캬브레이터식 / 인젝션식 차이점과 장단점에 대하여... [빅보스 BIGBOSS]

  Рет қаралды 15,241

빅보스tv

빅보스tv

Жыл бұрын

안녕하세요.
빅보스TV입니다.
이번 영상은 캬브레이터식 인젝션식 차이점과 장단점에 대한 빅보스 강의 영상 입니다.
곧 빅보스 플랫폼도 오픈되오니 더욱 더 많은 관심과 격려 부탁드립니다.
_
정비 영상은 매주 화요일 영상이 업로드 되오니 구독 좋아요 부탁드립니다.
감사합니다.
_
☑ Motocycle cummunity site
www.big-boss.co.kr/
_
▪ BIG BOSS STORY
👇👇👇👇👇
40년 동안 오토바이 사업에서 높은 능력과 “부산할리”로 통하는 광범위한 배경을 가지고 있습니다. 그는 현재 고객 경험을 통해 바이크 시장의 선두에서 저변 확대를 위해 힘쓰고 있습니다.
이전에 그는 부산을 본거지로 할리데이비슨 부산 지역의 커리어를 갖고 있으며,
엔지니어이기도 딜러이기도 한 바이크 시장의 경험을 통해 라이더의 욕구에 충족한 바이크 만들기에 노력해 왔습니다.
▪ 그는 또한 여러 번의 시행착오와 연구를 거듭하여 애프터 마켓 부품,비품을 만들기도 했으며,
기술을 전수하며 엔지니어를 교육하고 후배 양성에 힘쓰기도 했습니다.
▪ 그는 할리데이비슨 브랜드 외에 한국인의 정서에 맞는 바이크 브랜드에 다양한 경험을 가지고 있으며, 고성능 오토바이에 대한 갈증으로 언제나 자신의 마음에 드는 바이크에 대해 연구해 왔습니다.
▪결국 실무와 경험을 통해 2000년부터 커스텀 바이크를 만들어 보급하기도 하고 대학에서 이륜차 정비과정의 강의를 하는 등 김기현의 바이크에 대한 애정은 big-boss에 이르는 현재까지 진행 중입니다.
_
With 40 years of experience in the motorcycle business, he has a high-capacity and broad background that goes as “Busan Harley”.
He is currently working to expand his base at the forefront of the bike market through customer experience.
Previously, he had a career in the Harley-Davidson Busan area based in Busan, and has worked hard to create a bike that meets the needs of riders through his experience in the bike market as both an engineer and a dealer.
_
He also made aftermarket parts and fixtures through repeated trial and error and research, while also transferring technology, educating engineers and nurturing juniors.
In addition to the Harley-Davidson brand, he has various experiences with bike brands that fit the Korean sentiment.
With a thirst for high-performance motorcycles, he has always researched his favorite bike.
In the end, Kim Ki-hyun's love for bikes continues to the big-boss, including making and distributing custom bikes from 2000 through practical experience and practice, and giving lectures on two-wheeled vehicle maintenance courses at the university.
_
#캬브레이터식 #인젝션 #harleydavidson #할리정비 #할리데이비슨 #부산빅보스#빅바이크정비#바이크정비#정비교육#자가정비#할리정비#빅바이크구매#오토바이정비#부산바이크 #bigboss #harleydavidson #bigbossbike

Пікірлер: 17
@user-kz3tz8yq9w
@user-kz3tz8yq9w Жыл бұрын
역시! 빅보스!!! 이번 영상 배울 수 있어서 감사합니다
@humanrevolution_
@humanrevolution_ Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다
@user-tb1gs8iz2l
@user-tb1gs8iz2l Жыл бұрын
좋네요 차이점을
@sseep
@sseep Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 잘 봤습니다
@user-kb9zb8wm7o
@user-kb9zb8wm7o Жыл бұрын
아하... 이런 차이가 있었군요. 감사합니다.
@3dream652
@3dream652 4 ай бұрын
오~~~~~ 빅보스 스토리를 보니 멋진 분이시라는걸
@Harley-DavidsonKorea-Busan
@Harley-DavidsonKorea-Busan Жыл бұрын
@user-xq9zf9gy8w
@user-xq9zf9gy8w Жыл бұрын
이번에 재것도 완전 튜닝하고 개조할건데 잘 부탁합니다 우리나라에서 재일가는 장인이니까 재 바이크를 3번재 안든 장인 아닙까?
@user-bs5tt7xf2f
@user-bs5tt7xf2f 2 ай бұрын
흔히 캬브식은 예열을 충분히하고 출발을 해야한다는 잘못된 생각을 하는분들이 대부분입니다 할리서비스매뉴얼을 읽어보세요 시동걸고 30초 정도 기다린 후 출발하라고 되어 있습니다 (그 30초는 제생각에는 엔진 오일이 각부분에 골고루 윤활하는 최소의 시간이라고 생각합니다) 여름철의 경우 800m정도 달려 쵸크를 1/2닫는다 또 800m를 더달려 쵸크를 완전히 닫는다 겨울철엔 3.2km인가? 기억이 가물....
@user-us6qv7of6j
@user-us6qv7of6j Жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘 보았습니다 혹시 크레도스캬브레타 구입할수 있을까요???
@kdkyoung
@kdkyoung 9 ай бұрын
ㅠㅠ 뭔가 보다 만것 같은... 혹시 2편은 없나요? ㅠㅠ
@user-us7zq3fn6h
@user-us7zq3fn6h Жыл бұрын
이 영상에 답이 있었군요
@user-wi5xg3ob9m
@user-wi5xg3ob9m Жыл бұрын
빅보스♡♡♡
@bigbosskihyun
@bigbosskihyun Жыл бұрын
감사합니다.새해 복 많이 받으세요
@user-nd2ej7sf6r
@user-nd2ej7sf6r 4 ай бұрын
장인그자체네....
@red_october91
@red_october91 10 ай бұрын
똥마려우신가
@user-gt9vu1ej6i
@user-gt9vu1ej6i Ай бұрын
뭐라하는지모르겟네요..발음도그렇고...
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 11 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 109 МЛН
사기를 안치는 오토바이 센터는 이렇게 행동합니다
10:58
바이크타는사나이
Рет қаралды 10 М.
이그니션 모듈 수리와 말발굽 내기. 미쿠니카브청소,
0:33
ko프리웨이모터스 고부장입니다
Рет қаралды 4,4 М.
중년의 오토바이 선택  : 기통별 성격, 성능, 진동
19:10
오토바이 타는 시골생활 TV
Рет қаралды 18 М.
Водитель был в шоке от увиденного #дуракинадороге #shorts
0:16
Моя супер находка для велосипеда #находки #wildberries #топ
0:14
Реактор
0:56
SIDDES Shorts
Рет қаралды 12 МЛН