Кувалда, молоток, "острый" глаз и сильные руки против "восьмерки". Правка литого диска на холодную.

Рет қаралды 24,042

2 жыл бұрын

Кувалда, молоток, "острый" глаз и сильные руки против "восьмерки". Правка литого диска. «Восьмёрка» на диске - это осевое смещение диска, то есть смещение диска в горизонтальной плоскости.
Наглядно разбираем ремонт легкосплавного диска - в обычной жизни говорят "литого". Для ремонта литых дисков есть только один способ - это правка диска. То есть ремонт при помощи кувалды без отскока, так как алюминиевый сплав гораздо прочнее. Если деформация диска несущественная, то такой ремонт производится, что называется "на холодную". При этом не всегда страдает лакокрасочное покрытие диска. Очень часто после сильного удара на литом диске появляются трещины. В этом случае применяется аргонно-дуговая сварка, позволяющая сварить место разрыва. Кроме того, при сильной деформации также могут возникнуть и микротрещины, которые становятся видны только в процессе правки диска. В этом случае так же используется аргонно-дуговая сварка.
В любом случае подавляющее большинство дисков можно сделать круглыми и структура диска от этого слабее не станет.
ВАЖНО : Восковые мелки артикул №951 www.tech-russia.ru/catalog/me... предназначены для обозначения места повреждения на шине или камере, а также маркировки колес во время сезонной смены резины. Специальная формула сухой краски позволяет мелкам ТЕСН также наносить яркую и стойкую маркировку на дерево, сталь, пластмассу, резину, стекло, камень, картон и многое другое.
Диапазон температур при работе с мелками от минус 46 до плюс 66 градусов по Цельсию.
В ЭТОМ ВИДЕО МЫ ИСПОЛЬЗОВАЛИ:
+ Молоток «без отскока» для правки дисков, АОК-Тайвань (арт.HMSN60) www.tech-russia.ru/catalog/in...
+ Монтажная/демонтажная низкотемпературная паста-гель синяя (готовая к применению), масса 5 кг (арт.784-5E) www.tech-russia.ru/catalog/mo...
+ Черные стальные самоклеящиеся балансировочные грузики (TECH) для легковых дисков, полоски по 60 г (4 шт по 10 г + 4 шт по 5 г) (арт.K086) www.tech-russia.ru/catalog/ba...
+ Свинцовые набивные балансировочные грузики для легкосплавных легковых дисков
www.tech-russia.ru/catalog/ba...
+ Свинцовые набивные балансировочные грузики для стальных (штампованных) легковых дисков www.tech-russia.ru/catalog/ba...
+ Тонкие свинцовые самоклеящиеся балансировочные грузики (ТЕСН) для легковых дисков, полоски по 60 г (4 шт по 10 г + 4 шт по 5 г) (артикул K072) www.tech-russia.ru/catalog/ba...
+ Клещи для снятия / установки балансировочных грузов АОК-Тайвань (артикул T0001) www.tech-russia.ru/catalog/in...
+ Секатор для самоклеящихся грузиков (артикул CUW-1208) www.tech-russia.ru/catalog/in...
+ Сухая смазка с тефлоном, 520 мл (артикул 746) www.tech-russia.ru/catalog/kh...
+ Чистящая (обезжиривающая) жидкость (RUB-O-MATIC), объём 946 мл (арт.704E) www.tech-russia.ru/catalog/kh...
ARS TUNING STUDIO
Санкт-Петербург, ул. Роменская 12 Телефон (812) 900-19-70
По сотрудничеству обращайтесь через WhatsApp (921) 945-52-60
Центр Реставрации дисков. Покраска дисков. Правка. Проточка. Полировка. Шиномонтаж. Хранение колес.
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻 www.tech-russia.ru/
и по телефону 8 (800) 333-89-98

Пікірлер: 108

@garageweekdays3940 Жыл бұрын

На каждой шинке почти эти свинцовые кувалды да, я же обрезок покрышки накладываю на место удара кувалды что бы на верняка ни чего не осталось, а так да эта технология правки литья работает, на стапеле конечно лучше такие моменты исправлять, но в сезон когда идёт перекидка полным ходом этот метод самый удобный и быстрый

@axmetzanovmuslim1454 2 жыл бұрын

Родион молодец все на высшем уровне ,удачи и процветания

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Спасибо!

@khodja786 7 ай бұрын

Я всегда смотрю твои ролики 70% полезные для меня

@TECHRUSSIAOFFICIAL 7 ай бұрын

Получается что 30% вредные для тебя

@user-yp1yt2fn4v 2 жыл бұрын

Отличный видио урок! Мне даже спасибо! написать захотелось.

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Пожалуйста. И спасибо за отзыв!

@user-mu7vx5tj3f 2 жыл бұрын

Я отмечаю мелом внутреннюю часть так удобнее руку есть куда опереть, и линия получается более чёткой, потом ищу центр и перенашу метку на лицевую часть с той же стороны, потом бью

@user-mu7vx5tj3f 2 жыл бұрын

Прикольные кувалды. А я старые, оторванные, армированные пластыря подкладываю для таких целей

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Правильное решение.

@user-ve5eq7rp6v Жыл бұрын

Спасибо, не догадывался даже!

@user-qx8wm8qt8j 2 жыл бұрын

Медведь респект и уважение!!) 👍😉

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-yp4st7bm3k 2 жыл бұрын

отличный подход!

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Спасибо!

@Hamza-fv8yb Жыл бұрын

Takoy pravki diskov material diska imeyut znacheniye ili net za video rolik spasibo ochen polezniy video rolik

@user-oj8fx4fg2q 2 жыл бұрын

Добрый день. Примерно какой вес Вашей самодельной кувалды? Ручка из трубы?

@rsarza 2 жыл бұрын

Скажите а форма и количество спиц диска , на что то влияет?

@Ma-sn6zn 2 жыл бұрын

Лайк Медведь😉

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв!

@VVaudi Ай бұрын

👍👍👍

@user-cr2gw1uf2o 2 ай бұрын

Можно ли выправить разваренный диск от УАЗа?

@vit1042 2 жыл бұрын

Видел в продаже свинцоые кувалды,но делаю сам.

@romanozerov8292 2 жыл бұрын

Наконец то Родион признал, что правка дисков рихтовочной кувалдой эффективнее дископрава☝️

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Хорошо и то и другое !)))

@user-dr6pj7ke4x 2 жыл бұрын

За 8+- лет правки таким способом в одном месте луч у одного диска хрен знает из скольки дисков треснул)) может трещина была и никто не заметил и луч треснул при правке хз) а так да лучше кувалдой их пиз..ть чем луч греть оставлять следы нагрева или жечь полностью краску чтоб на дископраве выправить хотя смотря какие диски да и при клиентах не постоянных пиз..ть диски кувалдой как то не по себе так то они восьмёрки говорят оставлять на день два чтоб клиент не видел как пиз..т их прекрасные дисочки а вмятины на дископраве правят все таки на дископраве как то посолидней чем ху..рить кувалдой по диску)

@user-xg1wj8fg7w Жыл бұрын

Меня в Питере научили еще в 1999 году.Ставишь на балансировочный (все точно также ,как Родион показывает).Только наносится по удару с обоих сторон от отметки и через тряпочку.

@user-fq6xr7wh4u 11 ай бұрын

@@user-xz8hu7mm8e не на станке-же бить.Отмечаешь на станке ,снимаешь и с двух сторон от отметки.Бить на станке,надо быть дол....м.

@user-fq6xr7wh4u 11 ай бұрын

@@user-xz8hu7mm8e Ужас!

@user-qg3dz2lv8c Жыл бұрын

оборудование Супер а так всё нормально герой набил для себя шишок

@ildart.146 Жыл бұрын

Молотки от души слышал о таких но не применял в действии, тоже самое делал обычной кувалдой с стальными дисками! Классная работа ✊🏻👍🏻

@TECHRUSSIAOFFICIAL Жыл бұрын

Спасибо!

@user-ed1kn6uc6k 2 ай бұрын

И вообще, возращаюсь к правильной правки литых дисков, у восьмёрки будет дисбаланс более 250грамм на каждую сторону. Вы лупите по литому Красноярскому диску, он очень мягкий а вы возьмите ковку. Орегинал скорее лопнет. Так что, самый лучший станок для правки литых и кованных дисков придумал д. Ваня с Краснодара. И он не гидравлический а механический.

@Kotovsky29 10 ай бұрын

Мужик красава

@TECHRUSSIAOFFICIAL 10 ай бұрын

Не все согласны с этим выводом))

@user-cv8sf6wv3f Жыл бұрын

Здравствуйте. Купил новые виатти в-238 215/65-16. Примерно с 80 и более на руле вибрация и даже правым коленом чувствую дрожь центральной консоли. И при спокойном разгоне небольшая продольная дерготня авто. На зимних все нормально и на старых летних было хорошо тоже(9лет). Каждый комплект на своих оригинальных(Кашкай 2012г.в ) литых дисках. Покупал начало марта в колёса даром. Что может быть и как предъявить продавцу? Спасибо

@alexpmr8414 Жыл бұрын

Может сама резина прыгать,с Виатти это бывает,потому что это по сути та же Кама,только чуть лучшего качества.Я как шиномонтажник,вообще не советовал бы брать Каму(имею ввиду Виати тоже).

@vatnikovvvv Жыл бұрын

Сэкономил на резине , вот и вывод

@ildart.146 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста были такие случаи что во время работы с таким молотком литой диск трескался?

@TECHRUSSIAOFFICIAL Жыл бұрын

У нас нет.

@my_vision_ru 2 жыл бұрын

Нифига не понял. Не шиномонтажник. На шинке недавно узнал про такой способ. Оказалось очень интересно и круто.🙂

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-nq4gl5rg5x Жыл бұрын

Задорность Оксаны раскрыта не полностью, прошу в студию!

@user-yd5rn2ej1j 2 жыл бұрын

Привет вам и вашей команде Родион.Пишу вам с большой благодарностью .7 лет в шиномонтаже,а ваш контент открыл для себя только на 4_ом годе своей практики.И даже сейчас с каждым роликом,раз за разом понимаю сколько же труда ,нервов ,сил и навыка я вам должен.Вобщем 9_ти этажное спасибо тебе,ястности в голове,силы в руках и денег в карманах.Влад Караганда

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Большое спасибо Влад !!!

@bulbasar 2 жыл бұрын

Мастер один так ровнял , у Колесо на толстый коврик резиновый клал

@revolutioner1804 2 жыл бұрын

Отлично и познавательно!

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-qj5bj4cb1l 2 жыл бұрын

Зачем качать 4 бар ?

@user-hc8qj1yw3c 2 жыл бұрын

На дископраве такое повреждение делается за две минуты! Ну а так всё верно.

@user-dr6pj7ke4x 2 жыл бұрын

Без нагрева? Сделайте видео как вы восьмёрки за две минуты делаете а то в комментах все спецы ) установить диск сек 20+- на дископрав и снять остаётся минута+- на правку хотелось бы посмотреть в деле а не на словах)

@ilyadizel3425 2 жыл бұрын

Накачивание колеса шлангом, который идет от станка- существенная потеря времени. Должен быть отдельный пистолет для накачки с давлением 9-10 очков. На станке сикам и m&b ограничение давления на накачку 3,5. Очень долго качает и лишние движения вокруг станка

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Да. Это так!

@snkras 2 жыл бұрын

Поддерживаю. На хофмане тоже около 3,8 макс давление, не все шины щёлкают на этом давлении, + фургоны с давлением 4,5, +раскачка, новый китай бывает до 6,5 раскачиваю. И лучше электронным делать. На встроенном точно не сделаешь. У многих датчики сейчас, и потом жалуются, что разбег в 0,1

@ilyadizel3425 2 жыл бұрын

@@snkras я пользуюсь итальянским пистолетом с итальянским механическим монометром поверенным. Показатели до сотых совпадают

@Dedpixto75 2 жыл бұрын

На заметку,в этих станках удалить клапан ограничитель и вуаля.

@user-kl3lm9vc7p 2 жыл бұрын

Я на своих Сикамах снял это ограничение, качает влëт.

@user-gf9nt2ql2y Жыл бұрын

Родион, привет из Питера! Я год отработал на шиномонтаже, много правил дисков разных. На штамповках железных дисках всегда так "восьмерку" правил. А вот с легкосплавными - боялся. Хотя хрупкие, как из силумина, диски мне всего три раза попадались. Оказывается, не надо стесняться! :) А свинцовая кувалда реально классная вещь. Только я другую технику удара использую: не с размаха бью, а "поднял - опустил", ручку вертикально держу. Боек на кувалде такой же формы, как ты в видео используешь.

@atll2812 Ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, можно ли править кованые диски молотком ?

@AdamWheelman 2 ай бұрын

Эти свинцовые кувалды,Я ещё в Киеве лет 15 назад отливал, и за бугром тоже... есть на ресурсе.

@user-kl3lm9vc7p 2 жыл бұрын

Зачëтно Медведь! А чëрные груза нужны, у меня их любят запрашивать на БМВ и Рейнджроверы.

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Верно!

@user-yk6ct5mn4p 2 жыл бұрын

Паста как всегда, синяя но белая))

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

«Белые пришли - грабят , красные пришли - грабят! Куда крестьянину податься?” (C)

@user-ge9fg7nk9k Жыл бұрын

РЕНОшный диск понятно, он мягкий, а как быть с оригиналом? Типа мерседес/бмв? Они же очень хрупкие. По мне, только гидравлика

@jingrin7309 11 ай бұрын

Оригинал не бывает хрупким. Китайская реплика - да.

@Nazar-spb 2 жыл бұрын

Если подложить ветошь ,будет безопастней для лкп !

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Согласен.

@vatnikovvvv Жыл бұрын

Ничего подобного

@rustagimedia8019 Жыл бұрын

Человечество давно уже придумала станок для правки литых дисков, пов: люди до того как придумали станок для правки литых дисков

@TECHRUSSIAOFFICIAL Жыл бұрын

Есть видео на нашем канале и про станок для правки дисков.

@user-ed1kn6uc6k 2 ай бұрын

Считаю этот метод варворство, а не ремонт литого диска.Изначально нужно было отделить диск от резины. Изучить ремонтные работы не по дисбалансу, а по месту удара об припятствие. После этого наносить удары. Дисбаланс можно изменить путём оптимизации, так что это не показатель.

@Pashka_Ger Жыл бұрын

Однажды я так правил на улице и мимо проходящий мужик сказал я к тебе не обращусь за правкой и дальше ушел...

@TECHRUSSIAOFFICIAL Жыл бұрын

Проходите мимо (С)

@user-xl2sw2lp2l Жыл бұрын

Там даже не видно 8 ки. И дисбаланс был всего 40 гр. Вот когда с 370 гр до 15 снижаешь это я понимаю

@blindja 11 ай бұрын

бегите глупцы, от кувалд. ладно когда правки нет..

@DarkVasiliy 2 жыл бұрын

По грузам определять восьмёрку полный бред. Понимаю ещё без шины. Только метки, только геометрия. За кувалду респект.

@igorcedric8439 2 жыл бұрын

какой то шифрованный мастер-не покажу,не расскажу___а нафиг ты ролики выкладываешь__себя показать-

@user-vb3fj9et4t 2 жыл бұрын

дископрав не пробавал)

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Есть и такие видео на нашем канале - поищите в поиске.

@user-rv3ts5uu7s 2 жыл бұрын

Колесо кривое видно на фото

@user-rk2ln2sv3g 2 жыл бұрын

Надо не снимая с Хантера кувалдой по диску долбануть😀

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Любой каприз за ваши бабки ))))

@Denis-Muranov 2 жыл бұрын

Учитесь !!!! kzfaq.info/get/bejne/jbxjiK2Gsq_Qomg.html

@user-vb3fj9et4t 2 жыл бұрын

грустно смотреть( вроде бы профи

@user-jp1je2wc6h Жыл бұрын

Видно что только опыта набираешься