令和の時代に【RZV500R 新車で在庫中】　国内モデルが、海外で評価されている訳とは？　最後におまけつき！YAMAHA バイクレーサーレプリカ　２スト

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令和の時代に【RZV500R 新車で在庫中】　国内モデルが、海外で評価されている訳とは？　最後におまけつき！YAMAHA バイクレーサーレプリカ　２スト

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Күн бұрын

バイク　2ストヤマハのレーサーレプリカ　RZV500Rが新車状態です。
今、海外でとても評価されてるアノ理由とは？
コレクトするなら、北米仕様か国内仕様か？その理由も解説！
いわもと社長の恒例“あの時と言えば”もあります♪1984年
※動画内の説明等に誤りや誤解がございましたら、コメント等で教えていただけましたら幸いです。
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#旧車バイク＃RZV500R#国内仕様#ジャパンドメスティックモデル

Пікірлер: 46

@user-dv8xe2bf2v 2 ай бұрын

60代ですけど、1980年代にRZ250に乗っておりました知人がRZV500を所有しており、うらやましく思いながらも少しだけ、乗せて頂きました２スト四気筒の独特なﾌｨ-ﾘﾝｸﾞに感動した事を覚えております。

@RCBK 2 ай бұрын

当時の現役ライダー様ですね！何かを思い出すきっかけになっていれば、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@0621dain Жыл бұрын

見返しちゃいました、現役で乗ってます！では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。現役で500ノ2スト楽しそうです！無事故で楽しんでください。

@44h76 Жыл бұрын

新車😆とんでもない車両があったもんですね😤 この頃はメーカーさんが、国内仕様にも力を入れていましたね、当時は出力を重視して逆車がもてはやされましたが、今となっては世界的に貴重な日本仕様なんですね🎵

@RCBK Жыл бұрын

44Hさんいつもありがとうございます。そうなんですよ！当時は、最高出力重視で、今は日本の国内モデルと最新技術が評価されています。ネット時代になって、やっと正しい情報が世界に伝わっているようです。KING Kenny日本の若者を熱狂させたあの時代に、北米では廃ガス規制で販売されていなかったのですから！

@user-yz3bm6tl6j 11 ай бұрын

1990年にRBで買って２年間位乗ってました😁 当時は今じゃ考えられない３６万円で買えましたね😅 OW-01→事故全損→RZV500R→ZZR1100こんな感じで乗り継いでます😄

@RCBK 11 ай бұрын

コメントありがとうございます。 V4の2スト500ccなんてモンスターマシン、今では考えられないですよね！価格もすっかり様変わりしてしまいました。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。

@user-ki3ct4eo1h Ай бұрын

86年に新車を30万落ちで購入しました… 04年に水害に遭って不動になり、自宅、車等全てをヤラれたので修理を後回しにしていて、そのままに… 人生最大の後悔です！アクセルワイヤーがキレてしまい、閃いたのが、右のキャブのリンケージを直接指で押して渋谷から駒沢まで帰った事が思い出です…

@RCBK Ай бұрын

コメントありがとうございます。 RZVをお持ちだったのですね！アクセルワイヤーが切れても、走って帰るそんな時代でしたよね！峠で転倒しても、なんとか帰ってきていました！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@kumakou1231 19 күн бұрын

一台持っていますけど、今の価格で買う様な物では無いですね。今は使えるラジアルタイヤも無くなり、あまり乗っても楽しめないかと思われます。アッパー、左右、ロアカウル新品で持ってはいますが、他の部品手に入れるのが大変ですね。

@RCBK 19 күн бұрын

コメントありがとうございます。当時からRZVお持ちなのですね！本当に海外での人気がすごく上がってきています。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-vp6wr2dp6n Жыл бұрын

海外ではアルミフレームのメンテナンスの関係からスチールフレームのモデルもありましたレッドバロンがRD500として輸入してましたキャブが左右にあるのとエンジンがあまりに複雑なためあきらめた人も多いと思います。

@user-iz8nz8hf6i 3 ай бұрын

社長☝️😁❗ 私も持ってマンがな😁👍 未登録の…当時の新車で２台‼️ 同じく５００ Γ（ウルフカラー）も２台‼️ 各車、ジャッキアップして盆栽化してます。 5:30 各外装等にはクラックは有りませんよぉ〜☝️😁 何故か⁉️ 入手と同時に締込みを緩めたから❗ 唯一❗社長ンとこと違うのは定期的にエンジンと各ギヤを入れて後輪を回して居るから…オイルが付く事位…。

@RCBK 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。素晴らしいコレクションをお持ちなのですね、是非とも終活には、私をご用命ください。コレクションを、お見せいただける日を楽しみにしています。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@Annabel-rb7qg Жыл бұрын

昔に近所のバイク屋さんのスタッフが乗っているのを見かけました。YPVSエクゾーストが前回のガンマ400とは違って特徴があり遠くを走っていても判別出来ました。近くにいると煙とOIL飛びが凄かった。

@RCBK Жыл бұрын

Annabelさんコメントありがとうございます。この時代は、日進月歩で個性のある車両が毎年発売されて、ワクワクしました。月間オートバイのその年の販売モデルが掲載された号を、穴があくまで見ていました。今の時代、2スト乗ったら信号待ちで車の前には止まれないですね！

@Monday9Friday Жыл бұрын

社長チャンネルの収益化おめでとうございます🎊

@Monday9Friday Жыл бұрын

前に紹介したOw01と今回のRZVは買えたとしても勿体なくて乗れません。

@RCBK Жыл бұрын

月九金銀さんコメント並びにスーパーまで頂きありがとうございます。初めてのことで、驚いております。来週に、全く趣向の違う動画が出ますので、ご期待ください！エミちゃんと、おいしいドリンク頂きます！ありがとうございます！

@RCBK Жыл бұрын

後世に残して頂けるオーナー様を募集しています！勿論、乗って頂いてもいいのですが・・・・・・・・・・

@silky681012 Жыл бұрын

今回の脱線シリーズに乗っかりまして🤣←乗るな～ってエミちゃんから突っ込まれるかも😅 1984年販売開始シリーズは湖池屋「カラムーチョ」、宝酒造「タカラ缶チュウハイ」、マルマン「禁煙パイポ」、花王「メリーズ」「ビオレU」、バイクはカワサキGPZ900Rで、社名変更は現東芝は東京芝浦電気から変更になり、車のマツダは東洋工業から変わったのが1984年ですね🤣 あ脱線ついでにこの年のヒット曲はわらべ「もしも明日が」中森明菜「北ウイング」石川優子＆チャゲ「ふたりの愛ランド」と言った所か・・・ってこんな所にしといたる😅←またつまなない情報を社長に教えてしまった🤣 でもこのRZV500R綺麗でたまげた😄

@RCBK Жыл бұрын

アシスタントのEmiです☆　面白い～！( ´∀｀ )どんどん乗っかってください♪　いつもありがとうございます☆

@user-ru9sj7vu5u 27 күн бұрын

2スト500V4の存在はヤマハオンリーワンじゃなかったっけ？比類する単車を知らないだけかもしれないけど。

@RCBK 26 күн бұрын

コメントありがとうございます。まさに、WGPレプリカで、唯一無二の存在でしたよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-ts5if2yz4t Жыл бұрын

懐かしい😄短パン、Tシャツ、ビーチサンダルで海水浴行ったな〜🤭

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 RZV500Rで短パン、Tシャツ、ビーチサンダルですか？少し危険すぎませんか？楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@user-ts5if2yz4t Жыл бұрын

4-5千までは普通のバイクでしたから😄上は恐怖😱

@patch33 Жыл бұрын

何この奇跡

@RCBK Жыл бұрын

パッチさんコメントありがとうございます、とっても励みになります。本当に、こんな車両にたくさん出会うことが出来て幸せです。これからも楽しい動画を心がけて参りますので、引き続き応援宜しくお願いします。コメントありがとうございました。

@yamaharzv500r Жыл бұрын

いいですねぇ・・・手放すときは連絡ください(笑)

@RCBK Жыл бұрын

RZV 500 さんコメントありがとうございます、とっても励みになります。大事に日本で、後世に残して行って頂けるオーナー様がいらっしゃいましたら、うれしい限りです。もったいなくて登録もできず、こうやって新車で残っている状態です。どんどん、海外に渡って行っています。ただ、こういった未登録新車は、水冷という事も手伝いまして整備して走り出すにあたり、相当の整備が必要になるかと思います。使用用途が、コレクションになってしまう一番の要因です。ぜひいろんな車両の情報等ありましたら、お寄せいただけると嬉しいです。

@user-ic5ip4in9d Жыл бұрын

水周り、油脂、ベアリング、ホース等、交換ですかね？ハーネス、CDI、イグニッションコイル等電装死んでたらかなり面倒になりますね。

@r1z_3xc38 Жыл бұрын

もう売れてるんだろうけど。恐ろしくて値段聞けません😅

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。無事に新しいオーナー様の元に嫁いで参りました。値段ではなく、プライスレスで、動画をお楽しみ頂けると幸いです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。

@user-ic5ip4in9d Жыл бұрын

後期型持ってたなぁ... 結局、500Γの方がイジると早かったんで売っちゃったw売った金で車買いました。結婚間近でマイカーが必要でした。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時Γ含めて５００㏄をチョイスされているとは、かっこいいです！限定解除も、あこがれの時代です！当時、マイカーに移行された方々がリターンライダーで多数、現役に戻られています。とても励みになります。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴、叱咤激励よろしくお願いします。ありがとうございます。

@Rene-nw9xy 8 ай бұрын

🇯🇵❤️

@RCBK 8 ай бұрын

Thanks!

@Rene-nw9xy 8 ай бұрын

@@RCBK thanks too 😃

@user-oi6be2fh3t Жыл бұрын

右センターカウル、純正、新品を持っていますが、売りますといいと言いたいとこですが、売りましぇぇん。最後の一枚でした。

@RCBK Жыл бұрын

宮地芳樹さんコメントありがとうございます。最後の一枚を手に入れられたのですね、すごいタイミングでの発注ですね！現在持っている車両のカウルを交換して展示等することは無いので、もし新しいオーナー様が現れて希望されたら頑張って探してみようかと思います。経年変化で、色味の感じもありなかなか難しいですよね？程度の良い無転倒の中古品なんて見つかったら幸せです。是非是非、ヴィンテージバイクを大事に後世に残していきましょう！引き続き応援宜しくお願いします。

@user-oi6be2fh3t Жыл бұрын

返信有難うございます。上がりのバイクは、ちょっっ早い？ぶいは、いっしょに、おこつににいれてもらいます。ありがとうね。