La Dacia Sandero Stepway face à la Citroën C3

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Auto Plus

3 жыл бұрын

Пікірлер: 202

@groot9857 3 жыл бұрын

Vraiment pas mal cette Sandero Steapway ! Bravo Dacia :)

@laurenthamon7393 3 жыл бұрын

Très jolie cette sandero et toujours aussi bien présenté.......

@jofragoso6050 3 жыл бұрын

les temps ont bien changé et on dirait que les puces ont changé d'âne, maintenant c'est la C3 qui fait "low cost" niveau présentation tout en étant bien plus chère, la nouvelle Sandero de son coté pour un prix bien plus accessible n'a plus rien à envier à la C3, mais bon ça n'engage que moi... un grand bravo à la journaliste qui commente cette video ses commentaires sont toujours aussi pertinents, notamment le passage où elle dit que le le tableau de bord de la sandero est plutôt pas mal par rapport à la C3, on a bien compris la nuance!!!😉👍

@nicos8524 3 жыл бұрын

Citroën n'a jamais été Low Cost

@jofragoso6050 3 жыл бұрын

@@nicos8524 en tout cas Dacia ne l'est plus

@adrienlefranc7921 3 жыл бұрын

@@jofragoso6050 low cost veu dire petit prix et pas forcément mauvaise fabrication donc si la Dacia est low cost. Après Citroën est plus low cost Au niveau de finition par rapport que la Clio et la 208.

@nicos8524 3 жыл бұрын

@@adrienlefranc7921 Déjà la Fiesta aussi a du plastique dur partout et alors ça veut pas dire c'est du Low Cost mais même sur les finitions si c'était du low cost le prix serait inférieur à 10k

@jofragoso6050 3 жыл бұрын

@@adrienlefranc7921 je ne suis pas sûr d'avoir tout compris, quand je poste un commentaire, j'éssaye d'être le plus clair possible en respectant l'orthographe et la ponctuation, c'est loin d'être le cas de tout le monde ...😬

@lobservateurautomobiles5495 3 жыл бұрын

Bravo Agnès. Toujours au top tu es.

@Teenagerus 3 жыл бұрын

Quand on entend la différence de prix à la fin je pense que le choix est vite fait. D'autant que le nouveau Stepway peut sembler grand (taille SUV) alors que les mensurations annoncées se situent entre une citatine et une compacte. Vivement la commercialisation de Dacia

@trackingcalin1988 3 жыл бұрын

If Dacia GPL will consume less than 7 liters, will be the most economical car on the market.

@emnabellal8961 3 жыл бұрын

Je l’ai commandé auj la Dacia stepway 90 ch couleur gris comète 😻

@bochequentin3064 3 жыл бұрын

Bonjour, très jolie dacia sandero et bravo à dacia et j'espère l avoir en voiture miniature à échelle 1/43 Norev

@francoisrohaut3710 2 жыл бұрын

Citroën pour son look mais Dacia pour la fiabilité. Bravo au passage à votre journaliste toujours aussi agréable à suivre.

@rodolphehenkel9268 3 жыл бұрын

Très bon commentaires et présentation

@_Nico_las 3 жыл бұрын

Le vrai match n'aurait il pas été Sandero Stepway vs c3 aircross et Sandero vs C3?

@anasssaksaktv3609 3 жыл бұрын

Bravo Dacia

@sylvereagodor7607 3 жыл бұрын

Pas mal la DACIA pas mal !..

@paulopipouf 9 ай бұрын

J'ai beau bien aimer la C3 et Citroën en général, elle ne fait pas le poids face à la Sandero Stepway. J'aime bien,ceci dit le tableau de bord et les sièges de cette C3. Vivement le comparatif avec la nouvelle C3 en version thermique !

@paulponsard2855 2 жыл бұрын

je viens d'acheter la Sandero Stepway EcoG... je suis impatient de la recevoir en janvier 2022

@bourdon845 3 жыл бұрын

Intéressant

@vittorioa.1525 3 жыл бұрын

Le voglio entrambi 😍😍

@philippecoquet3029 2 жыл бұрын

La journaliste a oublié de dire concernant la Sandero Stepway au sujet de la présence d'un toit panoramique. Voir à partir de 3 minutes 33 secondes de visionnage où elle se trouve au siège du conducteur puis à l'arrière du passager côté conducteur à partir de 5 minutes 44 secondes.

@xeniosaias 3 жыл бұрын

no english subs :( yet I still watched and liked the review :)

@Nicolas-gg3ed 3 жыл бұрын

Trop bien

@charlie-ys3ff 3 жыл бұрын

Hello , la différence de prix entre deux modèles comparables ? Merci .

@ionnicoara6657 3 жыл бұрын

English someone? Why there are no reviews in English or Romanian?

@hamzab3659 3 жыл бұрын

not yet I suppose .

@MrQ454 3 жыл бұрын

You learn about Brexit?

@gil7555 3 жыл бұрын

Quand on compare ce tableau de bord de la C3 en plastique dure qui etait pour moi rédhibitoire tant il faisait FIAT des années 90 , avec celui de la SANDERO , comment les responsables de CITROËN Ont- ils pu valider ce mobilier si bas de gamme ?

@stephanegarde2956 3 жыл бұрын

Dacia sans hésitation 🤔

@0verspeed 3 жыл бұрын

C3 interior est like a traktor!

@Nicolas-gg3ed 3 жыл бұрын

Je préfère la Dacia

@rchris7502 Жыл бұрын

Je suis curieux de m'installer au volant de cette Dacia pour tester simplement son confort. Je serais bien étonné que sur ce point qui est essentiel elle fasse mieux que la C3. A voir.

@mohcenbdj8071 3 жыл бұрын

Tres belle cette nouvelle sandero ,tres bon boulot de la part des designers ,la C3 est belle aussi mais j'adhere moins a ce design.

@cb8562 2 жыл бұрын

Je ne comprends pas les gens qui refusent par principe de rouler en Dacia. C'est la meilleure marque low cost.

@creepyhuit4138 3 жыл бұрын

Définir la Dacia Sandero comme un outsider alors qu'elle est la voiture la plus vendue aux particuliers en Europe, il fallait oser. Les stars Renault Clio et Peugeot 208 sont derrières à ce niveau.

@micouhenry12 3 жыл бұрын

C'est pas parce que c'est le véhicule le plus vendu que c'est le meilleur ..déjà avant de comparer le look et les gadgets faut déjà savoir ce qui vaut au niveaux sécurité et la les dacia sont à la ramasse et perso je ne sais même comment avec a peine 2 étoiles au crash test peuve être vendu c'est sur que cela se voit pas mais malheureusement c'est la base avoir une véhicule sûr.

@alanduffell6820 2 жыл бұрын

2 stars because the base model doesn't have blind spot monitoring or pedestrian monitoring. The Prestige as shown has blind spot, lane departure. This is enough for 4 stars. The only reason it doesn't get 5 stars is because it only has basic emergency braking frontal radar that doesn't detect pedestrians/ cyclists. Also I don't believe it works in the dark.

@experttv7377 Жыл бұрын

Si les dacia avaient toutes les aides à la conduite non seulement elles coûteraient plus chers, elles seraient plus lourdes et electroniquement parlant elles seraient moins fiables. Il y a des voitures il y a 10 ans qui ont eu 5 étoiles alors qu'elles n'avaient aucune aide à la conduite. Et l'euro NCAP est devenu plus exigeant depuis 2020.

@sergebourry4352 3 жыл бұрын

Vraiment pauvre cette C3 .. et fabrication dans un pays a la main-d'œuvre a bas coût. Idem que la Dacia. Alors où passe l énorme différence de prix ? . L argent n est vraiment pas visible . Car certaines pièces sont vraiment pas haut de gamme.

@Chris-kg6op 3 жыл бұрын

Les rabais sont plus importants chez Citroën.

@sergebourry4352 3 жыл бұрын

Cela ne justifie en aucun cas . Cette énorme différence de prix. Annoncé un prix énorme sur un véhicule visuellement beaucoup moins riche c'est du suicide. C est exactement ce qui ce passe quand je vois encore le nombre d ancien C3 fabrication française qui circule et le nouveau.. ou vraiment il faut chercher pour en voir un ... Cette politique commerciale est d un autre temps et programme la fin de cette marque, qui n as plus de particularité technique et qui en plus abuse sur le rapport prix équipements.

@thom48s 3 жыл бұрын

Je sais pas ce que vaut la motorisation Renault mais on peut penser qu'une partie du prix réside dans ceci et peut-être dans des aspects purement routiers (châssis, suspension, ...).

@gelishgard4936 3 жыл бұрын

Ouais enfin la Citroën est déjà à mi carrière. Il faudra attendre la future C3 pour comparer correctement. La Dacia n'a d'ailleurs sûrement pas le confort de la C3, suspension, siège.. et des détails importants sont à noter niveau finition. La C3 offre des feux LEDs, plastiques chromés, une offre de personnalisation plus grande, un plastique au niveau du coffre en bas (ça évite les rayures et les coups)... Ce sont tout un tas de détails qui font que ça coûte au final plus cher et que la Dacia ne propose pas.

@mrphic69 3 жыл бұрын

Pour moi la C3 de loin,ligne bien plus harmonieuse,même si je trouve la Sandero réussie.Le double plancher c'est juste qu'un argument marketing pour moi,je préfère un vrai coffre.

@bozhidarpopov 3 жыл бұрын

Sandero is better

@jf-auto5566 3 жыл бұрын

Pour avoir été passager de la meme C3 mais en phase 1, c’est un vrai bateau, dans les virages on est baladé, ca prend énormément de roulis, ok c’est confortable encore que la banquette arrière soit un peu merdique, mais on perd énormément en dynamisme

@anthonybrou4445 2 жыл бұрын

Si on est baladé dans les virages, c'est que la suspension est trop souple.

@jf-auto5566 2 жыл бұрын

@@anthonybrou4445 ah ba oui oui, c’est souple et confortable du coup mais que en ligne droite

@anthonybrou4445 2 жыл бұрын

C'est même trop souple. J'avais une C3 II (1.4 VTI 95ch Exclusive) et je trouvais la suspension trop souple, maintenant je roule en DS3 (1.6 VTI 120ch So Chic) qui a une suspension un peu plus ferme et qui est aussi confortable que la C3. Sur la C3 III, il aurait pu lui mettre le 1.2 THP 130ch, l'ancienne C3 II se limitait au 1.6 VTI 120ch quand la DS3 (version 3 portes de la C3 II) avait des moteurs allant jusqu'à 208ch.

@lempereurjo9828 3 жыл бұрын

Team sandero 👍

@paulvanderhaegen761 2 жыл бұрын

un toi ouvrant sur la sandero stepway ?!? il n'est pas au catalogue, en tout cas pas en Belgique. je comande la mienne cette semaine: sandero stepway "plus" eco-g toutes options. attension a la bague sa fait des vilaine griffe LOL.

@danyvernevil4838 3 жыл бұрын

j'avais une c3 citroen que j'ai quitter pour acheter une dacia sandéro et je ne regrette pas ,,,,d'avoir quitter citroen !!!!

@micouhenry12 3 жыл бұрын

Lol mais oui bien sur on te crois....

@thomasraffestin3407 3 жыл бұрын

Beaucoup de gens parlent de la stepway car elle se vend beaucoup, mais le fait qu'ils aient choisi de mettre des plus gros pneus que sur la normale ca me donne davantage envie de lorgner sur la normale qui du coup sera forcément plus économique. Tu prends la nouvelle Sandero en normale 100 ch bicarburation essence gpl, tu as la voiture propre à pas cher et pas au rabais sur les prestations. Je suis team PSA mais là Dacia ils font très fort, je suis de leur côté (alors que je prefere la 208 v2 à la clio 5 (on attend moins de rationnel quand on met plus cher dans une citadine "haut de gamme", pour le prix d'une nouvelle clio ou nouvelle 208, tu peux taper une mégane ou une 308 pas trop kilométrée avec une bonne remise nan ?

@markart157 2 жыл бұрын

oui et la Sandero normale a aussi un chassis un peu plus petit et moins lourd donc du coup elle consomme aussi moins et a plus de puissance que la Stepway. Et franchement la Sandero normale je la trouve beaucoup plus jolie que cette version Stepway se disant au look "baroudeur" lol

@rhoulamreda3182 Жыл бұрын

il est temps pour la C3 de prendre en considération sa rivale Stepway

@jf-auto5566 3 жыл бұрын

Quand je vois qu’une dacia devient meilleure qu’une citroen, je me dis que citroen est tombé bien bas niveau qualité

@nicos8524 3 жыл бұрын

Il s'agit d'un retylage pour la C3

@fadedgamer7918 3 жыл бұрын

@@nicos8524 mais quand meme, une se trouve a moins de 14 mille euros et l'autre debute a 15 mille euros, le choix est vite fait.

@Meuh974 3 жыл бұрын

Si je devais choisir entre les deux je prendrai la Dacia sans hésiter, aucune confiance en PSA niveau fiabilité moteur.

@nicos8524 3 жыл бұрын

@@Meuh974 Pourtant le 1.2 Puretech est très bon déjà élu à plusieurs reprises

@MrBreakingBud 3 жыл бұрын

@@nicos8524 l'avantage c'est que le puretetch 110 est beaucoup plus performant que le tce 100

@0verspeed 3 жыл бұрын

Dacia of course.

@cross42470 3 жыл бұрын

Il faut comparer Sandero Stepway à la C3 aircross pas à la C3 de base.

@larangejeremy8537 3 жыл бұрын

Oui c est vrai

@paulvanderhaegen761 3 жыл бұрын

a quand un essai routier?

@Juno-ibanez 3 жыл бұрын

Fin du mois

@aagimob 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/bd2ggdhppsCqn5c.html

@micouhenry12 3 жыл бұрын

@eddyvanderstraeten2522 3 жыл бұрын

C3 alle the way

@pleasedtomeetyouhopeyougue9210 3 жыл бұрын

And the Oscar goes to....CITROEN C3 👍🇫🇷

@nicolasbernard8640 3 жыл бұрын

La dacia sandero es superbe dommage qu'il n'ya pas de protection de coffre en plastique ca choque un peu quand on l'ouvre....je sais c'est du low cost,mais quand meme.

@louisdu06600 3 жыл бұрын

Je te confirme ça se raye très bien ça met la colère !

@yvzan2845 3 жыл бұрын

En effet, c'est un des rares points qui cloche sur cette Dacia. Ce bout de plastique ne devait pas coûter un pont au montage et au prix total du véhicule. Un aspect "tôle" qui me rebute un peu. Sinon c'est une belle voiture comparé à la Citroën qui ressemble à une voiture boursouflée de Barbie

@gpgo975 3 жыл бұрын

pauvre citroen elle est devenu la dacia du groupe psa

@tomec5980 3 жыл бұрын

Ça fait déjà un moment !

@fredfuzat5894 3 жыл бұрын

Et les barres de toit !!!!

@nicos8524 3 жыл бұрын

Y'en à jamais eu sur la C3

@fredfuzat5894 3 жыл бұрын

@@nicos8524 je sais ça mais je parlais de la dacia et dans son reportage elle ne parle pas des barres de toit qui se tourne et qui font galerie !

@nicos8524 3 жыл бұрын

@@fredfuzat5894 Ah oui c'est vrai

@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын

888 like from Russia

@pierrevalery4856 3 жыл бұрын

Sandero win

@lu.do-box 3 жыл бұрын

Ce dont on ne parle jamais c'est l'aspect désagréable des plastiques Dacia, ça me rappelle les années 80. Le levier de vitesse Sandero fait année 80 et la densité des mousse des sièges ne vaut pas la concurrence, surtout sur moyen et long parcours. Pour moi Dacia c'est terminé depuis 3 ans. Sans aucun regret.

@michelducrot6440 3 жыл бұрын

Vous parlez d'une voiture qui n'est pas encore en circulation. Il vous aura échappé que Dacia essaie de monter en gamme ? Trop tôt pour juger.

@alienkisse 3 жыл бұрын

Vous parlez du passé, donc commentaire inutile. Cette nouvelle Dacia n à rien à voire à tous niveaux

@Richard-jo4pm 3 жыл бұрын

le levier de vitesse est celui de la Clio !

@xylogloss5905 2 жыл бұрын

Ils ont tous à la g…. Là signature lumineuse

@moos699 3 жыл бұрын

Oui esthétiquement elle est pas mal , mais faut de montre devant le volant et faire un tour en autouroute , et la in verra vraiment la différence avec les voiture généraliste, bruit de moteur , plastique qui craque et j'en passe

@antoine2814 3 жыл бұрын

Pourquoi la comparer à la C3 ?

@nicos8524 3 жыл бұрын

Parce que c'est deux citadines

@antoine2814 3 жыл бұрын

@@nicos8524 ça répond pas pk choisir la C3?

@nicos8524 3 жыл бұрын

@@antoine2814 Bah tu veux savoir quoi je t'es répondu Elle boxe dans la même catégorie Elle sont à peu près de même longueur voilà quoi quoi dire de plus

@nicolask5458 3 жыл бұрын

@@antoine2814 Parce que ce sont les citadines les plus proche niveau gabarit et look. Une comparaison avec une 208 n'aurait aucun sens. Peut être qu'un comparatif avec la clio serait pas mal aussi mais Renault ne doit pas vouloir sinon la clio se fera descendre par sa propre soeur.

@antoine2814 3 жыл бұрын

@@nicolask5458 j'aurais comparé avec une Suzuki vrai lowcost .mais bon

@dupontlouis7846 3 жыл бұрын

Sans hésiter, la c3 . Plus sérieux en mécanique et surtout, beaucoup plus confortable. J'ai essayé les 2 et je vous assure qu'il n'y a pas photo.

@xmen6240 3 жыл бұрын

Toit ouvrant sur Dacia 🤔

@tomec5980 3 жыл бұрын

Oui je suis étonné également car sur la Clio on peut pas l'avoir même en option !

@moki981 2 жыл бұрын

Pour l’instant pas au catalogue .

@Leeshankscosplay 3 жыл бұрын

"il y a une garde au sol légèrement supérieure sur la sandéro" En même temps vous comparez la Sandero Stepway à la C3 normale... Comparez la Sandero Normale à la C3 et la Stepway à la Aircross... Une comparaison bien inutile! Pourquoi ne pas comparer la C3 au Duster pendant qu'on y est?

@nicos8524 3 жыл бұрын

C'est deux citadines tout simplement

@Leeshankscosplay 3 жыл бұрын

@@nicos8524 oui et non. C'est pas judicieux comme comparaison, il aurait fallu comparer la C3 avec la Sandero normale pas la version stepway qui correpondrait à la C3 aircross

@nicos8524 3 жыл бұрын

@@Leeshankscosplay Bah ce sont pas des SUV malgrés leur garde au sol surélevé mais oui fallait mieux la comparer à la Sandero normal

@j-croyer6336 3 жыл бұрын

Sandero.... excellente !!!! C3..... CITROËN... voiture de vieux.....le choix est vite vu😁

@nicos8524 2 жыл бұрын

Ça c'était avant maintenant c'est des voitures de jeune Donc si je résume offre de personnalisation = voiture de vieux faudrait peut être arrêter la drogue

@06jarhead Жыл бұрын

La C3 a vraiment de la gueule

@loolau7825 3 жыл бұрын

L'une a "la tablette" trop haute et l'autre trop basse. Allez comprendre... En tout cas pas à mon goût, ni l'une ni l'autre. À ce sujet.

@mohcenbdj8071 3 жыл бұрын

On aurait aimé le 1.5 dci 110ch sur la sandero mais bon ,l'ecologie...

@Valigigi761 3 жыл бұрын

Citroen c3 is the best

@nathanlemaire7995 3 жыл бұрын

Géniale cette présentatrice. La C3 est beaucoup plus belle enft

@Nicolas-gg3ed 3 жыл бұрын

La dacia sandero est mieux

@Alouane429 2 жыл бұрын

Les voitures de la marque DACIA se désintegrent au bout de 3 à 4 ans surtout la peinture qui s'envole rien qu'au lavage au karcher, le volant qui s'epluche, le miroir du rétroviseur s'abime avec l'humidité, les pare chocs avec la chaleur se dilatent et se déboitent, les amortisseurs n'ont aucun rôle les secousses vous cassent le dos bref ma dacia m'a rendue malade en plus la marque DACIA attire le mépris et les mécaniciens n'aiment pas les réparer ils les abiment encore plus.

@chenzen431 3 жыл бұрын

Pas mal les deux pour de la petite gamme. De toute façon les françaises n'ont rien de très bonne qualité. C toujours des finitions médiocre. Qualité moindre à l'intérieur.

@SE-ky4gx 3 жыл бұрын

Je trouve la c3 pas réussie du tout,moche aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur

@makemesway9619 3 жыл бұрын

Pour le même prix tu as une golf WW🥳🥳🥳

@thievonedgar3798 3 жыл бұрын

On s’en fous de ta golf. C’est pas le sujet de la vidéo

@mariepolleo5714 3 жыл бұрын

C(est de la merde boche!

@duck38200 3 жыл бұрын

Dommage pour la fiabilité

@charlie-ys3ff 3 жыл бұрын

Hello , vous en avez eu une ?

@duck38200 3 жыл бұрын

@@charlie-ys3ff non je roule en japonnaise pourquoi ???

@dorian.m9340 3 жыл бұрын

Les japonaises sont fiables mais la qualité c'est niveau Dacia/Citroën pas plus :/

@duck38200 3 жыл бұрын

@@dorian.m9340 mais oui 😂😂 rapporté ta française je rapporte ma Lexus on verra

@rrrr-bv8fg 3 жыл бұрын

@@duck38200 Lexus il yen a quasiment pas c'est pour ça tu vois pas grand monde se plaindre de la fiabilité mais c'est au même niveau que Dacia en réalité

@chaipovr 3 жыл бұрын

La dacia a juste éclaté cette mocheté de Citroën. Devant on dirait une une moustache

@guillaumeplat3802 3 жыл бұрын

Je préfère sans hésitation à la citroën car la Dacia est mal fini, mal équipée notamment.

@bebeguygoz6840 3 жыл бұрын

15 cms de moins..on les retrouve sur les places assises..Madaaame..qu'a des grandes gambettes. 14???€/15000. ca fait une difference..c'est suuur. Rien...sur les boites de vitesses. Pas tres objectif..cette presentation. Nulle, quoi..!! (°+°)

@lfdk3828 3 жыл бұрын

match entre deux poubelles (la Dacia est quand même respectable mais bon...)

@nicos8524 3 жыл бұрын

Commentaire inutile Mais bon venant d'un pro vag ça ne m'étonne même pas

@lfdk3828 3 жыл бұрын

@@nicos8524 non je trouve juste que Citroën fait de la merde en ce moment, Peugeot c’est beaucoup mieux, et oui biensûr je reste convaincu que les allemandes sont les meilleures, parce que c’est le cas

@lsfelon 3 жыл бұрын

@@lfdk3828 c'est beau de croire en ses rêve

@nicos8524 3 жыл бұрын

@@lfdk3828 Mdrr la qualité allemande c'est plus ce que c'était

@SE-ky4gx 3 жыл бұрын

Dis ça te dirais pas d'éviter de dire ça parce que des gens dont je suis n'ont pas les moyens financiers pour se payer une golf.merci.