ЛЯМБДА ЗОНД - ДАТЧИК КИСЛОРОДНЫЙ МОЖЕТ УБИТЬ САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. СИМПТОМЫ, КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ

Рет қаралды 1,546,718

4 жыл бұрын

#ДИАГНОСТИКА #ЛЯМБДАЗОНД #ДАТЧИККИСЛОРОДА #АВТОСКАНЕР
Лямбда-зонд или датчик кислорода с виду простая, но по сути сложная деталь. Мы попытались простыми словами описать принцип действия и устройство лямбда-зонда, на примере вышедшего из строя на Рено Логан2 с двигателем
K7M 1.6 8V, но когда мы его выкрутили, то были очень шокированы увиденным. Так же в ролике показаны диагностические параметры исправного и не исправного лямбда-зонда, рассказывается о симптоматике при выходе из строя лямбды. Частая проблема при диагностике, что отсутствует ошибка CHECK ENGINE и диагносты отказываются что-то внятное говорить. Почему машина дергается при трогании, почему большой расход топлива. Как правильно диагностировать неисправный датчик кислорода, в общем ВОДЫ МНОГО но будет очень интересно)))
Номера лямбда-зондов:
Лямбда-зонд Дастер H4M,H4B,H4D - СМ VIN СЕРЫЙ RENAULT - 226A41772R
Лямбда-зонд Дастер,Логан2 СИНИЙ - СМ VIN RENAULT - 8200461432
Лямбда-зонд Каптур, Дастер F4R - СМ VIN RENAULT - 8200771294
Лямбда-зонд Ларгус 8V верх - 8200632270
Лямбда-зонд Логан 8V 2007- верх ЖЁЛТЫЙ RENAULT - 7700274189
Лямбда-зонд Логан 8V -2007 верх ЗЕЛЁНЫЙ BOSCH - 0258005135
Лямбда-зонд Логан 8V 2007- верх ОРАНЖЕВЫЙ RENAULT - 8200052063
Лямбда-зонд Логан 8V 2007- верх СИНИЙ RENAULT - 8200461632
Лямбда-зонд Логан 8V 2007- ниж БЕЛЫЙ RENAULT - 6001549061
Лямбда-зонд Меган2 верх=ниж BOSCH - 0258006046
Лямбда-зонд Симбол 16V ниж BOSCH - 0258006294
Лямбда-зонд Флюенс верх=ниж BOSCH - 0258006990
Лямбд-зонд Клио2, Лагуна1 верх BOSCH - 0258005135
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Полная ЗАВОДСКАЯ раскладка по кодам комплектаций и оснащенности Вашего Рено:
Помоги каналу денежкой: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер: 1 200

@ZENiCOM 4 жыл бұрын

Продолжение этой истории и сам катализатор тут instagram.com/remontrenault/

@Maximys92 4 жыл бұрын

Это где ваш сервис находится?)

@ZENiCOM 4 жыл бұрын

Это акк инсты

@user-pq7pl6st4k 4 жыл бұрын

Согласитесь ли вы проконсультировать меня по телефону ( Вайбер, Ватсап)? Очень нужно!

@user-jw3bc1vw5g 4 жыл бұрын

расскажите про перепрошивку на евро 2.что меняется, расход, последствия и т.д?

@chezzz65 4 жыл бұрын

А промывка катализатора не работает? Или это только у дизелей сажевый фильтр промывать можно?

@user-wr8uw1zj3w 3 жыл бұрын

Чтение ошибок-это не диагностика,а удаление ошибок- это не ремонт, молодец,что углубляется в суть процесса. С меня подписка!

@user-mx9qy4yc3t 3 жыл бұрын

@0.699 4 ай бұрын

Что бы просмотреть ошибки нужно провести диагностику 😂😂😂

@Dacniikolorit 4 жыл бұрын

Единственный канал, который все обьясняет и реально решает проблемы. Спасибо вам ребята!

@user-mw1ib5hv7p 4 жыл бұрын

Убогий этот Паша. Мне его жаль!!!Набор слов ни о чем!!!

@borispershin8682 4 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста если показывает бедную смесь это хорошо или плохо но работает хорошо и тянет также

@user-hb1zi3ih6x 3 жыл бұрын

Бедная всегда плохо (больше температура и страдает головка и клапана (

@evro2011 2 жыл бұрын

Далеко не единственный! Крипачевского посмотрите. Он тоже толково обьяснил

@krokodil777 Жыл бұрын

@@user-mw1ib5hv7p ты сам убогий - если можешь оскорблять человека и да - тебя жаль🙏🏻

@user-pe1kc6qi3l 4 жыл бұрын

Капец, к каким диагностам мужик попал! Хватило ума к мастерам обратиться. Ребята, вы лучшие! Респект!

@hopelessnees Жыл бұрын

Короче вывод один современная машина а особенно иномарка превращается в г... если меняешь запчасти на аналогов... а не ищешь родные ,которые сейчас все труднее и труднее найти

@Tatyana-fr3xm 10 ай бұрын

@@hopelessnees

@user-bc8qw2bs7g 4 жыл бұрын

Редко встретишь таких специалистов,за это вам жирный ЛАЙК..

@axxlrus 4 жыл бұрын

Приятно послушать мастера, который разбирается в своем деле. Отличный контент и подход к работе.

@Docent70 4 жыл бұрын

Павел,это было просто пипец! Это была не просто постановка - это было что-то. Так подробно и с пасами руками и мимикой не разжевывает никто,как вы доносите инфу. Парни Вы просто Best of the best! Имея Логан 2011, до сих пор остаюсь вашим подписчиком ,и ни на секунду не пожалел об этом.👍

@user-lz5lp5gs6v 8 ай бұрын

Павел молодец как учитель начальных классов ❤

@user-rl4zw6zg8g 8 ай бұрын

Ээээ... и почему при богачении топлива движок страдает?

@user-hi5fy6wv5j 3 ай бұрын

@@user-rl4zw6zg8g, если вам нравятся чёрные свечи, которые потом по этой саже будут пробивать и плохо поджигать смесь, убитый катализатор, бензин в масле, то всё нормально, движок не страдает :)

@user-lj8xn1xz2q 3 ай бұрын

@@user-rl4zw6zg8g много топлива не все сгорает попадать может в масло , через кольца в картер будут прорываться уже не выхлопные газы а пары бензина. И потом масляное голодание и пошло поехало. Это моя точка зрения могу и ошибаться

@user-rl4zw6zg8g 2 ай бұрын

@@user-lj8xn1xz2q я думаю богачение топлива вредно те подмесом в масло, а повышенным копотеобраазованием - не всё сгорает при недостатке кислорода

@user-gw3yz9cp6z 4 жыл бұрын

Самое грамотное и подробное объяснение работы кислородного датчика на ютубе! Спасибо большое ! Сразу видно человек разбирается не только в диагностике но и в тонкостях устройства что позволяет клиенту наилучшим образом обслуживать автомобиль . 👍👍👍 но у меня возник вопрос, как быть тем кто удаляет кат и перепрошивает машины на евро 2 если работа двигателя уже с завода рассчитана на все 4 датчика и не губит ли это двигатель ?

@grabgof9203 3 жыл бұрын

Большое спасибо за ваши прекрасные комментарии. Каждый раз узнаю новое. Вы спец с большой буквы!!!

@alekseyn1527 2 жыл бұрын

Спасибо большое! Парни вы красавцы, подробно все рассказывает, все по полочки раскладываете и показываете как сто работает! За реферансы з/ч отдельное спасибо! Всего благ, здоровья и успехов во всём, вам и вашим близким!

@redrickschuhart4065 4 жыл бұрын

Уж не знаю, шаришь ты или нет. Но рассказываешь, как грамотный, знающий человек. Очень интересно и ПРИЯТНО слушать. Наверное, если работаешь в автосервисе, то шаришь, и тебя скорее всего уважают. Молодец. На таких ребятах держатся заводы, производства, сервисы.

@lexami8652 4 жыл бұрын

Спасибо парни. Очень интересно и доходчиво. Смотрю какие машины к вам поподают после сервисов разных и убеждаюсь в том, что всем лижбы ободрать клиента. Побольше таких грамотных спецов как вы. Многому учусь увас и ремонтом занимаюсь сам. Огромное спасибо вам парни.

@user-dd1bp5gf4g 4 жыл бұрын

Долбаные диагносты, бабки с человека взяли, а проблему не устранили, нахрена тогда браться. А вам ребята спасибо за помощь!

@user-fn9hz7ts5s 4 жыл бұрын

В новых логанах поменяли местоположение датчика? Это новые машины и такие проблемы? А 1 х логанах, разве были такие проблемы с лямбозондом? Получается планомерное снижение надёжности!

@user-wr1bj8zh6r 4 жыл бұрын

Это ваша машина? Может вы рядом стояли при диагностике? Клиент может не договаривать, может не понять что ему сказали, а может и вовсе врать.

@user-xk7ye6zc1y 4 жыл бұрын

А это смотря что просил владелец, некоторым только ошибки посмотреть, за это и платят, когда говоришь что надо ремонтировать, ответ, сами починим. А ремонтировать за цену подключения сканера диагност не будет. Есть конечно просто ошибкочитатели и не более.

@user-hi5uz9uw3p 3 жыл бұрын

Диагностика и лечение - разные вещи! Если я все правильно понял, диагноз был верный.

@user-mg8wp4rt9k 3 жыл бұрын

Не фиг ездить куда попало, где подешевле и поближе! Клиент-жлоб всегда виноват!

@MAKAROV5720071 4 жыл бұрын

С огромным удовольствием смотрю все ваши ролики ОГРОМНОЕ Вам СПАСИБО!!! УДАЧИ Вам!!!

@user-sy6nc2ew3r 3 жыл бұрын

Третий день не высыпаюсь на работу, смотрю Ваше творчество. Всё доходчиво🖒 Благодуха. У меня Меган2

@vitaliyugnachev3266 4 жыл бұрын

Подписан на ваш канал, потому что реально всё рассказывают и показывают. Снимайте и выкладывайте дальше свое видео, так как они очень информативны и полезны для автолюбителей и для тех кто ремонтирует машину в гараже. Спасибо.Удачи вам.

@user-qt9wn3bo4w 4 жыл бұрын

Пашка-молодчик как на лекции разказал всю матчасть по верхнему кислороднику. Но а Пётр как всегда все подробно описал по запчастям

@user-jz1fg1yb2g 3 жыл бұрын

Как их отличить? Они одинаковые! Мой старший брат был женат на одной из близняшек, так я их никогда не различал. Видимо зрительная память плохая.

@staszinovev678 2 жыл бұрын

@@user-jz1fg1yb2g щупать нужно

@USHLAJA 4 жыл бұрын

Ребята ,спасибо вам! с большим удовольствием всегда смотрю ваши ролики, все четко и по делу ! лайк 👍

@user-oi3pn1zb2f 4 жыл бұрын

Спасибо парни, как всегда, просто о сложном, удачи !

@user-pv6sk6ki2l 4 жыл бұрын

Наконец-то увидел и услышал толковое объяснение по данной проблеме. Спасибо, удачи ребята. Подписываюсь.

@allanprais3044 4 жыл бұрын

Красава чувак, четко объясняет, даже с повторения мира. Кому это сильно понадобится, тот и час слушать будет, не говоря о повторном просмотре. 😊👍✨

@kiruhakaktotak9988 4 жыл бұрын

Разжевал, показал и всё грамотно! Огромное человеческое спасибо!!!

@Avlast 4 жыл бұрын

Так должна же была загореться ошибка (P0171) по слишком бедной смеси, долговременный коэффициент топливной коррекции должен был быть за +25%. Надо было фишку с датчика снять и посмотреть чек вообще загорается при этом. Там как бы предыдущие гении не перепрошили блок на предмет игнорирования данной ошибки.

@user-mg3og3tp1l 3 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо огромное за ваш видеоролик. Все подробно и грамотно было сказано,а главное доступно. Удачи вам парни.

@brave74 4 жыл бұрын

Ребята, спасибо за качественные и очень полезные ролики)))!!! Продолжайте дальше, ждём!!!!

@user-xx1qx5pw1r 4 жыл бұрын

Грамотно !!!!поэтому без воды, уважаю умных парней спасибо, восхищён Вашим познанием своего дела .Удачи и здоровья Вам и вашей семье!!!!!

@user-ob1cq1zd7f 4 жыл бұрын

с каждым видосам я все больше и больше хочу прокатится из Ижевска в Самару к ним в сервис для детальной диагностики )))

@4861992 4 жыл бұрын

А еще можно добавить что сигнал с лямбды на газу абсолютно другой формы. И было бы интересно послушать про топливные коррекции. Быструю и медленную топливную коррекцию. Отличное поучительное видео.

@user-kk5dc6iz8u 4 жыл бұрын

Автор молодчина. Подробно, доходчиво, знающе. Спасибо.

@dimaCHboro 4 жыл бұрын

Спасибо , очень помогаете в ремонте!

@Kaktotak092 3 жыл бұрын

Мужики, вы всё нормально объяснили. Спасибо. А тому, которому не нравится размахивание руками советую обращаться к другим мастерам. У каждого свои привычки.

@aks4k4l 2 жыл бұрын

МОЛОДЕЦ ТЫ ,КРАСИВО И ТАКТИЧНО ОТВЕТИЛ.а парень грамотный и увлеченный своим делом, побольше бы таких, а не хапуг на бабки.ПУСТЬ МЕДЛЕННЕЕ НО КАЧЕСТВЕННЕЕ СДЕЛАЮТ.

@user-qm5tr9yf4q 2 жыл бұрын

почему таких, как Вы, как ребят из KPower, нет у нас в Сыктывкаре?.. за Ваш энтузиазм и высокую квалификацию 100 баллов из 10 ))) так держать!

@user-oq2wc6hy9b 3 жыл бұрын

Все правельно. Главное людям объяснять что нужно качественные датчики ставить. Есть ещё универсальные лямбды. И сколько с ними сталкивался где-то они работают на ура а где-то совсем печаль.

@user-si1iq3lt2f 4 жыл бұрын

Обьясняешь качественно, спасибо, с твоего видео решил проблему жора по peugeot...

@dmitriydimets5590 3 жыл бұрын

Полезный и грамотный контент . Большой палец в верх и подписка на канал. За "не магнитный" колпачёк отдельное спасибо ! Поржал от души.

@alekstol2011 Жыл бұрын

Супер парень. Без понтов. Просто все объясняет и делает.

@user-iv9or1zr7r 8 ай бұрын

загорелась ошибка - проверь мотор. Все мастерские в округе приговорили катализатор, удалим, все сделаем. Обнаружил ролик этого канала - как вас могут развести на удаление катализатора. Поехал в сервис Тойота Оренбург - единственные кто физически посмотрел катализатор и сказал, что он идеальный, скорее всего вышел из строя датчик кислорода. Огромное спасибо.

@user-rg4id6py3i 4 жыл бұрын

Ребята молодцы,очень правильное и классное,полезное видео,привет вам из Казахстана

@alexandrburmistrov4537 2 жыл бұрын

Понимание приходит постепенно. Спасибо за объяснение принципа работы двигательных датчиков.

@user-sn7ez3wt1i 4 жыл бұрын

Все по делу. Всегда с удовольствием смотрю, даже если не касается лично моей модели （Duster_2016 г.в.）, вы большие молодцы, парни！

@user-wd4wb7cz1x 3 жыл бұрын

Большие молодцы,вам бы в наш город,профессионалы своего любимого дела,спасибо за такой экскурс

@user-wr8jm2mn3u 4 жыл бұрын

Спасибо. Ничего лишнего.Удачи!

@filzee4913 4 жыл бұрын

просто ГИГАНТСКИЙ лайкос вам парни!!!

@user-ih6pf2or4p 3 жыл бұрын

Вот когда шум пропал в помещении. Стало смотреть приятно и легче ушам. На будучее. Спасибо

@reozander8209 2 жыл бұрын

Симптоматика как у меня! завтра времени нет! послезавтра буду смотреть что с датчиком! спасибо большое!!!!!

@user-xr4eu5xz3b 4 жыл бұрын

спасибо огромное парни и дай бог вам здоровья и успехов за ваш труд!

@sergeyyudin3802 3 жыл бұрын

Добрый день.Логан Рено,восьмиклапанный,2013 г.,ошибка дк36, замыкание на массу,что это значит

@user-ws5jf6qz1x 4 жыл бұрын

Было бы не плохо показать данные со второго датчика кислорода. Если катализатор не забит может не надо его удалять. По показаниям второго датчика можно оценить состояние катализатора. Дышим потом сами этими газами

@Za_Ryzhenko 2 жыл бұрын

Спасибо вам , хоть кто-то четко смог рассказать про лямбду

@KambarovNiyazbek 4 жыл бұрын

Респект и уважение вам ребята,за честность я ваш канал подписьваюс,молодцы и успехи вам!!!

@IharKa404 4 жыл бұрын

Всегда, хорошие обзоры. Но плюс можно поставиться, только за честное: "не магнитится"!

@user-nw9um8yc6g 4 жыл бұрын

Пашка! Я думал ты самоучка ,а ты ещё и с образованием.паша это бомба,ты красавчик ! Паша ты авторитет для меня!Паша я снимаю шляпу .

@LionKing-gm6si 4 жыл бұрын

Ну теперь ходи без шляпы!😀

@Vjacheslav_SH 4 жыл бұрын

Прогиб засчитан, одевай шляпу 😉. Но по сути ты прав, парни молодцы😄

@nikobydjo641 3 жыл бұрын

Как всегда на высоте, молодцы ребята, респект вам и уважуха.

@anatolzilitis6441 2 жыл бұрын

Благодарю премного! Удачи в ваших опытах!

@ekaterinafedotenko Жыл бұрын

Блин, чувак, спасибо тебе огромное! Как все просто и понятно описал! 🎉 Пишу диплом сейчас по кислородному датчику, хотелось бы пообщаться с тобой, узнать твой путь в изучении этого прибора☺️

@user-xi7es4fs2c 4 жыл бұрын

Автор молодец,грамотно рассказывает,однозначно лайк.

@user-fp5nh2jn1j 2 жыл бұрын

Бомбически, молодцы . Ну конечно специалист авторемонта талант.

@user-nu1kw2en6u 2 жыл бұрын

Красавчики !!!!! Очень познавательное видео.... Молодцы, всё по палочкам....

@sergeiovsiannikov5215 4 жыл бұрын

Спасибо . Очень познавательно. Лайк как всегда.)))

@papuff6540 4 жыл бұрын

Всё толково, Красавцы 👍

@user-se9ed9lk1z 3 жыл бұрын

Очень полезное видео. Делайте с диагностикой больше видосов

@user-se2mh4wl5q 3 ай бұрын

Спасибо за видео, по логану 2 про лямда зонд, в конце видео сказанные симтомы про дерганье и тряску при трогании с места на холодный двигатель помогли с моей загадкой, а именно такое поведение авто и я думал и грешил на сцепление. Буду смотреть и иметь ввиду и датчик лямда.

@Anton-oj2lm 4 жыл бұрын

Молодцы. Спасибо.

@user-vf2lk3qs2i 8 ай бұрын

Грамотный малый.Молодец

@user-si2bj6er8b 4 ай бұрын

Очень хорошо всё рассказал,,,воды ,,не услышал😊. Спасибо!!!

@dmitriussr8514 4 жыл бұрын

спасибо ребята за информативность ! у меня 16 клап. двигатель,рено логан 2 ...по ходу,те же болячки,дерганье при разгоне, и тряска иногда на старте,как будто,подтраивает...и плавают холстые ...в общем разбираться надо ! еще раз,спасибо большое за ваши ролики,очень полезные !

@bizon3948 2 жыл бұрын

Разобрались с проблемой?

@sv5963 3 жыл бұрын

хорошо объяснили,и всё понятно!👍👍👍

@user-zx3sk6gx6k 4 жыл бұрын

Отличное видео! И да, как же я ржал про намагниченность :D Ну так, по доброму. Спасибо! Не знаю насколько это важно в данном контексте, вы не упомянули про нагревательный элемент в этом датчике именно для его корректной работы на холодном движке.

@user-jb2fi5gv7i 3 жыл бұрын

молодцы ребята за подробноси. У меня колпачок с лямба улетел в глушитель. Теперь на холостых оборотах он стучит там неприятно, катализатор удален.

@user-5FWbq3x3x Жыл бұрын

Доктор..... Ваша тема актуальна и сегодня.. Вчера менял себе на ПЕЖО 207 двигатель ЕР 6

@user-id7vo5lr2h 4 жыл бұрын

Молодцы парни, лайк.

@alexandervoiiv7917 4 жыл бұрын

Тоже ошибка была по ДК -1,решил проблему так. взял на разборке у товарища ДК от какой то машины, штекер поменял. Обратно поставил ошибка пропала. Потом на диагностике посмотрел ДК -1 450-460 где-то.

@MultiAlexsej 4 жыл бұрын

Как всегда лайк и слова благодарности за инфу и за правдивость (не вырезаете из ролика свои, допущенные косячки) Есть скандок, но про нижний и верхний предел параметра на графике НЕ ЗНАЛ, за что отдельное спасибо. По Вашему ролику активировал знакомому логановоду бк на панели приборов и, как мне показалось, он стал доволен КАК СЛОН. Хотелось бы увидеть прошивку на Е2, думаю, что это будет актуальная тема ...

@foritov 4 жыл бұрын

Никада не лайкал ведео тут лайкнул. Инфо на 1000% полезная

@ruslanisimbaev6877 4 жыл бұрын

Парни отлично работаете. Всё понятно и доступно.

@ha1f90 3 жыл бұрын

Хорошее видео получилось! С меня подписка и лайк. С вас ещё видосы)

@Bmf688 3 жыл бұрын

Количество коментов впечатляет 👍 Парни вы как Шерлок и Ватсон погружаетесь в процесс В поисках истины Прикольно Респект Лайк

@user-ih1nu3rv7y Жыл бұрын

Молодец,так вдумчиво объяснил все.по лямде .

@oleg9447 4 жыл бұрын

Ждём видос про евро 2)

@pavelk6576 4 жыл бұрын

лекция понравилась , надо бы запомнить что ли , ещё бы небольшой ликбез на реальном примере о работе 2й лямбды

@user-kc1kp6dk3o 4 жыл бұрын

Я из Казкстана моладцый ребята что канкретно обеснили. Я менял лямдозонд машина стал как ракета. Спасибо сперва маму она дал денег на лямдозонд, 2спасибо за Андрейя за аригиналному лямдозонду он это продовец запчасть

@user-gn9dl6ch5c 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Ничего не надо менять в видео! Мне очень нравится! А данное видео как раз вовремя! Fluence 2012 k4m P0130 (11) и P0130(13) нашел сканер 2 ошибки. Что значат эти индексы в скобках - не понимаю. Описание ошибок одинаковое: Неисправность цепи ДК (bank1, датчик 1). Цепь ДК (ряд1, датсик1) Диапазон/Характеристики при откл. подачи топлива при замедлении В-039; Высокое напряжение цепи ДК (блок 1, датчик 1) С-023. Напряжение на датчике «синусоидой» 0,08-0,73 примерно. Чек не горит. Расход обычный - около 11 литров. Машина ведёт себя норм. подскажите, пожалуйста, что искать можно?

@user-me8fi4fx7x 4 жыл бұрын

Смотрю ваш канал и всем советую

@user-ee9pd3rn5e 4 жыл бұрын

Красавчики, спасибо.

@hallomann9448 2 жыл бұрын

браво! даже я человек совершенно далекий от ремонта авто, все понял

@_Varx 7 күн бұрын

Резьбу лямбды хорошо смазать высокотемпературной смазкой суппортов. Я на холодную спустя 5 лет открутил с 1го раза.

@user-zv8od9mb7m 4 жыл бұрын

Выложите пожалуйста материал о перепрошивке программы, после удаления катализатора.

@yuriyra8961 4 жыл бұрын

Игорь Голиков какой матерьял вы хотите увидеть , как снимут блок и прошьют программатором ? А зачем ? Или какие параметры будет менять , ( так это профильное видео будет интересно максимум 100чел) ведь без дорогостоящих программ и оборудования это сделать не возможно . Поставьте футорку на вторую лямбду и не заворачивайтесь с прошивкой

@Denis78youtube 4 жыл бұрын

Юрий Ra Эх Юра было бы так просто с футоркой (футорка это обманка то есть ? ) У меня Лексус 330 американец, катализаторы два передних удалили вкрутили две обманки на передние , и через пол часа загорелся чек с ошибкой бедная смесь . Но хочу заметить , эта ошибка горела и до удаления .

@yuriyra8961 4 жыл бұрын

Это я . E . 178 ошибка катализатора звучит как «низкая эффективность катализатора» а не бедная смесь , также не ясно сколько у вас датчиков кислорода и катализаторов вообще и вообще обманки ставят на задний датчик кислорода ( он контролирует работу катализатора) а те датчики кислорода что ближе к мотору отключать нельзя они регулируют состав смеси ....

@Denis78youtube 4 жыл бұрын

Юрий Ra а вы Юрий эксперт ? Сотни видео где обнанки ставят в том числе и на передние лямды чтоб они не показывали на компьютер ошибку при удалении катализатора .

@Denis78youtube 4 жыл бұрын

Юрий Ra если обманки не ставить то ошибка будет выходить и не корректная работа

@es5ape 4 жыл бұрын

Где реклама очистителя тормозов? Низачот! Спасибо! Отличное видео, без этих аксиомов аж приятно смотреть!

@4lenozavr66 4 жыл бұрын

Наверное с яндекса занесли чемодан)

@ZENiCOM 4 жыл бұрын

Блин, забыли совсем !

@Maks_52 4 жыл бұрын

Да пофиг пускай рекламируют, лиш бы контент не менялся

@olegoleg5086 2 жыл бұрын

Все понятно! Спасибо за ролик)

@user-oo8is1cc6w 3 жыл бұрын

Ребята молодцы, жалко, что не рядом находятся

@Alexei_Ivanov 4 жыл бұрын

Пока шёл ролик, машина медленно умирала)))

@user-nicwell 3 жыл бұрын

Добрый день, спасибо за ролик с комментариями, хотел бы свою тачку Вам на диагностику, у нас в городе нет таких специалистов я думаю....

@uyri555 3 жыл бұрын

Приятно слушать профессионалов!

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Мы любители ! До профессионалов далеко !

@user-tp6bv7xn5q 2 жыл бұрын

Завтра проверю по вашему ролику лямбду👍

@user-hp5sz4oh7i 4 жыл бұрын

Молодцы!!!

@user-kz7ue2lh8q 3 жыл бұрын

Красавчики, спасибо за Вашу работу!

@samdelai Жыл бұрын

Лайфхак для каптюра, сам такое проделал, расход упал. Обычно верхний выходит из строя дк1, а нижний дк2 редко, так вот когда у меня начал барахлить дк1 и увеличился расход, и свечи были сильно в копоти, ХОТЯ ЧЕК НЕ ГОРЕЛ, короче я их просто поменял местами, там в низу на месте дк2 глючный дк1 работает нормально и не влияет на расход, на каптюрах эти два датчика абсолютно идентичны, и по длине провода и по фишке тоже

@user-pi2li1lg8d 4 жыл бұрын

Спасибо вам за инфо.

@stalavis 3 жыл бұрын

Владельцам Логанов можно только позавидовать.Доступ к узлам прекрасный. Сценик 2 этим похвастаться не может.Тоже Лямбда умирает скорее всего в сервис отдам на замену.

@se_busca243 4 жыл бұрын

Качественный контент, спасибо большое.

@user-hn3nd1dn4o 3 жыл бұрын

Купил Лачети и заметил жор бензина 15-18 л при спокойной езде, отьездил 2 года был у диагностов раз 5 и все говорили что всё работает как надо, естественно я поменял всё кроме лямды, а стояла стар вольт видно что новенькая и цена её 2300р в магазине я даже не мог подумать на неё, потом подсказал снакомый что он не подходит и я взял б/у оригинал за 1000р и чюдо расход упал в два раза я тепер смотрю на стрелку бака и удивляюсь почему бенз не заканчивается, так что нужно брать только оригинал но на лачетти он стоит новый 6500р.