l’HISTOIRE des Voitures CORAIL 🚊/The HISTORY of CORAIL Cars

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2 ай бұрын

Hey !
Dans cette nouvelle vidéo, je te propose d’embarquer avec moi pour un voyage à travers le temps, pour découvrir les voitures voyageurs les plus mythiques de la SNCF, les voitures Corail. Ces dernières, en service depuis 1975, sont devenues en peu de temps synonyme de confort, de vitesse, et de longues distances.
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Пікірлер: 38

@aderre06 2 ай бұрын

Sympa cette vidéo MAIS.... Le bruitages à chaque changement de photos, ça devient insupportable au bout de 5 minutes.

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Oui je m’en suis rendu compte un peu tard 😣, je ne le mettrai plus les prochaines fois !

@blaythierry8722 Ай бұрын

lA MEILLEURE EPOQUE MERCI MON GARS 🥰🥰👋👋👍👍👌👌👌👌👌👌 BON VOYAGE BYE

@dunantdominique1523 2 ай бұрын

j'adooore en fond le fameux son des convertisseurs statiques vous savez se " zzzzzzzzzz" Haaaaa les Corails , mon enfance que de nostalgies !!!!!!! LES PORTES ORANGES YEEEEEEE !!!!! VIVA les 70' et les 80 ' !!!!!

@mr2646 2 ай бұрын

Merci pour tout ce travail. Sujet très intéressant. J'ai appris plein de choses. Merci François 👍

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Merci beaucoup 😊

@cjlmoni 2 ай бұрын

CORAIL : Contraction de COnfort et de RAIL. Pour moi, ils restent l'idéal confort.👍

@evlm76 2 ай бұрын

HAHAHA nous n'avons clairement pas les mêmes références

@eurocopter2fred 2 ай бұрын

Superbe travail de confort sur rails 🧡 Au milieu des années 70 Les bogies Y32 plus confortable apte a des vitesses de 160 km /heures marque la différence par rapport au voitures grand confort montée en bogies Y28 F ne comportent que des prestations de premières classes

@edouardledoux5453 2 ай бұрын

Continue !!

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Merciiii !!!

@valentin_mk5 2 ай бұрын

un superbe travail niveau montage, bravo à toi, c'était vachement intéressent ! :D

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Merci 🤩!

@yannloic80 2 ай бұрын

Video tres sympa, bon format et bonne présentation. Par contre il faudrait que tu synchronise les photos avec ton dialogue. Par exemple : lorsque tu annonces la modernisation en CORAIL +, l'image adéquate aurait été la bienvenue. Dommage aussi de ne pas avoir évoquer les TEOZ qui ont été une modernisation très remarquée à l'époque. Mais bon ... si on veut tout dire il faut + d'1h je pense 😊

@florencepoujet6461 2 ай бұрын

Top !

@henriachalme443 2 ай бұрын

Bellevideohenri😊

@domipa3972 2 ай бұрын

Merci de cette très intéressante retrospective qui décrit une des très belles réussites de la SNCF. Car alors, cette compagnie s'intéressait encore aux besoins des tous les voyageurs et non de quelques bobos friqués désirant arriver si possible avant d'être partis, au détriment de tous les autres, hélas.

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Je suis bien d’accord avec vous ! C’était l’âge d’or de la SNCF. Un temps désormais révolu… Merci pour votre commentaire 💪🏻

@retholespotteur 2 ай бұрын

Ta voix en ASMR là c'est incr merci bcp chef

@FrancisMzr 2 ай бұрын

pouhahaha merci mon bro

@eldor2659 2 ай бұрын

très bonne vidéo. Merci pour ce travail

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton soutien !!

@TechnoBoomer 2 ай бұрын

Bravo pour cette belle vidéo. Et vive Ouigo

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Merci ☺️

@dunantdominique1523 2 ай бұрын

dommage aussi que l'on entende pas suffisamment clairement le célèbre sons de la climatisation des VTU Ha la la la ......... toute une atmosphère CORAIL bien sur

@HBGX327_CTS 2 ай бұрын

Comme il y a des photos très intéressantes, pourrais-tu m'en donner les liens ? 😁

@HBGX327_CTS 2 ай бұрын

et sinon, très belle vidéo ! 😁

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Merci l’ami ! Pour les photos, elles viennent d’un livre : Le Matériel Remorqué de la SNCF en 2008 de Denis Redoutey. J’ai oublié de le mentionner en description 😅

@KevinHuet 2 ай бұрын

Merci ! J'ai une question : la Y32, bogie "mono-moteur" ?? Ca veut dire quoi sur une voiture voyageur?

@FrancisMzr 2 ай бұрын

Il me semble que cela veut signifier que les deux essieux d’un même bogie sont liés par le même moteur 😉

@fougamagister8862 2 ай бұрын

c'étaient des Eurofima non ?

@christianleb1143 2 ай бұрын

Jolie vidéo mais le moulin à paroles vous connaissez??

@dunantdominique1523 2 ай бұрын

même dans les simulateur moderne de trains ont entend se fameux son des convertisseurs qui se trouvais essentiellement sous les voitures de type VTU B 10/B11 TU et RTU de 2 ème classe et aussi sous le VU B10 et VU B11 U

@christianbeaufet2091 2 ай бұрын

Des bogies monomoteurs sur une voiture ???. Mdr!. Les "CORAIL" (COnfort sur RAIL" sont la version française d'un projet de voitures européennes EUROFIMA plus confortables avec le bogie Y32 . A partir de 1982 les nouvelles voitures ont leur structure profondément modifiée avec l'emploi d'acier Haute. Limite. Elastique. qui permet de renforcer la sécurité en cas d'accident sans augmenter la masse.

@evlm76 2 ай бұрын

Les voitures corail avec des sièges "moelleux" ???? C'est une blague ?

@KevinHuet 2 ай бұрын

Moi j'ai bien un souvenir de fauteuils hyper-confort dans les corails de mon enfance ! Mieux qu'à la maison ! En tout cas comparé à ce qu'on trouve dans les trains modernes, ça ne me choque pas ce qualificatif

@evlm76 2 ай бұрын

@@KevinHuet des "corail hyper-confort"" ???? IL est clair que vous n'avez aucune conscience de ce qu'est le confort ............. Même les UIC étaient plus confortables J'ai même connu les 1eres en voitures inox ....

@OranosKronos 4 күн бұрын

Très bon reportage mais fastidieux à suivre à cause d'un débit parole beaucoup trop élevé. A la longue, je n'entends plus rien à part du son. Dites-en moins et plus lentement, cela ne fera que fluidifier ce reportage au demeurant intéressant. Je n'ai pas pu aller jusqu'à la fin tellement c'était pénible pour moi. Et c'est quelqu’un qui passe 5h/jour en réunion qui vous le dit...