كيف يعمل ناقل الحركه الاوتوماتيكي ( الجير الاوتوماتيك ) !!
Рет қаралды 190,033
7 жыл бұрынبهي الحلقه مع بعض اصدقائي رح نتعرف على الية عمل ناقل الحركه الاوتوماتيكي او الجير الاوتوماتيكي , رح نتعرف على اجزائو ! كل قطعه شو وظيفتها ؟! وكيف بيتم نقل الحركه من خلالو ! وكل هي الامور رح يتم شرحها بشكل مبسط !! فلتعرفو اكتر تابعو الحلقه ....
رابط لفيديو الانيميشن :
• Automatic Transmission...
ما تنسو تتابعوني على مواقع التواصل الاجتماعيه التاليه .....
صفحتنا على الفيسبوك :
/ horsepowerguys
حسابنا على الانستجرام :
/ horsepowerguys
حسابنا على السنابشات :
horsepowerguys
للاستفسارات التجاريه والاعلان :
horsepowerguys@yahoo.com
مشاهده ممتعه ...
@user-ju8tv8ni8p 6 жыл бұрын
مطلوب شرح اكثر خصوصا في طريقة نقل السرعات من ترس الى اخر يعني من القائد الى المنقاد وتخفيض وزيادة السرعات وطريق الوصل والفصل بين الكلتشات من ترس الى اخر يعنى من input الى output. انت ركزت بس على الكونفيرتر هذا غير مهمة الفالفات الموجودة على خريطة القير.
@vga2003 7 жыл бұрын
حلقة ممتازة جدا جدا يرجى الاستمرار بهذه السلسلة حتى تنتهي منها
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@ahmedahmed-rz3gj 7 жыл бұрын
الله يبارك فيك على هذا الموضوع ارجو ان يكون هناك فيديو عن حساسات الكير الأوتوماتيكي وبالأخص حساس تغير السرعة
@user-ye8ib1jq1c 7 жыл бұрын
ahmed ahmed عندي كيرتوماتيك كيااوبتما 2005 رقم 3فينوضربة ماذاافعل
@westonturner3987 2 жыл бұрын
I know Im kind of randomly asking but do anybody know a good website to watch newly released movies online ?
@rykerelisha6834 2 жыл бұрын
@Weston Turner Flixportal =)
@westonturner3987 2 жыл бұрын
@Ryker Elisha Thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it!!
@rykerelisha6834 2 жыл бұрын
@Weston Turner you are welcome :D
@hmza22 6 жыл бұрын
ياريت لو تحكي عن نظام الفرمله داخل الجير الاوتوماتيك
@TEIEB_RIADH 6 жыл бұрын
بارك اللله فيك يا أخي، تفسير رائع جدا بالنسبة للأشخاص المبتدئين ...
@ibrahimyounis740i5 7 жыл бұрын
ما شاء الله شرح جميل يعطيك الف عافيه 😊
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي يعافي قلبك :)
@stig2845 4 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية. سؤالي: عند التوقف على اشارة المرور هل من الافضل وضع الغيار على N ام تركه على D ....؟
@user-hj4ln2hr2r 3 жыл бұрын
ال D افضل واذا عرفتي وقت الوقوف كثير اتركي ع N
@95BLUERAY 5 жыл бұрын
تسلم اخوي على الشرح ممكن تسوي حلقه بتفصيل عن dynaflow transmission?
@user-ig7fs2ml9f 8 ай бұрын
مشكور بس نتمنى تنزل حلقة كاملة بالتفصيل عنه
@ahedlash9676 2 жыл бұрын
يخوي الله يعطيك العافية، شرحك رائع وممتع، ومفهوم بس عندي سؤال إذا تكرمت، القير اذا يتأخر شو يكون السبب عادة، علما بأنه القير قوي مع المحرك
@jessemf9130 4 жыл бұрын
اول مره اتابع شرح وافهم بسرعه والله انت خبير وتصلح مدرب في كليات الميكانيكا
@user-xu2iv3ev8u 4 жыл бұрын
ناقل الحركة لسيارات الجالوبر الاوتوماتيكي كهربائي الا عادي
@user-jl8bb9jw8j 7 жыл бұрын
لو سمحت عندي لانسر محرك 1300cc جير اوتوماتيك وبدي اغير المحرك ل 1600c لازم اغير الجير والجدلة ولا مش ضروري وكيف راح يكون اداء السيارة مثالي ولا راح يكون في مشاكل ارجو الرد اخي العزيز
@essperibrahim4718 3 жыл бұрын
روعة في الشرح ...... حهودكم مقدرة .. شكرا لكم
@Ahmedalqbty56 6 ай бұрын
افضل شرح 😊شكرا لك
@salahalghamdi4726 7 жыл бұрын
نفع الله بك. وكتب الله اجرك. شكرا. لك.
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي مشكور
@abdoalmalaki8062 7 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه 💜💜 ماهر هل راح نشوف سلسله لتعديل سياره معينه وتزويدها من اول مرحله للاخر ؟؟؟ 😘
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
انشالله اول ما يصير عندي سياره رح نبلش نعدلها من الصفر باذن الله , يعافي قلبك صديقي :)
@user-jn4le6gm1z 4 жыл бұрын
هل كلاتشات الجير الاوتوماتيكي لهم عمر افتراضي زي كلتش جير ال DSG سيد ماهر بما انك بتسوي فيدوهات يجب عليك الرد على جميع الاسأله
@abuahmaed8027 3 жыл бұрын
بارك الله فيك....لكن هل القير التوماتيك يتاثر كثيرا عند تغريز السيارة في الرمال
@abdullahshishani2486 2 жыл бұрын
مشكور عالشرح المرتب
@user-lb4yi8gf4k 7 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن سوال عندي كير تماتيك يرجع نمر من الاول الى الثاني
@user-jq4rn3qx1b 5 жыл бұрын
هلا ماهر انا معي سياره لكزس is 350 موديل ٢٠١١ اريد ازيد قوت المحرك ويش اسوي ويش اغير اريد اخر قوه ينتجها المحرك
@lovefoot8712 7 жыл бұрын
اريد تشرحلنا عن القير th400 بشوف كثير يستخدومه في الدراق مثل السوبرا والسيارات الامريكية وشكرا لك
@alimarhoon91 6 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سؤال أنة لو أزلنا عامل مقاومة الهواء للسيارة هل ممكن زيادة عدد مبدل السرعات ؟
@mhmoudmg596 7 жыл бұрын
منور يعطيك الف عافية ماقصرت
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يعافي قلبك صديقي , يا هلا
@user-cd8lg1mv6b 7 жыл бұрын
معلوماتك قيمه شكرآ
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي
@aaasssdx57 7 жыл бұрын
شكرا ع الحلقه يا كبتن . وبالنسبه لزيت القير افضل اغيره او لا و متا يتغير ؟
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
اكيد بيتغير صديقي , انا بفضل تغيرو كل 20 - 25 الف كيلو ... يا هلا
@khaledhoujeri4803 6 жыл бұрын
مشكور جدا شرح جميل اود اسألك شو دارس
@sibelive2586 4 жыл бұрын
شرح مميز.. مشكور .. نادرا شرح تحويل الحركة من المحرك الى العجلات بعلبة السرعات الاوتوماتيكية..
@user-gd7yc4ei4q Жыл бұрын
الله يعطيك العافية
@JM-nb8qh 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا يا محترم
@yacineswsino8996 2 жыл бұрын
بارك الله فيك
@anweratrhone9504 7 жыл бұрын
السلام عليكم انا انور من ليبيا انا اول مره نفهم وشكرا ليك نبي استفسار عندي سياره كمبيوا ادير D ماتمشيش شن المشكله
@user-rm7vp7qt4o 2 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@user-cj8pz2gp2m 7 жыл бұрын
شرح كافي ووافي والكمال لله، هذا شرح تقليدي وما يحتاج تفاصيل اكثر مثل نسبة الوقود للهوء وكذا
@user-pb7xw8gu9u 4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة اخي عندي السياره من ٦ترجع ٤ ويثبت على ٤ واذا عادي من ٤ ال. ٢ ومن ٢ إلى ١
@rayannasser8461 7 жыл бұрын
دايم شرحاتك جميله وكافي ووافي يالغالي .. لاكن لاهنت نبي موضوع الحلقه القادمه عن المكاين مثلا معي هايلوكس وابي اركب عليها مكينه تنصحني بلكزز وهاذا المستهلك وش الاشيا الي تحمي السياره والمكينه وتعطيها عمر طويل .. جزاك الله خير
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
انشالله رح يكون في حلقه كامله عن هاد الموضوع قريبا :)
@TheSyrianDeveloper 7 жыл бұрын
الله يعطيك العافية يارب وتسلم
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يعافي قلبك يا هلا صديقي
@hamadalmuqbal7509 7 жыл бұрын
السلام عليكم كيف حالك اخوي ماهر ابي اسئلك في ناس كثيره تقول انه اذا مشيت على القير مسافه طويله بدون تغير زيته يعني 300 الف كيلو و اذا غيرته بيخبط علي القير شو رأيك بالموضوع
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
والله هي مسافه كبيره صديقي , برايي انو قبل عملية غيار الزيت تتفقد كرتير الزيت للجير وبنفس الوقت تشوف الفلتر ومن خلالو بتشوف حالة الجير لانو ممكن يكون فيو مشاكل :)
@MajidAli-rh4nw 7 жыл бұрын
مرحبا صديقي .. أنا عندي ميتسوبيشي قلانت2002 6سلندر.. رحت اغير زيت القير مع الفلتر لاكن قالي الميكانيك أن السياره مايجي لها فلتر قير . هل ممكن ؟؟
@yasseralharbi2652 Жыл бұрын
عندي مشكله في القير. لما أبدل الى D ماتتحرك السياره الا لما ادوس على البنزين حتى يبدل وتتحرك السيارة ولما ابدل على R تتحرك السياره بس مع طقه قويه. وباقي الغيارات والتبديلات مثل العسل وسلسه. وش المشكله ؟
@_attrakt_1866 7 жыл бұрын
حلقة رائعة 👍
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@saidhassim4203 6 жыл бұрын
السلام عليكم...فيه مرة (علق)ناقل الحركة في النقطة n وبعد مدة تحرك ...السيارة اودي كيو 5 ...ارجو افادتي شكرا
@user-wp8kw1jl7h 5 жыл бұрын
الف رحمه على ولديك عاشت ايدك
@user-wf5ke4vx9h 2 ай бұрын
السلام عليكم هل عكس الكامري ٢٠٠٢ يناسب الراف فور ٢٠١٢
@ahmedsedeek9506 6 жыл бұрын
السلام عليكم..هل يمكن استبدل الجير العادى بجير اوتوماتيك مع الاحتفاظ بنفس المحرك؟؟
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
اذ نازل على نفس المحرك ممكن
@zainbarhoum70 7 жыл бұрын
انت مبدع
@mal.rawahi878 7 жыл бұрын
شرح جميل جدا شكرا على تجاوبك السريع و الشرح الراقي ..نستفيد منك كثير و نتمنى لك التوفيق..استمر في الابداع🌷
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي
@suhaibhamasha5618 5 жыл бұрын
يعطيك العافية
@imii-98 7 жыл бұрын
متابعك من الرياض 🙋
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي
@anss8175 7 жыл бұрын
احلا ليك لي احسن واحد في العامل
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@fadihasson9862 4 жыл бұрын
رائع يجب لاستمرار
@Ahmedalqbty56 6 ай бұрын
بس عاوز اعرف معلومات ادق عن مجاري الزيت وكيف ينقل الحركة 😊
@AhmedHassan-ke7uw 7 жыл бұрын
لو ما في زيت في Transmission ايه المشاكل الي هتحصل
@user-ef7pb7qi3t 3 жыл бұрын
ما هي فائده الزيت في الكير ؟ .
@user-fw1kg6rc6z 5 жыл бұрын
يعطيك العافيه
@bodekamba8239 5 жыл бұрын
ارجو شرح نسب التخفيض للأتوماتيكي
@mohamedayman2135 7 жыл бұрын
ايه الي ممكن يصير لو زاد زيت ناقل الحركة اثناء التغيره بس يكون ناقل الحركة مانيوال ؟
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
بيصير تعشيق الغيارات اصعب وممكن يعمل مشاكل للغيارات ...
@shamrokh-qp4bu 5 жыл бұрын
السلام عليكم بللهي عندي مشكلة في القير الاوتوماتيك مرسيدس 203 ميخادش التغيرت علي أول فقط
@AliHussain-yp3cb 5 жыл бұрын
احسنت خوش شرح
@jihadthwabyah5056 2 жыл бұрын
أنا أشهد أنك فهمان . تشرح بطريقة علمية وبسيطة بنفس الوقت .
@Khaledkhaled-yt9uc 6 жыл бұрын
الله يبارك فيك
@TARIGMANCHESTER 7 жыл бұрын
مبدع ي صديقي ربنا يحفظك طيب سؤال عندي هونداي I10 القير اوتاماتيك بس م يبدل ابدا
@user-oh6hy9wd7w 7 жыл бұрын
tarig manchi اتوقع هذا قير السي في تي وهو منزل حلقه عنه
@TARIGMANCHESTER 7 жыл бұрын
ابو تركي ٢ تسلم اخي بس عايز اعرف ليش م ببدل
@user-oh6hy9wd7w 7 жыл бұрын
tarig manchi اكتب cvt باليوتيوب وتفهم السالفه كله
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
اتوقع صديقي انو بهاد الجير طورو عشان تبديل الغيارات يكون بشكل ناعم والسائق ما يحس فيه , بالنسبه لانو cvt او لا ما عندي علم بتقدر تتاكد من كتيب الوكاله , يا هلا صديقي :)
@user-bk6yh7vo1f Жыл бұрын
ماشاء الله عليك كلماتك مرتبه وتستقر في المخ بنسبه لمبتداء توضح عمل الاستيتر ثانيه كيف يتم تعشيق المسننات الكوكبيه بضاغط الهيدروجيني وماعلاقه الحساسات بيد التعشيق وانا معجب بلفديوهات وذافي شرح ثلاثي الابعاد عن كامل المجموعه الشمسيه زادك الله علم
@user-bk6yh7vo1f Жыл бұрын
كيف يتم تغير السرعات في الجير الاتماتيك
@abrahimmohamed2751 7 жыл бұрын
شكرا جزيلا بس ياريت الشرح يكون عملي بالفيديو
@waleedm7116 7 жыл бұрын
السلام عليكم ابي اسالك عن قير التاهو ٢٠١٠ غيرت الكلتشات والبطيخة والشريح بسب انه علق القر ما عد يمشي وفيه رايش كثير المهم بعد هذا كله صار فيه نتعه في الاول والثاني تحس زي الفرمله بعدين يفك بسرعه هذي تسير بعد تشغيل المحرك فحصت كنييوتر ما يطلع شي صلحتله اعادة برنمجه اون لاين بما فيه فايده باقي النتعه وش الحل وشكراً
@ocelot-uj9415 7 жыл бұрын
ماهر اش افضل هدرز ١-٣/ ٤ او ١-٧/ ٨ مع العلم معاي موستنج جي تي ٢٠١٤
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
هلا صديقي , اذا غير معدله وانته ما عندك نيه تعدلها , ال 1-3/4 افضل , اذا معدله او ناوي تعدلها قريبا بشكل كبير فلا الخيار الثاني افضل :)
@ocelot-uj9415 7 жыл бұрын
horsepower guys TV انا راح احط فل هوائيات على الموستنج
@ocelot-uj9415 7 жыл бұрын
يعني احط ١٧٨ او ١٣٤
@basheerboss590 4 жыл бұрын
يعطيك العافيه عندي سوال ي اخي اذا خرب الجير ودخل فيه ماكثير وكان يخرج الزيت حق الجير لون حليبي وصار فيه نتعه قويه في الجير ومافي عزم غيرت الزيت اكثر من ثمان مرات والحساس الي فوق الجير وماراحت النتعه طبعا النتعه وهي واقف وكان نوع الزيت الي غيرته من المكرر واكتشفت ان زيت القير الكتروني ف الاخير.الحين رجع عزم ف السياره نص نص بس النتعه وهي واقفه موجود ه وقويه وتقريبا الغيار الثالث مايغير هل تنصحني ب توظيب الجير وهل ب يرجع زي اول او اغير الجير كامل? وع حسب خبرتك بيتغير شي لو اغير زيت الكتروني السيار هيونداي توسان 2012 دبل وشكرا
@m.s.youtubealsayyd593 7 жыл бұрын
بزبطش تغير جير بدون غلاتش ؟
@user-tn4sq6xb1q 2 жыл бұрын
سيارة ماتريكس اوتومتك عندما اهدى فى زحمة او اتوقف فى اشارة مرور اوفى مطلع يحدث كركرة وخبط شديد فى التروس واذا كان الترس مكسوره ممكن يتصلح بترس جديد ولا حيحتاج فتيس جديد الرجاء الافادة وهل يوجد خطورة بألمشى بيها ولك جزل الشكر
@user-du2zm6ll1r 6 жыл бұрын
القير مال سيارتي اوتماتيك كام مينمر بس نمره وحده كامت سيارتي تمشي من ٢٠الى٤٠ ..... ارجو الرد شنو الخلل
@user-gm1cu6bg7b 4 жыл бұрын
عندما تكون السيارة على منحدر وتضع غيار r بتقدم الى الامام وعندما تكون على العكس بترجع الى الخلف قليلا على ال d هل هاذا طبيعي
@AliHusaenAlDulaimi 7 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية بس ايمتا تبلش بسلسلة البرمجة
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يعافي قلبك صديقي , بدهم شوي لانو حاليا بالاعداد :)
@AliHusaenAlDulaimi 7 жыл бұрын
😁مستنيك بأحر من الجمر
@user-fd2if7lj5c 6 жыл бұрын
الله يحفضك من العراق
@charbelabboud4002 3 жыл бұрын
رائع👍👍👍👍
@salemsilah8754 7 жыл бұрын
مبدع
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@user-cj8pz2gp2m 7 жыл бұрын
بتمنا اخي ماهر تسوي شرح بخصوص قير ال th400 الخرافي بما انو سريع ويتحمل لغاية ١٢٠٠ حصان، اذا تعدل بالشكل الصحيح، وقير مثل هذا حرام م يكون له شرح بالوطن العربي وهذي فرصة لقناتك ومتابعينك وشكرا ❤️
@user-gr2cq5zq2l 7 жыл бұрын
سلام عليكم يا اخي لدي مشكلة مع الجير الاتوماتيكي أنه يعمل لمدة ثواني ثم يتوقف عن العمل و يعمل عندما يكون المحرك بارد و لا يعمل عندما يسخن المحرك
@alialhussin2698 6 жыл бұрын
السلام عليكم شرح جميل .بس لو في صور توضيحيه اكتر,لان اسماء القع صعبه شوي .فتت بالحيط تحياتي
@MohammedTechnology 7 жыл бұрын
متابع من العراق
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@rraammiirraammii9003 7 жыл бұрын
مشكور
@user-tb8bb8ut8l 7 жыл бұрын
عندي سياره ميستوبيشي عندماادعس بنزين ﻻتتحرك السياره من مكانهاماالسبب
@user-cx3ov1ix9f 7 жыл бұрын
رائع جدا ونتمنى تكمل السلسلة للاخير قبل ما تبلش بغيرها ونسيت تحط الانيميشن وفي سؤال عن زيت الكير هل يتبدل او لا شو رأيك لان رايك يهمنا مع العلم انه مافي بالكتلوج شي عن تغيير زيت القير بالنسبة للسيارات الكورية
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
بيتغير اكيد صديقي , انا بفضل يتغير كل 40 الف كيلو ولاكن هو بيعيش اكتر ...
@user-cx3ov1ix9f 7 жыл бұрын
طيب ياحبيبي انا سيارتي ماشية 100 الف ولسا ما مغير زيت القير واريد اغيره في ناس بيقولو يتغير على مرحلتين يعني تغير نصف الكمية وبعد فترة تغير الكمية كاملة انت شو رايك بهذا الكلام
@user-cx3ov1ix9f 7 жыл бұрын
وشو بتنصح نصايح لتغيير الزيت ارجو منك الافادة لان الموضوع مهم وكل واحد بيقول شكل وما افتهمنا والله
@mohammedsaid3572 7 жыл бұрын
ما شاء الله عليك مبدع في الشرح كالعاده متابعنك من مسقط 😁✋🏻
@zion313 2 жыл бұрын
@@mohammedsaid3572 مسقط.. خييك9hداريني (◠‿◕)
@firasfiras4988 3 жыл бұрын
مرحبا انا عندي سيارة تويوتا كارينا 2 بدي اسالك بدلتلا دواليبا ع شكل X تلع معي صوت طنبور لاي ما فهمت بتمنى ترد الله يبارك فيك
@user-bo3dw2bt2v 7 жыл бұрын
لدى جيب غراند شيروكى 2004 ناقل الحركه ثابت على سرعه واحده لايتم التغيير مع العلم غيرت الحساسات
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
ممكن جسم الصمامات فيو مشاكل صديقي افحص ناقل الحركه في كثير اسباب , ممكن يكون من قطعه اسمها سويتش الجير ففي كثير اسباب يفضل تفحصها صديقي
@user-bo3dw2bt2v 7 жыл бұрын
شكرا صديقى مع ان مافهمت سويتش الجبرجسم الصمامات غيرتهم من ناقل حركه اخر
@Aliza.12 6 жыл бұрын
كيفك اخي عندي سؤال سيارتي اوتوماتيك ديزل ألفا روميو ٢٠٠٧ عّم عاني من مشكلة بالغيار الثالث يعني عند انتقال السرعة رقم ٢ الى ٣ فقط عند الضغط لزيادة السرعة بيفرغ الغير كانك وضعتها على ال N ورجعت ربطتها D بيصدر منها صوت ارتطام بين الغير رقم ٢ و ٣ وبعدها تستمر بكل سلاسة اخذتها الي الشركة عملوها أبديت للغير بس بردو رجعت نفس المشكلة هل ممكن الوسخ في الغير يسبب هيك مشكلة ضمن غيار ١
@abrahimmohamed2751 7 жыл бұрын
شكرا جزيلا بس ياريت فيديو الجير يكون مترجم الي اللغه العربيه
@bachirlabidi2304 3 жыл бұрын
حدثنا عن من ياتي الامر لتبديل الفيتاس
@khaleddoda9254 7 жыл бұрын
انا معجب جدا بقناتك ومتابع كل الحلقات ولكن اطلب من سيادتك حلقه عن الفرق بين الرموز tsi,fsi,tfsi,gdi بوضوح لعدم وضوحها في كل اليوتيوب وشكرا لمجهودك العظيم
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي , انشالله رح يكون في حلقه عن هي المصطلحات قريبا باذن الله :)
@khaleddoda9254 7 жыл бұрын
شكرا
@user-ef7pb7qi3t 3 жыл бұрын
ما هي فائده الزيت في الكير ؟ .
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
يقلل الاحتكاك
@user-tk7ey9dy8r 3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عندي سياره النترا موديل ٩٢ كير اتوماتيك عندي بيه مشكله من ادعس وقود ما تنمر للنمره الثانيه اله اشيل رجلي عن دواست والوقود تنمر ثاني ومن اضغط وقود ترجع على الواحد يعني للنمره الاوله شنو السبب ارجو الرد تحياتي لك
@jalaldaemler173 5 жыл бұрын
بلنسبه إلي مافي شي جديد يلي حكيتو بعرفو بس بدي افهم كيفية عمل لفتيس من داخل
@captinprice-zw9fb 4 жыл бұрын
مشكور عالفيديو لكن في غلط في شرح ال stator الستيتور وظيفته هي عكس حركة الزيت الراجع من التوربين لكي لاتسبب ضغط أو حمل على الامبلر (impaler) فبالتالي يسبب ضغط على المحرك لانه الزيت الراجع من التوربين هي عكس حركة الامبلر فوظيفة الستيتور هي عكس حركة الزيت لتلائم حركة الامبلر
@ahmedahmed-rz3gj 7 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم اشكرك على هذه المعلومات القيمه وشرحك جدا مفيد عندي مشكلة في الكير الأوتوماتيكي لسيارتي يعشق الأول والثاني والثالث والرابع اذا كان المحرك بارد وعندما يكون المحرك حار أثناء السير في السياره يعشق الكير فقط الأول والثاني فيعشق أحياناً ولا يعشق مره اخرى لك الشكر والتقدير والاحترام
@Brahim_Chaker 7 жыл бұрын
شكرا
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@user-ff2gc3wk9c 3 жыл бұрын
كيف يتم تركيب خريط
@salemsilah8754 7 жыл бұрын
أول وحد
@sohibalaamri9459 3 жыл бұрын
الله اكبر
@user-oh6hy9wd7w 7 жыл бұрын
مته تنزل حلقت المقارنه المكاين
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
قريبا انشالله صديقي :)
@Deyaa1298 7 жыл бұрын
احلا ماهر
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@sohibalaamri9459 3 жыл бұрын
صلاة النبي
@AhmedAhmed-eh8ck 2 жыл бұрын
والله الاوتماتيكي ما صعب ساهل جدا لاكن القير العادي هو الاصعب مسننات نحاسات بلالي انا مختص في الاثنين
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
ايه
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 50 МЛН
مستر انجن Mr-Engine
Рет қаралды 3,8 М.
MOATASEM SAEED AHMED
Рет қаралды 18 М.
Omar Essam - عمر عصام
Рет қаралды 53 М.
Automotive For Beginners
Рет қаралды 34 М.
ALI.ALAZAWI علي العزاوي
Рет қаралды 24 М.
JAES Company شركة جايس العربية
Рет қаралды 63 М.
NorthWay ATV club
Рет қаралды 735 М.