🙏

🙏

s.lazada.co.th/s.oLBZz

ราคาประมาณนี้ถ้ารวมค่าส่ง 45 บาท ก็จะตกอยู่ร้อยเจ็ดสิบบาท ราคาประมาณนี้ก็ใช้ดีเหมือนกันครับ

ครับก็ต้องขอขอบคุณมากๆนะครับผม

ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม

เพิ่งเห็นคอมเม้นครับขอบคุณมากๆเลยครับ

ครับผมขอขอบคุณเช่นกันเลยนะครับ

ดีเลยครับถ้าดูเรื่อยๆอีกไม่นานก็จะทำเองได้และจะเข้าใจเครื่องได้ดีนะครับขอบคุณครับผม

ขอบคุณมากๆนะครับ

เป็นเครื่อง 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะ ถ้า 2 จังหวะให้เช็คดูที่ซีลข้อเหวี่ยงว่าปากซีลสึกหรือขาดไหมครับ หัวเทียน ไฟคงเปลี่ยนแล้วนะครับ เป็นคาบูผ้าปั้มหรือเป็นคาบูลูกลอยครับ แต่ถ้าเป็นเครื่อง 4 จังหวะก็ต้องเช็คดู วาล์ว และตั้งมาร์คราวลิ้นตรงดีไหม วาล์วยันไหม หรือว่ายังไม่ติดก็ต้องคลายเข็มลูกเร่งออกทีละนิดทีละนิดและปรับเร่งไว้สักหน่อย เพื่อช่วยให้เครื่องติดง่าย ลองดูนะครับ

อยู่ตรงกลาง ตรงลูกยางหรือตรงรู นมหนู ยังงงอยู่ครับ ยังเข้าใจไม่ได้ดี หรือว่าลูกยางกดมันแตกครับ เวลากดน้ำมันจะรั่วออก สังเกตดู ถ้าแตกก็เปลี่ยนลูกยางใหม่ นะครับ

ครับผม

ครับขอบคุณเช่นกันครับผม

ครับผมดีเลยครับขอบคุณเช่นกันเลยนะครับผม

@@athavitpanyasiri8075 เป็นบางรุ่นครับ ส่วนมากที่ติดเครื่องมาบางตัวก็ไม่ มีที่ปรับ แต่ถ้าเป็นของอะไหล่ซื้อตามร้าน จึงจะมีที่ปรับครับ

@@hinghoi ขอบคุณมากเลยครับ ได้ความรู้เยอะมากเลยครับ. ติดตามชมอยู่ตลอดครับ

@@athavitpanyasiri8075 ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับ

จะให้ดีระบุเครื่องว่า 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะก็ดีนะครับจะได้บอกถูกทาง

@@hinghoi เครื่อง2จังหวะครับ767

แต่หร่อติดได้ยุนะครับ

ครับที่ได้ลองก็ประหยัดกว่าจริงๆนะครับ ไม่มากก็น้อยล่ะครับ แต่อีกอย่างถ้าเครื่องเราลูกสูบแหวนหลวมก็มีส่วนกินอีกเหมือนเดิมนะครับ ถ้าลูกแหวนยังแน่นดีก็ประหยัด ได้ระดับหนึ่งอยู่ครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับน้า 411 ผมพึ่งแปลงคาร์บูมา เร่งติดมือดีขึ้นเยอะเลยครับ

@@store2you ครับเร่งติดมือดีกว่าลูกลอยครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับน้า

👍

ครับผมก็ได้ลงคลิปผ่าเครื่องฮอนด้าgx35ไปหมาดๆเลยนะครับเสื้อเป็นรอยใช้ไม่ได้เลยสั่งเสื้อใหม่แล้วจะลงคลิปประกอบต่อเลยนะครับผม

ต้อง ใส่ปะเก็นนะครับถ้าไม่ใส่อากาศเข้าได้เวลาเร่งเครื่องแรงอาจจะวูบได้ครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับ

@@user-tn3kb4js2r ขอบคุณเช่นกันครับ

ขออภัยดัวยนี้ยังไม่เคยทำเลยครับคิดว่าผ้าปั๊มของเลื่อยยนต์ทั่วไปคงใส่ได้คิดว่านะครับผม

ขอบคุณนะครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

ครับผมขอขอบคุณนะครับ

ติดครับจะติดง่ายกว่าใส่กรองด้วยครับแต่ไม่ดีเพราะว่าฝุ่นจะเข้าได้จะทำให้ลูกสูบเสื้อสูบเป็นรอยได้เร็วขึ้นใส่กรองดีกว่าครับ

เครื่องไม่เป็นไรครับเวลาตัดทำงานต้องเปิดโช็คตลอดนะครับคือตอนเช้าจะติดครั้งแรกให้ปิดโช็คพอติดแล้วให้เปิดโช็คไว้ตลอดเลยแต่ถ้าปิดโช็คกลับอีกเครื่องจะดับเลยอันนี้เป็นปกติอยู่นะครับ2จังหวะ4จังหวะก็เหมือนกันนะครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

เดิมๆจะเป็น39มิลแต่40มิลก็มีลูกนี้ต้องคว้านเสื้อสูบใส่นะครับถ้าเสื้อเดิมปกติก็39มิลนะครับผม

@@hinghoi ครับอาจารณ์ ขอบคุณครับ

ครับขอบคุณครับ

ครับผมขอบคุณครับ

คนับผมต้องดูไปเรื่อยๆให้ชินก็จะเข้าใจเองครับผม

@@hinghoi ขอบคุณนายช่างใหญ่มากๆนะคับที่ให้คำแนะนำ

@@armanahbinarman7530 ครับขอบคุณเช่นกันนะครับผม

ห้าสิบบาทครับผม

@@moment7266 ใส่ก้านเก่าก็ได้ครับลูกสูบติดลองคลายหัวเทียนออกเอา2Tยอดลงในรูหัวเทียนสัก20 CCแล้วก็คึงสายสตาร์ทแล้วมันก็จะรื่นลูกสูบก็จะทำงานได้เหมือนเดิมลองดูนะครับผม

ฝาน้ำมันแน่นเกินไปหรือเปล่าครับ ลองคลายฝาถังดูก่อนมันจะดับดูครับ รอ อาจารย์มาเสริมอีกทีครับ😁

ได้ผสม2Tหนาๆไหมครับถ้าความรื่นไม่พอเวลาร้อนๆก็จะดับแล้วเครื่องก็จะร้อนด้วยแต่ถ้าแบบร้อนแล้วดับจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจะติดได้จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดอันนี้คือคอยล์เสื่อมเปลี่ยนคอยก็หายนะครับ

@@hinghoi กราบขอบพระคุณค่า🙏

ครับผมขอขอบคุณเช่นเดียวกันครับ

เป็นที่น้ำมันไม่สะดวกล้างคาร์บูใช้ลมอัดเป่าทุกๆรูถอดนมหนูออกมาเป่าด้วยปกติถ้าน้ำมันขึ้นสะดวกปิดโช๊คสตาร์ทตอนแรกพอเครื่องติดสักพักก็เปิดโช๊คให้หมดทำงานเลยถ้าได้หลี่โช๊คช่วยก็คือน้ำมันขึ้นยากถ้าเครื่องมันเร่งแรงๆก็คลายน็อตเบาเร่งตัวอยู่ข้างๆน็อตที่มีสปริงคลายออกถ้าเครื่องเบาพอดีก็พอล้างคาร์บูหายนะครับผม

ขอบคุณครับท่านผมจะพยายามดูใหม่

55อาจารย์ครับแหวนหักครับ มิน่ามันไม่มีแรง

@@ghvj8796 หรือครับ55555ที่ตอบไปก็ผิดหมดเลยครับ😓

ก็คล้ายๆกันแต่ตัวนี้จะให้อากาศเข้ารูไปกระแทกให้ผ้าปั๊มทำงานให้ดึงเอาน้ำมันขึ้นมาตัวเปิดให้อากาศเข้าก็เป็นตัวปรับเร่งพอหมุนเข้าลูกเร่งก็จะเปิดอากาศก็เข้าเยอะเครื่องก็จะเร่งขึ้นอย่าวนี้นะครับ

@@hinghoi ครับขอบคุณมาก.ยังสงสัยครับพอดีใช้เครื่อง260ซื้อมาใหม่ก็มีปัญหาจูนคาบูไม่นิ่งกินน้ำมันเดี๋ยวหัวเทียนดำเดี๋ยวขาว.เดี๋ยวก็เร่งไม่ขึ้นพอน้ำมันเหลือน้อยก็เร่งแล้ววอด.ดูจากคลิบเลยเปลี่ยนผ้าปั้ม ผ้าปั้มที่มากับเครื่องก็ยังใหม่ พอเปลี่ยนแล้วดีเร่งได้ดังใจดูดน้ำมันแห้งถังแต่จะพยามจูนให้ประหยัดและสีหัวเทียนสวยๆแต่ยังไม่ลงตัว.เลยขอถามว่าสกรูด้านข้างตัวที่มีสปิงนี่มันปรับอากาศกับน้ำมัน..หรือ.ปรับแต่น้ำมันครับสงสัยมาก

ตัวนี้เป็นเข็มน้ำมันอย่างเดียวไม่มีเข็มอากาศนะครับถาตั้งอยู่รอบครึ่งกว่าๆจะพอดีถ้าหมุนเข้าจะกินน้ำมันน้อยแต่เร่งจะวูบๆถึงดับเพราะปลายเข็มจะไปปิดน้ำมันถ้าคลายเยอะน้ำมันขึ้นเยอะก็จะอื่อๆแรงก็ลดเพราะน้ำมันขึ้นมากจะเป็อย่างนี้นะครับผม

@@hinghoi 🙏👍👌

อยากถามอาจารย์ว่านำมันไม่ลงถ้วยแย๊กเป็นเพราะสาเหตอะไรครับอาจารย์ผมแกะเข้าแกะออกก็ยังไม่ดีครับ