wuf, leider ist es für mich etwas schwer zu verstehen was sie genau für ein Problem haben. Was ich bis jetzt raus gelesen habe ist dass wenn sie ein mal kurz Gas geben der Motor nicht mehr richtig ins Standgas zurück fällt und ohne Gas zu geben alleine weiter fährt. Das könnte zum einen daran liegen dass sie den Vergaser einstellen wollen wenn er noch kalt ist. Zweite Möglichkeit ist dass die Leerlauf Schraube ist zu weit rein gedreht ist, oder die Teillast Nadel zu mager gedreht ist oder eben eine Kombination von beidem. LG Dani

Hi, ne ich komme aus der Gegend Hannover - Bremen. Aber vielleicht kann ich ja auch so behilflich sein, einfach mal die Probleme beschreiben dann schau ich mal was ich per Ferndiagnose an Tipps geben kann. LG

Wenn das Auto frisch aus dem Laden kommt dann ist er schon so eingestellt und sollte auch anspringen. Dann den Motor richtig einlaufen lassen und dann kannste scharf stellen.

Deine Fragen kann ich mit einem sehr guten Gewissen mit JA beantworten. Ich hatte schon zig chrashs mit dem Auto, bis jetzt hab ich noch kein einziges Ersatzteil gebraucht. Auch die Freunde, Bekannte etc. Die den Neo haben, haben an ihrem Neo noch nichts kaputt bekommen, es sei denn durch sehr grobe Fehler. Aber an nem Baum, großen Stein etc. Machste jedes Auto kaputt.

Achso, ja Leistung hat der auch sehr ordentlich. Reely, Carson, Ansmann, HPI, LRP haben im selben Preis und Hubraum Bereich keine changs.

Hi, ja die Schrauben / Nadeln haben an allen gängigen Motoren die selbe Bedeutung/ Funktion. Wenn der Motor zu heiß wird läuft er zu mager, bedeutet im Umkehr Schluss... fetter stellen.

NitroWars hey,okay das Video is übrigens Super ,und danke für die schnelle Antwort . abo

Hi, also zum einen kannst du einen Verbrenner nicht mit einem Elo vergleichen, an die Leistung guter brushles Systeme kommt KEIN Verbrenner Motor ran, auch wirst du mit dem Neo keine Weelys machen können. Wenn der Motor nicht gleich beim ersten ziehen anspringt (das wird er auch nicht) musst du ein paar mal mehr ziehen. Stell sicher dass Sprit am Vergaser an steht und auch Sprit im Brennraum ist. Wenn er nach ein paar mal ziehen (kurze aber schnelle Züge) nicht anspringen will drehst du die LSN mal ne 1/8 Umdrehung magerer und versuchst es erneut, wenn er wieder nicht anspringt noch mal ne 1/8 Umdrehung an der LSN magerer drehen so lange bis er anspringt.

Hi, also Kyosho Motoren sind eigentlich recht gute Motoren. Du musst dir dabei halt immer vor Augen halten das RTR Autos auch einen dementsprechenden RTR Motor verbaut haben. Wenn du jetzt einen RTR Motor mit einem Wettbewerbs Motor vergleichst dann sieht der RTR Motor da natürlich kein Land. Aber unter den 21er RTR Motoren ist der Kyosho G 21 wirklich recht gut und durchzugsstark.

Das ist nicht so einfach, jeder Motor oder Vergaser braucht eine separate Einstellung. Sprich was bei meinem Motor gut läuft muss bei ihrem nicht auch gut laufen. Die Grundeinstellung ist: Hauptnadel ganz zu und dann wieder 3 Umdrehungen auf. Die Low Nadel erst Bündig mit dem Schrauben Gehäuse und dann 0,5 mm nach innen versetzt. Die Leerlauf Schraube so einstellen dass der Luftspalt im Vergaser ca. 0,5 bis 1 mm offen ist. Auf dieser Einstellung wird der Motor laufen, allerdings zu fett. Jetzt anfangen als erstes die High Nadel nach und nach ab zu magern bis die Einstellung passt. Dann mit der Low Nadel das selbe Spiel. Wenn die auch passt stellst du die Leerlauf Drehzahl ein. Beim einstellen immer nur in max. 1/8 Umdrehungen weiter drehen, dann wieder fahren und schauen ob es passt. Wenn nicht dann wieder 1/8 Umdrehungen weiter drehen und wieder fahren um zu schauen ob es passt. Das ganze machst du so lange bis der Motor optimal eingestellt ist. Wenn Sie es nicht eingestellt bekommen, können sie mir den Neo auch gerne mal zuschicken dann schau ich mir das ganze mal an und stelle ihnen den Motor so ein dass er gut läuft. LG

Ich gucke es mir morgen an wen es nicht regnet een ich es net schaffen sollte dann melde ich mich nochmal bei ihnen aber vielwn vielen Dank

Gianluca Graci kein Problem, immer wieder gerne. LG

Ah noch was wen ich das alles mache soll das elektronisch beim auto und Fernbedienung an sein mfg