これ動画で言及されてないけどADASだってかなりXVより良くなってたし、このクラスでインテリジェンスなライトついてるのってかなり珍しいしその制御も洗練されてて文句無いです。 コーナリングライトもさらに追加されてより見やすくなってるし本当にスバルは細かい。 大衆に伝わりにくいけど無茶苦茶真面目に安全追求している。

今回はクロストレックをベースにインプレッサを作ったそうです🙋‍♂️

なんて素敵な車なんだ！と思ったら納車されて乗り回してたわ☺

試乗中、霧島さんの左右の振られ方が…キツそうで…笑っちゃうwww

土屋さんがベタ褒めなんて、、間違いない！ 10:15 機械式良く使うので勉強になります！

オールシーズンタイヤって、必ずスタッドレスに履き替える地域からするとマイナス要素なんだよね。

北米仕様は2.0Lと2.5L NAがあり全車AWDです。あと全車スペアタイヤが標準装備です。

XVが良い車だったんだからクロストレックも良い車に決まってんだよな ほんとこのクラス車最高レベルだよ

関西の番組以上に緩い感じがすごく良い🤣編集共々で😂 ウチのXVの点検時に見に行きましたがドアの開け閉めの感じだけでも更に剛性感が上がっている様に感じました♪ま、内装の素材は大きなモニターに費用を取られた感もありそれなりでしたがとても良いクルマだと思います。

逆に聖子っこが工藤さん並みに説明できていたら、きっと土屋さんは引いていると思う（笑）

霧島さん回好きすぎる❤

新型インプレッサとの比較も是非よろしくお願いしますね🌝✌️

あれ？ 映像と音声が…

そうなんですよ！　前モデルのXV(1.6)乗りで買い換えを検討してるのですが、「バッテリー２個？」ジャパネットではないですがもう一度言います！　「バッテリー２個？？」　所有して数年経過した時に絶対に２個交換を勧められる事を思うと、細々と暮らす小市民なアタクシはビビッて踏ん切りがつきません(>_

最近は宮ヶ瀬ダムロケが多いような気がします。

私も昔はスバルの低重心＆シンメトリー４ＷＤなんか意味ねーよ！ でしたが、一度乗るとこのパッケージングは世界を探してもないですね！ ハンドリングも乗用タイプではピカいちで３台も継続乗り換えしました。 でも、なんというか歳取るとブランドとか高級感って物が欲しくなるんですよね～

オープニングからお約束の面白さ😂 霧島聖子さん青が似合うわ✨

29:15 何気にカメラカーは、フォレスターですねぇ。 土屋さんのちょっと早いペースにもちゃんとついていける（先行していけてる）

霧島聖子のスバル嫌いが・・・見え隠れする回ですね。

2000ccNAノンハイブリッドならばインプレッサにあります。STIパーツフル装備＋センターマフラー装備すると土屋さんも気に入っていただけるじゃないでしょうか。

なんだ～ 最後の方は音声が合ってないぞ～！

AVHはちゃんと画面に常時表示になったので、問題はなくなりましたね！むしろタッチパネルを毎回触らせることで、ユーザーに慣れてもらう効果もあると感じます。 けど347万ならレヴォーグ買えるんですよね。そこまで車格が上がっているか？というと…。

61→19へ スバルのなかで、今の日本に最もフィットした車種だよね。

聖子ちゃんがワインディングで必死だったわ😅

スバルのAWDは夏タイヤでもちょっとした雪道だったら少々の坂道でも登り下りNOPROBLEM！これは私がインプ二台乗り継いでの実感です。

オイルフィルターがわかりやすい位置にあるのは良いですね

タイヤ鳴いてて笑顔❤

寿浩兄さんも 土屋さんと身長 同じ位 基準値適当的敵 真意

サムネのいろすき

いや、雪国でみんな四駆のってるわけじゃないです。FFでも豪雪じゃなければフツーに運転できますから。まあ、スバルなら四駆乗りたいですけどね。

助手席の女の人の上半身が左右にすごく振られてる！これで乗ってて疲れないってホントなのかな？！

レイバックもお願いします。

タイヤサイズ225だと、安定しますね。ワインディングでも楽しそうです。

29:30あたりから映像と音声がズレ始めてますね あとスピードメータにはぼかし入れたほうがいいですよ。明らかにあの峠道で法定速度以上出てるのがわかっちゃいますよ笑

DELICA D:5 BRZ CROSSーTREK FREED 全て 寿浩兄さんの人生観の全て 人生には花を 西元町駅前 花屋

宮ヶ瀬ダムやないかーい！

初代インプのSRX、ハッチバックバージョンみたい。

バッテリー代二代分て事？😂

彼女 良く見えましたね❕ 真意

レヴォーグと悩みます。。

リアエアコン無いのきついなぁ

ハンドリングにこだわって 2ピニオンにしているとか、ナビが「What3Words」に対応しているとかってあたりをちゃんと紹介しなくちゃっ！

コッコよりもすみれちゃんの方が詳しくと思う❤

基本的にマンションの立駐パレットに入らないクルマは手に負えなくなる。 現行型の時は無理して維持しようとするが、4〜5年後にはフルモデルチェンジするのだから、その時に維持するのがバカバカしくなる。 今や一軒家でさえ敷地面積35坪程度しかないのだからマンション住まいに限った話ではないよ。

バッテリーが２個あるなんて維持費が高くつきそう。

日本語 の 野乙女

車が走り始めてから聖子さんの顔が怖ばってる風に見えて車の良さが伝わって来ないよ。商品の良さを相手に伝えるのって難しいですね。

あと、…アクセルペダル　オルガン式にお願いします🙇⤵️

1つ目　XVからクロストレックへ 2つ目　ライバル車 3つ目　？ 4つ目　インプレッサとボディ共有 5つ目　ＦＦの登場 3つ目のポイントがわかません！

土屋さんはた他社のCVTと比べてますか？😮 トヨタはかなり前から静かですよ！😅 スバルは燃費が問題ですね。

縦型iPadみたいなやつは実用性はいいんだろうけど、デザイン的には微妙だよなー

ハチ子激揺れ(白目)

ボンネット、ヘッドライトのラインがマツダっぽいな

立体に入れなくなりましたね。ＸＶ希少価値でそう

そして 水平対向エンジンと言えば スバルとポルシェ

28：50 あわや事故。 一般道でこんな運転するなよ。

バッテリー2つだけど１つはアイドリングストップ用だね

スバル好きですが日本の税制では排気量が大きすぎる ステップワゴンでさえ1.5ターボで頑張ってるのに

アクセルペダル、…オルガン式に~してくださいませ‼️🙋

私スバルの営業マンではありませんが、い良い🚗は褒めても良いんじゃない。😊昔はMAZDAのキャロルも良かったよ。MAZDAは技術力はあるのに?軽自動車から手をひきましたねぇ〜、

CMが多すぎて見にくいからやめてほしい。

ボンネット　ダンパーくらい…付けて　くださいませ！原価1万くらい…

心情はスバルを応援した でも 運転すると　案外楽しくない そこが問題です あと・・・年数乗ると病気がちになる

霧島さんはくノ一だった…？

Good Morning ‪( ´ㅅ` *ゞｲｴｯｻｰ‬ Drive 評価の中で、Car Nave の選択を Display 丈で Smart Phone の Application Mac Or Android の選択 ～ Navigation 操作は、容易に成る・・・Mechanism が、知りたい 🤔

土屋さん、Googleナビで十分って本当に思ってる…？ 一度純正使ったらいかにGoogleナビが糞かわかると思うけど

XVの時から思ってだけど、要はインプレッサだろ? ただガワタンにちょこっと肉付けしたってだけの😟。

でもそういうの苦手。人も大勢いるから最初から普通のナビするよ方が絶対いいに決まっているから最近車はそういう事考えていない

この女いる？

ウザい議論 を しなくても 寿浩兄さん に 行き渡る様に成って 至りする感じが もう既に Meterに出てある ［†√］

スバルは試乗でのちょい乗りだといい車だなあと思うけど、いざ所有すると燃費は悪いしオイルは漏れる。 そういうところは言及しないのが動画のお約束。

片手運転は、交通違反 動画にするならきをつけろ

運転下手くそか笑

誰か土屋さんにタッチパネルを｢iPad｣って言うの間違いだと訂正してやれよそろそろwww みんなアホやんw