【クルマのカスタム雑学 #05】R35 GT-Rでオーバーフェンダーの作り方を解説します！｜KUHL Racing NISSAN R35 GT-R WIDE BODY
Рет қаралды 1,202,989
5 жыл бұрын今回のカスタム講座は「オーバーフェンダー」です。オーバーフェンダーというとノーマルフェンダーの上から被せるパーツというイメージかもしれませんが、じつはボディを切り刻まなければならないカスタムなんですね。どんな加工が必要なのかをじっくり解説したいと思います。さらにより自然にみせる「スムージング」という加工も紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。
⬇各種お問い合わせはコチラ⬇
＋コンプリートカーやチューニングのお問い合わせはコチラー＋
【クールレーシング名古屋】
◆住所：愛知県名古屋市緑区大根山2-503
◆TEL：052-693-9805
◆営業時間：10:00〜19:00
◆定休日：水曜日、年末年始、GW
◆URL：ruf-gt.co.jp
＋エアロパーツのお問い合わせはコチラ＋
【KUHL JAPAN】
◆TEL：052-693-9893
◆メール：japan@kuhl-racing.com
◆URL：kuhl-japan.com
＋KUHLのニュース記事サイトはコチラ＋
【KUHL Fam!】
◆URL：kuhl-japan.com/kuhlfam/
@user-um7yf1ih1g 5 жыл бұрын
ビス穴を残さないオーバーフェンダーは最高ですね。 この元から付いていた純正のような仕上がり大好き。
@sh8936 5 жыл бұрын
スムージング術楽しみに していました😍
@bramantyo2505 5 жыл бұрын
The most clean & awesome widebody r35 ever!
@k1b1y1s1 5 жыл бұрын
切り口めっちゃ綺麗！ 自分じゃそんな綺麗に切れない
@davids24jp 5 жыл бұрын
明るかった窓の外が点付け終わった時点で真っ暗に… 綺麗な仕事をする職人さん最高です👍
@user-yv6qf4bn8w 5 жыл бұрын
完成体めちゃくちゃかっこいいです
@koyakyou 5 жыл бұрын
素晴らしい仕事してますね！ やっぱりプロはいいですね！
@jsplay7415 5 жыл бұрын
車は美しいです. 共有していただきありがとうございます.
@bobvu8698 5 жыл бұрын
Cleanest wide body I’ve seen on any car. I like how you got rid of all the rivet holes.
@entaro05 4 жыл бұрын
加工箇所が最小限=仕上がりも綺麗 後々の仕上げを考えても最小限かつ綺麗ですよね〜 匠の技！
@user-bw5ye6tf7t 5 жыл бұрын
素晴らしい技術ですねぇ！
@user-xg7rc9uv7e 3 жыл бұрын
色んな動画見てたけど一番変わりやすい説明ですね
@user-ml2fg9jw8s 5 жыл бұрын
かっこいいし、作業も綺麗 仕上がりは立派だ！
@you8541 5 жыл бұрын
めっちゃカッコイイ！！
@user-lb3wb9xf2i 5 жыл бұрын
ワイドフェンダー嫌いだけど完成形見てびっくりしたw これはお世辞抜きでかっこいい
@user-ur9vl7gi1m 5 жыл бұрын
めっちゃかっこいー！！そして説明が丁寧すぎてわかりやすい！！
@akihiko0709 5 жыл бұрын
無茶苦茶わかりやすくて無茶苦茶綺麗な作りですね^ ^ 世界で一番上品なGTRですね!
@user-pk1jf9tb6h 5 жыл бұрын
これがプロがやるオーバーフェンダーの取り付けかぁ。経験もそうだけど綺麗に仕上がって流石プロだなって思う
@user-xc2wq9vz2z 4 жыл бұрын
社長の聴きやすさとさりげなく編集ですごい見やすいでさ
@user-lk3iz4jo6c 5 жыл бұрын
すごい、尊敬します。
@user-lv9ye2cy2p 5 жыл бұрын
すごい、汗がダラダラと。 相当大変な作業なんですね。 勉強になりました！
@user-zf2pu3lj4w 4 жыл бұрын
ほら、まただよ！ 今までZが好きだったのにこれみたからGT-Rが欲しくなっちゃったじゃんかよ！ どうしてくれんだよ。カッコよすぎるんだよォ！
@user-qd5ox8ld9f 4 жыл бұрын
社長のお話が聞けて楽しく聞けて良かった。
@syakuyumiko2012 4 жыл бұрын
丁寧な作業ですね
@user-tn3lf7sm3b 5 жыл бұрын
すごい技術だー 作業する人も ヒヤヒヤしますよね ３５カッコいい
@yoshihiko1971 5 жыл бұрын
凄い。技術の進歩を感じる。
@user-up8rb3un6e 5 жыл бұрын
ほしいなぁ！gtr！ほんとほしい。乗りたい。
@momo-bl9ig 5 жыл бұрын
綺麗な仕上がりですね。
@RayTitske 5 жыл бұрын
a very great job, it looks really amazing.
@user-mg9ck1ue7j 4 жыл бұрын
車よりめちゃくちゃ頑張ってくれてる 作業員に感心してしまう。
@hideto.latrova7157 5 жыл бұрын
流石いい仕事してますね～
@fpithenext5127 5 жыл бұрын
綺麗ですね。純正みたい！
@user-we3tn2sl1i 5 жыл бұрын
パテ塗りは電車の塗装前みたいな感じですね。 凄く丁寧ですね。
@konta2485 5 жыл бұрын
楽しくて最後まで見てしまいました♪
@user-gk2et4cp7i 5 жыл бұрын
勉強になりますねー
@user-tw1vd7nk5s 5 жыл бұрын
カッコイイ～！
@devastate754 5 жыл бұрын
Very proffesional installation
@user-xl1sv7xs2f 4 жыл бұрын
美しいGT-R！カッコいい
@user-wo3ez8qs6m 5 жыл бұрын
やっぱりプロはすげぇな～
@user-uh9fj3ux9k 5 жыл бұрын
かっこええ...
@mmatuda3208 5 жыл бұрын
職人技ですね！
@user-nd4lf4hp6w 4 жыл бұрын
オバフェンといったらあのリバティウォークのビス止めが頭にあるのでビス止めが見えないフェンダーは新鮮です。
@user-yi5rd6yw4r 5 жыл бұрын
カッコいいね！ SUVのカスタム車種増やして欲しいなー、 CX-5 希望!!
@fortune_Star 5 жыл бұрын
インプレッサWRX STi 22Bの場合は 純正フェンダーを切って、プレス加工で作った鉄製オーバーフェンダーを溶接して、 パテ埋めだったかな？
@yutacaful 5 жыл бұрын
このタイプだとどうしてもあのメーカーのイメージが強すぎる。 やっぱりオリジナルになるってホント大事だな
@vipjhoe 5 жыл бұрын
PARABÉNS pelos trabalhos. E por compartilhar! Forte abraço.
@trisingt 5 жыл бұрын
凄まじいな～
@waltraute7992 5 жыл бұрын
これリアフェンダーの内側を挟み入れないで叩き出し(かり出し)だと工費が高くつきますが綺麗に仕上がります。
@NS50FHRC 5 жыл бұрын
やっぱりエアソーの方が綺麗に切れるな コーキングした後無駄にボディ同色で塗って欲しいな
@user-et1cp5jc5h 5 жыл бұрын
これぞ職人技....すげぇな....
@user-kc3bd2vr9u 5 жыл бұрын
丁寧な処理されてますね こういうカスタムなら安心して任せれる 自分でも出来るけど正直面倒に感じる年齢になった
@LP-Superveloce 3 жыл бұрын
LB信者だけどカッコイイと思た。 綺麗ですね。
@user-kr6lg4np1s 4 жыл бұрын
職人ですね✨
@DenDenFavorite 5 жыл бұрын
動かすのもったいない位 綺麗な仕上がりですね
@user-ze8nn2wb6u 5 жыл бұрын
C-HR のエアロでフォグアタッチメント付きのエアロが見たいけどカタログや動画にないからやって欲しいです。 関東エリア進出おめでとうございます。 エアロ注文する時は、新店舗で注文したいと思ってます。
@toshiwatoritakunai 5 жыл бұрын
フェンダーは好みが分かれるだろうねぇ。 おっさんが若い頃はフェンダートリムが流行ったが今となっては全く見ないという。
@karikarieadgj 5 жыл бұрын
まったく別のところに関して記述なんですけど、各車のヘッドライト回りの処理の目力のつけ方がかっこいいと思うんですよね。アイラインを内側に付けた感じって言えばいいんでしょうか。
@ry3050 4 жыл бұрын
匠の技だな
@user-qy3ii6cm2q 5 жыл бұрын
作業工程が分かりやすく綺麗な作業ですね^ ^
@alfa155silverstone 4 жыл бұрын
フェンダー切った内側、塗装なしみたいだけど錆びてこないですかね。
@TORTUGAH 5 жыл бұрын
Those wheels man 😍
@user-ud5cb2wz3e 5 жыл бұрын
ちょーかっこええやん！ センスありますねー社長！
@Byu50 5 жыл бұрын
Perfect body kit. It looks like it came from factory that way. Awesome job. 👍🏼👍🏼
@silvee10 5 жыл бұрын
ドレスアップに興味はないしちょっと勿体無いとすら思ってしまうけど技術はとても凄いね。 フェンダー上げがこんなにキレイにできるとは思わなかった。
@user-xo7bv7ov1z 5 жыл бұрын
うま
@user-bi4rp9jr3p 5 жыл бұрын
鉄板とFRPの境目がきれいですね
@sta-prest 5 жыл бұрын
この社長好きだわ
@otankonasukonishi 5 жыл бұрын
新車で切った貼ったしちゃうって凄いと思う。
@user-ur8oq8wr8r 5 жыл бұрын
いいですねえ
@hal_kaze8759 3 жыл бұрын
自分は、ビスとスムージング両方好きやね フェラーリとか高級車系は、スムージング系統やけど旧車やドラックカー系統は、ビス止めが似合うかな
@user-oe2yr5ff1m 5 жыл бұрын
ちなみに、今回この作業でおいくら掛かったのでしょう？ 金額も気になるところ・・・
@__exe5759 5 жыл бұрын
フィッティングが凄いなぁ
@bokunonamaehayannboh 3 жыл бұрын
鉄板内部のさび止め塗装はどうしてるんですかね？
@t.hirokilego29 4 жыл бұрын
古いの見に来た笑 いや、純正やん笑 すげー技術！笑
@cabuboyconstantino3361 4 жыл бұрын
Very nice and clean.. not too wide and not too short also. What brand of wb kit is this? . Thanks in advance!
@pittassavvas7512 5 жыл бұрын
Beauty and the beast!!! I have an evo 8 Any advice for a wide body kit. Thank you!!
@kaccyan4815 5 жыл бұрын
プロの仕事‼︎めっちゃ格好いい‼︎
@ninjakawasaki9766 5 жыл бұрын
流石プロ
@naturejapan3981 5 жыл бұрын
リヤのインナーフェンダーの内側（車体内）を磨いて（鉄板の地を出さないと溶接出来ない）溶接してるけど錆対策どうなるんだろう？
@user-qk5ut4by5d 5 жыл бұрын
かなり良い出来ですね やっぱりビス止めは、嫌いです 僕もR33クーペをワイドボディー化した時は、ビス止め嫌いだからスムージングで頼みました 費用ほ、かなりかかりましたが、かなり気に入ったですよ
@user-sh2vk3xm6v 5 жыл бұрын
費用はかかるけど、カッコイイよね〜(^^)
@yuuto_kawashima 4 жыл бұрын
10年経ったらどうなるんでしょうか？
@NoriD1spec 5 жыл бұрын
自分はリベットでインナーフェンダー止めたけど、やっぱ溶接の綺麗さには敵わない
@sakuya_tv 5 жыл бұрын
そこまでやるなら型とってフロントフェンダー丸ごと制作して販売したほうがいいような。
@yuu-mw9jh 5 жыл бұрын
@はかない ヤバい使いすぎやろwww語彙力皆無になるぞwww
@yuu-mw9jh 5 жыл бұрын
@はかない それはヤバいな（）
@MrMantisama 5 жыл бұрын
@はかない フェンダー丸ごとくらいのサイズではシリコンじゃなく2分割または4分割の巨大ＦＲＰメス型になりますね。 となると、手間もコストも跳ね上がるのでどっちが採算取れるか・手間がかからないかって話になってくるかもですね。
@user-im8it9pg4f 4 жыл бұрын
見事一体化したね
@i-vtec3447 5 жыл бұрын
かっこい〜
@user-bi5hi4pj3c 4 жыл бұрын
ケンメリGT-Rを思い出す😃💡
@user-ht3ee4ze4k 4 жыл бұрын
GTRのダッシュ交換の工場長をはじめ、板金の人もすげーな。有能すぎやろ。
@tktk-cy7tm 4 жыл бұрын
次は是非ともフルカーボンで造って下さい。
@user-ww2bk8ll9o 5 жыл бұрын
かっこいいな。自分でやってみてえよ
@CR77374 5 жыл бұрын
タイアはみ出てるけど泥とか小石跳ねてボディ傷つかないんですかね？
@user-ch6ly9et7i 4 жыл бұрын
タイヤのフェンダー？めっちゃ綺麗だな。 最近MR2のフロントバンパーを兄貴と一緒にいじったけどボディと全く同じ色にならなくてどうしたらいいのか迷い中… 例えるなら ボディが光るシルバー フロントバンパーが鈍色のシルバー…
@oneokrock4574 4 жыл бұрын
すげー！ ワイドフェンダー付けるとしたらここで付けたいなー
@user-qs9vk2ws7m 2 жыл бұрын
爪折り機は使わないですか？
@user-re1ft2th4w 5 жыл бұрын
手間かかりそうなのに、すんなり作るとか凄いな笑
@sennaayrton2101 5 жыл бұрын
フェンダー美しいです。。。
@user-fm9lv3sn2n 5 жыл бұрын
オバフェンは興味無いが工場とオーナーのこだわりが伝わった。町中で見る印象が変わった。
@4521348715 5 жыл бұрын
オーナーさんのインスタ等、許可が下りるのであれば知りたいです。素晴らしい仕上がりですね！
@user-lq4vn7gz9x 5 жыл бұрын
半自動溶接かな？ 綺麗に出来ていますね憧れます
@200grs2 5 жыл бұрын
やっぱりプロはきれいですね。自分でアーチあげましたが溶接もダメダメでした(笑)
@user-kd1cd3tu1o 5 жыл бұрын
なんて楽しそうな会社
Oscar's Funny World
Рет қаралды 19 МЛН
KUHL Racing TV
Рет қаралды 317 М.
KUHL Racing TV
Рет қаралды 1,2 МЛН
KUHL Racing TV
Рет қаралды 1,7 МЛН
VIDEO OPTION
Рет қаралды 435 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,9 МЛН
Nersva
Рет қаралды 4,6 МЛН