Lötschberg am Limit - Umleiterverkehr, Gotthard-Umleiter im Kandertal

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10 жыл бұрын

Durch einen erneuten Felssturz in Gurtnellen gab es eine Streckensperrung am Gotthard. Aus diesem Grund wurde ein Teil der Umleitungszüge über die Lötschbergachse geführt. Durch die Bauarbeiten an der Simplonstrecke geriet die Lötschbergachse jedoch schnell an ihre Kapazitätsgrenze und die Güterzüge stauten sich dadurch schon weit vor dem Simplontunnel. Alle Videos der Serie "Lötschberg am Limit" zeigen den Bahnverkehr in diesen Wochen. In dieser Folge waren wir am 16.06.12 zwischen Spiez und Kandersteg an der Lötschberg Nordrampe unterwegs.
Spiez:
- 0:05 / SBB Re 10/10 mit Kieszug (Gotthard-Umleiter)
- 0:49 / BLS Re 465 Doppeltraktion mit Hangartner / DB Schenker UKV Domodossola - Rostock
- 2:09 / BLS Re 465 016 und Re 465 008 "GoldenPassLine" mit UKV
Frutigen:
- 3:30 / BLS Re 465 001 "Alptransit" mit Regio Bern - Brig
- 3:53 / TXL BR 189 995 rangiert ins Abstellgleis wegen Umrichterschaden
- 4:41 / DB BR 185 135 und TXL BR 189 992 mit ItalContainer UKV Rheinhausen - Pomezia S. Palomba (Gotthard-Umleiter)
Kandersteg:
- 5:47 / BLS Re 485 Doppeltraktion mit zwei Re 425
- 6:00 / BLS RABe 535 "Lötschberger" Doppeltraktion als Regio Bern - Brig
- 6:20 / BLS Re 485 Doppeltraktion mit RoLa Novara - Freiburg
- 6:55 / BLS Re 485 und Re 486 mit Ambrogio UKV Gallarate - Muizen
- 7:22 / BLS Re 425 mit Autoverladezug Kandersteg - Goppenstein
- 8:59 / TXL BR 189 992 mit ItalContainer UKV Rheinhausen - Pomezia S. Palomba (Gotthard-Umleiter)
Reichenbach:
- 10:40 / Crossrail BR 185 Doppeltraktion mti Shuttlewise UKV Rotterdam - Mortara
Frutigen:
- 11:27 / BLS Re 465 012 und Re 465 011 mit gemischtem Güterzug (Gotthard-Umleiter)
- 12:40 / Crossrail BR 185 Doppeltraktion mit Shuttlewise UKV Rotetrdam - Mortara und BR 185 als Schublok
- 13:37 / Crossrail BR 186 Doppeltraktion mit GTS UKV Piacenza - Zeebrugge (Gotthard-Umleiter)
- 14:58 / BLS RABe 535 "Lötschberger" Doppeltraktion als Regio Brig - Bern
- 15:29 / SBB Re 10/10 mit UKV (Gotthard-Umleiter)
- 16:34 / Crossrail BR 185
- 17:06 / BLS Re 486 und DB BR 185 mit UKV (Gotthard-Umleiter)
- 18:22 / SBB Re 4/4 mit Postzug
- 18:56 / SBB Re 460 071 und Re 460 060 mit EuroCity 22 Milano - Zürich (Gotthard-Umleiter)
Spiez:
- 19:30 / BLS Re 465 008 "GoldenPassLine" und Re 465 016 mit UKV (Gotthard-Umleiter)
- 20:48 / BLS Re 425 Doppeltraktion mit gemischtem Güterzug

Пікірлер: 4
@giancarlomondonico6612
@giancarlomondonico6612 8 жыл бұрын
Fantastic Suisse train!!
@davidesocco798
@davidesocco798 7 жыл бұрын
I m anche italiano fan od the Oldani Lotschbergbahn since 1986.I like this route very much so my Name in fb contains the Name of this Line "Lotschberg "
@MichaelaGerloff
@MichaelaGerloff 4 жыл бұрын
Wo ist die RoLa vom Anfang geblieben.
@ICE91PrinzEugen
@ICE91PrinzEugen 10 жыл бұрын
Echt cool! Wie ist das eig. da bei Frutigen mit LBT und der alten Strecke? Verkehrstechnsich geht - wenn keine Umleiter sind - alles durch den Tunnel, oder? Kommt man da als Otto-Normal-Tourist zu der Tunnelwanne in Frutigen oder ist das verboten? Und wie gut und schnell erreichbar ist das Kanderviadukt vom Bhanhof aus? Danke dir schon mal für die Antworten!
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