согласен... очень часто тащю бои в рб на нем!!! скока адреналина когда 1-против 2х или 3х противников остаешься ... и выцарапываешь победу... !!! и сколько радости когда смог!!! по 2 сигареты за раз выкуриваю и залпом выпиваю кружку чая)))

Слушай, а на скольки градусах климбить?

Потому что это очередная совко-имба

У тебя с башкой все нормально ???? Когда это советские самолеты имбовали ????

Кежик БАДЫ-ХОО ЛА-5, ЛА-5ФН, Як-1, Ту-14, Ил-28... Ммм...

забыл написать что на этих двигателях, продолжали делать посадочные крепления для синхронизаторов пулемётов, до самого конца их выпцска. Даже на Ан-2 они были

Фоккер лучше у него ордий больше.

пропагандистский марш)

Ага блин,Вы тоже заметили!

в ИЛ-2 штюрмовик характеристики всех совковых крафтов неоправданно задраны. Чекисты-ж проектировали. В первых версиях вообще ишаки фокке-вульфов гоняли, потом пофиксили, когда иностранное комьюнити возмутилось.

Не имеет смысла.

скилл (да, 5 лет назад... Рекомендации ютуба)

Я использую скрытные, попробуй, эффект от них максимальный как по мне.

Это да. Я обычно стараюсь как бы "размазать" очередь по линии упреждения, срабатывает очень хорошо

new.vk.com/topic?act=browse_images&id=-77799066_34 new.vk.com/topic?act=browse_images&id=-77799066_55

+Fall.System Academy Спасибо!

Почему чувствительность не 100% ? Казалось, это позволяет больше чувствовать машину!

я недавно в СБ подскажи 1 штуку вот когда я начинаю с кем угодно манёвр у меня прицел жёстко колбасит как добится плавного хода его ?

Не знаешь почему не работает триммирование нажимаю триммировать показывает ноль процентов,а самолёт не треммируется ? все настройки перекопал не могу разобраться?

Задрот потомучто

Хуевастенько

Песня "мы за ценой не постоим" из кино Белоруский вокзал

Павел Голубевл Дык в P-61 с самого начала был кокпит

Юи не-а... в первые дни как он был, его не было.

против Зерошек все просто - бить на проходах: они сверхманевренные, но медленные. А вот Джэки, Кишки и А7 - сложные противники: они нас перекручивают и по скорости не уступают. тут лучше иметь значительное превосходство по энергии и по количеству. равная дуэль с ними категорически противопоказана. вообще, что-то с япошками не то: кажется, завышены у них ЛТХ. самолет имеет либо замечательную маневренность, либо отличную скорость (как спитфайр, например, и фока), либо средние показатели. А у япошек и скорость и маневренность и огневая мощь и живучесть. так ИРЛ не было.

Antony Block Благодарю!

эээ... ты когда последний раз играл? в СБ-противостоянии всегда полным-полно игроков. бывает, конечно, что закинет в пустой бой с ботами. так перезайди всего-навсего

Antony Block недели две назад. полетал пол часа. половина зашла разбилась на взлете и вышла, другая 5 минут полетала и вышла.

Не не так; поиграйте на нём в 202 против шведов, это не самолёт, а корм. Ну конечно же недомажущие шваки

Еще и команда советов, половина летит наземку крабить...

Слава Арстоцке!

Слава хэппи вульфу!

а на форуме жалуются что занерфели его в говно и не нем играть невозможно

Пиздец ору, видимо они только на совкоимбах и катают.

лол видео 7 лет

пнх

Зацепило, ну и хорошо. Может задумаешься?

@@22mihh Может ты задумаешься, что не нужно соблюдать выдуманные словарные правила, составленные евреями?

"Играю в симуляторном режиме.War Thunder Зачем такие громадные карты? Что за удовольствие сидеть по пол часа уткнувшись носом в монитор?" - так гоняй в аркаде и все дела. Мне тоже не нравится реалистичный, пока взлетишь, долетишь... куча времени впустую. Это на любителя

Поинтересуйся, где закончили жизнь немецкие асы. Этак, 80%: на фронте с СССР. 700 истребителей было в момент вроржения, но к 42г упало до 600. Разница В 43 и 44г невелика. (см. таб. 14). iknigi.net/avtor-andrey-parshev/25817--para-bellum-andrey-parshev/read/page-51.html 65% Лендлиза пришло на последние 1,5 года войны. В первые года войны, Ленд-Лиз составлял погрешность. Но и в это время, немцы не могли перебить советские самолёты. Многие асы воевали на нескольких типах самолётах. Так, самый результативный, это Ла-5, потом Кобра и Яки. Малыш тут пантуется, но путает даже такое, как: битву за Берлин с Берлинской наступательно операцией. Причем, все потери записывает как сбитые. ПС. Хартман закончил бои над Чехословакией.

Я первой у советов прокачивал ветку лавок, потому что в Ил-2 штурмовик это были мои любимые истребители, но знатно прифигел. Лучший советский истребитель в 1943 по факту то ещё говнецо сейчас в игре, яки намного комфортнее играются и вооружение у них лучше.

А что не на мове хрюкаешь?

@@simcards2984 Тебе не всёравно?

Ф-117 сбили над косово из древнего как гавно мамонта с-125. этот утюг в персидском заливе летал только в сопровождении, и только после уничтожения пво противника. по факту проект считался неудачным. по поводу ф-35 ты вообще хуйню какую-то написал. ф-35 медленнее и ф-22 и т-50. F-35 задуманный как дешевая, универсальная и разрешенная к продаже союзникам альтернатива F-22, самолет уже дошел до $120М за штуку, а испытания выявляют все новые и новые проблемы. Трещины в шпангоутном наборе, неудачная конструкция гака, шлем со встроенным дисплеем, в котором при работающем двигателе ничего не видно, пушка, научить которую стрелять обещают только к 2019 году, и как вишенка на тортике - невозможность завести этот пепелац если он был заправлен не из покрашенной в белый цвет цистерны www.af.mil/News/Article-Display/Article/555558/luke-afb-changes-refueling-truck-color-mitigates-f-35-shutdowns/ . В героических попытках снизить цену американцы приняли гениальное решение - контракты на приобретение будут оформляться без двигателей , что также вызвало тонны лулзов покупателям. Ирония судьбы - вдобавок к перечисленному, F-35 Lightning II, название которого переводится как «молния», на деле этой самой молнии боится из-за возможности взрыва топливных баков и двигателя. Прекрасная перспектива, не правда ли? Это с учетом того, что попадание молнии в воздушное судно в современной авиации - штатная и, в общем-то, совершенно безопасная ситуация. Видимо, разрабы что-то подозревали. При этом его предполагаемые боевые качества даже теоретически превосходят значительно более дешевые (в районе $25М) F-15 и Су-27 только при отсутствии у последних поддержки в виде самолета ДРЛО или наземного радара. К тому же, обе эти машины стоят на конвейере с конца 70х, в них давно выловлены все баги и для желающих запилены модификации с пониженной заметностью - только плати! Дания в 2010 году вообще отказалась от участия, так как стоимость истребителя выросла неимоверно, а Израиль согласился взять несколько только бесплатно. Турция, которая хотела купить аж 100 штук, приостановила свое участие в программе, когда американцы отказались выдать исходники ПО, ну или хоть дать гарантию, что там нет закладок. Великобритания и Австралия тоже очень хотели бы видеть эти исходники. В самих США тоже разброд и шатание с этими прошивками, недавно выяснилось что модули для использования новейших бомб SDB будут готовы только в 2022 году, и тогда даже версия для морпехов не сможет их нести во внутренних отсеках, потому что они туда не лезут. А с бомбами на внешней подвеске малозаметность идёт по пизде. F-35 не отвечает даже американским требованиям к пятому поколению: самолёт не может летать со сверхзвуковой скоростью без использования форсажа и обладает тяговооружённостью меньше единицы. К российским требованиям относится ОВТ, чего нет на F-35.так что ф35 доводить до ума еще хз сколько. про поколения оже хуйню какую-то сморозил. гугли требования к поколениям и не пиши бред. Пока что ток ф22 считается хорошим, годным истребителем 5 поколения, но и там проблем дохуя. я бы писал об этом, но я уже заебался