Квадроблок- мотоблок на огромных колесах 4х4

Рет қаралды 39,868

2 ай бұрын

очередная самоделка) Самый маленький вездеход) своими руками сделал мотоблок на огромных колесах от внедорожника. Полный привод и два мотора) Минитрактор.
Пока он не доделан. Но сегодня был первый тестрайв)

Пікірлер: 150

@jdgiiargi5316 Ай бұрын

Кто не делал тот не знает.Уважуха . Молодец.

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

спасибо)))

@wanekfin 2 ай бұрын

Красавчик, я на советского крота, китайский двиг приспособил, шкивы только переделал, оборроты понизил, а тягу прибавил, он асфальт грызёт))) теперь думаю как еще 2 колеса переломку замутить, спасибо за идею! 👍

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

а на кроте есть задняя?

@wanekfin 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2sнет бро, только вторым ремнём реверс доступен, там только вперёд)))))!!!!доделывать, колхозить, а так конструкцией не предусмотрено

@wanekfin 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s нет задней, только сам если приспособишь, вторым ремнём

@user-pe3sq4tb4k 2 ай бұрын

Я на своём москвиче также проеду туда сюда и обратно

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

супер)

@Hobbipro 2 ай бұрын

Интересное техническое решение, комментарий в поддержку автора.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо))) скоро доделаю и будем тестировать по лесам)

@Spiderman-tl5wq 2 ай бұрын

тема это когда на колесо по движку.не ну сделал и хорошо.труд это всегда хорошо.

@babymagicbox954 2 ай бұрын

Интересная конструкция, делай ещё! Супер квадро

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо) скоро доделаю) и поедем тестировать по жесткому бездорожью)

@dixi9797 2 ай бұрын

А че, прикольно! Над такой концепцией не думал!))))

@user-ip1oj7js7i 2 ай бұрын

и не думай понту от нее ноль есть мотоблоки с ведущим адаптером лучше его купить а без синхронизации вращения осей одна ось будет тормозить вторую или одна из них будет буксовать постоянно

@user-Radomir1978 Ай бұрын

🔥🔥🔥

@Kalinin 2 ай бұрын

Здравствуйте, сделал из двух мотоблоков приблизительно тоже самое, работает: пашет ,возит дрова, сено, навоз, отвалом чистит дороги , дорожки от снега, ездит всюду, везде, нечему ломаться, работает в основном задняя ось, при пахоте и с отвалом работают две оси. Заводские минитрактор в постоянно привязаны с ремонтом трактора завода- это беда. Молодец, в нужном направлении и трактор будет только радовать Вас

@Kalinin 2 ай бұрын

Забыл написать: трактор разборный если надо то работаю мотоблоков, потом опять соединяю два мотоблока в минитрактор

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

@@Kalinin круто) а где то можно посмотреть на вашу конструкцию. у меня тоже можно разобрать)

@Kalinin 2 ай бұрын

Наберите: минитрактор Тяни- толкай, там много фильмов.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

@@Kalinin посмотрю)

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

@@Kalininпосмотрел) супер)

@user-gs7bj3jc7p Ай бұрын

О редукторе не думают люди☝️

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

а что именно о нем надо думать?)

@user-gs7bj3jc7p Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s не думай, запасной ищи и все😉

@user-og5rq8mf6w 2 ай бұрын

Бомба 👍

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

квадроблооок))

@Headhunterz_d1 2 ай бұрын

Тёма,молодец! Давно нет от тебя видосов, снимай почаще)

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

а про что снимать то? что интересно?)

@Headhunterz_d1 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s любые самоделки и тазы конечно)

@user-yv7fn1ch3d 2 ай бұрын

Удачи тебе.занимайся дальше

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо))₽

@BratkoIvan 2 ай бұрын

👍👍👍👍

@user-ev2ju1qf4r 2 ай бұрын

Эх парень,квадраблоки появились 10 лет назад уже,ты не первый😊

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

я и не говорю что первый) говорил только что не видел нигде такой конструкции)

@user-ev2ju1qf4r 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s я про название,но там один мотоблок почти как у тебя и не переломка но 4х4

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

@@user-ev2ju1qf4r ну такой как у меня один из первых)

@alexanderxom 2 ай бұрын

Отлично

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо)

@Network_Pro 2 ай бұрын

Открою тебе секрет. Что бы сделать полный привод, два двигателя не нужно🤣

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

ага) можно оставить всего 2 колеса на мотоблоке, и это тоже будет полный привод - 2х2

@user-gw1op5km3h 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2sон цепях скорее всего, есть даже заводской адаптер.

@user-qr8hv8zk1r 2 ай бұрын

Нормальный полный привод это когда на каждом колесе своя силовая установка. все остальное так себе, эрзац

@user-dr8lu1zh9c Ай бұрын

Один дрыгатель отрыгнет на втором доедешь👌

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

@@user-dr8lu1zh9c ахаха) так да) на то и расчет)

@dixi9797 2 ай бұрын

Лёгкий, зацепа не хватает. Всегда! Шины или резать, или делать грунтозацепы. Зимой- колдкаттеры! Офигенно пойдет! Сам: 3 разных мотоблока, у всех свои задачи. 1 тяжёлый китаец, 2 обычных китайца)) зимой на тяжелом в горку только с цепями и то руки вырвать норовит. А эта самоделка пойдет в гору уверенно. С цепями) сейчас дорога проваливается, уже не очень ездить.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

а есть видео?)

@dixi9797 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s , на ютубе нет.

@user-dg9rs2zw5l Ай бұрын

Молодец, резину с квадрика надо. Два мотора это сила

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

тут колеса р16) он в жизни больше чем на видео смотрится)

@qf8ey6sn7q 2 ай бұрын

супер

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо)

@user-cp9ik5jl8x 2 ай бұрын

+решение Оригинальное

@MrNickzn1 Ай бұрын

Класс

@user-gd2wh7zl1m 2 ай бұрын

Молодец умно и конструктивно +подписался

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо)

@user-jt8kx2zf8v Ай бұрын

Мега надёжный апарат можно сказать..хоть как один движок до дома дотянет если один крякнул ..где хреновая дорога только вторую заводишь?

@user-bb3sm2xk5f 2 ай бұрын

С таким расположением поворотного узла-аппарат будет топтать 4 колеи при поворотах,что значительно снижает проходимость,расстояние от осей до оси поворота должно быть одинаковым

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

да все это теория)

@Kalinin 2 ай бұрын

Для Вас это новое

@smaster9162 2 ай бұрын

👍👍👍

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

👍

@user-gw1op5km3h 2 ай бұрын

Под свет в мотор поставь ротор с магнитами и генератор, если там, конечно, есть под это место и запчасти подходящие. Ну, моторы то такие есть и с генераторами. Стоп, на искру то генерация есть, значит ротор не нужно менять, только генератор.

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

продаются комплекты. на искру там магнит снаружи маховика. а под генератор идет маховик с дополнительными магнитами внутри . около 5 т.р такой комплект стоит. возможно попозже куплю

@TheKurch11 Ай бұрын

Надо было ставить 3 скоростной редуктор, точно такой же только 3 передачи вперёд и 1 назад. Он идёт так сказать с пониженной передачей. Было бы ещё лучше. А так задумка тоже хорошая. Когда не надо просто заглушил один двиг и поехал)

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

ну это были самые дешевые мотоблоки) поэтому купил именно такие)

@TheKurch11 Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s Ок. Сейчас наверное уже везде все поменялось). Когда я брал такую же разница была в 2тыс. После покупки вообще не интересовался что по чем). Но аппарат интересный)👍

@ilnu2107 26 күн бұрын

@@user-qx1ol3km2s Добрый день! Тоже хотел собрать такую конструкцию, из двух мотоблоков. Чтоб толкать снег и возить сыпучие материалы для огорода! Но возникли сомнения! Как это все поведет на асфальте, в плане синхронизации колёс! Не будет ли конфликта переднего и заднего моста! Что хочу сказать может поднять передний и задний редуктор. Отметить мелом и посмотреть какой бежит какой опаздывает! Колеса наверное тяжёлые, КАМА 6lr 12 сельхоз будут идеальными 402! В дальнейшем или цепь растянется или посадочное место вала шестерен разабьет. В плане надёжности китайских редукторов вызывает сомнения! В идеале от мотоблока Салют или Нева МБ2 PRO с классическим редуктором цепь как у муровья тольв добавок спаренная между собой! Что мне нравится в этой конструкции, нет лишних карданов цепей и т.д. Молодец что поделился, своей работой! Ведь чем покупать Китайский минитрактор за 200 тыс, это лучшая альтернатива! Тем более у кого и так имеется мотоблок! Ждём новых видео!

@user-qx1ol3km2s 25 күн бұрын

@@ilnu2107 спасибо) уже посмотрели видео где он плывет?)))

@user-bg8cc9je5v Ай бұрын

А чего, прикольно!) Только подшипники называются опорные ,а не подвесные!

@user-ev2ju1qf4r 2 ай бұрын

Надо синхронизировать,если мордм тянет то жопа как якорь у тебя,генератор можно купить комплект катушки родной,тем более тпбе много ампер не надо

@Gsogyivfjvyuhg 2 ай бұрын

Не ну прикольная тема с 2 моторами только надо полуось усиливать настолько чтоб не рвало их потому что там всё

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

ну полуось подумываю усилить . как минимум в том месте где колесо крепится

@user-1955_s Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2sПо три косынки привари сразу, иначе отломит вскоре. А на глупые комментарии я бы вообще не отвечал. Там выше коммент был: "деференциалов" - "знаток" даже не знает, как слово правильно пишется. Поэксплуатируешь, доработаешь и будешь доволен собой!

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

@@user-1955_s да) я за практическую инженерию) придумал, сделал, если не вылержало и сломалось то починил и усилил)

@rinat_galeev 2 ай бұрын

Кто в теме, с жигулёвским глушителем МТЗешный мотоблок будет тише? Двигатель Вейма 188F

@user-oo2nz4cu4p 2 ай бұрын

С глушителем не уверен,но с жигулёвский двигателем точно тише😂

@user-gi5sq4sw4y 2 ай бұрын

Думаю для технического катарсиса осталось гусеницы прикрутить)

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

гусеницы дорого стоят) так бы конечно прикольно было бы)

@momentomori3142 Ай бұрын

Можно было полный привод зделать и с одним двигом, так тоже пойдет но расход топлива вдвое больше получается

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

не будет расход больше

@user-sk2xj4lq9i 2 ай бұрын

Хана редукторам...😂😂😂.

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

какие ставки?) на сколько хватит их?)

@user-1955_s Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2sНе реагируй ты на них. 👍

@user-xr4gc3pg5i 2 ай бұрын

Разверни мотоблок вдоль осями и два редуктора с классики жигулей и будет норм с одним движком

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

тяжелый будет . изначально хотел с мостами от жигулей делать. но прсчитал вес и отказался. темболее с одним мотором не интересно. с олним мотором полно самоделок

@Sergey_mehanizator 2 ай бұрын

Крепление руля это не просто крышка, она выполняет функцию сапуна редуктора.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо за подсказку. думаю можно шланг вывести если преадобится его убрать .

@Sam-sebe-stroitel89 Ай бұрын

Идея очень не плохая! Но блин про простоту конструкции вы сказали тоже не верно! У вас по сути 2 отдельно взятых агрегата! Это уже сложно в одном устройстве правильно скомпоновать! Плюсов конечно тоже много один из них эти меньше работы и если сломался в пути то можно на одном моторе вполне до дома дотянуть!! Но все же думаю что должно быть что то одно! Одна машина один мотор! Вам желаю поиска себя в данном творчестве и больше подобных разработок в будущем!

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

спасибо) уже активно испытываю конструкцию) пока толтко одни положительные эмоции) чуть попозже запишу видео испытаний

@Sam-sebe-stroitel89 Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s будем ждать😊👍🏼🤝

@ilnu2107 26 күн бұрын

Вот кто косит траву это решение, очень даже отличное. Переднее навесное работает на максимальном обороте двигателя, а задний двигатель на средних оборотах! Хорош в том числе для мульчера уборки картофельной ботвы и т.д. Именно для себя, я бы рассматривал этот проект как минитрактора для хозяйства, где в свою очередь любую телегу за собой потащит, а дорожное покрытие бывает разной! ...На канале Гарденсток, показывали адаптер полного привода за 85 тыс рублей, привод берется за счёт вала колёса! Там на редуктор в итоге нагрузка будет большая! Я им тоже писал лучше синхронизировать два мотоблока и это будет идеальное решение!

@user-qx1ol3km2s 25 күн бұрын

@@ilnu2107 спасибо за такой подробный коментарий)

@ilnu2107 25 күн бұрын

@@user-qx1ol3km2s Ждём новых видео! Покажи наглядно людям как заехать пригорок на переднем приводе, заднем и на полном! Слегка загруженным прицепом! Какая именно будет разница! По поводу синхронизации переднего и заднего моста обязательно сними. Просто не ради критики, а чтоб может послушать советы, кто в этой теме вариться много лет! Подписался на канал. Думаю ещё подтянуться армия мотоблочников. ... Плавающий мотоблок удивил. Успехов!

@user-di9fd5zl9p 2 ай бұрын

Все круто.. А не будет один мотор тупить второй.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

не) это самый распространенный вопрос) мне его задавали еще когда электро мотоцикл собрал с двумя моторами) у меня на это есть простое объяснение) представь что мы двоем толкаем тележку. ведь для этого нам не надо как то синхронизироваться) просто каждый толкает на сколько может) вот и с моторами так же)

@evgenij100 Ай бұрын

Ещё 2 мотоблочка купи , тогда будет точно 4×4 независимых

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

придется донаты собирать начать)

@user-rk1nn9xi7o 2 ай бұрын

Не очень хорошо, что рассинхрон двигателей. Перед на ходу все время пробуксовывает из-за этого.

@user-hb2dp5vd4g Ай бұрын

А жрать то бууууудет слов нет

@user-1955_s Ай бұрын

@@user-hb2dp5vd4gДва литра на 10 км или даже поменьше (без нагрузки).

@user-ip1oj7js7i 2 ай бұрын

Прикольно конечно но без синхронизации вращения передней и задней оси это лажа один мост постоянно тормозит другой идет износ редукторов боюсь и на асфальте менее нагруженая ось будет пробуксовывать

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

ничего там не тормозит)

@Kalinin 2 ай бұрын

Это не правда, потому что увидев такое начинают думать, это будет работать та и сяк. На практике даже с грузом ездит и ездит даже на разных оборотах каждой оси

@user-ip1oj7js7i 2 ай бұрын

@@Kalinin да ездить то будет и проходимость будет хорошая но нагрузки на редуктора никуда не денутся

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

@@user-ip1oj7js7i да когда люди физику в школе прогуливают то у них появляются невероятные теории) конечно все работает) темболее мотоблоки одинаковые. там в трансмисии одинаковые передаточные числа.

@user-ip1oj7js7i Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s обороты двигателей тоже одинаковые?

@user-dd5zt7hy4m 2 ай бұрын

Привет,колеса уаз?

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

привет. диски от хюндай солярис, а резина внедррожная. стряла на грейт волл

@NickNick-vc9wu 2 ай бұрын

Один подшипник не снимает нагрузку на редуктор. Толтко частично и не факт, что это лучше. Огромные тяжелые колеса рычагом будут выворачивать ось вниз. Колебания при эксплуатации будут его просто разламывать. Плохо что есть целых 2 мотоблока, но по факту ни одного. Хочу делать но типа съемного, чтобы и пахать можно было. Типа 10 минут и у тебя мотоблок, а не вот эта вся трихомудия.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

чтоб пахать у меня есть третий)

@NickNick-vc9wu 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s Заходит чукча в троллейбус, покупает у кондуктора билет. Спустя некоторое время подходит опять, берет еще один билет. опять подходит, берет еще... Кондуктор не выдерживает: - Слушай, на фига тебе целых три билета? ну первый - понятно, а другие? Чукча: - Если первый потеряется, однако еще один контролеру останется. - А третий зачем? - Однако если второй потеряется, то третий будет. - НУ А ЕСЛИ ТРЕТИЙ ПОТЕРЯЕТСЯ? - Э, однако, чукча не дурак, у чукчи проездной есть...

@evgeny74 2 ай бұрын

Добрый вечер. Хорошая идея. Генератор можно запитать поставив шкив( большего диаметра) на ось колёса, а меньшего диаметра уже на самом генераторе

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

спасибо) с генератором так не получится) на колесе совсем не те обороты)

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

продается генератор доя этого мотора. ставится там где крыльчатка охлаждения. возможно попозже куплю такой

@user-1955_s Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2sСначала подумай, а нужен ли тебе генератор? Для света хватит налобного!

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

@@user-1955_s для света хватит акб на 17ah. я для начала и планирую такой поставить. но вообще задумываюсь об установке лебедки, в для нее может понадобиться генератор

@user-fk3zz8wc8e 2 ай бұрын

Одним словом "Тяни-толкай".

@user-gw1op5km3h 2 ай бұрын

Крепления колёс делай из полуосей, эти будет рвать регулярно, ибо металл дрянь. Отец их как только не делал, как не усиливал, рвало, что и на год не хватало.

@user-1955_s Ай бұрын

Нужно не дожидаться когда порвёт, а сразу косынки приварить!

@user-gw1op5km3h Ай бұрын

@@user-1955_s там чего только не было! Рвало всё равно. Через время, если не ошибаюсь, и самим дискам хана пришла.

@user-ev2ju1qf4r 2 ай бұрын

Надо было брать мотоблоки с чугунными редукторами,они стоят так же,эти трескаются

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

тут согласен) но были такие) я поэтому и сделал подшипник на полурсь, чтоб разгрузить редуктор

@user-1955_s Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2sПодшипники - это весьма верное решение! Молодец!

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

@@user-1955_s ну по другому думаю полуоси и редуктор быстро бы сдались)

@user-tr5ug9tm9u 2 ай бұрын

Привет! Два моторв это всегда прикольно,но вот колеса от машины тяжеловаты. По хорошему надо бы 22/11/8стаить они легче на много,ценник правда космос на них.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

ну да. от квадрика дорого колеса) да и просвет дорожный меньше с ними)

@Sergeyhudiakov Ай бұрын

А где привод? Я специально купил мотоблок с вом

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

какой привод?

@Sergeyhudiakov Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s вы написали что у вас 4х4. Я так понимаю полный привод.

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

@@Sergeyhudiakov да. если вы посмотрите видео полностью то вы увидете его.

@Sergeyhudiakov Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s подписался на канал. Посмотрю до конца

@user-up5dg2tf3y 2 ай бұрын

Смотрю самодельщиков, которые делают из китайских двигателей. И постоянно у меня вопрос возникает... Почему вы не меняете родной глушитель? Он же очень шумный. А у тебя их два вообще. С ума сойдёшь от шума.

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

иногда меняю) прсмотри у меня на канале видео про квадроцикл

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

а так вообще согласен. есть мысли поставить на квадроблок глушитель потише.

@user-up5dg2tf3y 2 ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s надо, да

@user-jw2db3ht9u 2 ай бұрын

Пьяным за пивом можно ездить ?)😂

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

не знаю) я если пьяный то уже никуда не езжу) темболее за пивом) зачем оно мне, если я уже выпил)₽₽

@user-vt1qf1gd9t 2 ай бұрын

Ты сумасшедший гонщик!😂. Пробуй теперь третий движок воткнуть, будут три редуктора, если далеко ехать, будешь их ттцеплять, сбросил и дальше поехал!😂

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

ахаха) это чуть позже)

@user-pd6wh4tf4e Ай бұрын

Чето он на двух моторов едет хуже чем мотоблок на одном

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

с чего такие выводы?

@user-pd6wh4tf4e Ай бұрын

@@user-qx1ol3km2s дак видно же как он тужится считай на полном газу. у меня нева с полной телегой дров так не верещит. задумка конечно хорошая но на мой взгляд слишком сырая

@Pahkrat68rys 2 ай бұрын

Ага надо ещё с сзади доварить раму и добавить еще один мотоблок и будет 6х6

@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын

уже думал об этом)))

@user-su8ey7ti7f Ай бұрын

Что бы сделать 4х от 2х разных двигателей , даже полностью одинаковых, в адекватном варианте эксплуатации, нужна пиздетц какая система деференциалов и синхронизации, что вообще не рентабельно по сравнению с более мощным двигателем в 14 л.с. и 4х трансмиссией. Если привести сравнение, то это тоже самое что собрать толпу школьников и заставить их синхронно поднять 200 кг штангу, либо организовать очень сильного чела поднять её в одиночку. А если просто передвинутся из точки а в точку б, да система прокатит, но в работе это будет пиздетц. И еще если тебе нужен самокат - вездеход, то есть уже опробованные варианты аля мотоблок - свою жопу устраиваешь на что то подобное волокуш с аммортизацией и ставишь мощьный двигатель с огромными колесами ,если волокуши будут плавающими и объем колес позволит держать на плаву мотоблок то он еще в катамаран превратиться) и по болоту и везде твою жопу тоскать будет. Выдумываете заново велосипед.

@user-qx1ol3km2s Ай бұрын

вот часто пишут разные коментарии, но в первую очередь напрашивается вопрос: ваши теории хоть как то практикой проверенны? собираете сами что-нибудь?!) я вот собрал, у меня все отлично работает) я доволен )