Я за эти годы,даже рубашку на выход не смог поменять,как менялись акимы Астаны и ни кто не понес ответственности за этот провал

Это памятник нашему 30 летнему терпению.

Это позорное прошлое и позорное настоящее, которое показало никчемность и вороватость нашей власти.

Короче, ни назарбаевцам, ни токаевцам ничего нельзя предоставлять строить, ни остановки, ни даже туалеты, которые оказались по ценам Зимнего дворца в Петербурге. Раз ничего нашим руководством поделать мы не можем, руководить-то пусть руководят но, все стройки конечно, конечно, лучше бы заморозить, пока они в своих тендерах, шариковые ручки, по ценам Феррари покупают, а тем более хотят обогатиться на АЭС. Зарплаты им не выплачивать, не предоставлять и не принимать ни отгулов, ни отпусков, пока наш «Новый Казахстан» с назначенными им прокурорами быстро не найдут возможности возместить убытки по долгостроям, и выведенным из страны деньгам или по крайней мере выявят всех зачинщиков и казнокрадов, обнародуют их имена, и имена их крыш, и тупо всех расстреляют при людно, как в Китае!

Для того, чтобы было выгодно, надо строить не для понтов, а там где это необходимо. А тут просто выбрали самые красивые места и решили их соединить. Простым людям нужно из дома на работу ездить, а не из аэропорта в небоскрёб.

Лучше всего, надо было, трамвай пустить, милое дело

Казахстан и Коррупция - это "братья - близнецы"...

Сам Президент сказал, что ЛРТ с самого начала был коррупционным проектом. Неужели не могли в своё время остановить? Ведь млн раз об говорили....только в книгу Гинесса войдёт, как самый убыточный и ненужный проект. Позор!

Создаётся такое впечатление что сейчас просто неспособны создать что-то масштабное! Или пусть действительно делают иностранные специалисты, а своих близко пропускать нельзя!

Уникальный памятник архитектуры, и зодчества, нашей оголтелой, бесноватой, и махровой коррупции....

Сколько подобных позорных проектов, невидимых для нашего взора, в которых утонули народные деньги, и, к сожалению, будут еще с такими уродами!

В Москве подобная линия есть на юго-западе в Южном Бутово, построили за 2 года - довольно эстетично и совершенно не шумно. На тот момент - как альтернатива классическому метро, была сильно дешевле. Сейчас строят проходческими щитами и теперь все гораздо проще и быстрее. Странно, почему в КЗ не осилили, там ничего сложного нет.

Памятник распил бюджета 😁

С Косшы надо было тянуть ветку) тогда бы был поток пассажиров. И до старого вокзала как планируют в дальнейшем.

Классный материал!

Не только ЛРТ, но сам город Астана большая головная боль Казахстана. Миллиарды на ветер.

если у семейки назара отобрать их активы, то можно построить 200 ЛРТ !!!

Любой транспорт выгоден.Надо достроить. Месяц пустить бесплатно чтобы пассажиров привлечь.Я думаю вагоны пустыми не будут.

Какой- то бесконечный ужас или ужас без конца...

Интересно, что все говорят про окупаемость ЛРТ, а окупаемы ли поездки в автобусе, строительство автобанов - нет конечно везде субсидируются. Уже в час пик задыхается город, а через несколько лет что будет? Проект нужен главное корупционеров от него убрать

ЛРТ УЗБЕКИСТАН МЕТРО ТАШКЕНТ N 1

Позорище - но "нам" не привыкать...

Строительство уже продолжили, пробки нереальные на левом по Сауран-Сыганак

Баурлар Узбектерге бериглар общый окчани жартисига килиб береди

В Узбекистане 2017 году начали и к 2020 году открыли первую 7 станции надземную метро на кольцевой линии, и тот же в 2020 году перед новым годом открыли ещё 5 станции надземную метро к существующим Чиланзарской линии и ещё 2 станции подземную метро к существующим Юнусабадской линии , заметьте это всё в бюджете Узбекистана обошлось меньше чем 477 миллиона долларов США+ инвесторы 😂 , и в прошлом 2023 году открыли к кольцевой линии надземную метро ещё 5 станции и в декабре месяце ещё 2 станции начали обкатки делать в скором времени откроется в январе месяце 2024 году, ещё уже начали строить 3 подземную метро к существующим Чиланзарской линии до тракторного завода и продолжается строительство следующего этапа к существующим кольцевой линии надземную метро ! а в Казахстане с 2011 года до сих пор воруют ворюги чиновники , и уже прикарманили 1,9 миллиарда долларов США 😂 , самое интересное эти ворюги чиновники просить чтобы якобы достроить ещё почти 500 миллионов долларов США 😂, ох и у них аппетиты 😋, мне кажется теперь будет дешевле для бюджета Казахстана снести это всё к ....матери и построить на этом месте трамвай 😝😋😜, 😂 !

Как сказал Турсынбек, все эти стойки надо отдать людям на уру памятники

ДАЙТЕ НАШЕМ УЗБЕКСКИМ ЛТД ОНИ ПОСТРОИТ ДЕШЕВО В СРОК И КАЧЕСТВЕННО МЫ САМИ ПАСТРОИЛИ НАД ЗЕМНЫЙ И ПОД ЗЕМНЫЙ МЕТРО

В Узбекистане тоже есть коррупция но по сравнению с Казахстаном у нас оказывается цветочки. Уму не постижимо насчёт лрт, как можно все деньги сожрать и не построить. Там и пожрать в начали в цену добавлено было судя по сумме. Ваши чиновники когда деньги видят разум теряют оказывается, у всего населения города украсть. Чиновники казахи не любят казахов значить.

Страна под руководством назара дошла до ручки ,после развала ссср Казахстан не имел долгов за рубежом.Как воровал сам президент научились и сообщники,каждый аким приходя на пост выделял на ЛРТ деньги и каждым разом обворовывалось.Вот стройли дорогу которая ведёт в никуда ,страна тоже идет в никуда.У нас столько земли и вы при этом всё строете как будто - то население нашей страны 200 млн.чел.Иногда думаешь страной правят мошенники- спекулянты.

Все знающие строители знают что фундамент должен отстояться ☝️

Интересно почему надземное метро считается дорогим и не выгодным когда как подземное метро должно быть еще дороже так как бурлить глубоко под землей затратно. Но Алматы ведь продолжает копать дальше неужели им это выгодно тогда? 🤔

Всегда ищем крайних но проблема в народе! Кочевник это в крови. "Не моё и ладно"

Все прекрасно, но то в тенге, то в долларах значения идут в ролике. Не понятно, когда это много от общей суммы, а когда это мало

Нет ЛРТ!

Я все еще жду когда достроят аквапарк в Павлодаре 😢

Тенге налево , тенге направо народу жить не на что 😢😢😢

Проект новой ЛРТ (Алматы-Капчагай) будут строить турки.У них получится.И новый аэропорт в Капчагае тоже.А площадь старого пойдет под строительство нового микрорайона.Вот как дела надо делать.

"Ослы" в двух словах

Я думаю раз уж начали, пусть лучше достроят. У нас в Алмате метро строили аж более 20лет, тоже чиновники воровали миллиардами, тоже скандал, тоже сажали в тюрьму, все думали не окупится, ниче построили сейчас уже не протиснуться в метро😅👍🏻 дай всевышний и лрт Астаны достроят🤲🏻

ЛРТ - это подарок будущим поколениям. Они еще 100 лет будут ломать голову, что делать с ЛРТ.

Токаев только говорит много. Очень плохой президент. Цены с ним очень выросли и дальше растут. Нечего не делает для людей.

Заместители!! рядовые!!!ни один аким" не знал "ничего!!😅😅😅😅

Вот именно,бог не успел дать,свинья все сожрала😮😂

Капец! Назар сам признал нерентабельным, вот тогда бы и вернул все деньги в бюджет!!! Со своих кровных! Сам придумал же, сам признал ошибку, вот и верни бабки!!!

Надо достроить потом посмотрем

У нас ветки метро под земные дешевле стоят. Тут явно цена завышена.

Китайские компании производят товары высокой стоимости и низкого качества, и Китай обкрадывает наше богатство в Казахстане. Печально.

Әбден жүйкені тоздырып қанды іштіңдер ау осы лртің мен.

"умные"лица!!!!😊😊😊😊

Опять Мамин

Сделали бы классическое метро и не выеживались.

Как гордо они всё это говорят

А мир то смотрит и стебется!!!

Якой народ! Якая и страна!

НУ как на таком проекте "золотого легкорельсового транспорта" не украсть .......

Я, казашка хотела купить в астане квартиру сама россиянка, слишком помпезный город вода питьевая отвратительная купила квартиру в Алма-Ата приехала домой в Россию к врачу благо бесплатное медицинское обследование врач вы где сколько песка наелись небось в Казахстан ездили не трудно было просто сходить в магазин чистую воду я в ответ в казахстане чистую из под крана наливают

В Казахстане как в погранвойсках. Анархия мать порядка, а бордак под контролем. 😂

В состве россии уже метро построили бы, еще со времен ссср метро в городе с населением в 1 млн как правило строили, а тут уже 1.4, чтож каждый выбоал свой путь

Бывает!

В Шымкенте бы построили окупился бы)

За этие деньги сколько бездомным квартирами бесплатно обеспечили бы😢

что значит "Нурсултан"?) вроде ролик сентябрьский, а инфа просроченная, как будто снимали пару лет назад. да и ЛРТ уже строют вовсю

Поскольку это не красит облик города и мы потратили кучу денег то это безумие будем продолжать...

Это только один ЛРТ, а сколько еще за 30 лет закопали денег на всякие никому ненужные проекты. Страшно представить!

Узбеки уже строили

Вот это воруют красиво. Мавроди просто отдыхает😅

Видео ни о чём! Историю мы знаем, но кто виноват и что делать?

Извиняюсь за критику, но данный "экономист" хоть раз был в современном трамвае? Они гораздо тише убогих автобусов, если сконструировать нужную инфраструктуру. Уже несколько десятков лет применяют шумоподавляющую подушку на путях во многих странах мира. Но с учетом "любви" к инновациям, такого мы не увидим... Хотя трамвай был бы в несколько раз лучше этого безобразия

Я думал лрт по всему городу. А оказывет вокзал башня аэропорт ужс

Думаю на эти должности специально привлекают коррупционеров , казнокрадов и вредителей . По другому никак .

Надо быстрре достроить. Чтоб враги нашего государстьву' замальчали. Если подумать что он нерентабельни' то тогда ваабьще ничего нестроиться. А метро ещё дороже же☝🏽 Ноо об этом' всё мольчать.

Чиновники жулики замахнулись на непосильный проект для Казахстана , но очень дорогой , есть чем поживиться чиновникам - жуликам . Например бывший аким Алматы , Байбек распорядился ликвидировать трамвайный транспорт , самый дешевый и экологически чистый транспорт и пересадил часть населения на велосипеды изуродовав проезжую часть улицы. Все эти не нормальные явления происходят , потому что народ бесправен и его мнение не интересует Акима , он временный хозяин города

трамвай не шумный электротранспорт, при правильном подходе к строительству, но идея засунуть его на эстакаду полный бред! надеюсь акиму Астаны хватит когда нибудь смелости окончить этот проект и не тянуть дальше деньги на этого мертворожденного

Построить можно что угодно Только надо строить а не бюджеты осваивать

Пусть базарбай возращает деньги государству а лучше народу

Жаль что так

монорельсы дороговатое удовольствие. и построить сами вы не сможете, так же как и обеспечивать материалами. этим всем будут заниматься иностранные компании. взгляните сюжет про монорельсы действующие в Москве и какие они в работе. много аварий происходило с ними за время работы а комплектующие которые сейчас не купить делает их не рентабельными совсем. скорее всего снесут чем продолжат строить.

На такси будет дешевле и такси довезёт до дверей моего дома

сорлы қазағым-ай

Токаеву надо сперва бороться с коррупцией!

Если будут стройт китайцы сколько нашей Земли отойдёт к ним .У нас денег нет рассчитываться с ними

Всех развесить коррумпированны чиновников, Акимов,. Памятник казахстанской коррупции это великолепное название. Ворсултана повесить на первом далее всех в правительстве по порядку.

Понастроили Астану широкую..теперь думают как построить поезда..

Единственный вариант это вернутся в правовое поле в границах 1945 года и соответственно

я скоро повешаюсь на столбе лрт

Нужно понимать чья это была блажь. А умные люди понимали что это все не реально и рубанули бабла.

Ой как было, так и будет...

Зачем такую мотивационную музыку вставили в ролик? Перепутали? 😂

Вообще спектакль жоски. 30.Лет

Бітіру керек. Ақша табындар

Президент-пустышка и результаты такие же. И его авиазавод такой же. И еще десятки его заводов.

БУНЫН,БАРЛЫГЫ,НАЗАРБАЕВТЫН,КЕСЫРЫ,БЫРЫНШЫ,НАЗАРБАЕВ,УРЫ,СОНАН,КЕЙЫН,БАРЛЫГЫ,УЛГЫ,АЛЫП,ЖАТЫР,,ЕЛ,БАСКАРА,АЛМАЙТЫН,ОКЫМАГАН,КОЧЕГАРДАН,НЕНЫ,КУТСЕ,БОЛАДЫ,

Jäy jerdiñ üstinden qursa bolar edi deymin

Что за эксперты тупые, которые считают прибыль от лрт, общественный транспорт практически нигде не окупается, и везде на него выделяют дотации.

Да уж, колоссальный отмыв....

В Казахстане это нормально, главное карманы набить

Одним словом - Казахстан. Зачем так выпендриваться в стране сильнейших ветров и сильных морозов? Наземный трамвай сгодился бы. Метро копать было бы очень дорого. Электробусы сейчас в почёте. Ничего строить не нужно.

Миллиарды, а не миллионы

Позорники наше правительство

А что Казахстан и все 15 республик бывшего СССР колонии сша🇺🇸 с 1991 года соответственно они не заинтересованы в развитии в этих республиках бывшего СССР