Thank you foe watching.

Thank you for watching

Thank you for watching

Thank you for watching Kapatad.

Salamat kapatad

Honestly speaking di pa po ako nakakapag overhaul ng 2e engine. Wala pa akong experience. More on carbs and distributors, tono ng carb at timing lang po alam ko.

Honestly speaking wala pa po akong na experience na ganyan. Try mo na din palitan ng clip. Thank you for watching

Sir ang dahilan ng lagitic ay sa valve clearance then yung retainer clip at yung pivot nya. Sana makatulong sir

Kung tama naman po ignition timing, try palinis po carb. Check fuel filter at tangke kung madumi

Yung pong 0.18mm cold Po nasa repair manual Po siya. After mo ma set sa cold valve clearance, warmed up Po makina hanggang maging hot engine siya. Makikita mo 0.20mm filler gauge papasok din.

@@kuyamakel maraming salamat po boss! More power

HIndi naman po kailangan i advance timing if you use bigger sizes na jets. Thanl you for watching

@@kuyamakel Salamat po. Nag upgrade din po ako to full exhaust. Kailangan po ba ba i advance and timing?

@@cozyconcession3587 hindi na po kailangan i advance timing. Thank you for watching

Maari Po stuck up cam at shaft ng distributor kaya Hindi po naka align rotor sa marks ng crankhead

Yes, tama po. Kaya next video ko po niyan inayos ko na. Bali parang part 2 video niya. Thank you for watching.

Hindi na Po kailangan

Thank you for watching

Gumamit ka ng full synthetic oil. 5w30 0r 5w40

Panoorin mo yung vid ko kung Paano mag lubricate ng carb throttle shaft. Baka makatulong. Thank you for watching

Noted with thanks

Wala sa timing Yung crankshaft nyo sir

Yes sagad na sa baba ng vacuum advancer ko pero base timing ko 15degrees. with manifold vacuum advancer 20degrees. Bakit ganon? Replacerment kasi distributor ko tapos nakakabit na vacuum advancer orig denso. Pero kapag kabitan mo ng replacement vacuum advancer , maibababa ko pa sa 5degrees base timing. Ok naman siya sa ganyang settings(15degrees basetiming). Tahimik andar ng makina, malakas humatak , matipid naman sa gasolina. 16-17kmspliter. No ac, engine vacuum ko 20-22inHg . with AC 18inHg. Pero mas maganda kung maibababa ko pa sa standard na 10degrees base timing ko. Balak ko bumili/palitan ng Denso distributor. Yan problema kapag replacement dissy kakabitan mo ng orig denso vac advancer(di ko lang alam kung lahat ganyan).

@@kuyamakel replacement din ung distri ko sir..kya pag inadvance ko ng konti mga 12deg namumutok na..balak ko din plitan ng denso pg my budget n.

@@j.ndesignideas3970 un nga din sir hinala ko..my nagsasabi na talon dw ang ipin ng crankshaft..4yrs ago nag top overhaul ko sir.

@@kuyamakel ok nman manakbo 2e ko sir..npapansin ko lng s ibang nka 2e di ganoon ksagad setting ng distri nila..nsa gitna lng🤔

Mabalacat Pampanga. Google map Makel's MCGarage

Opo same lang po. Thank you for watching

@@kuyamakel salamat po sir ❤️

Matanong lang po sir Ka musta naman po yung performance after tune up sir?

@@demonviscount5002 Tahimik makina at maganda performance

@@kuyamakel salamat po ❤️

Greetings po. Paki add po ako sa FB . Makel's Mc Garage. I sked po kita

Ok po maraming salamat po,god bless po.

Kuya makel pide ko n po dalhin ung sasakyan ko para mapagawa ko na po? Slamat po ng marami.

Mabalacat, Pampanga google map makels mc garage

According to the Toyota 2e repair manual the correct cold values in adjusting valve clearances is 0.18mm both for intake and exhaust. I followed each step by the book. I ran the engine warm and rechecked my clearance. I measured exactly 0.20mm. Following the standard specified values from the repair manual gives me good fuel efficiency and better performance. Thank you for watching.

Ano email mo isend ko sa iyo

2e lovelife

Base sa experience ko, yes. After ko na tune up 2e engine, one click siya sa cold starts

@@kuyamakel sakin Kasi sir one click sya minsan tsaka katal Yung engine tapos namamatay during cold start so ihohold pa Yung throttle para Hindi mamatay gang sa okay na Okay na lahat pati carb at timing pero Di ko pa natuneup

Baka nabili mo na distributor cap hindi pang 2e kaya iba numbering

Dati na nya cap kuya makel ok Lang ba ung ganun dami na kasing mekaniks gumalaw dka na alam Kung sinong magaling SA kanila model 96 xe corolla ko.tenx po.

@@dickjunatas9977 ok lang Basta tama firing order

@@kuyamakel ok tenx

Pwede. Ano email mo send ko sa iyo?

Oo nga po. Wla siya sa timing . Kapag my time po ako ayusin ko po iyan. Maraming salamat po Kapatad.

@@kuyamakel Kaya po napansin ko Rin sagad Yung distributor nyo po

Tsaka sir meron din po pag kakataon na pag baliktad Yung wire sa may pickup coil papuntang igniter ay nawawala po SA timing Natry ko po Yan nung nag DIY ako na nag overhaul Ng distri akala ko nawala SA timing Yung crankshaft Yun Pala baliktad Yung wire sa pickup coil papuntang igniter

@@j.ndesignideas3970 sa distributor, vacuum advancer po problema. Replacement na kasi distributor, ang nakakabit na vacuum advancer pang denso. Kapag same din na replacement vac advancer, ok sya naibaba ko sa 5 to 10degrees base timing.

@@j.ndesignideas3970 Noted with thanks po. Very much appreciated po info.

Pwede. Ano email mo?

Kuya makel ako din po sana kung pwede?

@@keitherwintesoro272 ok, ano email mo?

PM ninyo ako sa FB . NASA channel banner ko

@@kuyamakel ano Kaya possible cause nun .. mg adjust ako mg valve .. sinunod ko Kung paano adjust mo .. tumahimik nmn andar ..pero ng hard start sya .. din nung ginawa Kung .010 mdyo ok cya kaso malagitik bkit Kaya San Kaya problema.. .salamat

Hindi ko po alam sa kanila. Sinunod ko po nasa manual.

@@kuyamakel sa manual ba ng sasakyan po?

@@phaultv4589 opo repair manual

Sa mga kakilala ko lang po ako nakakuha.

@@kuyamakel pwedi ba humingi kopya salamat po

2e? i send mo sa akin email mo.

Punta ka sa community tab ng channel ko Tignan mo post ko about car manuals. Paki like naman ng post ko. Tapos paki comment mo po email mo I send ko. Thank you for watching