Kyushu - Mit Schmalspur-Triebwagen durch Japans Süden

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Kyushu - Mit Schmalspur-Triebwagen durch Japans Süden | Eisenbahn-Romantik

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Күн бұрын

Wo findet man ein heißes Fußbad auf dem Bahnsteig? In Yufuin auf Japans südlicher Hauptinsel Kyushu. Die Nebenbahnlinien Kyushus erschließen die unterschiedlichsten Landstriche der Insel.
Von der Metropole Hakata geht es nach Yufuin, einem Ort, der bekannt ist für seine heißen Bäder. Von dort geht es weiter ins Aso Vulkan-Gebiet mit seinem Nationalpark. Am Horizont steigen immer wieder Qualm- und Aschewolken auf - die Vulkane hier sind immer noch sehr aktiv. Die Strecken sind eingleisig und werden von kurzen Triebwagen bedient in denen vor allem Einheimische unterwegs sind.
Neben dem großen Shinkansen-Hochgeschwindigkeitsnetz ist die japanische Eisenbahn durch ihr viel größeres Schmalspurnetz geprägt - die Spurweite 1067 Milimeter ist eigentlich die japanische Normalspur. Auf diesem Netz sind die schönsten Entdeckungsreisen möglich, so geht es mit einem Dampfzug nach Hitoyoshi mit seinen Shinto-Schreinen. Dort haben wir ein traditionelles Shinto-Fest beobachtet. Löwen stürmen aus dem Schrein und beißen kleine Kinder, was ihnen Glück und ein langes Leben bescheren soll. Die Reise geht weiter in die Großstadt Kagoshima, die zu Füßen eines gewaltigen Vulkans liegt, der ebenfalls stets seine Aschewolken in den Himmel schickt.
Schließlich endet die Fahrt in Ibusuki am Südzipfel Kyushus - es sei das Hawaii Japans, heißt es. Die Atmosphäre im Seebad ist relaxed in heißen Sandbädern lässt man es sich gut gehen. Auf schmaler Spur durch Japans Süden ist ein Kaleidoskop der unterschiedlichsten Facetten japanischer Landschaft und freilich der japanischen Eisenbahn.
Diese Folge von Harald Kirchner mit der Nummer 1002 haben wir am 20.11.20 zum ersten mal unter dem Titel ausgestrahlt: Kyushu - Auf schmaler Spur durch Japans Süden. #eisenbahn-romantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Пікірлер: 149

@MrNaichwersonst 3 жыл бұрын

Ich mag solch ruhige Berichte, mit tollen Nildern und einem super Sprecher. Man fühlt sich wirklich vor Ort und selbst die Handlungen und Orte verlangen einem Respekt ab. Zu Recht.

@StevenTeebone 3 жыл бұрын

Ich bin ein riesiger Japan-Fan - Mein Vater war ein riesiger Eisenbahn-Fan, zu seinen Lebzeiten wäre das ein Reiseziel für uns beide geworden 😢

@SkipEtchells 3 жыл бұрын

interessanter Kommentar, ich hätte exakt das gleiche schreiben können...

@uwekoch8054 3 жыл бұрын

Japan, Land der Kontraste. Aber all diese Kontraste sind bezaubernd und sehr schön. Wieder ein Super Beitrag. Vielen Dank!!

@christopherbader9616 3 жыл бұрын

Eine schöne Folge. Hab bei vielen Passagen vom Off-Sprecher Gänsehaut bekommen. Grade das Ende war sehr einschlägig, und auf den Punkt gebracht. Großes Lob an den Sprecher, und die Autoren. 🙏🏼

@marcelbork92 3 жыл бұрын

Der "Sprecher" liest lediglich vom Zettel ab, was gelabert werden SOLL. Der "Sprecher" entscheidet NICHT selber, was er sagen will.

@marcelbork92 3 жыл бұрын

Was genau meinen Sie mit "den letzten Passagen"??? Daß man "langsam" fahren UND schauen soll???

@alexeiulinici 3 жыл бұрын

@@marcelbork92 Mach ihn fertig!

@panzermensch4136 3 жыл бұрын

Habe am anfang nicht verstande was du meinst aber jetzt weiß ich wieso du Gänsehaut bekommen hast ;) LG Jan

@christopherbader9616 3 жыл бұрын

@@marcelbork92 zum Kacken zu blöd? Aufmerksam lesen wäre die beste Devise. "Großes Lob an den Sprecher und die Autoren". Erst den Mund öffnen und anfangen Gülle zu spucken, wenn man auch Ahnung hat. 😂

@Andreas-Frank_Pohlert 3 жыл бұрын

Sehr schöne Reportage über die Schmalspur in Kyushu.

@marcelbork92 3 жыл бұрын

Jou. Und was haben Sie davon??

@ichgehkaputtgehstdumit682 3 жыл бұрын

Wow, was für eine wunderschöne Dokumentation. Selten solch eine schöne Eisenbahntour "erlebt". Die Landschaft ist faszinierend, die Dampflok - noch ein altes, robustes Kunstwerk mit viel Liebe zum Detail. Die Sauberkeit scheint in Japan sprichwörtlich und allumfassend zu sein! Danke für's Hochladen!! Inzwischen seit 14 Jahren ohne TV, genieße ich solche Filme gerne hier bei Euch. Super!!

@dahhisa_kobo 3 жыл бұрын

Einfach toll. Mir kämen fast die Tränen in die Augen. Vielen lieben Dank für den wunderschönen Bericht!

@trapsilon706 3 жыл бұрын

Hab die Hisatsu-Linie im MSTS geliebt. Danke für diese schöne Folge. Es ist schön zu sehen, wie Eisenbahn wertgeschätzt werden kann.

@DJTrainBrain 3 жыл бұрын

I see I overlooked your comment before I posted mine. I also got to relive some memories!

@Schmiddko 3 жыл бұрын

Tolle Fortsetzung des erste Japan Berichtes. Gefällt mir gut!

@takero94ever 3 жыл бұрын

Werd ich mir merken wenn ich nach Japan reise das ich Kyushu unbedingt besuchen werde. Die Loks sind ja ultra cool und auch die Strecken sind wirklich faszinierend. Die Haltestellen bringen auch ein gewissen Reiz .

@rgboss1337 3 жыл бұрын

Tolle Doku um vor dem Einschlafen noch mal Motivation für den nächsten Tag und sein ganzes Leben zu sammeln wenn man diese schönen Flecken der Erde sieht.

@fireluke112 3 жыл бұрын

Sagt eurem Toningenieur mal, dass die gesamte Tonspur exzellent gelungen ist. Eine Wonne für die Ohren. :)

@user-nf5bi1fv8c 3 жыл бұрын

Arbeitet Frank Tonmann seit neustem beim SWR? :D

@lilprynt6819 3 жыл бұрын

Japan gehört einfach zu den schönsten länder der Welt

@oliverfels7771 3 жыл бұрын

Unglaublich schön. Tolle Eindrücke. Vielen Dank 👍🏻🙌🏻

@Leon1119pi 3 жыл бұрын

Tolle Reportage ! Gerne mehr aus dem Land der aufgehenden Sonne!

@historia2744 3 жыл бұрын

...kann ich mich nur anschließen, ein wirklich toll gemachter Beitrag :) Macht richtig Lust auf Japan und seine Schmalspur-Eisenbahnen :)

@froof2330 3 жыл бұрын

Hach, einfach nur schön. Vielen dank!

@dennisschafer4883 3 жыл бұрын

eine wunderbare Folge über Japan . Danke

@lostcause97 3 жыл бұрын

Ihr solltet mehr von Japan zeigen, es ist ein schönes Land mit tollen Leuten. Deutschland kann sich hier an vielen Dingen ein Beispiel nemen.

@mariosurin 3 жыл бұрын

Vorsicht ! Willst Du auch zum Roboter werden ? Sieht alles so gestellt aus .

@StephansMOBATraumimKeller 3 жыл бұрын

Schöne Züge gibt es in Japan. Video gefällt mir sehr gut

@tom88CZ 3 жыл бұрын

Schöne Züge und Natur. Danke für den Teil aus Japan.

3 жыл бұрын

Schöner Beitrag. Nach Japan muss ich auch mal

@lutzdacunha395 3 жыл бұрын

Sehr schöner Beitrag mal wieder!

@World.of.railways 3 жыл бұрын

Toller Bericht, wieder Klasse! Danke & LG Herbert

@ShikamaruXT Жыл бұрын

Wow. Wenn ich die Zeit dazu hätte, würde ich mit jedem Zug der Insel fahren...tolle Folge!

@anonsenitl 4 ай бұрын

Wozu Zeit? Der Shinganzen ist super schnell und pünktlich!

@ShikamaruXT 4 ай бұрын

@@anonsenitl ich kann leider keine 3 Monate nach Kyushu fliegen, da macht mein Chef nicht mit 😀

@anonsenitl 4 ай бұрын

@@ShikamaruXT 1. Da muss man sich für seine Interessen auch mal die Zeit nehmen. Japan ist ja wie Bildungsurlaub. Wozu sonst leben! 2. Japan ist so durchorganisiert, das geht dort tatsächlich sehr geschwindt! 3. Sinniger ist 2 mal oder so, für kürzere Zeit (trotz des langen Fluges) - so hat man Zeit auch zu verstehen. Weil man das erste Mal einfach nur paff ist!

@ldm4597 3 жыл бұрын

Very interesting and nice document, thank you. Greetings from Slovakia. Jozef.

@Pewerle 3 жыл бұрын

Sehr schöne Dokus, selbst bin ich kein Eisenbahn-Fan, aber die Vorstellung der Kultur ist schön!

@udomartens3557 3 жыл бұрын

Bin begeistert, ein sehr interessanter Beitrag 👍👍👏👏❤️❤️

@JerusalemWalker 3 жыл бұрын

beautiful and nice video, thank you!!

@panzermensch4136 3 жыл бұрын

Ich würde sowieso mal gerne nach Japan, da darf eine kleine Reise mit der Eisenbahn natürlich nicht fehlen ! Vielen dank für die tolle Reportage =) Würde es nur in Deutschland so run laufen ;) LG Jan

@Erik_Wulf 3 жыл бұрын

Cool, noch mehr Japan! Diese Einblicke kannte ich so vorher auch noch nicht. Wie immer sehr interessant und informativ, obgleich ich bereits in der letzten Japanausgabe diese "Concept Züge" etwas fragwürdig finde. Aber auch die scheinen ja ihren Zweck zu erfüllen. Daumen hoch👍 PS: Deutsche Bahn, so nehmet euch doch ein Beispiel, meine Toleranzgrenze liegt nicht bei 30 Sekunden, aber das ich fast täglich irgendwelche Verspätungen und Ausfälle habe, das muss doch nicht sein...

@100dampf 3 жыл бұрын

Was ist den an den Concept Trains fragwürdig? Das ist ja im Grunde nichts anders als der Glacier Express oder ähnliche Züge

@Erik_Wulf 3 жыл бұрын

@@100dampf Grundsätzlich habe ich ja auch nichts dagegen und finde das ehrlich gesagt auch ziemlich cool, es ist nur etwas gewöhnungsbedürftig. Ich mein, das ist ja kein Museumsbetrieb, sondern eine offizielle Bahnlinie. Man kennt das halt aus Deutschland nicht. Ich glaube auch, dass die Deutsche Bahn nicht auf die Idee kommen wird, solche Zugkreuzfahrten anzubieten, aber wer weiß. In Japan scheint es ja zu funktionieren. Und der Glacier Express stellt ja auch eher eine Ausnahme da, zumal er sich ja auch nicht in Deutschland, sondern in der Schweiz befindet.

@urielpelaezcdmx 3 жыл бұрын

Echte tolles video! Sehr schöne Orte. 🍃

@wheely04 3 жыл бұрын

Ein großartiger Bericht. Damit beginne ich meinen Tag. Herzlichen Dank dafür. Gruß mit Pfiff wheely04

@Menzimuckeli 3 жыл бұрын

Ich auch :-)

3 жыл бұрын

Fazit: Bei diesem Film wird man verwöhnt, schöne Landschaft, schöne Menschen macht Lust da mal hinzufahren.

@christopherbader9616 3 жыл бұрын

Auf nach Japan. 💪🏼 Ich komm mit :D

@moup89 3 жыл бұрын

Kann ich nur empfehlen war eine meiner schönsten Reisen. Nach Corinna wieder

@basilikumnation 3 жыл бұрын

Wunderschöne Doku

@ErzgebirgsMoBaHO 3 жыл бұрын

Wieder ein sehr interessanter Bericht. Japan ist schon echt ein tolles Land mit netten Menschen. LG Tino

@marcelbork92 3 жыл бұрын

Ich empfehle besonders die Gegend um Fukuschima! :)

@ErzgebirgsMoBaHO 3 жыл бұрын

@@marcelbork92 ja, da soll es ja besonders strahlend sein - leider keinen sonnenschein

@marcelbork92 3 жыл бұрын

@@ErzgebirgsMoBaHO Hahahaha. Sie sind ja ein Witzbold! Ich mag solche Menschen. :)

@BloodstarDE 3 жыл бұрын

Tolle Doku. Wäre nett ab und zu eine Landkarte zu sehen.

@gibson4ever28 3 жыл бұрын

Sehr schöner Beitrag

@MelkromisteinWeeb 3 жыл бұрын

Der Kriegsherr Oda Nobunaga hat im 16. Jahrhundert die Leute des dort ansässigen Shimazu Clans am Südzipfel Kyushus als entspannte Menschen, aber auch als Barbaren bezeichnet. :D Sehr schöne Doku.

@allyreneepenny9447 3 жыл бұрын

So süß die Katze 😍

@ka4172 3 жыл бұрын

Auch sehr schön die Schmalspur Forstbahn auf der Insel Yakushima.

@gertsommer1187 3 жыл бұрын

Alles sehr, sehr Sauber dort.

3 жыл бұрын

Erster. 😊 Schön wenn man nachts noch nicht schlafen mag eine neue Ausgabe zu sehen.

@Buddha-eb5yl 3 жыл бұрын

Geht mir aktuell um 00.56 genauso 👍👍😎

@leipzig_lp 3 жыл бұрын

Hast du trotzdem noch geschlafen? 😉

3 жыл бұрын

@@leipzig_lp ja ich hab ja noch zu arbeiten jetzt.

@leipzig_lp 3 жыл бұрын

@ ups aber wenn Blixa kommt biste da oder viel Spaß auf Arbeit als was arbeitest du eigentlich?

3 жыл бұрын

@@leipzig_lp Ich sorge dafür das Leute die umziehen ihre Verträge für Internet Telefon und TV auch an Ihrer neuen Adresse haben.

@ludwikfijakowski4958 2 жыл бұрын

Ein Fantastischer Beitrag. Ich würde mich imens freuen über mehr Beitrage, die sich mit dem Thema "Bahn" in Japan befassen. Als beispiel kann man die Hotel Züge nennen. Davon gab sehr wenige Deutsche Beiträge.

@Paul91193 3 жыл бұрын

Sehr schöner Film. :) Ist die Strecke mit den Spitzkehren die Strecke, die es damals auch im Microsoft Train Simulator gab?

@Mereel9212 3 жыл бұрын

Ja genau die ist es de.wikipedia.org/wiki/Hisatsu-Linie

@mneonew87 3 жыл бұрын

Leider ist der Abschnitt Hakata-Yufuin und Kumamoto-Kagoshima über Hisatsu dieses Jahr durch Regen zerstört.

@axelbaumann8182 3 жыл бұрын

Die Schaffnerinnen am Anfang sind so o-kawaii

@ovverkehrat987 3 жыл бұрын

Interessant. Bei den Regionaltriebwagen: Der ÖBB 5047 Japans.

@OliverJapan 3 жыл бұрын

8:03 In Deutschland wären da nur Verbotsschilder. Japan ist schon toll und einzigartig.

@steffenkurz7119 3 жыл бұрын

Sehr schöne Folge. Kleiner Schnitzer im Schnitt bei 10:29, Davor sieht man den Innenraum eines Zuges und der Kommentar spricht von einem einzelnen 4-achsigen Triebwagen, dann ist ein roter Triebzug mit mehreren Wagen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof zu sehen, nach dem nächsten Schnitt erst der einzelne Triebwagen.

@StudioBonn 3 жыл бұрын

Ein sehr kurzweiliger Beitrag, den ich mit Genuss und Fernweh auf meinem Smartphone ansehen durfte. Natürlich werde ich ihn zu Hause noch einmal sehen, allerdings mit größerem Bildschirm und richtigen Ton...was für ein Spaß!

@StudioBonn 3 жыл бұрын

@@Fabio-ql5yf Kurzweilig bedeutet, dass keine Langeweile aufgekommen ist. Es gibt 5 Minuten Dokus, die kommen einem schrecklich lang vor. Hier aber hätte ich gern noch weiter gucken können, da alles gepasst hat. Deswegen kurzweilig.😉

@motorcollection6635 3 жыл бұрын

im gläsernen Schaukasten bei 17:22 die Silhouette einer BR 24 :-))

@patrickstenzel6876 2 жыл бұрын

Da hätte ich auch mal Lust zu

@blubberwasser5105 3 жыл бұрын

Jaaaa mit dem Yufuin no mori go bin cih gefahren :) Auch mit vielen anderen, und ich kann nur sagen: Herrlich! Definitiv auch probieren!

@solf1114 3 жыл бұрын

Kommt man da ohne Japanisch durch...? Oder kannst du die Sprache?

@blubberwasser5105 3 жыл бұрын

@@solf1114 ich... kann die Sprache, ich würde aber meiner Erfahrung nach ohne Sprachkenntnisse und nur mit Englisch keine Reise wagen....

@solf1114 3 жыл бұрын

@@blubberwasser5105 Ja, das dachte ich mir schon. Wie gut würdest du einschätzen, dass Sprachkenntnisse sein müssten für so eine Reise? :)

@blubberwasser5105 3 жыл бұрын

@@solf1114 nun.... schwer zu sagen, Grundkenntnisse wie "Wo ist das XY" oder "Wann kommt XY" auf jeden Fall, an den Bahnhöfen kommt man aber größtenteils mit Englisch mehr oder minder durch. Das funktioniert aber auch nur alles, wenn man das selbst alles gut vorausgeplant hat und verstanden hat, wann man wo sein muss. Wenn du irgendeinen Freund oder irgendjemanden hast, der dich begleiten könnte und der auch Japanisch versteht, würde ich seine Begleitung auch durchaus bevorzugen. (Ach und man sollte verstehen wenn jemand die Fahrkarten von dir will ;))

@hansmayer7652 3 жыл бұрын

Allein was es für Essen im Zug gibt. In DE bekommst, wenn es offen hat, gerade mal ne überteuerte Plöre als Kaffee verkauft und irgentwelches Junkfood zu Apothekenpreisen.

@axelbaumann8182 3 жыл бұрын

Das liegt halt einfach daran, dass die Japaner dem Essen eine große Bedeutung zumessen. Die Japaner geben daher auch mehr Geld für Essen aus, erwarten dann aber auch zurecht Qualität. Allein schon wegen des Essens lohnt sich eine Reise nach Japan.

@Buggiy 2 жыл бұрын

@@axelbaumann8182 Aber selbst ein günstiges Essen hat dort eine bessere Qualität als das meiste ähnlich teure Essen bei uns. Natürlich gibt es Ausnahmen für besonders gutes Essen bei uns wie auch schlechtes Essen in Japan. Ein italienisches "All you can eat" Restaurant in Osaka (fragt nicht wieso ich da war) ist solch ein Beispiel für schlechtes Essen für mich :D

@axelbaumann8182 2 жыл бұрын

@@Buggiy italienisch essen in Japan. Ernsthaft😂in Nagano war ich Indonesisch essen, das war lecker.

@Buggiy 2 жыл бұрын

@@axelbaumann8182 Ja es gab Gründe dafür. Um es simpel auszudrücken, unsere Freunde wollten wissen wie eine italienische Pizza eigentlich schmecken muss. Das kann ich natürlich auch nicht gut beurteilen. Aber wir haben beim dritten Anlauf ein kleines Restaurant in Yokohama gefunden, dessen Pizza mich sehr an Neapel erinnert hat. Ich denke das war gut genug :D.

@TrigonixZeNW 3 жыл бұрын

Die bentoboxen sehen so lecker aus

@DJTrainBrain 3 жыл бұрын

Anyone else here that got the Microsoft Train Simulator vibes? :-D For me, 16:40 and 22:52 brought back some memories.

@roadstar_na6 3 жыл бұрын

Tolle Reportage, aber Joyful Trains mit Konzept-Zügen zu übersetzen, ist doch etwas fragwürdig ;) Gerne mehr aus Japan!

@Menzimuckeli 3 жыл бұрын

27:03 - er hat keine Handschuhe an! :-))))

@marcelbork92 3 жыл бұрын

2:27 Formen sind wichtig in Japan, und daß diese auch eingehalten werden, wird stets geübt und überprüft.

@7656ghost 3 жыл бұрын

So erst mal Eisenbahnen kucken

@lusorarmagedon6479 2 жыл бұрын

Diese alte japanische dampflok sieht sehr ähnlich wie p8 nur das sie ein vierachsigen tender hat statt einen 3 achsigen

@samporter-bridgessmuggling1255 3 жыл бұрын

Sam Porter Brigade between Asia and Europe (son of no-ah) commander shepherd of the Normandy?!

@WokeEater Жыл бұрын

wenn hierzulande ne meute besoffener hools aus dem verspäteten zug stolpert und einem verdutzen japaner auf den neuen samsonite koffer kotzt, weiß der wahrscheinlich garnich ob er sich beschweren soll oder ob das eine landestypische begrüßungszeremonie der deutschen bahn für touristen ist.🤣

@anonsenitl 4 ай бұрын

Ich tippe auf landesüblich - - und eine angenehmen Begegnung, wenn du nicht von einem "Kulturbereicher" gemessert wirst

@pega17pl 3 жыл бұрын

Ob sich die DB einiges abschauen sollte, wie z.B. die heißen Fußbäder am Bahnhof? - Grüße, Heinz

@Jan_Hannibal 3 жыл бұрын

Wäre echt knorke. Aber da gibt es wie bei jeder Komfort Einrichtung an deutschen Bahnhöfen oder allgemein öffentlichen Orten folgende Probleme: Junkies, Obdachlose, Besoffene und Vandalismus. In Japan ist man einfach viel zu höflich um gesellschaftliche Gemeinschaftsreinrichtungen derart zu beschädigen oder zu Verunreinigen, dass sie unbrauchbar gemacht werden.

@Mason58654 3 жыл бұрын

@8:41 @8:54 キハ125系 @15:45 @0:15 @16:04 @17:15 SL人吉号　@17:55 @27:14 指宿のたまて箱号

@x5x 3 жыл бұрын

da müsste sich die deutsche bahn wirklich mal ein beispiel nehmen. bei der db ist die toleranzgrenze 2h🙄 das die überteuert sind darf man auch nicht vergessen. ich empfehle jedem die deutsche bahn zumeiden und lieber mit dem pkw oder dem bus (flixbus und co) zufahren.

@H-N-G 3 жыл бұрын

Naja, bei der Bahn weiß man wenigstens, dass die Leute anständig bezahlt werden. Bei Flixbus mit seinen System "Subunternehmer" bin ich mir da nicht so sicher, daher lieber Flixbus meiden.

@x5x 3 жыл бұрын

@@H-N-G stimmt auch wieder, aber flixbus macht nur sinn wenn man weite strecken fahren muss z.b. von berlin nach münchen oder so. fahrzeit ist dieselbe wie mit der bahn, zahlst aber viel weniger. alles bis 3h kann man auch selber mit dem auto fahren

@kaku_96 3 жыл бұрын

Die Bahn ist wesentlich schneller als Flixbus. Flixbus braucht von Berlin nach München fast 8 Stunden. Der Sprinter ICE schafft es unter 4! Das ist mir persönlich dann auch den Aufpreis wert und mit Flixbus hatte ich öfter und größere Verspätungen als mit der Bahn. Da zahle ich lieber mehr, auch wenn die Bahn nicht das Gelbe vom Ei ist.

3 жыл бұрын

3:18 ist das ein Siemens Valero aka. ICE3?

@Flo-vi4zm 3 жыл бұрын

Ich glaube sowas europäisches gibt es da nicht. Die bauen ihre Züge selber (weniger Ausfälle halt😉). Aber ich weiß auch nicht, wer den gebaut hat, ähnlich sieht er aber aus...

@pbyfr 3 жыл бұрын

Seems to be a Hitachi A-train. But it has an European connection, UK bought some for their Azuma. All trains must be made in Japan I think, but several tram there are made in Germany.

@carstenstahl2251 3 жыл бұрын

Keine masken 🤣🤣

@benediktmorak4409 3 жыл бұрын

da sollte man die deutschen und österreichischen Reichsbahner hinschicken. Aber nicht die -Arbeiter - .Sondern die Krawattenträger aus der Chefetage. Damit die mal lernen was ein Zug ist. 30 SEKUNDEN -Verspätung - ! Ich habe nochmals zurückgedreht weil ich dachte ich habe den Sprecher nicht richtig verstanden. 30 SEKUNDEN!

@katybee9348 3 жыл бұрын

Seit spätestens 1994 ist nix mehr mit Reichsbahn. Die Hauptprobleme bei der DeutschenBahn sind die politisch geschaffenen (falschen) Rahmenbedingungen und dass auf den Führungsstühlen keine gelernten, altgedienten Eisenbahner mehr sitzen.

@benediktmorak4409 3 жыл бұрын

@@katybee9348 ich weiß das schon.eine -Reichsbahn - gibt es ja auch nicht in Österreich. war etwas sarkastisch gemeint. sorry...Da heißt es ja ÖBB. Die Österreichischen Bundesbahnen. Und im Reklamewesen wird einfach nur mehr das Wort - die Bahn - verwendet...ru.images.search.yahoo.com/search/images;_ylt=AwrP4k3PgrdfQToA8ynLxgt.;_ylu=Y29sbwNpcjIEcG9zAzEEdnRpZAMEc2VjA3Nj?p=%C3%96BB&fr=crmas.Auch in Österreich gilt die Bahn gerne als - Belohnungsposten -. Kurz vor der Pension noch schnell in den Aufsichtsrat. Die hohe Pension bleibt dann...

@trainmenoflife 3 жыл бұрын

Herrlich formuliert😁

@GerdAKlo 3 жыл бұрын

Tut mir leid, Deutsche Bahn, aber bei diesen Bento-Boxen können Eure Brezelverkäuferin oder die netten Herrn mit dem Trolley leider nicht mithalten. Ein faszinierender Bericht von einer faszinierenden Bahn in einem faszinierenden Land.

@Aeskulap24 3 жыл бұрын

Die Japaner haben auch noch Respekt vor der Bahn.

@anonsenitl 4 ай бұрын

DAS ist reine Geschmacksache - man muss japan. Essen schon auch mögen! Und nix gegen Brezel

@skippityblippity8656 3 жыл бұрын

Japan Inhalte sind gern gesehen

@trainmenoflife 3 жыл бұрын

30 Sekunden 😂😭

@loucosportrem 3 жыл бұрын

Congratulations on your channel and beautiful footage, my channel is also about railroad, especially the logistics route in Araraquara s.p - Brazil, thanks

@gretetimm 3 жыл бұрын

Wo findet man ein heißes Fußbad auf dem Bahnsteig? Gegenfrage: Wo findet man eine Menschengruppe (ich habe leider keine andere Beschreibung) wie unsere Japaner in Deutschland - in Düsseldorf, Neuss und Köln. Unaufdringlich, freundlich, bescheiden, aber auch darauf schauend/bedacht wie es in Deutschland weiter geht. Sie mit ihren Hoch-Technologie Niederlassungen geben ebensolchen hohe Löhne. Ihre Religion leben sie unaufdringlich privat für sich.

@rgboss1337 3 жыл бұрын

Wie Händen die das in Japan mit Corona da hat fast keiner nen mundschutz

@hansmayer7652 3 жыл бұрын

14:40 Es scheinen die meißten Aufnahmen noch aus 2019 zu sein und das Kommentar erst dieses Jahr eingesprochen zu sein.

@jackbeauregard6060 3 жыл бұрын

Neben der Tatsache, dass die Aufnahmen wohl großteils vor der Pandemie entstanden sind, tragen in den japanischen Großstädten sehr viele Menschen in der Öffentlichkeit Mundschutz, auch schon vor Corona. Außerdem existiert in Japan ein anderes Hygieneverhalten. In Deutschland muss man ja Männern immer noch beibrigen, dass man sich nach dem Pinkeln und erst recht nach dem Scheißen die Hände waschen sollte. Wenn ich sehe, wie sich viele Männer allein auf öffentlichen Toiletten verhalten...urgh. Zudem gibt es durch das japanische Hygieneverhalten weniger Kontaktquellen, weil es in Japan z. B. verpönt ist, in ein Taschentuch zu schäuzen, das gar noch in die Hosentasche zu stecken. Gerade über Nase-Hand-Kontakte beim Schnäuzen werden über Hand- und Oberflächenkontakte Bakterien und Viren verbreitet. Außerdem kommt es bei Begrüßungen selten zu Körperkontakten (Handschlag, Umarmungen etc.). Es gibt noch viele weitere, z. B. infrastrukturelle Gründe.

@steffenkurz7119 3 жыл бұрын

Lasst euch nicht trollen, Leute.

@velvaruzxela 3 жыл бұрын

Пожалуйста переведите на русский язык, Очень Красиво ( Касиво ) ♥️💜💖💗💙💚💛🧡❤️👍⭐ !!!

@yvesjahn4983 3 жыл бұрын

Bei 27:09 meine ich einen Deutschen Zug raus zu hören.

@yavarisforge8284 3 жыл бұрын

Das Anfahrgeräusch kommt von den IGBT-Umrichtern die den Strom für die Motoren liefern. Diese werden in den meisten modernen Elektrotriebwagen verbaut.

@civishamburgum1234 3 жыл бұрын

UwU

@franzx.boswald4617 2 жыл бұрын

Dieses Video ist voller geographischer Fehler und auch fachlich absolut schlecht recherchiert. Man merkt vieles ist gekupfert.

@anonsenitl 4 ай бұрын

Mag stimmen. Ist aber voll egal. Japan muss man mit den Sinnen aufnehmen - - mehr kapiert ein Europäer ohnehin nicht! Für den Rest kann man genug Informationen im Netz finden, wenn´s wirklich interessiert!