Для того, чтобы промыть воздушный фильтр, его придется полностью снять. Для этого отпускаем хомут от карбюратора и откручиваем три болта (подойдет ключ на 8). Болт, который удерживает хомуты для проводов, находится справа. Его тоже откручиваем и фильтр оказывается в наших руках. Дальше мелочь, на фильтре откручиваем болты по периметру и достаем сам фильтрующий элемент. При чистке фильтра обратите внимание на патрубок. Он должен быть без трещин и разрывов. Если патрубок порван - то нужно заменить полностью весь корпус воздушного фильтра. Далее промываем фильтрующий элемент и оставляем его сохнуть.
Для того, чтобы было удобнее подобраться к двигателю, нужно полностью снять пластиковые подножки (под крыльями есть гайки под ключ на 20). после того, как сняли подножки, переходим непосредственно к замене масла в двигателе. Перед заменой масла рекомендуется прогреть двигатель. Для скручивания пробки подойдет рожковый ключ на 17. После того, как открутили пробку аккуратно ее придерживаем, под ней находится пружинка, а над пружинкой сетка масляного фильтра. Чтобы не потерять. Осматриваем пробку на наличие грязи и/или опилок и чистим в случае необходимости. После того, как старое масло стекло, монтируем обратно пробку, пружинку и сеточку фильтра. Теперь можно заливать новое масло. Двигатель установлен 163-й, в нем есть прилив в картере под баланс вал. Поэтому сюда идет где-то 1.3 л масла. После того, как залили масло, проверяем уровень и, убедившись, что масла достаточно, закручиваем пробку обратно. Тем временем наш воздушный фильтр уже высох и его можно собирать обратно, предварительно можно пропитать его маслом. Не забываем установить патрубки вентиляции картера и патрубок редуктора, и… Все, готово!
Song: STAR SEED- Cayenne (feat. Zoe Moon) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/Cayenne
Watch: youtu.be/
#квадроцикл #техническоеобслуживание #заменамасла #чисткафильтра #заменафильтра