）→ec.cb-asahi.co.jp/catalog/pro...
@shoutaf5318 3 жыл бұрын
最近クロスバイクに乗り始めたけど何あれ。今までママチャリだったからあの凄まじいスピードが出せるのは感動しかない。 「チャリってこんな速度出せるんだ」って思った。楽しすぎる
@user-gx3ym6yo6o 3 жыл бұрын
嬉しすぎてアイコンにしてるやん 可愛い
@shoutaf5318 3 жыл бұрын
@@user-gx3ym6yo6o すっかり虜になってしまいましたw
@user-bj7pl3uy1c 3 жыл бұрын
めっちゃ可愛い！僕はまだママチャリですがそろそろロードバイク買います！
@MAD-bu4od 3 жыл бұрын
@@user-bj7pl3uy1c 何買うんですか！
@user-wr9xz8qv9w 3 жыл бұрын
@@user-bj7pl3uy1c とりあえず有名メーカーのやつ買った方がいいですよ〜
@user-rn2bl1ts7o 3 жыл бұрын
どっち買うか迷ってる時にオススメに出てきてくれてありがとうございます。 結局クロスバイクにしました。 わかりやすい解説ありがとうございます。
@runnerkeito 3 жыл бұрын
めちゃくちゃわかりやすかったです！！ ありがとうございました！！
@yourstubegogo 6 ай бұрын
分かり易い解説有難う。やっぱクロスで探します。
@user-du2ik5nr9w 3 жыл бұрын
すごい参考になりましたありがとうございます！
@azz777 2 жыл бұрын
クロスバイクを半年前に購入し、楽しんでますが購入時盛んにロードバイクを薦められました。私は自然の景色の中をゆっくり走ることを目的としてましたのでクロスバイクを選んだのですが前傾姿勢で走ると楽に漕げることが分かり始めました。ロードバイクを買っておけばよかったかなと迷っていましたがこのKZfaqを観てスッキリしました。私の目的はゆっくり楽しく走ることです。速く走ることだけではないのです。ありがとうございました。
@user-rx4fg3eg9q Жыл бұрын
説明、分かりやすかったです!有難う!
@user-xe2yn6wy7i 3 жыл бұрын
めっちゃわかりやすくて助かりました
5 ай бұрын
クロスバイク（パンク直してギア変わらなくなった）、ロードバイク（エントリーモデル）を持っていて、新しいものが欲しくなっていて、解説がとても分かりやすかったです
@user-po8vb3jc1v 3 жыл бұрын
分かりやすい！ありがとうございます😊
@user-vr2vo7fs7n 2 жыл бұрын
とても参考になりました。
@shintajapones 2 жыл бұрын
初心者の方々に判りやすい説明で楽しく視聴させて頂きました。 最後のまとめのロードバイクの映像はピストベースのシングルスピードみたいですね。トレーニング用にピストを使ってるので見逃しません。笑 ところでクロスバイクもコンポーネントを変えると未舗装路でガチにも使えます。フロントにショートストロークのエアサスを着けたGiantのフレームでグラベルタイヤを付けてマウンテンバイクでのマラソンレースに使ってます。平地直線ではマウンテンバイクでは出せない高速が出ます。安く買ったクロスバイクをちょっと手を加えて自分なりのバイクに仕上げるのも楽しいですよ。
@Toraho777 2 жыл бұрын
めちゃくちゃためになりましたし、わかりやすかったです。ありがとうございました！ ちなみに、自分はロードバイクを買う予定です。
@TAKAHACI 2 жыл бұрын
ちなみにおいくらですか？
@user-hg3tc1us4z 3 жыл бұрын
分かりやすい動画ですね。ロードバイクとは逆にマウンテンバイクほどガチ勢じゃないけど街乗りしたい人もクロスバイクですね。クロスバイクはロードとマウンテンの中間をクロスする意味でもあるようですね^ ^
@Kangkang0511 Жыл бұрын
クロスバイク買いました！最高！
@tempe_lor Жыл бұрын
クロスかロードで迷った結果、普段着でも乗れて、ズボンの裾がチェーンに絡まりにくいいクロスにしました。車種はエスケープｒdiskです。今までママチャリしか乗ったことがなかったので、速さにに感動しました。乗り回します！
@user-ho8ih4mi7c 2 жыл бұрын
実は、昨夜、クロスバイクを買いました。街乗りや近くのショッピングモールに行って、健康、節約、生活の為に使いたいと思ってます。拡張で通勤にも使いたいですね。この動画を見て、クロスバイクに納得しました。良いと思ったのでチャンネル登録しました。もっと勉強してみたいです。アップ待ってます😊
@seikinofficial 3 жыл бұрын
いい動画
@user-wt9zu4jy6v Жыл бұрын
ひとつ言いたいのが友達とか普通に遊びに行く時に使う分に対してはクロスバイクとロードバイクならクロスバイクがいいですよね、自分中学生で自転車どれ乗ればいいかわからなくて、クロスバイクがおすすめって事ですね
@nyantaaaa 3 жыл бұрын
初めてクロスバイク乗りました。 本当に感動しました！（語彙力）
@user-sd9up2tf9c 3 жыл бұрын
何円くらいの買いました？
@nyantaaaa 3 жыл бұрын
@@user-sd9up2tf9c 52,000円です。GIANTのエスケープR3を買いましたよ！入門用におすすめされてる動画が多かったので(笑)
@user-sx8jb7kj9k 3 жыл бұрын
クロスバイク速さに特化してるからいいよね 俺は通勤とかにバック使ってるからカゴつけたけど！ それでもクロスバイク型だからほぼクロスバイク☺️
@TAKAHACI 2 жыл бұрын
@@user-sx8jb7kj9k 自分最近めっちゃ興味沸いたんですけどおすすめですか？
@macallan707 3 жыл бұрын
ロードとクロスの違いを多少補足してみます。 1、ジオメトリが違っておりフォークの角度も違います。特に顕著なのがタイヤの間隔でロードの方が狭くなっている。 2、1の違いからロードはクイックなコーナリングと瞬発性に優れ、クロスは直進安定に優れる。 3、ブレーキがロードはキャリパーかディスク、クロスはVブレーキかディスク。 4、フォークの素材。 ロードは(クラシックロード除)エントリーモデルでも名の通ったメーカーならカーボンが多く。 クロスは上位モデル以外は車体と同様の金属が多いです。 抜けている点もあるかと思いますが、ご容赦ください。
@user-lh9he1ir4j 3 жыл бұрын
中学生の時に、クロスバイクに乗り換えたけどあの時の衝撃は凄かったなぁ。坂とかも今まで苦労して登ってたのに街中とかなら軽々登れちゃうし
@user-cw9cw7en8e 9 ай бұрын
じゃあ次ロード乗ってみよう
@vcoaz72139 2 күн бұрын
いやいや次は電動自転車だね。
@user-qe1ko6vf9p 3 жыл бұрын
ありがとうございます クロスバイク買います🚴
@user-lk7kq5fs2i 3 жыл бұрын
サイクリストの陰湿なマウント取りやめよーよ（ ; ; ） 君たちがそんな感じだから我々サイクリストが嫌われるんだよ（ ; ; ）
@cafe1613 3 жыл бұрын
本当にその通り。
@9iota 3 жыл бұрын
ほんとにそれなです。。
@user-pq2xj4zq1x 3 жыл бұрын
どの分野でもそうですが、ガチ勢ってそういう人多いですねw
@MaHomura 3 жыл бұрын
自転車に乗るのが好きな人、 自転車で色んな場所を巡るのが好きな人、 自転車を自作チューンするのが引きな人、 自転車を観たり撮ったりするのが好きな人だって構わない。 自転車をダシにマウント取るのが好きな人だけは不要
@MaHomura 3 жыл бұрын
@@user-pq2xj4zq1x ガチ勢ならまだ良いのですが（全然良くはない） うちの会社の室長は 「俺の息子は10万以上する自転車に乗ってる。だからお前の自転車が好きって言うのはダメだ」 という、本人は1ミリも自転車に関わらない位置からマウント取ってきました。
@donutdanadana9763 3 жыл бұрын
街乗りで真価を発揮するクロスバイクの最大のライバルは電動アシスト自転車やで
@yasutaka2005 3 жыл бұрын
電動クロスってのがあってだな・・・
@user-fjomikoto 3 жыл бұрын
坂がなければクロスの圧勝。 坂だらけだとキツイ。
@MILAN6MILAN 3 жыл бұрын
電動クロスバイクのジェッターに乗ってるけど車体が重すぎ。 ママチャリよりも遅い。
@FELT_likeZONBI 3 жыл бұрын
@@MILAN6MILAN あれってパワー変えれるんじゃないの？ 電動乗ったことないからしらんけど
@ch-vs2cd 3 жыл бұрын
それに対抗して原付
@taro59677 3 жыл бұрын
ロードバイクはクロスバイクよりホイールベースがすごく短いです。片方のペダルを前方へもっていった状態でハンドルをその反対側へ切るとタイヤとシューズが干渉して転倒します。その分、ハンドリングがクイックでダウンヒルが楽しいです。
@gta4682 Жыл бұрын
ホイールもそうだけど、全体的なフレームもクロスバイクよりは細い、クロスバイクだとママチャリと太さはあまり変わらん
@2009kenzo 3 жыл бұрын
クロスバイクでも十分ロングライド出来ますよ。速度を重視しないのであれば。
@user-gv9zr4lx3l 2 жыл бұрын
ロードバイクは確かに速いですね。街には向いてないけど。
@dolphin_7024 2 жыл бұрын
それ言ったら徒歩でも良いってなっちゃう
@mk0719shaq 2 жыл бұрын
ビワイチでもクロスバイクで十分いけますよ
@anavelgato7829 2 жыл бұрын
@@user-gv9zr4lx3l あ
@user-bu5jt1fi2g 2 жыл бұрын
@@dolphin_7024 いや楽だからチャリ
@user-sc3eg9ft3p Жыл бұрын
今クロスバイクですが詳しく見るとこれからもクロスバイクです…😅乗りやすいですし✨
@ph4746 3 жыл бұрын
友人の持ってるロードバイクとかいうガチもんのバイク、カーボン製らしくてめっちゃ軽かったです！
@user-kk6kr5qc6o 2 жыл бұрын
ロードの慣らしとしてクロス乗るのもありですね。感覚が似てるからクロス気に入ったらロードも乗ってみてほしい:D
@user-uy8iw7ec1n 10 ай бұрын
操縦？の感覚って似てるんですか？
@user-ug9iw3cz1l 3 жыл бұрын
クロスでも十分速いです。平地〜緩やかな坂だけならアシストより楽なような。距離は乗り始めて３日で30km超えました。ただ50km以上は疲れるかな。
@user-ny9eo1sp8j 10 ай бұрын
ママチャリが重くて、、転倒が怖くて避けてたけど筋トレの為はじめて変速付きの自転車に乗りました。楽しいです。
@MaHomura 3 жыл бұрын
自分で弄るのが好きなんですが、パーツ変え続けたらクロスとロードの境界線がどこになるのかも気になります。 ドロップハンドルは付けてみたいなぁ。 フレーム交換は流石にないけど、タイヤは付け替えかのうかしら？ コッタレス抜きは持ってるけど…ギアの差はあまりなんですね。
@elch870 3 жыл бұрын
クロスバイクしか持ってないので、最近ハマったロングライド(80-100km)もすべてクロスバイクです。ロードほすぃぃぃ...
@REY.FLOWER.5 3 жыл бұрын
ミニベロについても知りたい ママチャリみたいな安定感があって、軽くて 坂道も登れる自転車なんてありますか？
@user-fh2jh5jr6j 3 жыл бұрын
この動画見てロードバイクに興味持ち、超絶ど素人なのに一目惚れでBianchiのロードバイク買いました！ 毎日50kmくらい目安に走ってるんですけど、めちゃくちゃ楽しいです😂
@ST-gl1nk 3 жыл бұрын
超絶ど素人で毎日50kmは凄いですね。 1年後2年後には100kmがちょっと散歩してくるって言えるくらいの距離になってるかもしれませんね。
@user-fh2jh5jr6j 3 жыл бұрын
@@ST-gl1nk 2ヶ月経ちましたが雨の日以外は毎日走りに行ってます！ めちゃくちゃ楽しいですが、1人なのでたまに寂しくなりますね🥲
@user-cv5nm6cb4s 3 жыл бұрын
片道40キロは近所になりましたか?
@TAKAHACI 2 жыл бұрын
最初買ったのがロードなんですか！？
@user-cf1te1mh4u 3 жыл бұрын
私服がクロスで、ピチピチもっこりスーツがロード
@akiko3615 3 жыл бұрын
おっそうか。
@user-zb5fs5rz6p 3 жыл бұрын
私服ロードが通りますよっと…
@user-cv3yy3ct6t 3 жыл бұрын
それめっちゃわかるw
@paaaan_180sx 3 жыл бұрын
帽子、パーカー、ジーパンでロード乗ってます、、、
@user-rp5vk1yl2s Жыл бұрын
ピチピチクロスも居そうだけどね
@SSGB 3 жыл бұрын
クロスバイクは元々が、26インチホイールのMTBを700Cに、タイヤも細い物に履き替えさせて街乗り向きにしたもの このためコンポーネントがMTB系であるものが多いが、ロードバイクフレームにクロスバイクのようにフラットバーハンドルを付けた「フラットバーロード」との境界が曖昧なものもある
@hosope6766 3 жыл бұрын
ドロハンクロスとかフラットバーロードという種もあるにはあるので 「ドロップハンドルだからロード、フラットバーハンドルだからクロス」という区分けには意義ありです。
@hachi-hachi 3 жыл бұрын
ハンドルは関係無いですよね笑 自分のラレーRSPはドロップですけどロードバイクにはカテゴライズされないでしょうし。
@rebelhyottkolivetogether5866 2 жыл бұрын
超絶ど素人です。 参考になりました！
@SoniaTV1015 2 жыл бұрын
通勤通学につかえて10万円以内でそれなりにガチれば35kmくらいは普通に出て速いクロスバイクってかなり理想的な自転車だよね。正直スポーツ型のクロスバイクであればロードにも勝てる場合も割とあります。（結局は足が重要なので）坂もかなりスイスイ登りますし、サイクリング始めたいならいきなりロードよりクロスから入るのオススメですね
@hirosiespacio9930 4 жыл бұрын
あと、違うのは。。。 クロスバイク:ペダル付き ロードバイク:ペダル無し、追加で購入 かしらん。 どうせ買うならロード。は、余りお薦めしません。 同じロードでもロングライド向き、スピード向き。とか色々あって、自分の趣向が 分からない内に、10万以上突っ込むのは無謀です。まずは安いクロス買って、走って、 自分の嗜好を確認しましょう。もちろんクロスでも100kmぐらいだったら十分走れます。
@user-pf5nl8cg6b 2 жыл бұрын
ロードバイクとかだと転びやすいってよく聞くんですが、対処法などありますかね？
@hirosiespacio9930 2 жыл бұрын
ロードバイク転倒防止法。 個人的見解ですが。。。 ビンデングシューズは、慣れるまで使わない。 どうしても使いたい場合は、普通の靴も使える片面フラットペダルにする。 あと、ステムを逆挿にして、ハンドルバーの位置を上げる。 ローギアから発進出来るように、停車直前にギアを落とす。 段差の有る歩道に入る場合は、速度を落として、出来るだけ直角に侵入する。
@reimczhinatayunopi3406 3 жыл бұрын
ロードバイク乗ってるけど、やっぱり速いし坂道登り易くて、下り楽しい
@user-ww6oi3nz2f 3 жыл бұрын
クロスもロードもサドルの高さはかわらないと思う。別にクロスもままチャリに比べたら速度出せますしサドルの高さを調整すれば早いですね。重さもものによってクロスでも8キロぐらいのもありますね。 ロードの方が高いので、初心者は10万前後のクロスの方がいいと思います。
@130taisho Жыл бұрын
ママチャリでもサドル上げて 前に降りてましたから私は😃✌️ 通所だけで片道10kmは走るので
@malkotoisu9730 3 жыл бұрын
クロスはハンドル位置が高くてホイールベースが長い。サドル位置はクロスもロードも両方同じ高さが本来だと思う。
@user-iy8hd6jo7r 2 жыл бұрын
ついこないだ、長年乗っていたクロスバイクから、ロードバイクに乗り換えましたよ。ロードバイクは良いですね😃
@user-jw3dc8mi7c 3 жыл бұрын
キャンプに気軽に行くためにロードバイク買おうと思ったけどクロスバイクの方がいいのかな？ 毎日運動するためにも乗りたいからどっちがいいのか悩む
@user-zs6fn3yn7n 3 жыл бұрын
荷物を自転車に積載する予定でしたら、荷台が取り付けられるグラベルロードなどはどうでしょう？
@Emilyr_Leica 2 жыл бұрын
ロード乗りからしたらママチャリ最強やで 止める時も安心だし、ロードだとONE操作でタイヤとか取れちゃうから実際ちょっと怖いとこもある
@antirevenant9368 3 жыл бұрын
友達の友達がプロなんだけど、その人に提供でもらった使わないクロスとロードバイク改造してもらってタイヤとフレーム？はロードでハンドルとかはクロスにしてもらったから体勢はすぐ慣れる方でタイヤとかはロードだからスーピードでるようになった。ちょうどドロップハンド苦手だったし
@marks.o5170 3 жыл бұрын
ハンドルがフラットでブレーキがVブレーキな以外はロードレーサーと同じなクロスもある
@user-dp3ey7mp9e 3 жыл бұрын
グラベルもめっちゃいいですよ！！ ロードとマウンテン合わせたみたいな感じで乗れるし
@TAKAHACI 2 жыл бұрын
初心者だからよく分からない💦
@Emilyr_Leica 2 жыл бұрын
@@TAKAHACI グラベルは基本的な作りはロードと一緒ですが、ロードバイクは走るために作られた構造であって、それにくわえてグラベルロードは荷物などを運ぶためなどに特化した構造となっています。ドロップになっていますが、実際的にはロードとは違います。あと一番違うのはタイヤの太さです。これはマウンテンのように非常に太いタイヤとなっているので、街乗りに加えちょっとした階段、山などでも全然乗れます。しかし、サスペンションが無いのでジャンプ台からジャンプして着地する時の衝撃にはマウンテンより劣るので、フレームがカーボンなどの場合は壊れてしまう場合が多いのでそこが注意なところではあります
@user-ii5tb8bm6c 2 жыл бұрын
@@TAKAHACI 走破性が良くなったロードバイクっぽい何かって感じ、普通のロードより乗り心地とかスピードは劣るけどその分多少の砂利道とか山道くらいならスイスイ行ける万能なチャリってイメージ、山にプチキャンプとかしに行くなら割とオススメ
@user-yp7wj2xm8p Жыл бұрын
クロスバイクはぶっちゃけロードの廉価版的な立ち位置ですが、グラベルは未舗装路から道路まで楽にスムーズに走れるって感じでいいですよね。 クロスバイク以上にロードとマウンテンの中間って感じがします。
@audiencetime2000 3 жыл бұрын
モデルによっては、ロードバイクとクロスバイクの中間みたいなクロスバイクもありますね。
@pixel0193 Жыл бұрын
クロスバイク納車前だけどロードバイクほしくなってる
@macyamazaki9335 Жыл бұрын
ママチャリにエンドバーつけました。坂も楽でダンシングもできる。おまけにカゴまで使えるという最強の乗り物です。普通に49km/hくらい出ます。エンドバーつけるだけなのでバーハンドルのママチャリの方は是非試してみてはいかがでしょうか
@yuukirinon 3 жыл бұрын
私も何気にクロスバイクに乗り始めたのですが。ドロップハンドル付きのクロスバイクに乗っちゃってますｗ 個人的な考えですが...... ロードバイクに乗る前には、クロスバイク→ロードバイクに行った方が、足の使いかたを学ぶにはちょうどいいですね。
@5arkam 3 жыл бұрын
新社会人になり、通勤用にメリダのクロスバイクを購入しました！月曜日、乗るのをとっても楽しみにしていましたが明日は雨です！歩いて行きます！悲しい！！
@Kiyotako1971 2 жыл бұрын
クロスバイクを20年前に、約20万円で買いました。今はなきSunn。 ドロップハンドル。高めの位置。タイヤは一番細いのを履いてます。クロスを出来るだけロードっぽく乗ってます。
@user-cc4sx7fk7f 6 ай бұрын
今決心した。クロスバイクぐらいは買っておこうと。 ロードバイクほどガチじゃなくても長距離やってみたいし、折りたたみ式だと長距離はねえ…
@tabutiman1gou 3 жыл бұрын
ノラさんこんにちは！ これはとても参考になりました！ どちらを購入しようか悩んでいたので(*´ω｀*) チャンネル登録させていただきました👍 他の動画も拝見させていただきます。
@kuni9051 3 жыл бұрын
初めまして！初コメント致します。 クロスバイクとロードバイク２台所有しております。 クロスバイクは服装をカジュアルに出来るので観光目的などで使用して、ロードバイクはロングライドする時に使い分けております。 最初はクロスバイクでいいかなって思ってましたが結局ロードバイク購入しちゃいました（笑）
@user-gt2mh6tm8w 2 жыл бұрын
この動画だとロードバイクの方は28cになるんですか？
@user-ej9lm3vg1m 3 жыл бұрын
シクロクロスはこの間という認識でいいのでしょうか？
@yoshi_9885 2 жыл бұрын
ロードバイクにフラットハンドルつければ 速く走れてお洒落に街乗り出来る自転車が出来ますね
@setsussai 2 жыл бұрын
ママチャリからの乗り換えだと、タイヤのパンクしやすさが想像以上の物があると思ったほうがいい。毎週空気入れるぐらいでないといつパンクするかわからない。28cより細いタイヤだと、歩道の段差を踏んだだけでもヤバい。28Cなら歩道の段差ぐらいではパンクせず、25Cと殆ど差を感じない軽さ。50Kmは簡単に出せる。しかしタイヤの空気圧が4気圧を下回り出すと怪しい感じ。パンクほど嫌なものはない。ママチャリと違って、パンクしたまま無理やり乗るとホイールもガタガタになってだめになる。そういうのが面倒くさい人は最初から乗らないほうがいい。 しかしママチャリでは絶対体験できないスピードが簡単に出せる。朝寝坊したいなら、管理の手間を差し引いてでも乗る価値はある。坂道も軽いが…坂道は根性ですｗ
@NNO-445 Жыл бұрын
やっぱり皆そうなのかな... よし空気入れてこよ
@user-up5tn3pk8q 6 ай бұрын
giant escape r dropがいいです クロスとロードの中間、価格もクロスとロードの中間です ドロップハンドルにクラリスコンポはロードバイクから それ以外はクロスバイク クロスバイクの振動吸収、強烈なVブレーキがありながら ドロハンのため長距離、高速ライドもいけますよ 他にもfelt のフルカーボンにシマノ105コンポ、あとフルクラムレーシング3はかせた30万くらいのロード持ってますが、ほぼのらず、 エスケープ Rドロップばかり乗ってます 太いタイヤで悪路も行けて、ロードのキャリパーに比べたら恐ろしく効くVブレーキ 最高す
@user-xt1kv5bk4m Жыл бұрын
雨の日チェーンが切れたりしないんですか？クロスバイクだと23cのタイヤじゃスピンしてしまいますか？
@user-rx3nu5rs8y 2 жыл бұрын
自分は最初からロードバイクを購入しましたが、買った当初はクロスバイクにすれば良かったなぁって思っていたんですが、今はロードバイクにして良かったって思います！ 多分もしかなり迷ってるのであればロードバイクを私はおすすめします！
@TAKAHACI 2 жыл бұрын
初心者で迷ってるんですけどロードってなると高いんですよね〜
@dievas666 4 жыл бұрын
クロスバイクの泥除けの付け根のネジ締め直した方がいいですよ
@Manga_Manga Ай бұрын
ドロップハンドル見た目がかっこいいから乗ってみたいけど、普段使い考えたらクロスバイクの方が良いのかな
@lexsublue5832 2 жыл бұрын
ありがとうございました、ものすごく参考になりました^_^
@user-mg6dz6fe4v 2 жыл бұрын
自分は、ロングライドとツーリング したく、ちゃんとしたロードを確約してます！ ビンディング付けて、疾走してみたいのでw ロングライドは、目標200kmくらい走りたいので、1日に200kmはクロスバイク、非装備なロードじゃ出来ないので、それもありますw
@user-xc1vn9ug3q 2 жыл бұрын
チャリ間違って捨てちゃったから近所の人にもらった2,30年前のランドナーってやつ貰ったんだけどスピード出す気もないしレースも参加する気ないから乗っていいよね？
@kakeru8840 3 жыл бұрын
クロスバイクとロードバイクの違いなんて見てる時点でみなさんクロスバイク一択ですね。 ロードバイクは趣味・競技用で天気のいい日にしっかりと舗装された道まで車で運んで乗るもの。 移動手段が自転車しかない、普段使いで街乗りなんて人はクロスバイクです。クロスバイクでもタイヤがママチャリなんかより細いので濡れた石畳の歩道なんかはブレーキ時かなり危険です。タイヤは太めの物に変えましょう。
@iooqooq1791 3 жыл бұрын
フラットバーロードだったらクロスとロードの間じゃない？ハンドルの位置を上めにしてタイヤを28Cにしたらクロスと変わらないし、ドロップハンドルに付け替えればいつでも普通のロードにできる。少し高めだけどグラベル用のタイヤを履けば苦手な道も減る。ブレーキがディスクなら輪行が面倒になるけど制動も問題ない。
@焼きナス 2 жыл бұрын
人に言われた言葉だけど、自転車を車に例えると ママチャリは軽トラ クロスバイクはスポーツカー ロードバイクはF1 らしい。
@Monopon 2 жыл бұрын
友人から譲ってもらったルイガノRSR-3は重量９ｋｇ、タイヤは23Cのフラットハンドルでどっちに類するのかよく分からないです。 いままでガチ気味のMTBに乗ってたのでこんなに楽に乗れるのかと驚いてます。
@toshiyam2853 2 жыл бұрын
ジオメトリ的にはクロスですね。ロードのエントリークラスのコンポ搭載でメーカーはフラットロードと呼んでますが。仕様上、比較的容易にドロップハンドルが付けられますけど、付けない方が無難でしょう
@TheBikkuri 2 жыл бұрын
30年ぶりに乗り出したんだけど、自転車屋で仕入れた情報をいくつか。日本製のフレームは高級ロード以外は無いらしく、台湾製か欧州ブランドの中国製。ロードはコロナ禍下の生産混乱で約半年待ち。標準的なクロスバイクは自転車屋が適当に注文入れているので吊るし在庫が無くとも1週間くらい。特注はそれなりに時間かかりそう。ってことで同時に2台頼んでクロスは本日入手だった。ディスクブレーキに嵌めるチップとかの説明を受けました。
@37564sax.. 3 жыл бұрын
初めてこういうバイクを買おうとしてるんですが 初めはクロスバイクを買おうと思います。 めっっっちゃ参考になりました( *¯ ꒳¯*)✨ ただ、分からないことがありすぎて混乱してます笑
@user-mp4uk4dr7v 3 жыл бұрын
僕はロードとクロス両方乗ってます （主にクロスバイク乗ってる）byサブ垢
@TAKAHACI 2 жыл бұрын
@@user-mp4uk4dr7v 初心者でロードかクロスで迷ってるんですけど最初はクロスでいいですよね❓
@Emilyr_Leica 2 жыл бұрын
@@TAKAHACI 最初はクロスの方が良いと思います！
@user-vf9ul2fm5m 10 ай бұрын
最初はクロスがいいんですけど慣れたり自転車に詳しくなるとロード欲しい病にかかります。
@user-zp1qz1px2p Жыл бұрын
早くないとムラムラするからロードバイク買うわ。
@user-fl7uo6wn8q 3 жыл бұрын
坂の上にある学校にロードバイクで通ってるけどロードバイクだからといって楽なわけではなく本人の脚次第ですね…
@HS-gk9li 2 жыл бұрын
通学はクロスバイク 競技・サイクリングはロードバイク と乗り分けているけど速さ全然違う笑
@hosina_works 3 жыл бұрын
一応チェーンステーの長さが違うことも説明してみてはいかがですか？
@user-iy8hd6jo7r 2 жыл бұрын
ロードバイクFUJIスバルSTIロードスペシャルコラボモデル乗っています
@JGSDFSky 2 жыл бұрын
セミファットバイクとファットバイクの違いについて動画で紹介して欲しいです！m(_ _)m
@user-sb4rl7xu6j 3 жыл бұрын
クロスバイクに2・3 年 乗っていたのですが、ロードバイクに乗り換えた経過があります。 乗り換えた最大の原因は、クロスバイクは疲れ易い、疲れた時 乗車姿勢維持が辛いからです。 何故か？クロスバイクは、ハンドルを握る位置がワンポイントに対し ロードバイクは、ハンドルを握る位置を変えて姿勢を変える事の自由度があるからです。 クロスバイクの頃、半日 20～30 km が限界でしたが、ロードバイクでは先日も 2時間で50 km余り 走行しています。
@user-sx8jb7kj9k 3 жыл бұрын
確かにクロスバイクめっちゃ背中痛くなりますよね。。 自分は一昨日ママチャリからクロスバイク型を買いました！ クロスバイク型って言ってもカゴついたクロスバイクって感じです！ 乗りやすさは★3て書いてました笑笑 やっぱり速さも大事ですが、乗りやすさを重視してカゴつけて正解でした！
@ll-jb1dc 3 жыл бұрын
自分はクロスを買ったんですけどロードが欲しくなってきます。もう少し慎重に選べばよかった…
@user-hr2wp2fk7f 3 жыл бұрын
普段はママチャリでサイクリングする時はロードバイクを使うってどうですか？？ ママチャリあるならクロスバイクよりロードバイク買った方がいいですよね？
@GOHANN555 2 жыл бұрын
良いと思います。僕は普段ママチャリでサイクリングはロードです！ サイクリングならクロスでもロードでも良いと思いますよ！気に入ったやつが良いと思います！
@user-oz9nr7sd8u 10 ай бұрын
ロードもクロスも長く乗ってますが、クロスバイクの後に初めてロードバイクを買って乗った日は、感覚が違いすぎて驚きました。 ざっくりとした見かけは大きな違いは無いのに、まったく別物です。 ロードバイクを初めて、バランス感覚とギヤ変速の仕方に徐々に慣れてくると楽しさが出てきました。 自分はロードバイクで乗り降りする時はクロスバイクと同じ方法でやります😅 片足またいでます。 スプリントでクロスバイクで45キロ出すところロードでは55キロ出る感覚です。35で巡航できるパワーでロードバイクで走ると45キロ行かないくらいの速度が維持できます😊
@user-ek8xv5ei2e 2 жыл бұрын
高校のときママチャリで必死にロードの後ろ追いかけて通学してたの思い出す
@sk-dw6ps 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ分かる笑
@user-sk1zn1uc7p 2 жыл бұрын
後ろから颯爽とロードに抜かれた時の敗北感よ
@user-df1nn5lz1s 2 жыл бұрын
オートバイと同じ？ ハンドル ドロップ前傾 ＝セパレートスポーツ オンロード 高価格 ストレート＝バーハンドル オフロー（ネイキッド）中価格 用途にあわせて 例 家族近距離はクロス しまなみ海道ののんびり走りが目的はこのライナープ それ以外島内外周 ママチャリも平地なら十分軽いし回るけど （クロス ロード経験なし どのくらい早くなるんでしょうね
@motoko8682 3 жыл бұрын
前通学の時陸上部のメンバーとママチャリで肉弾列車しながら校門の前みんなで通ったら案の定呼び出しくらった
@user-bj7pl3uy1c 3 жыл бұрын
笑った
@akiko3615 3 жыл бұрын
反省しとけ。
@yomi268 3 жыл бұрын
総北名物！肉弾列車だぁ！
@Ryu-Yoshiaki 2 жыл бұрын
肉弾列車でツボった
@club9854 2 жыл бұрын
ママチャリより速いのも事実だけど、なにより体力の消耗感が違うと感じた
@curry6234 2 жыл бұрын
ロードバイクでの通学をしたいのですがありですか？
@UFC- 3 жыл бұрын
押忍 ロードバイクってクロスバイク のほぼ2倍。 クロスバイク 一択しか選択肢が無い！
@sara1211ful 11 ай бұрын
初心者でクロスバイクの５万円のを買いました。２１段変速の奴です。 転ぶのが怖いのでスピードは出しませんが３キロぐらい走るとヘロヘロになります。 足の力が弱すぎでしょうか？初心者でももっと走れるものでしょうか？ ジムのトレッドミルではそこそこ行けますが登りとか走るとももが動かなくなります。 ４０代で貧血持ちで薬飲んでます。 あと通販で買ったクロスバイクですがブレーキの利きが悪い気がしますがブレーキを思いっきり握ればホイールはしっかりはさんでます。 説明書見ながら調整はしてみました。 自転車は２０年ぶりぐらいなのでブレーキもしっかり効いているかもしれません。
@nero-iw6pg Ай бұрын
最近ロードバイクを譲ってもらったのですか、主のロードバイクと同じなのでGiantってことしか分からなくてロードの名前の詳細を教えてください！
@user-et8yo1ck7e 3 жыл бұрын
主さんのロードのペダリングちょっと不自然だからサドルもうちょい2〜3cmくらい下げたほうが良さそう
@seinokanta 3 жыл бұрын
クロスバイクでもサドルから降りないと足つかなかったりします。 あと、軟弱な人が乗るロードよりクロスが速かったりもするから自転車のスペックも大事だけど一番大事なのは本人の実力。 あれ…僕のクロス13kgだ…ディスクだから仕方ないか。
@130taisho Жыл бұрын
私はママチャリでも サドルを上げて 前に降りてました‼️ なお ママチャリのサドルは股間前が膨らんでいますので スポーツバイクよりも身体を持ち上げないと引っ掛かります
@com-ti4nd 3 жыл бұрын
なるほど。
@Rusina1121 2 жыл бұрын
自分のクロスは28cの9.5kgですがロード寄りだと思いますがどうですか？
@toshiyam2853 2 жыл бұрын
フレームの形状で決まります。重さや搭載部品では決まりません
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