キャンピングカーの車検整備！救急車を合法にする方法とは？シリーズ＃6

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あかでみっくなカレッジ　旧 -Academic Motor College-

2 жыл бұрын

車検整備とキャンピングカーに改造する動画は放課後チャンネルにてUPしています。よろしくお願いします。
＜救急車シリーズ＞
【#0】救急車購入
• 【ガチ検証】救急車をプレゼントしたらどんな反...
【#1】装備チェック
• 【救急車購入#1】キャンピングカーのベースに...
【#2】お祓い
• 【救急車#2】激安中古車の交通安全祈願とお祓...
【#3】下回り点検
• 【救急車#3】オークションで購入した激安中古...
【#4】魔改造キャンピングカー計画【放課後】
• 車検ぎりぎりの改造で救急車をキャンピングカー...
【#5】スタッドレスタイヤ装着
• ネットで激安の中古スタッドレスタイヤは使える...
【#6】本気で車検整備
• キャンピングカーの車検整備！救急車を合法にす...
【#7】キャンプに本気【放課後】
• 【暴走】救急車の車検をお願いしていたら勝手に...
【#8】救急車テスト走行でカニ【放課後】
あしたアップ
【#9】吹雪極寒、車中泊１日目【放課後】
• 【孤独】救急車で吹雪の中、一人車中泊。#9
【#10】キャンプのついでに釣り【放課後】
• 【激闘】救急車で釣りをする為車中泊してたら漁...
【#11】-8度極寒車中泊2日目【放課後】
• Video
【#12】キャンピングカーの維持費公開
• 【徹底比較】救急車とハイエースの維持費は同じ...
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Пікірлер: 186

@Mir-Unyusuke 2 жыл бұрын

アンテナの長さ(=無線周波数)を合わせるためにクルクルになってますそのままストレートだと長いので全長を縮めるためにコイル状にしてアンテナの長さを稼いでいるといった感じです

@orzorz251 2 жыл бұрын

アンテナのクルクルはコイルですね。消防の周波数に合わせてコイルを巻くことで、電波の飛びの効率が良くなりますね。

@jmoto-tv2960 2 жыл бұрын

確か消防無線（アナログ）は150MHz帯（現場での活動系は466MHz）を使用してましたね。

@delk7018 2 жыл бұрын

アンテナの件、周波数帯によりそれなりのアンテナ長が必要となり、アンテナ感度を損なわない様に全長を維持する為に途中にらせんをつけています

@piyashirikozo 2 жыл бұрын

このくらいの長さなら短縮する意味無いから、２つのバンドに対応させるため(高い周波数時は短いアンテナとして動作)か、２段構成にして、指向性上げてるかだろうな。

@reonisan1 2 жыл бұрын

自分は救急車を患者搬送車で車検とりました。8でストレッチャー付きにするならそれじゃ無いと通らないようです。撮影用としても使用するので搬送車でとりましたが貨物車の方がとりやすいようです。

@user-pf7vg5gm7o 2 жыл бұрын

放課後とセットで観ると腹筋鍛えられます🤣車検大変ですよね💦

@umezu2004 2 жыл бұрын

ユーザー車検したことあるけど、最近は車検場の検査官もかなり親切になり敷居が低くなった感があるよね。登録申請とかも教えてくれるんんだね。

@kchang5303 2 жыл бұрын

ジョージさんがテンション上がる気持ち分かる〜😆 私もめっちゃワクワクしてま〜す💖 毎日、動画アップしてほしいぐらい楽しみにしてます😍

@shati6613 2 жыл бұрын

絶対に今回は笑らわねぇ～ぞと縛りを付けて見たんだけど、おもいきりジョージさんの笑いに釣られて顔の筋肉緩みまくりｗ

@TTa-448 2 жыл бұрын

ジョージの集合シリーズいつも楽しく拝見しております。地味にジョージさんリサーチ済みとか、いつものブラックさとは真逆なところが見れて面白いです。車検通過後の動画楽しみにしております

@haduki28th 2 жыл бұрын

7:27 アンテナのクルクルはループアンテナともコイルとも呼ばれるんですが、無線の受信が良くなります。単純にアンテナを伸ばすより色んな方向に向くので。

@skyblue9608 2 жыл бұрын

アンテナの奴は「延長コイル」ですね。電波とアンテナの関係は音と弦の関係とよく似ていて、長いアンテナほど低い電波を扱えるんです。コイルをつけるとアンテナの長さを短くコンパクトにできるんですよ。

@user-ze8gs9nh1u 2 жыл бұрын

ずっと前から気になってたのですが、杏仁さんの経歴を知りたいです。私は整備士2年性です。知識とかすごいですもん

@user-mp7bk6bs7p 2 жыл бұрын

PIAAの丸フォグ取り付けましょう👍 作業灯代わりに。

@user-nl9vm2fv6g 2 жыл бұрын

お疲れ様です。ラスト点検整備をダイヤルステッカーって言い回しカッコいい❗

@JERG201 2 жыл бұрын

この動画に限らずずっと前からガレージの中に停まってる黒のR32が気になってます。笑

@user-tv9le6sd1n 2 жыл бұрын

いつも楽しく見てます。救急車改造シリーズは特に楽しみにしてます！

@user-zq8ri7we3o 2 жыл бұрын

救急車編楽しみにしてましたw いつも楽しみながら勉強させてもらってます✨

@user-de3lh6td9f 2 жыл бұрын

手際の良さが気持ちいい。流石です。

@sakai3745 2 жыл бұрын

アンテナのクルクルはコイルです周波数に合わせて巻くことでアンテナの長さを短くすることができますがフルサイズのアンテナに比べ飛びが少し悪くなります

@rokutan1013 2 жыл бұрын

アンテナの件は皆さん書かれていますがホイップアンテナの場合、通常1/4λ(波長)となります（ストレートの場合) ホイップアンテナ長(cm)=300/周波数/4×100 コイルは付いてる場所からすると長さを短くするための用途と思います (根元にある場合は長さを長くして効率を上げる、中間にある場合は効率を犠牲にして長さを短くする) 先に書かれてる方の情報だと150MHzだと約50cm、高い方だと16cmぐらいになるので150MHzの短縮形と思われます

@user-vy1st1oq3j 2 жыл бұрын

やったー！救急車シリーズだ！ついに車検ですね！

@13ichimi44 2 жыл бұрын

南２って、まさかうちの近所を走ってた南消防署の救急車だったりして。

@user-sw3sc5wm5x 2 жыл бұрын

三人のやり取り最高😃⤴️⤴️ですね🎵

@signal7154 2 жыл бұрын

やっぱりこの企画は面白くて大好きです❗ 早く雪山ドライブの動画がみたい～っ‼️😊👍

@chi-sha.loves.1 2 жыл бұрын

いつも以上にプロっぽい！（ぽい言うな）あと、ジョージさんの勤勉さがチラッと垣間見えてる😊 整備的なところだと視聴者代表博士さんの存在が重要です。作業黙々としてる放課後も楽しいですが、やっぱり解説は欲しいですね。

@user-ul3es1ee8b 2 жыл бұрын

いよいよですね～♪次回も楽しみです

@sammy958 2 жыл бұрын

朝一でテンションマックス、お疲れ様です‼　所々、杏仁さんがマジメに作業しちゃうところが良いですよね〜😙 やっと動かせるの、楽しみです❣

@user-ey4hp2ud3y 2 жыл бұрын

いつも楽しく見させていただいております。テンション高めが本当に楽しそうです。自賠責が変わるとか勉強になります（使うことは無いですがｗ）

@user-kn6yi7fl5y 2 жыл бұрын

ヤバイ‼ワクワクが止まらないー‼私も、天井乗ってみたいです‼

@user-lq3vr1eq5z 2 жыл бұрын

来月、嫁の車を陸運局に持ち込みで車検をやってみようと思ってたんで、良い勉強になりました。

@user-gr1zn1zr7j 2 жыл бұрын

17分の動画だったんだな面白すぎてものすごく短く感じた

@yukiiokada2591 2 жыл бұрын

このシリーズ好き！

@shoko6298 2 жыл бұрын

ジョージさんが事前に勉強されてて知ってる感じがとても素敵でした✨ いよいよですね～(●´ω｀●)ﾜｸﾜｸ♪

@user-rs6sv3xu4l Жыл бұрын

ジョージさん国家資格整備士らしさを所々に出してきましたね🔧

@skybule9795 2 жыл бұрын

後ろの灯火系チェックしてる時の杏仁さんがかっこいい

@Eapuyarou 2 жыл бұрын

テンション高い会好きやわ

@knuckles1jp 2 жыл бұрын

ぶっつけ本番での車検も面白そうですねッ（予備検屋さんでチェックするのかと思いました（笑））

@user-ii2im8ep7x 2 жыл бұрын

杏仁さんの騙す⭐️めっちゃ好き

@l405sonica 2 жыл бұрын

グリルについていたマークを博士の胸に付けたらってのが大笑いでした！

@sirobutamaru 2 жыл бұрын

リアルでハシゴ外した　天井に南と言う字ののカッティングステッカーがまたいい

@rokutan1013 2 жыл бұрын

救急車の車検楽しみですね～(^_^*) 次の動画も楽しみにしてます！

@user-kq2ju8gf3n 2 жыл бұрын

あかでみっくモーターカレッジのデモカーと生まれ変わるの感動

@user-gk7ky6ub6m 2 жыл бұрын

進化前救急車進化後放送宣伝車となる未来が見える自分がいる

@kami-gm7ny 2 жыл бұрын

杏仁さん、博士さん、ジヨージさん、おつかれ様です。私も陸運局で車検取りましたジヨージさん簡単ですライト、下回り、スリップマフラー（排気）などです後は印紙とお金マイカーなので頑張りましょ

@user-vz3zq7wy9w 2 жыл бұрын

杏仁さんの、ジョージさんへのカマかけで下調べ済を確認すんのおもろいw このチャンネルでジョージさんって、リードついてるワンちゃんみたい。それなのに、リード自分で増設して何処へでも行く感じがひしひし伝わるw

@xxxsakaki 2 жыл бұрын

赤青黄のパトライトを付けたままにしたいときには、公安委員会への申請を受理されて、車検証の備考欄に緊急車両とかの用途を記載してもらう必要がありますね

@user-ii5lv2mm4v 2 жыл бұрын

流石プロ！！！

@CHAOS-qs5py 7 ай бұрын

この三人の関係は、杏仁さんが整備屋社長、ジョージさんがその従業員、ラバーさんが出入りのタイヤ業者。そんな感じじゃないですか？でも本当に仲いいよね。そして心底車が好きってのはマジ感じられるわ。

@user-gc1bm5jd6m 2 жыл бұрын

救急車面白いですね！

@user-tc9ue3uq9j 2 жыл бұрын

最終的にどんな救急車になるのか、楽しみです‼️

@user-ty3qz7pp4r 2 жыл бұрын

おおおおお、気になるーーー

@user-pk6jb8ik6r 2 жыл бұрын

なかなか勉強になりますね。

@YouTomhoo 2 жыл бұрын

車検項目って、そんな簡単なものだったんですね。個人でもっていく人がいるはずですね。

@user-zt3vn7gn3i 2 жыл бұрын

工作用で良し✨👍️

@user-ed3fc2rn1p 2 жыл бұрын

この車ほしい!

@user-by9po6bl6s 2 жыл бұрын

ジョージさんの知識はどこからでてくるのか

@yasucchi871 2 жыл бұрын

この企画楽しいな❗ 色々と気になる👍

@user-uf8xx1rp3l 2 жыл бұрын

杏仁さん、グダグダ言ってた割に、メッチャノリノリ😂

@user-jg4uz7vp7n 2 жыл бұрын

めっちゃ楽しそうでわちゃわちゃしててホッコリしました。(*´∀｀*)

@user-so1tc7hy1e 2 жыл бұрын

救急車シリーズ🚑面白い🤣 （代紋だけどな。）

@Maria-Bernadette_3725 2 жыл бұрын

めっちゃ楽しかったです。 (//∇//) 杏仁さんとジョージさんの阿吽の呼吸、本気出したらすごいですもんね。やっぱり整備している所カッコイイ。ジョージさん、乙4 凄く難しい資格ですよね。下調べ、流石！そしてジョージさんの洗脳最強！

@user-fr4xz4wy5y 2 жыл бұрын

アンテナあの長さだと所轄携帯系な気がします。コイルになってるのは長さの短縮するためと物に当たったときにおれないようにするという両面があります。後方の丸い形の後もアンテナの後です。

@peco3411 2 жыл бұрын

もう救急車ではないですね!!救急車っぽいエルグランド爆誕おめでとうございますw

@user-nf9nx8fv7f 2 жыл бұрын

車検通るか楽しみですね‼️ 救急車のラインとかは問題ないのかなぁ～⁉️

@user-bb5fm4ui2r 2 жыл бұрын

救急車、パトカーの天井記号（今回は南２）は、ヘリで誘導したり、間接指示（航空カメラで現状を見ながら、指定の車に指示するなど）したりするためです。今は海外では当たり前ですし、府県の高速隊一斉取り締まりで、ヘリとの連携取り締まりにも効果的に使われます。ただ、基本的に消防は市運営、警察は県運営なので、無線の周波数は異なり、通常は混在する事はありません。なお、フロントグリルのマークは消防庁が定める、消防の統一したマークで、警察の朝日影と同じです。

@user-dp4ox4ke4n 2 жыл бұрын

QQ車良いなぁ～。寝てたら出てきそうだけど(笑) アマチュア無線時代を思い出す。

@ip7531 2 жыл бұрын

だんだん、救急車が欲しくなってきたから不思議ですわ。ちなみに、反社の人たちが好んでつけるのは菊花紋というものではなかと…。救急車の頭についてるのは消防章で、消防車にも同じものが付いてます。よく消火栓の扉についてたりもします。まぁもしかしたらこれを好んで付けてる反社の方も居るかもしれませんがw 何人かの方が桜のマークの話をされてましたが、桜型のものは消防団などが使用しています。

@miya-lv1qm 2 жыл бұрын

俺は作業が始まる前の、3人のグダクダがすきだなぁ♪

@sawa5939 2 жыл бұрын

杏仁さんには申し訳ないけど、救急車楽しみすぎますｗｗ

@s7unknown931 2 жыл бұрын

全塗装した姿早く見たい！笑

@benzohwada4910 2 жыл бұрын

アンテナのコイルは航空機だと、ＧＦＲＰの板の中に埋め込まれていますね。クルマで言うシャークアンテナやドルフィンアンテナみたいになってます。

@mairu-4484 Ай бұрын

新入りの新生児救急車が入ったことでマジでオブジェになりかけてる模様

@user-pr1ir3xz5y 2 жыл бұрын

つい最近、マイカーの車検受けに行って来ましたが、何の問題もなくすんなり通過、車検費用30000掛からず取れました😁(軽の場合です) 過去に車検が通らなかった意外な理由として、発煙筒がなかったから通らなかった…というのがありましたね〜😅 余談ですが、光軸検査が一番緊張するのは、私だけでしょうか？😅(笑)

@user-he1qn7od1p 2 жыл бұрын

お疲れ様です。救急車🚑ブレーキきかない！重すぎパーポー、ウー車内のシールありますよね患者さんの呼び方番号で、呼びますよ〜🤗

@user-vl2sk6wd9u Жыл бұрын

ｳｫｯｼｬｰのホースの掃除　親父が口でちゅくちゅくして直しとったでｗ

@user-in5rw8fj3y 2 жыл бұрын

頑張ってね👍どんぐりは食べたらいかんよ👍昔食べていた👍

@user-fr4xz4wy5y 2 жыл бұрын

紫のレンズにして回転灯も付けましょう！バニラバニラ＝＝高収入ならバニラｗと流しましょうｗ

@inpsti0714 2 жыл бұрын

走る事故物件。ってよく乗ろうと思いましたね…。

@rosemary5682 2 жыл бұрын

こうやって車検に備えるのねぇ😲やり始めるとチャッチャッと動く杏仁さん😊前向きやん(*^^)v

@id_goblin 2 жыл бұрын

これで公道乗り回してたら近所の消防に『焼肉屋にずっと救急車止まってる』とかクレーム入りそうw

@arks6462 2 жыл бұрын

だんだんと救急車が一般車両化されていく…ここからどこまで変わっていくか凄い楽しみ！あ、前のマーク、大阪に消防車をキッチンカーにしてるお店あるけど、その車には付けたままなんで車検には影響ないのかも…？（しっかり問い合わせなど確認しないとわからないだけに素人判断は出来ないけど、例としてありますね！）

@user-ef6vu3mn3q 2 жыл бұрын

構造変更登録の詳細楽しみにしてます。

@user-hz7xs3nw1j 2 жыл бұрын

いつも見てます‼️楽しい時間をありがとうございますwww質問です‼️ナンバーの種類を動画てお願いします

@u.sshusuke9191 2 жыл бұрын

家に、消防車のさくらマーク版のやつありますよ笑探せば出てくるはずです

@zzgundam0987 2 жыл бұрын

いや～、ワクワクが止まりませんなぁ(^^

@user-bz2ri1ye1z 2 жыл бұрын

あ〜、杏仁さん、夏の参院選出られるんですね(*^^*)

@kotagoro0203 2 жыл бұрын

これで酸素とアセチレン積めば無敵な工作車とても羨ましいですストレッチャーの所に工具箱で工具の上げ下げ楽ちんですし(笑)確か昔8ナンバーって自賠責も税金も安かった時期があったと思います流し台をポン付けした明らかに3ナンバーのハイエースを8ナンバー車検で通してる車検屋がいて1時期8ナンバーのハイエースがゴロゴロしてたのを思い出します(笑) 因みに自分この前言ってたジムニーの2stってバックギヤで前進てやつなのですが方法は至って簡単でバックギヤに入れていきなりクラッチを繋げるだけです(笑)では何で？と言われますと実はこのシリーズの2stエンジンはクランクが軽すぎてバックギヤの反発力に耐えられないでピストンの上死点でいきなり回転を変え逆回転するというメカニズムです確かこれはスズキもリコール出して対策はしたけどあまり効果が無かったような気がします

@user-os3ei2rl1j 2 жыл бұрын

神戸弁に親しみを感じる兵庫県民です(笑)

@TA-pz3tp 2 жыл бұрын

この救急車はどうなるのだろうか？楽しみだわ。

@biwa_lake_love 2 жыл бұрын

赤色灯は回転はしない仕様で、赤いカバーと適当な作業灯を入れて車外にスイッチつければ、道路運送車両法の作業灯扱いにできるんでしょうか？

@2727yosihiro 2 жыл бұрын

ジョージさん＝未来予想図！😁

@user-amarou Жыл бұрын

再投稿： 9:36〜9:58実際に電気周りの点検は大型トラックでも乗用車でも大体やり方はこんな感じなんよね（車検か一般整備の時基本やるけど内容次第ではスキップする事もある）あとリフトかけて少し浮かせた時にブレーキの引きずりとサイドブレーキの引きずりも見たりする内容（電気周り）・スモール、フォグ（無い場合はスルー）、ウィンカー、ハザード、ハイビームロービーム切り替えと点灯の確認（フロント）・テールランプ、ブレーキランプ（車種によるがスモールとブレーキランプが一つにまとめて入っている球の場合は、スモール消してブレーキランプのみ点灯させるやり方もする）ウィンカー、ハザード、バックランプ、ナンバー灯、補助制動灯の点灯確認（リヤ）・引きずりブレーキペダルを奥まで踏んだ時にタイヤがロックするか、もしくは踏んで無いのにタイヤが回らないかどうかを確認し、サイドブレーキはノッチが脚で確認できればノッチ数やひきしろで判断。電動パーキングブレーキの場合は、作動した際にロックすれば基本的にOK