Para mí las conclusiones van por si tenés un vehículo cualquiera y lo cuidás, va a estar bien siempre. Ahora si la mentalidad es comprar y plantar el culo y andar y no enterarte de como está todo lo que hay que revisar, vas a perder amigo. A las máquinas hay que cuidarlas, darles lo que precisan para que anden bien y te den buenos momentos. El cuidado de los vehículos hay que tomarlo como un pasatiempo y será entretenido y beneficioso. Saludos desde Montevideo Uruguay 🇺🇾 "Viejos lobos"

Tengo un Corsa 2015 y estaba x meterme en un prisma pero viendo tus videos .me doy cuenta que no es para mí ese auto .te agradezco Nicko sdo desde la paz entre ríos

Hola Nico muy buen video y excelente explicación ,tengo y. Agile 1.4 cómo es el mismo motor del vídeo que antifriccion debo poner al motor 1.4 muchas gracias

Buen video Querido Nico, buenas tus explicaciones y conclusiones; creemos que a cualquier auto de cualquier marca, si se lo cuida y se le hace el mantenimiento que corresponde, vamos a tener un auto para rato. Buena tu observación de no tener pisado el embriague. Gracias Nico!!!!

Alquilé uno y me gustó, visibilidad, comodidad un auto muy lindo, eso si, doy un abuelo manejando

Hola Nico! Un lujo tus videos y ahora uno que me toca de cerca! Jajaja tengo un prisma con ese motor, lo andaba mi viejo y hace dos años lo agarré y le metí ruta como los mejores... La verdad que no me quejo de la hermosa "torta" que me tocó jajajaj no corre pero se la aguanta... Y más que soy súper obse con el mantenimiento bien en tiempo y forma... 100mil km y espero que sean muchísimos más. Un saludo amigazo!!

TENGO DE OKM UN PRISMA 2016 LTZ CON YA 100 MIL KM. CON SUS SERVICE OFICIALES SIEMPRE Y NUNCA NOS TRAJO UN PROBLEMA. LA VERDAD UN CAÑO Y MUY FIEL. NICO MUY BUEN VIDEO. SALUDOS DE MORENO

Nico, Tube 3 corsas y en el 2017 pase al prisma y la verdad que la mayor diferencia es en el andar habitaculo mucho mas espacioso y en la ruta la tenida es mejor, es torta pero si lo sabes llevar anda lindo, en ruta le cuesta agarrar velocidad pero una vez que levanta va bien y no consume mucho combustible, lo uso para ir a laburar a 20 cuadras tengo el trabajo, y para ir de vacaciones, me fui a Bariloche, a Salta, a las cataratas y nunca un drama, a los 10mil km cambio religioso de aceite y a los 60mil le cambie las correas bujias, cables, bomba de agua por las dudas y anda cañon, hasta que se acomode un poco la locura de loa precios actuales no lo cambio, en resumen para alguien que quiere economia, sino lo usa mucho y quiere confiabildad creo es buena opcion, saludos👍

Querido Nico, tengo un Prisma 1.4 LTZ 2013 desde 0, service y mantenimiento normal y lógico, 5W30 de buena calidad envasado y nafta premium como indica el manual 160000 km hechos en Bariloche, mas varios viajes a Bs. As. y Chile, nieve, hielo, y temperaturas muyyy bajas, anticongelante/refrigerante de buena calidad, siempre durmió afuera, bajo cero y congelado, la batería original me duro 9 años, distribución en tiempo y forma, y nada mas, sin secretos, lo uso yo todos los días, y mi pibe para salir los fines de semana (seguro que algo lo pistea) 160000 km cero drama... el problema de los autos esta siempre entre el volante y la butaca.... , el fin de semana me fui a pasear por las rutas del sur 150 tranqui, no consume aceite.... que queres que te diga respeto tu opinión pero tengo cero quejas.

Nico , saludos desde Uruguay yo tengo joy plus ,es como el prisma ,es 1.0 con caja de 6 marcha anda muy bien tiene 48 mil km cero problema es año 2020

Hola Nico, la verdad el auto es mas para darle un uso familiar que para otra cosa tengo un Onix 2017 y la verdad siempre lo cuide y nunca me dio un problema, ahora en tema de salida y si no es ese tipo de auto pero cumple su funcion el motor como decis. Saludos y buenos videos.

Alquilé uno en nuestra querida Salta y me sorprendió el bajo consumo de combustible. Como comentás en el video, como auto de laburo o paseo (no pistero) parece una buena opción. El otro tema es si te "garcan" con los servicios, ya sean oficiales o en algún lubricentro recomendado... y no colocan el producto que corresponde

Nico te estas poniendo técnico y me encanta, es un lujo escuchar a un viejo lobo que sabe de lo que habla

Hola Nico! Me gustaría que a futuro hables de los motores de los Ford Focus y los Ford Ka.

Hola Nico, tuve un Corsa 1.6 modelo 99 y nunca un problema, lastima que me lo robaron. Ahora tengo un Onix y para mí es el Corsa pero su versión new age. Un fierro los dos, con el service en tiempo y forma creo que cualquier auto no te deja a pata. Saludos cordiales desde Santa Fe

Hola Nicolás!! Muy buen canal y felicitaciones!! Me ofrecen un fiesta gl 1.3 del 2000. Se pueden mantener sin complicaciones?

nico muy buenos videos, que recomendas para un uso tranki que te lleve te traiga economico y confiable ?

Nico, tengo un Prisma 2013 (primer auto) cómo decís vos, lo tengo al día con los mantenimientos preventivos y ya lleva 170 mil km. Un auto ideal para el día a día, lo viajo una vez al mes aproximadamente, con una velocidad promedio de 120 o 130 (más ya va exigido) y la verdad que me tiene súper conforme, sin contar con el lindo andar y comodidad que brinda. Dijiste toda la Posta en el vídeo

Hace un video del Onix 1.0 con y sin turbo🙏🏼

Hola Nico tengo un chevrolet classic 2.013 con 168.000km de taxi y si lo cuidas el motor se la banca y anda muy bien, ni un ruido y tengo varios viajes: soy de La Rioja y viaje a Catamarca, SanJuan, Jujuy, Cordoba y Chile y si el motorcito 1.4 en la cordillera se la re banco. El tema es cuidar el ajto y hacerle los arreglos a tiempo. Saludos muy bueno tu canal.

Muy buena tu explicación, gracias Nico 👍

Hola nico tengo un prisma 14 exelente auto es para familia no para loquitos a su ritmo es muy seguro y comodo de acuerdo a su valor

Grande Nico . Gracias por tu honestidad

Hola Nico..!!! Soy Daniel..Me gusta mucho el canal..Soy metalúrgico...pero hace muchos años..fui mecánico..así que estamos hablando en el mismo idioma. Me gustaría que hables del motor 1.9 de 16 valvulas del Fiat Linea..Yo tengo uno y nadie habla de ése Fierraso. 👍👍👍👏👏👏

Hola Nico excelente video, el prisma un lindo y muy tranquilo. Ahora tengo un ford ka 2019 dragon 3 cilindros es muy economico, le cambio el aceite cada 7mil km para cuidarlo, te pregunto si entro alguno de estos a la rectificadora? Saludos!

Tuve uno 2015 onix ltz sin problemas el refrigerante es cierto y una recomendacion no combinen liquidos refrigerantes porque te tapa el radiador de la calefaccion y despues no calienta bien Adentro

Tengo un prisma 2017 at.142mil km ,es como vos decís ,para manejar tranqui,y anda muy bien

Tengo un prisma 2015 desde 0. No lo uso mucho, tiene 48,000 km (en el medio le metí un viaje a chile y 2 o 3 veces al año a Mardel desde CABA). Algunos plásticos están empezando a ponerse en mal estado, me hace algunas vibraciones, el burlete no es tan insonorizador como antes, y algunos temitas muy menores más. Fuera de eso, motor súper confiable, barato de mantener y hacerle repuestos. Si tuviera que cambiar el auto hoy iría por otro prisma o un etios, tal vez el etios sea un poco más confiable, pero si hay mucha diferencia de precio voy por el prisma sin duda.

¡¡ Nico querido !! la primera imagen del video es d un TRES CILINDROS , abrazos, me gusta tu trabajo

Tengo un Prisma 2018 AT Taxi y un Onix Effect 2015 los 2 salieron geniales , mi Prisma con 190 mil km de taxi y el Effect ( que lo usa mi hijo ) tiene 70 mil km ambos sin problemas ...muy recomendables ...

tengo un LTZ 2015 110000 Km perfecto siempre, ningún problema mecánico hasta hoy.Saludos soy dde Chascomús too

Nico , tengo uno ,siempre Fiat tuve , la verdad,cañazo,sencillo , simple,le hago la mecánica yo , los service en tiempo y forma y la verdad súper noble , no lo mato , lo uso todos los días en ciudad y también en ruta y la verdad llevándolo a 110-120-130 es un caño ,consume poco anda súper bien y destacó la sencillez de su mecánica , superó mis espectativas de auto familiar y de uso también de trabajo.

Sos un capo Nico! No solo hacés buenos videos, enseñás y finalmente sabés vender! 👏🏻👏🏻

Yo tengo uno en Barranquilla Colombia y me ha salido muy bueno

Me quedo con mi Chevy 2004. 1.6 Gasolina 3 puertas. 350 mil km. Un solo cambio de embrague. Correa cada 80 mil km. Aceite siempre cada 10 k. Cambio de discos de frenos Resortes Amortiguadores. Anulación de catalizador. Frenos siempre en marca Brembo. Cambio de 2 bombas de agua y una de aceite. Siemore original. Motor nunca se abrió y anda como el primer día que salió de agencia. Ahora veo que sufren para llegar a los 100 mil km.

Buena Nico, cómo siempre un placer ver los vídeos. Más adelante hace el del 1.0 turbo porfas

Tengo un corsa 2 1.8 del 09. Tiene 260000km y sigue andando muy bien. Soy de Chevrolet pero los últimos motores restan... Ni hablar de las correas en aceite y los tres cilindros 😢. Saludos

Nico, maneje el onix y el prisma, los dos, no les pidas mucho, porque la verdad, no dan, pero son, a mi parecer, buenos autos, y ante mi dolor, soy fana de Ford, así que mi derecha a esos pequeños vehículos!!

Onix Joy 2016 1.4 caño. Gasta poco y es muy comodo. Con lo que si hubo problemas fue con la caja, nos pusieron una nueva por garantia, zafamos por 1 mes. La cambiaron porque en ese momento no habia repuestos.

Hola Nico... Muy buen video.... Entretenido y didáctico como siempre. Una sugerencia: Sería interesante saber la procedencia de los motores que analizas en tus videos... Por ejemplo Sabemos que hay mucha producción China en autos de marcas históricamente "occidentales"... Lo otro... No tenía idea que se había incorporado la tecnología de "rollers" a los levas de autos de uso masivo... Es decir, estamos hablando de un vehículo de segmento medio y cuenta con una tecnología que se origina en autos de gama Sport y alta gama. Sería interesante saber si hoy en día es una tecnología masificada... En otras palabras, saber que otras marcas y modelos la han incorporado..?? Saludos desde Chile..!!

Hola Nico, soy Marcelo... Muy buen video... Quiero el manual..... Parece que esta buenisimo....

Era hora Nico! Te queda súper el pelo así.

Buenísimo el video, como siempre, después lo veo, abrazo gigante.

Buenísimo Nico Abrazo desde CORRIENTES CAP. UN BAJON TENGO UN CORSA 1/4 2014 CON 69000KM

Hola Nico .,tendrías q mostrar el procedimiento de cómo se cambia los casquillos . Sería un gran video

Capo Nico, sigo aprendiendo con tus videos !!!

Tremendo como quedo el motor Nico, como nuevo. Paso a comentar que tuve un Onix LTZ 2017 (motor 1.4), en mi experiencia haciendole los services oficiales todo de 10, ni un problema me dio. Lo que si confirmo 100% es que es una torta, mas aun cuando eramos 4 monos encima del auto con el baul cargado yendo a la costa. Pasar a camiones con acoplado que iban a mas de 100 era un sufrimiento. No se que espera Chevrolet para meterle el 1.4T del Cruze al Onix, seria tremenda nave.

Yo tengo un Prisma 2016 y gracias a Dios me salió un fierro, lo cuido mucho en el manejo,no lo pico y en ruta vuela . Gracias por tus consejos,un excelente mecánico.👏👏👏

Nico tengo un Renault Sandero 1.5 diesel pierde unas gotas de aceite vale la pena arreglarlo? Que tal bueno son ?

Nico... Analisis de motor 1.3 de la Jeep compass gracias bro!

Buenas nico, tendrias que hablar de que autos comprar vijeos, por ejemplos gol g1, golf mk3, etc

Muy interesante el vídeo. Ahora que mostraste el árbol de levas hueco, me gustaría que menciones como se giran los camones y los piñones. Un saludo desde España

Hola Nico soy tú seguidor hace mucho tiempo👏👏👏vi el video y te comento algo sobre Prisma 1.4 yo tenía ese auto le hice 250.000km y realmente un caño y no tuve problemas en el motor no lo toque nunca, también el embrague, las bobinas también originales y siempre hice los service a raja tabla y siempre cuidándolo!! Gracias por tú atención y felicitaciones amigo de los fierros!! Abrazo!!

Hola Nico, para vos cual es mejor, ese 1.4 del onix o el 1.4 de fiat? saludos,

De pronto, no sé por qué, KZfaq me dejó de notificar tu contenido. Tuve que buscarlo manualmente. Saludos desde Uruguay 🇺🇾

Hola Nico. Excelente video como siempre. Y el Slant Six para cuándo? Saludosss

Amigo,soy nuevo en tu videos.queria saber que tan confiables los motores i vete de honda.quiero comprar un hrv.gracias por tu ayuda .felicitaciones por tu conocimiento y experencia graciass...

Nico, una consulta. Quiero comprarme un vento 2009 o 2010. Con q motor me recomendarías , Diesel , 2.5 Naftero o 2.0 turbo. X favor decime cuál me conviene. Un Abrazo

Hola Nico. yo tengo uno hace 2 años 170.000 kmy trabajo con el. Hasta ahora muy bueno pero es para un manejo tranqui no para correr. Voy a tomar tu consejo del antifriccion. Le hice el cambio hace un par de semanas . Conviene esperar al próximo cambio o se lo puedo poner ahora ?

Todos entramos por el 1.0 turbo y ni lo mencionó.

Nico tengo un citroen visa club ustedes pueden hacer algo con ese motor???estaba en marcha me gustaria hacerle un service completo pero no hay muchos entendidos avisame y te lo llevo sos un fenomeno gracias

Hola, tengo un prisma 2019 con 100000km por ahora notable, estoy muy contento con el auto. Gracias y un gran abrazo desde San José de mayo Uruguay

nico excelente tu contenido como siempre! podrías hacer un ranking de autos claveles según tu apreciación?! saludos desde Córdoba

Hola Nico, espero en algún momento puedas hablar de las "Correas húmedas" la tracker nueva RS la trae, etc. un abrazo.

Nico gracias por tus videos, te sigo hace rato , tu dices "cualquier motor que levanta temperatura se destruye" Si la temperatura hace estragos yo me pregunto no hay por ahi una alarma, un sensor de temperatura que suene y ayude a los despistados avisando que algo anda mal que hay sobretemperatura para detenerse a tiempo y no comerse en motor??

el problema es que el cigüeñal es una manteca, en Brasil midieron la dureza d muchos de estas porqueríaz y dan entre un 30 % y 40 % de la dureza que realmente tiene q tener...

Che nico, sabes si son efectivos los limpiadores de catalizadores que se deben mezclar con la nafta ?

Buenas Nico muy buenos tus videos, tenés algún comentario del nuevo Onix 1.0 turbo??

Muy elegante Nico. Saludos cordiales y bendiciones desde Paraguay 🇵🇾

Nico me gustaría hagas un vídeo sobre los vw 1.9 diesel el que viene en los polos , cady , Suran, soplan junta de tapa mucho gracias . Muy bueno tus videos

Hola amigo te hago una consulta que refrigerante / anticongelante recomiendas ? Me refiero a una marca , te go un gol trend muchas gracias

Hola Nico ! Una consulta yo le pongo Molikote todos los cambios de aceite y me dijieron que no es conveniente ponerlo tan seguido ,es asi ? Espero tu respuesta

Hola Nicolás tengo un prisma 2017 con 58 mil km, consulta a los 60 k le toca distribución?

Tengo un amigo mecanico con un corsa del 92 que se canso que se dañara el axial, y con ul tornero le instalo un rodamiento plano en la bancade 1 con una arandela de fundicion para que rodara (de bronce le fallo) punteata en la bancada y el cigüeñal, el rodamiento era de una caja de combios que tenia tirada y es en 2 partes () para ensamblarlo bien lleva 7 años con eso y no molesto mas

Cómo estás Nico mucho gusto. Te escribo desde Tucumán. Te consulto es el mismo 1.4 q tiene el celta y Agile ?

Hola. hay algun video de esto sobre los motores Honda D16? Que cuidados necesita un Civic 1991-95 automatico?

Buen día desde Minas Uruguay. Que opina del 1.0 sin turbo?

Ufff que trabajo tan impecable!, genial video!

hola Nico saludos, que opinas del Onix 1.0 turbo el nuevo que salen videos que son malos por la banda bañada en aceite que opinan ?

Es el mismo que el Agile, tengo uno desde 0km 2013??? Por favor, podés darme tu opinión, gracias

Nico que opinas de los motores Mazda skyactive? Han llegado a la rectificadora?. Saludos desde Chile

hola Nico yo tengo un chevrolet celta LT 2013 trae el mismo motor que el onix o es mas antiguo y por lo tanto un poco mejor?

yo tengo un agile y las veces que tuve problemas fue por el refrigerante: final debe tener entre el 35 y el 50 % de etilenglicol o sino la corrosion come todo

Buen día Nico me podrías apoyar con un punto de vista, tengo un Peugeot 208 año 2020 me aparece un testigo baja presión de aceite en el motor, cuál puede ser la causa

Yo creo que no voy a cambiar mi renault fluence privilege 2014 por un largo rato... un poco gastón de gasolina con su caja cvt, pero demasiado cómodo.

Muy buen canal, felicitaciones

Hola tengo un onix 2013 corte correa fallo el tensor llevaron la tapa al tapero le hizo el servicis y cambio 3 vslvulas ahita lo armsron y falla esra como en 3 cilindros q podra ser ?

Es recomendable usar solo nafta premium o se puede usar super

Hola nico tuve varios motor super.comfiable tal.cual motor lento en la salida pero si se mantenemos adecuadamente es muy noble saludos y segui así con los videos son muy didacticos y entretenidos

Nico,mi señora tuvo un Onix 2016,en verdad un clavo,ella es medica,pasa el dia de aca para alla,apenas pasados los 100.000 empezo a hacer un ruido terrible,nuestro viejo lobo nos dijo,cambio de aros y vendelo,asi fue,ahora tenemos un Cronos Firefly 1.3,se acabaron los problemas,se la re banca y nunca se queja,nunca mas Chevrolet,saludos!!

Hola Nico, podrías hablar de la falla que tiene el engranaje de cigueñal de este motor? . Se gasta la chaveta y queda la polea con juego.

hola, Nico, tengo uno 2016 con 120 mil km, y anda muy bien, pero hay q tener sumo cuidado con el refrigerante, el q viene de fabrica es malísimo, se corta y tapa todo, por eso las recalentadas, encima en agencia te dicen que no hay q cambiarlo, y cuando quieres acordar ya está todo tapado, el mío ya hice varios lavados del circuito y sigue saliendo mugre, el auto anda genial, pero es un problema grave y sumado a que no marca temperatura en tablero es candidato a la recalentada.

Yo también entre a por el 1.0 turbo, podrias hacer un video de este modelo? Yo me lo compraría.

Siempre le tuve desconfianza a esos Chevrolet sospeche q era un corsa.... Gracias a Dios tuve la elección correcta el Logan h4m cadenero, tranqui pero re probado, gracias Nico x aclarar tantas dudas !!

Hola saludes desde Colombia tengo un Onix 2018 con 260000 kilómetros es muy bueno y cañón

Hola: queria preguntarte lo siguiente: tengo 1 fiat toro 2017 4x4 diesel desde 0km. Hize todos los service incluido cambio de correa y bomba de agua a los 60mil. Tiene 111000km. Desde hace un tiempo a veces cuando la acelero como para pasar un auto en la ruta, como que al principio no tiene potencia y luego sale como escupida de musico. 2 mecanicos me dijeron que no es el turbo sino que es un problema de la computadora. Vos que opinias?. Bueno desde ya mgracias y me veo casi todos los capitulo que pones, son muy interesantes.

Con la info que pasastes del cigüeñal asusta ya que el mío te indica accionar el embrague para prenderlo y eso va ir desgastando más el cigueñal

Hola estoy viendo sacar de 0 un Onix 1.0 turbo seria el RS estamos hablando de una buena mecanica o mejor otra opción ?

Tengo el 1.0..... 4 cilindros 8 válvulas,creo que es el mismo motor del celta 1.0,con tres años 23.000 km y un lujo,cero problemas...saludos desde Uruguay.

Nico, cabezón! Te queria consulta sobre las Captivas. Modelos 2010-2014 (creo que es el primer facelift) tenes vos o alguien una opinión al respecto? probablemente la Diesel si fuese a buscar una