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Bonjour c'est la time-line du dimanche, alors comment ça va??? Alors on essaie une nouvelle BMW, comme ça, en plein hiver froid et rigoureux???? Réactions, exclamations, analyses de BenBm tout de suite, grâce aux images qui bougent: 0:01 Présentation kamouloxienne 🤣😀 0:08 Dose de saxo hebdomadaire 0:33 Toux sèche, faut consulter monsieur🚑 0:44 Forest Whitaker like this 2:05 Attention magie! 3:15 Présentation de l'auto, sans prompteur😎 3:42 C'est quoi le nom de la couleur??? 4:09 Question 1 4:27 Volume du coffre: 500litres 4:43 Question 2 4:45 “Aucune grâce extérieure n'est complète si la beauté intérieure ne la vivifie." Instagram 2021 4:48 Question 3 4:53 Un avis tranché, sur une calandre coupe-frites😇 6:15 Détail de finition 🧐 6:35 Toutes les M3 , M5 et M8 sont commercialisées en version compétition en France. 7:02 Question 3 bis 7:04 Comme le dernier Astérix, beaucoup de caméos sur ce plan 7:27 Bonjour Xavier (si tu nous lis) 👋 8:12 "Laissons passer le kangoo" 8:56 Usine à gaz, pour conducteur hyperconnecté 🤯 9:25 Question 4 9:48 Aurel' est-tu content???? 10:10 Pensez à briffer votre futur passager, pour régler votre auto de prestige ☝ 11:15 Instant sonorité 11:25 Relire 10:10 14:35 Question 5 14:45 Analyse à chaud de la BMW M3 Touring G80 Compétition X-Drive (p*tain c'est long ce titre sérieux!) 15:40 Salutations de l'audience , remerciements et prise de congés 16:16 Saxo de fin Bon au moins, on a un avis sur cette auto moderne, qui a la qualité de ses défauts, trop parfaite pour susciter de l'émotion. Elle s'adresse avant tout à une clientèle plus axée sur l'équipement , les différentes config' et autres suréquipements indispensables à leurs yeux. Pour les amoureux de sensations, il faut viser les versions limitées allegées ! A dimanche prochain

j aime bien les gars comme toi qui ose critiquer des voiture a 200000 euros merci

très belle présentation. J'aime bien les petites touches d'humour, cela rend les vidéos plus pétillante.

Brief design de la semaine chez Bm : - Heu Chef, les écrans on les met où sur la planche de bord ? - Bah... partout ! - Et on les intègre dans le dessin ? - Non non laissez tomber on s'en fout, posez tout ça par dessus avec du double face 😅😅😅

Ben, Ben, Ben ta vidéo dessert ta crédibilité de youtubeur autos! Fais des vidéos sur les oldtimers, cà tu connais! Mais quand tu essaie une voiture moderne, premièrement bosse ton dossier avant pour connaître les spécificités de l’auto! Tu dis des âneries dans ton reportage et on comprend vite que tu n’y connais rien à ce genre de voiture! J’espère te rendre service en étant dur dans mon analyse de ce reportage! Élève le niveau de tes commentaires et essaie d’apporter une analyse objective et pertinente sur les produits qui ne sont , on le sent bien, pas dans ton monde autos! Tu reste néanmoins un personnage attachant et sympathique, mais… remets toi en question! A bon entendeur entendeur , salut 👋 Christophe Devantéry

En effet elle a l’air compliquée pour tous les jours. Belle vidéo

En conclusion belle vidéo avec un paysage magnifique 😍

Bon et bien moi j'ai énormément apprécié ta vidéo de ce jour par les........splendides paysages de ta région. La bagnole ? pour moi, bof ! ça me laisse de glace (!). C'te caisse est juste un plaisir d'ingénieurs de chez Bm, sans plus d'intérêts que ça. J'préfère les autos qui vivent, qui sentent bon l'huile de coude, qui pétaradent, qui surprennent, qui bougent, qui donnent des frissons....bref une auto-mobile véritable. Vivement dimanche prochain😉

Essais des voitures récentes on est pas contre , bien au contraire en complément des voitures anciennes . Magnifique le site ! A quel endroit ? La calandre de la discorde passe mieux en réel et le tableau de bord devrait être intégré et non pas aligné comme une série de portables , mais là il y aurait refonte compléte de la planche de bord . Cela dit Benjamin semblait un peu dérouté comme s'il prenait les commandes d'un Boeing 747 mais les gestes automatiques apparaîssent aprés quelques heures d'expérimentation . Merci BenAutos pour cette essai !👍

On voit bien que même si la caisse est absolument géniale ça t’excite bien moins qu’une mamie qui aurait 5 fois moins de chevaux et qui aurait 50 ans de plus. Je t’ai vu plus ému sur des caisses bien moins performantes et c’est tant mieux. Les récentes c’est sympa mais les anciennes sont magiques. Merci pour la vidéo et à la semaine prochaine.

Le tableau de bord est abject, j'en avais déjà horreur sur les mercedes récentes et je vois qu'ils s'y mettent aussi :/ j'ai rien contre les écrans bien au contraire, on a eu 2 5008 et les compteurs digitaux sont je trouve très bien fait, surtout avec le gps au centre, et sont bien intégrés au tableau de bord ! Mais mis à part ça de l'extérieur, je la trouve franchement magnifique ! Mon avis n'est pas objectif j'adore les breaks mais je le dis quand même xD La boite auto en daily je valide, en voiture plaisir pas du tout mais ce n'est que mon avis. Enfin globalement, j'aime bien ! Mais 180k, c'est bien au dessus de mon budget ^^ Je resterai avec ma 308 break gt line de 150ch qui me suffit amplement ! xD Tout ça pour dire que c'était un très bon essai, j’étais curieux de voir ce que donnais cette voiture et c'est maintenant chose faite !

Retourne tester des mamies de 50 ans et laisse les nouvelles voitures Cette vidéo n'a aucun objectif Aucune émotion😢 T'as la chance d'essayer un bijoux de technologies et pourtant tu chiale

Hello moi je kiffe l'avant des nouvelles BM après les goûts et les couleurs et bravo pour les images dans les gorge de la bourne sur le plateau du Vercors tout simplement magnifique avec cette voiture en plus allez bizet c bô!!!!

Effectivement on voit que tu es plus ancienne voiture... Avoir la chance de tester une M3 touring et préparer aussi peu son essai c'est du gâchis. Pour information les ailettes au niveau du passage de roue arrière est uniquement la pour une question de passage au mine, en effet l'extérieur de la roue au sol ne dois pas dépasser la carrosserie... C'est une boîte 8 et non 7 .

6 sur 10 abuse c'est pas une Renault

J’aime bien ce break et cette calandre y en faut pour tout le monde 😅 mais pas l’intérieur, je préfère tes essais d’anciennes ça a plus de charme

Les flaps sur les ailes arrières c’est pour l’homologation. Pneus et jantes ne doivent pas ressortir de l’aile Pas fan du tableau de bord qui n’est absolument pas intégré 🤮 sinon super caisse quand même ❤

Une voiture "TROP et SANS" à mon goût ! TROP lourde (2 tonnes !), TROP optionnée, TROP d'écrans (avec les yeux qui quittent la route !), TROP de gadgets (Avis aux utilisateurs de modernes : Qui change VRAIMENT son mode de conduite dans la vie de tous les jours ???) et au final, une voiture SANS âme et SANS saveur... Oui, ça pousse, mais pourquoi ? Je suis d'accord avec toi, Ben, autant prendre des sensations à 80 km/h, chose que ce "break de Papa pressé" ne propose pas à mon avis... Vive les anciennes !

On ne peut pas vraiment parler d'essai mais de ressentis basés sur peu d'éléments "objectifs". Donc un essai de cet acabit n'a pour moi que peu d'intérêt. Une M3 Touring est le modèle qu'attendaient nombre d'afficionados de la marque depuis belle lurette. Donner une note aussi basse à un véhicule d'exception comme celui-là peut prêter à sourire et à l'évidence ce genre de véhicule n'est pas fait pour vous. Quand on connaît par contre un peu les véhicules sportifs, on sait que cette voiture est intéressante. Celui qui achètera cette voiture ne l'achète pas pour son tableau de bord qui est certes compliqué mais pour son moteur et son comportement et là c'est une EXCELLENTE auto. Quant au son, on ne peut plus faire des voitures qui pétaradent comme avant car les normes européennes sont passées par là et clairement tous les constructeurs aimeraient encore produire des échappements qui envoient mais c'est interdit ! Pour finir, j'ai trouvé votre ton très condescendant et somme toute asez déplacé. Cette voiture fait rêver de nombreux passionnés, vous n'en faites à l'évidence pas partie.

Totalement amateur comme essai et commentaires de comptoir de bar étant possesseur d’une E30 (ancienne) et d’une Rs4 B8, j’ai été totalement séduit par l’essai de la nouvelle M3 berline que j’ai commandé en Touring. Le prix est inférieur à ce qui est annoncé.

Le paysage 😱😱😱😱

haha j'adore le montage a la Top gear UK 😂

prend une Twingo si tu as peur dans le Vercors avec cette voiture

Je la veux quand meme

Mon daily n'est pas très cher puisqu'il s'agit d'une BMW à seulement 180 000 € ! 😉 Très belle auto. ❤️

Essais effectué avec quelqu'un qui a des aprioris par rapport à la technologie....restez ds le vintage😉

Très belles images 😳 Une route magnifique 😎 Pas fan de cette caisse 😬

On est bien d'accord sur la question : "Elle est plaisante à regarder ?" et la face avant de ces modèles xD

Un monstre 🤩

C'est un diesel ? 😅😅😅

Sympa l'auto....😏 Perso j'aurais préféré te voir au volant d'une M5 E34 Touring 😉😉 par exemple.... Avec son gros 3.8 ..... Mais c'est sûrement pas facile à trouver 😏😏😏

Pas first... Mais en fait si !

en faite pour tester une voiture de papa pressé faut être papa, et non fils à papa mdr sinon ton test n'est pas en adéquation avec la voiture tu la juges comme si c'était un comparatif supercar c'est une voiture de tout les jours pour enfumer tout le monde l'aissé de cette caisse tout le monde ne peux pas le faire au vue d'être hors sujet sorry :)

C'est mode sport+ direct

Déjà tu m'ait en essai se genre de caisse tu ne parle pas de mode eco

On est d’accord ça marche 1 tonne, c’est bien fini, mais jamais je mets 180k là dedans… Le ratio prix / émotion plaisir est naze… Avis perso : tu peux faire quelques essais de récentes, mais faut bien les choisir, et c’est pas pour ce genre de came que je regarde la chaîne…

179 000 € je crois qu'on arrive dans les prix d'entrée de certaines supercar italiennes, je trouve que ça fait chère pour un break qui semble manquer d'âme, et un look à la limite du tuning ridicule avec ces lames et ailettes de partout, bien loin de l'élégance des productions BMW d'il y'a 20 ans. Super vidéo Ben sinon comme d'hab au moins tu as pu te faire un avis et nous montrer ce que ça donne 👍ça reste intéressant.

Tu a raison Ben le tableau de bord est moche avec cette grosse tablette👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻

la calandre est une question de goût... chez Audi et Lexus, c'est encore plus grand.... d'autre part, rien à voir avec la chauffe du moteur, suffit de voir les x3m et x4m qui ont les mêmes moteurs mais avec une calandre plus habituelle.... Pour ce qui est du plaisir, me concernant, je roule en bmw depuis 1984 avec un long parcours ininterrompu : 323i, 528i touring, 330xi touring, bmw z3 coupé modèle 2000 que j'ai encore, bmw z4 3.5is, bmw z4 3.0 dernier modèle que j'ai toujours, bmw x5 4.8i première génération, bmw x3 .3.0 2ème génération, bmw m6 competition, actuellement bmw x4m competition pour tenir compagnie à la z4 et en juin prochain, justement la m3 touring competition.... a savoir que j'ai toujours eu le même plaisir et fur et à mesure des nouveaux modèles et de leur technologie.... ma fille roule en 128 ti et en z3 2.0 cabriolet et toujours pour tout le monde un plaisir énorme.... ceci dit merci pour ta vidéo sympa et bonne continuation à toi. Amicalement

Aucune objectivité essai strictement guidé par des accointances qui ne sont pas en lien avec notre époque. C'est comme demandé a un fan de disco de parler de rap aucun intêret.

Salut Mouais… cette auto doit être un sacré missile ! Mais… je pense que ça ne fait pas rêver ton public, car c’est hors budget… En tout cas c’est mon pont de vue.

Oui je me reconnaît en papa pressé. Je m’abonne. Par contre je la conduis à une main intermittente 🤣🙏 efficace et moderne

........Essai moyen...... Je trouve que le test est bâclé dans cette vidéo. C'est un essai à charge et le plaisir gratuit de tailler de la voiture modern et cher. Il suffit de voir les commentaires, c'est de l'entre soi de "puristes" vintager. Trop d'électronique, trop si et ça, à l'ancienne. Quand on voit les commentaires de gens qui ne l'ont même pas conduite et te parle de plaisir ? Que surtout comme c'est une voiture à 200k on a le droit de critiquer, c'est pas parce que cher que c'est incritiquable. 😒 Après je comprends, ta niche c'est le vintage ou à l'ancienne. Tu offres ce que ton public veut entendre.

Tu monté déjà pas dans les tours

Alors... comment dire ? Merci Ben de confirmer mon sentiment que cette voiture ne sert à rien, surtout à 180k€! C'est quand même "juste" une série 3, certes superlative mais bon. Et pour ceux qui ne savent pas je roule au quotidien en 323ti (e36 compact) et je surkiffe donc ça devrait faire de moi un inconditionnel de la marque... mais non. Puis ces haricots géants, cette débauche de démesure, non, pas ma came. Mais merci pour la vidéo, c'est pas parce que j'aime pas la voiture que la vidéo ne m'apporte rien, c'est du bon BenAutos comme on aime (hihi le gars dans le coffre).

Les passagers c est des meubles qui ralentissent c est tout

C'est juste que tu n'es a 10% de son potentiel hey encore

Ça n'a plus de charme, ni de caractère et c'est les nouvelles voitures et les nouvelles technologies quoi ,ça ne sera plus pareil de toute façon

Tu es trop habitué au vintage mon grand, faut resté dans le vintage et malheureusement, il faut vivre avec son évolution….

Ah puisque tu demandes, pour moi pas la peine d'essayer plus de voitures récentes... mais ce n'est que mon avis!

Gris Nardo-namouk ?!

Ok donc finalement mitigé. Pas assez sexy et ergonomique pour le prix c’est ça?

T'a 33 ans ???

Le soucis de genre de bagnole c'est que ça sait tout faire mais pas particulièrement bien et c'est cher pour ce que c'est... Pour le même prix, voir moins cher tu achète un break classique (qui sera bien plus économe a l'usage) + la petite pistarde (qui te fera passer de la demi molle de cette M3 a kiki tout dur) !!! ce genre de tank allemand, j'en vois pas l'intérêt.

Merci à toi Ben et à tes acolytes pour cet essai !!! Bon on change un peu de la tradition et mis à part pour le plaisir de te voir toi je ne vais pas faire de compliments !!! What IS that fucking car??? A sport car? Absolutely no. A pleasure car? No !!! A pratical, spacious and familial car?? I totally don't would say that!! A beautiful car? NOOOO!!!! A car for irresponsable men ans women ??? Yes! Yes! Yes! And YES!!! Bon voilà comme tu as pû le remarquer j'accroche pas du tout cette voiture ! 1940 kgs, wow on croirait qu'elle vient de la guerre lol!! Je préfère largement la M2 F87 ou l'Alfa Guilia Quadrifoglio, toutes deux dispos en BVM de plus, même si loin d'être ce que j'apprécie vraiment dans l'automobile !! Bon dimanche Ben! PS: J'espère que les pros modernes et anti passion ne seront pas trop blessés par mes propos !!

Il a existé les BMW " nez de requin " maintenant on a les BMW " nez de cochon "...c'est moins...poétique et esthétique. Bref, c'est l'essaie d'une voiture allemande moderne, cher, clinquante et zéro plaisir.

Pas first

2t, 200k€. Ma foi.....

2OOK 2tonnes le samsung géant... je retourne sur le bon coin voir les opel speedster et les190 2.3 16 Ben s'il te plait présente nous des vrai voitures

A part le 3/4 arrière effectivement pas trop dégueu', le reste c'est tout beurk ! Cette calandre ! Mon dieu quelle monstruosité ! Si elle avait préservé ses rondeurs et avait été plus fine ça aurait pu le faire.....seulement elle est tellement anguleuse et saillante de partout que ça aurait peut être été pire. Bref : beurk ! Les jantes : beurk ! La couleur : beurk ! C'est trop déprimant au quotidien ce gris ! Quant à l'ergonomie, vu de derrière l'écran de mon PC, et ben j'ai même pas envie de monter dedans. Rien que la planche de bord m'indispose l'estomac. Pour la couleur des sièges, moi qui adore le orange, là j'en aurai vite aussi des nausées. Une note ? -1 !!!🤢

Trop cher et surtout trop lourde, ça donne pas envie de l'essayer je me projette pas du tout. Même avec les moyens de l'acheter, comment dire ? En phase avec son époque...et puis cette dalle à vomir qui dans 15 ans va être completement obsolète, merci tesla 👍

Reste sur les anciennes, ces bagnoles modernes sont laides et hors de prix. Ne sombre pas dans le syndrome Turbo m6 ou direct toto👍😆

On doit être vieux jeu Ben..mais je partage totalement ton point de vue. Pourtant, en tant que père de famille, un break un peu sportif ça me parle (pas pour rien que madame a un 6 en ligne bavarois) mais là..certes, des performances assurément époustouflantes mais un design on ne peut plus grotesque, un tableau de bord à gerber, un poids..de mastodonte (hey, on parle d'une série 3 non?!?!), de l'électronique à n'en plus pouvoir pour gommer toutes les erreurs (et les sensations au passage)..allez, je retourne jouer avec mes jouets qui sont certes loin d'être surpuissants mais sous la tonne, eux!

Bein alors Ben c'est quoi cette caisse ? sincèrement elle est bof bof , j'aime pas du tout hormis peut être l'arrière , l'intérieur est plus que fade je trouve et comme toi j'ai horreur des planches de bords style tablettes Beurrk . Certes c'est une histoire de gout , A quand l'essais d'une RS4 ou RS6 c'est pas très rétro mais ceux sont de superbes caisses . Sans être dans la critique négative , je trouve qu'en sortant de ton registre habituel , la vidéo est moins plaisante et naturelle .... @micalement stef

On s en tape d une caisse qu on ne pourra jamais acheter !

Alors là je dis non ! ça fait trop "mec qui n' a rien dans la culotte" et en plus c' est comme tu dis, elle est immonde.