Зря в камуфляж покрасили , исторически лучше в однотонный защитный ,, 4БО,, .

Грамотей!!!! Бенз был в то время 66; 72; и 76

Классный аппарат! Спасибо тебе Максим, Семёну и всему музею Фаэтон.

Я был мех водом на таком в ГДР. Обалденный аппарат! Спасибо тебе Макс. за ностальгию....

Добрый день!Вспоминается фильм"Дачная поездка сержанта Цибули")

Вообще то первым был БТР-40. Немецкие 250 и 251 первые показали тактику их применения. Ближайшие к ним это американские колёсный Скаут-Кар и полугусеничные Халф-Траки. В СССР велись разработки полугусеничных БТР ТБ-42 и Б-3, но дальше опытного образца и макета дело не пошло.

Добрый день Максим, спасибо за прекрасный обзор, этот БТР очень часто в советских фильмах о Великой Отечественной Войне выдавали как за немецкий

Лебёдка не электрическая, а стандартная механическая от ЗИСа/ЗИЛа.

Блин из ржавчины восстановили..для этого призвание и желание нужно..Ваш канал постоянно смотрю..Удачи Профессионалы:)

Красивая машина. Жаль мало осталось таких.

157 ЗИЛ. В 60-70х в геолого разведке мой отец на таком ездил. Меня брал с собой. Кузбасс, тайга. Запомнилась подкачка колес, ну ВСЕ, сели, ЩАСС! Ручку туда, сюда, и едем дальше б..ть! Вот техника!!! Отца нет, а я помню.

На таком нужно вождение сдавать, после него любая машина в кайф будет

Дядя Ваня - выпуск по БТР-70 Кузнеца Тест Драйва - Выпуск про БТР-152 ) прям сговорились )

Спасибо, Сергеевич! Очень интересная военная тематика! Надеюсь и с вашим (будущим) танком идет хоть какое - но продвижение! 👍🏼👍🏼👍🏼

Максим, отличный выпуск! Спасибо

Респект энтузиастам-реставраторам!

Хороший бронетранспортёр , а для своего времени вообще шикарный автомобиль.Но для дальних маршей бойцам было не очень удобно-хотя лучше плохо ехать чем хорошо идти...

Не бронетанковых войск, а мотострелковых. Я служил на этой технике, уникальная машина, неприхотливая и везде проходимая. Одним словом, проблем с ним не было.

<a href="#" class="seekto" data-time="477">7:57</a> дальность действия радиостанции при движении составляла 20/25 километров в час.....ну да , ну да

да сегодня день БТРа узенкевича бтр 70 и здесь бтр 152

"лучше плохо ехать чем хорошо идти"(с) - 100пудово! продолжу - лучше быть здоровым, чем не

Спасибо за интересный обзор, и огромное уважение вызывает труд реставраторов!!! Удачи!

На таком аппарате сержант Цыбуля по вражеским тылам гонял😃

Спасибо за обзор) а неплохая все таки техника была в те годы...

Классный БТР!👍 Сергеевич, спасибо за обзор!

Даже сейчас выглядит очень круто.

Бензин был марок А-66 и А-72

Обзор великолепный, материал подан на очень высоком уровне! Благодарю!!!

Спасибо за прекрасный обзор.

Радиус действия радиостанции состояла 20-25км в час отлично сказано

Спасибо вам за отличный обзор.

Максим, крутой БТР своего времени!!

Красивый, стремительный силуэт!

Гонял на нем в учебке в 1986 году,крокодил прикольный был😂, по ходу вообще мягкий,аж укачивает,а вот ямы глубокие,окопы и ТД пробегает как катер на воде,не понять даже,что по ямам таким огромным едешь,

Первый советский БТР - БТР-40

Спасибо, Максим. Еще один интересный обзор. В Израиле встречал законсервированные трофейные, но с МАНовским дизелем. Его же ставили на бензовозы на базе ЗИЛ-164. В резервисты не хожу с 2005г. Так что не знаю, что еще сохранилось в армии обороны Израиля.

Hermoso ese BTR.... saludos desde Argentina

Spasibo wam za klassnoe video !!!!

Очень красивый аппарат,что то в нем меня цепляет

У нас в обычном мотострелковом полку они были ещё в 1985,в конце и я не слышал,чтоб их собирались списывать.Я его водил,приходилось.Странные вещи заметил.Фары у нас были сдвоенные,лючки бортовые для стрелков были каплеобразные.Руль был меньше-на этом не родная баранка-поэтому и тесно.Сиденья водителя и командира были мягкими,а радиостанция стояла на месте этого странного бардачка,который справа.Смотровые приборы на дверках были идентичны тем,что впереди.Зеркал заднего вида не было,на этом они самопальные.И звук работающего двигателя на этом экземпляре странный.В реале он фырчал негромко,как ЗиЛ-157.

Молодцы, сохранили, реставрировали.

Крутой советский аппарат.Спасибо Максим за шикарный обзор!

Аппарат классс!!! Молодцы восстановили...

Советские солдаты точно были без пуза и "стойко переносили все тяготы и лишения служб" как велел Устав! Спасибо за обзор!

Добрый день Максим брат хороший броневик

Молодцы, музейщики !

Пулемет феноменальный. При небольшом угле наклона-вел огонь по низколетящим целям.

👍за видео и за реставрацию.

Макс, не ной! Всё ж в кайф! 😁

Спасибо за работ

Выглядит как смесь М3 и Ганомага, и выглядит неплохо надо сказать 😹👍🏻

Классное видео!

Мощь и сила в этой технике, очень было интересно о ней узнать.

Для пущей убедительности, всегда надо говорить "вот ОНОН" )))

Бронированный грузовик на войне лучше небронированного грузовика. Главное не пытатьсяся его в качестве бронетехники использовать.

Прямо все немцы сидели на бронетранспортерах. По Штирлицу-первая фраза запоминается лучше всего.

Бензина А - 70 в СССР не было, были А-66, А-72 а АИ 93.

Поправочка СГ-43 или СГМ (пулемёт Горюнова) питается винтовочными патронами, а не автоматными (промежуточными), который был у десанта.

красавец-по сути -грузовик в бронежилете

Самое хорошее у него-это компрессор.Очень мощный.

Понятно что древняя колымага, но как же харизматично 152ой выглядит! Просто красавец

попадание пули в бак не вызывает взрыв техники,это миф придуманный киношниками,он и загорается то не всегда,только от зажигательной пули...

Интересный и редкий аппарат!

Чёткий, я бы на таком ездил.

Выскажу только своё мнение насчёт тряски в БТРе. Как-то наше отделение по пути на стрельбище случайно подвезли на таком км 5 по просёлку(было это в 1971г в Слуцке-БССР). Я был приятно удивлён - БТР шёл плавно, как корабль по воде, мягко переваливаясь по ухабам. Его из-за веса совершенно не трясло и не подбрасывало, так что деревянных лавок вполне хватало для скромного комфорта. Вот 66-й газон (Шишига) в кузове буквально вытрясал кишки из солдат, даже когда двигался по приличным дорогам. Так что я бы для передвижения выбрал 152-й бтр.

Хороший ролик. Сразу видно что снимают не дилетанты. Есть пара вопросов по началу, но это потом. Приятно. Подписываюсь.

<a href="#" class="seekto" data-time="475">7:55</a> "Дальность действия радиостанции по сухому асфальту - 25 км" :))) пришлось переслушать. Послышалось :)))) но прикольно :)

А правильно ли стоит защита лобовых стёкол? Что произойдет с ними, если щиты опустить?

Как оружие не интересно. А вот как раритет, единица техники очень классно спасибо как всегда

Поправлю. Представлен здесь не БТР 152В, а БТР 152В1. У первого система подкачки шин устроена иначе. Также автору в начале обзора помимо немецкого стоило бы упомянуть и американский полугусинечный М3. Последние нам поставлялись по лендлизу. Правда небольшими партиями

Спасибо , очень познавательно . На заднем плане у вас появляется телевизор электрон , светильник в виде ракеты Я вспомнил в детстве у нас в квартире были точно такие вещи ))) только ракета была блестящая , кажется .

Спасибо За обзор. Правильно говорите, не для покатушек с девочками, а для смерти другим. Хотя и наших полегло в таких машинах достаточно. Но, надеюсь, что и много жизней она вывезла. П.С. Кстати, спасибо за то, что большую часть поездки, вы записали не со своего нагрудного микрофона, а стереофоническими микрофонами самой камеры, что усилило впечатление от звука самой машины. На будущее, если планируете записывать звук машины из нутри, имею в виду, без голоса, так казать, общего плана, то так и можна делать, эффект будет усилен в разы, ибо стерео, это все.

Приветик очень интересно!

Ждем видео на ходу!

Макс ты красавчик. Это просто кайф!

Первый. Спасибо за видео.

Прикольный аппарат )

Спасибо

думаю эта модификация на основе ЗИЛ-157, а не 151

Камо ему не идёт. И что касается деревянных лавок.. Ничего страшного. Два года проездил на деревянных лавках в армейских грузовиках и даже не обращал на это внимания. А вы описываете как будто это мазохизм какой-то.

А что за танк на заднем плане на <a href="#" class="seekto" data-time="712">11:52</a>? Т-62?

В 1978 году у нас на таких колёсных бронетранспортерах без крыши ездили Суворовцы - тонкий намёк.

Класс

В 1941 году Германия была не фашистской, а нацистской, а в СССР была не Советская армия, а Рабоче-крестьянская Красная армия. Советской она стала в 1946 году. Звуковой сигнал - не самая ненужная вещь на бронетехнике. Помимо обычного использования как на гражданских машинах, у военных есть инструкция при движении одиночного транспортного средства в тумане или снегопаде вне колонны периодически подавать звуковой сигнал. Радиостанция в возимом варианте обычно подключается к стационарной антенне. В том виде, как она показана сейчас, дальность связи будет намного меньше 20-25 км - бронекорпус сильно экранирует немалую часть антенны. Радиостанция может работать в телефонном (голосом) и телеграфном режиме (азбука Морзе на ключе). В телеграфном дальность связи 35-40 км. Была модификация с низкой крышей - для мотострелков и с высокой - для машин связи и управления.

Молодцы.

Их во Вьетнаме немало, вьетнамцы очень бережно к ним относятся и даже модернизировать хотели.

Много этих машин было в армии ДРА, мы называли их - крокодил, или пятидесятка.

Вот такой руль был у меня на АРСе в 1978 году ,но на капоте была надпись ЗИС ,157.

Обучался на таком в 1970 году в учебке, стреляли из СГМ.

Даа! Максимкин, это не на Икарусе кататься...😂👍

<a href="#" class="seekto" data-time="438">7:18</a> - надо на Жигулёнок, на самую модную Троечку, вот так же прицепить рукоятку "Кривого стартёра" :)))

В 1972-74 году помню его живым в танковом полку кажется на нём был узел связи.

Ооо! Я помню в детстве первый раз увидел в книжке, эту машину. Долго считал, что это Зил обвешаный броней. Ну, он и правда на 157-й похоже.

Максим, ну противно слушать эти причитания, как страшно и неудобно ездить на этом транспортере! Я работал на фирме в 94-ом году, мы купили такой крокодил с хранения вместо ИЖ 2715, потому что он был в 3 раза дешевле, и я на нем мотался по нескольку раз в месяц из Днепропетровска в Киев за товаром. И никаких проблем и никаких стонов. Только движок поменяли на дизельный от грузовика AVIA, чешского.

В современной войне покатит как мобильная огневая точка. Поставить ему миномет в кузов и будет неплохое кочующее орудие. Было бы еще неплохо улучшить противоминную защиту путем установки дополнительной бронеплиты на днище и оснащения кузова подвесными противоминными креслами, также надо заменить обычные стекла на пулестойкие триплексы, установить камеры внешнего наблюдения. Ну и защиту кузова тоже никто не мешает увеличить путем установки дополнительных бронеэкранов, это на крайний случай, ибо ресурс ходовой при таком раскладе сильно сократится

"Рычит, жрёт бензин" 🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻

Ханомаг передает привет 152-му, ага😏

Кассета пулеметной ленты!!! Я просто кончил.

У нас они на полигоне были - полностью комплектные, только крепко побитые стрелковым

Максим когда будут перегоны. как пазик. лаз 695 н икарус и тд хочется видеть перегоны