►Я в ВК: goo.gl/DqAb1b ►Alpha Deluxe: goo.gl/X3qJp8 ► Alpha Mods: goo.gl/qLTMu0 ► Группа вконтакте: goo.gl/SxHGJr
▁ ▂ ▄ ▅ ▆ ▇ █ ALPHA DELUXE █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▂ ▁
Пікірлер: 57
@ils47212 жыл бұрын
Вот такой гибрид ждали в наши "после миллениума", сколько моторов положили из-за понтов-пшиков. И как субаристы смотрели на нас скаеводов:))) спасибо за ностальгию! Вспомним ещё и приблуды с пшиками. Нормальная работа мотора будет на мап'е + маф, либо МАП и прошивка и "бубны" (Если о стандарте маф) , но это того не стоит, сразу надо отстраиваться на Айпекси или Греди и подобных мозгах. Вот самописные под ардуино или стм - вот это тема, но многие пытались, но видимо забили или не получилось. Поэтому и катаемся на Январе:)))
@deathisclose83152 жыл бұрын
Очень интересное видео и хорошее объяснение насчет того как работает турбокомпрессор и блоу оф. С таким объяснением можно даже самому попробовать поставить на свою машину. Я как раз думаю об этом!!!
@ls1svll5614 ай бұрын
Очень круто что канал развивается в турбо тематике
@kele63152 жыл бұрын
Очень интересные видео, продолжай в том же духе!
@user-bk4co4be5p2 жыл бұрын
С нетерпением жду)
@alexwell71892 жыл бұрын
Спасибо за видео Антон!
@Yan_Fun2 жыл бұрын
Круто, ждём видео!
@Dron22032 жыл бұрын
Ты супер ! ждём!
@ArduBlock_Projects2 жыл бұрын
Звук классный ))
@kniazstels77642 жыл бұрын
Збс, интересно, коротко и ясно, при этом подробно
@user-cy4cl6yw9k Жыл бұрын
Интересные видосы. Подписался
@user-cp5se2ds8s7 ай бұрын
крассава продолжай
@VaGNeR-_2 жыл бұрын
Купи скутер Хонда Дио 27 и попробуй поставить турбину)!!!
@user-bl1yf7sv1t2 жыл бұрын
Привет любителям турбореактивной тяги
@serj9942 жыл бұрын
Лойс
@tormozzzful2 жыл бұрын
Если посчитанный воздух сбрасывать в атмосферу по логике будет жрать больше и заливать мотор ибо меньше воздуха больше топлива, не очень критичная схема, разве что на заправке будет чуть больнее
@DeeMon40072 жыл бұрын
ВОПРОС! MAF датчику насколько я знаю все равно в какую сторону идет поток воздуха, он посчитает в обе стороны. Так вот не будет ли при такой системе (когда "лишний" воздух выдувается после мафа и по сути вылетает противотоком через фильтр) дважды учитываться компьютером и не будет ли еще более богатая смесь???
@romansmart36722 жыл бұрын
Приветствую. Сам владею прошитым кольтом. Все зависит от прошивки, походу в Вашем случае в прошивке это учтено. Сам тоже хотел ставить блуофф в итоге у меня глохнет даже если на холостых в отсечку дать. Аж с выхлопа бензин несгоревший шел. Мне настраивал Саня KUK.
@AlphaDeluxe2 жыл бұрын
Передам ему привет)
@user-ge2nq7yn9t2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-gq1fh1dm7p2 жыл бұрын
🤗❤️
@stritreyser11rus2 жыл бұрын
А воздух посчитаный МАФом ведь все равно не попадет в цилиндр. В момент закрытия ДЗ смесь всё рано будет богатой. Тогда какой смысл от этого "возвращения" воздуха во впуск?
@spirit-gu8bj2 жыл бұрын
Турбо - это когда турбина расскручивается за счёт выхлопных газов (как у тебя), а компрессор - это когда турбина расскручивается за счёт ремня от движка (как на RC)
@gogaxrer13532 жыл бұрын
спасибо за видос ✌🤌
@user-mx6wg4ff3l2 жыл бұрын
Но отстрелы из выхлопа это же прикольно)
@firstofficerkuratov2 жыл бұрын
Прикольно, но клапана не оценят
@romansmart36722 жыл бұрын
Согласен, по мне так прикольнее пшика))
@user-xg6mu3fd4x2 жыл бұрын
Возможно я ошибаюсь. Но турбина это турбина. Компрессор отдельный элемент. Я сужу по грузовикам, так я работаю в программах и смотрю запчасти. В легковых возможно по другому, там амортизаторы называются стойки.
@Funtik.2 жыл бұрын
Стойка это когда амортизатор одновременно выполняет роль рачага удерживающей ступицы. А турбина это так называемая "горячая часть" а "холодная часть" это уже центробежный компрессор. Но большинство людей от непонимания называют всё одним словом: турбо. 😄
@user-xg6mu3fd4x2 жыл бұрын
@@Funtik. в грузовиках компрессор отдельно идёт.
@Funtik.2 жыл бұрын
@@user-xg6mu3fd4x в легковых авто всё тоже самое. Принцип работы ДВС такой же. Только размеры разные)
@user-xg6mu3fd4x2 жыл бұрын
@@Funtik. Не согласен. В грузовых амортизаторы , в легковых стойки. Как и все остальное. Компрессор в грузовиках есть, это отдельная система. Но пусть будет по вашему, легковые и грузовики едины... )
@Funtik.2 жыл бұрын
@@user-xg6mu3fd4x сейчас вы можете не соглашать. Но когда изучите эту тему подробно, то увидите свои ошибки. Легковые тоже бывают без стоек.)) Удачи 😄
@user-yf7br6iy1j2 жыл бұрын
Я немного затупок мажно ли на двигатель ниссан эксперт QG18DE Поставить турбину
@user-fj2bm5vk1x2 жыл бұрын
С простым блоу оффом будет глохнуть после сброса газа с больших облротов на нейтраль. Он же уже посчитал, а воздуха то нет(((( И все же будет перелив, но перелив ото лучше чем передув...
@retro_1402 жыл бұрын
А как же вариант с датчиком абсолютного давления (ДАД) и датчиком температуры впускного воздуха (ДТВ)?
@AlphaDeluxe2 жыл бұрын
Если расходомера нет, можно пшикать)
@retro_1402 жыл бұрын
@@AlphaDeluxe Это да, но я по установку вместо расходомера датчика ДТВ, Или на кольте это через пошивку? Я не курсе как у них устроено
@tormozzzful2 жыл бұрын
Там внутри платиновая нить нагретая, под давлением оно будет врать безбожно
@AlphaDeluxe2 жыл бұрын
Здесь датчик плёночный)
@smetanka422 жыл бұрын
Ваш этот MAF случайно не ДМРВ называется?
@AlphaDeluxe2 жыл бұрын
Он самый)
@_-am_happy._. Жыл бұрын
Я люблю ьурбить
@user-pf5hb5rt3o2 жыл бұрын
Мне кажется без этой штуки было намного круче и турбовее
@serejka322 жыл бұрын
Извините дилетанта за такой вопрос, но зачем пшикать? Не лучше ли заставить двигатель работать идеально? А пшикалку можно сделать с помощью электро компрессора, небольшого баллона и этого блоу офа работающего от вакуума, будут пшики независимые от двигателя, но зависимые от оборотов
@ko-e-ka66452 жыл бұрын
Что так актив упал
@bass67522 жыл бұрын
Я 2
@tormozzzful2 жыл бұрын
А у нас map это дад, а maf это дмрв)
@user-bs2qt2up4x2 жыл бұрын
ПРИВЕТ ПОСТАВЬ МАФ ПЕРЕД ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ ВСЁ БУДЕТ ОК
@valdis76632 жыл бұрын
Вообще по большому счёту надо шить мозги и убирать расходомер. Это наверное лучшее решение будет. Так и расход топлива будет умеренный, и наваливать будет на все бабки. Удачи Вам в экспериментах и всего хорошего по жизни!