Cet énième test de cette Transalp, et la difficulté que Sarah pour ressentir à son guidon, m'a donné envie de parler taille, pas hors tout, mais des jambes, du tronc, de la largeur de la moto, etc...
Пікірлер: 43
@vmf21434 ай бұрын
Merci la team pour cette belle présentation de cette transalpe.
@olilebelge4 ай бұрын
Avec plaisir
@davidnowicki32524 ай бұрын
Merci Sarah pour ton essaie
@lpn8284 ай бұрын
Super reportage... Je ne voyais pas la nouvelle transalp aussi aboutie. Ça donne à réfléchir 🤔🤔 merci et bonne nuit...
@olilebelge4 ай бұрын
Merci à toi
@Bijoux31124 ай бұрын
Bonsoir les Amis, C'est toujours un véritable plaisir de retrouver les Amis de: www.rset.be/ et merci à Thierry pour le bonus... 👍 En prime, du coup, on peut monter jusque en 4K pour la qualité de nos futurs vidéos comme celle-ci. 😉 La belle Transalp 750 est toujours autant impressionnante dans sa simplicité bien réussie... Et pour le coup, c'est Sarah qui est revenue avec une visière propre sans insectes explosés dessus... Merci à la bulle. 😂 Encore merci pour le bon moment et à bientôt les Amis.✌
@vstromxt37994 ай бұрын
Petite suggestion: pourquoi ne pas mettre la référence de ton essai de la Transalp soit dans la description soit un lien dans la video? Ca nous permet d'avoir un accès rapide à ton essai précédent 😉. Bon voyage au Maroc.
@olilebelge4 ай бұрын
Je saute sur l'info ;-)
@fefedom53864 ай бұрын
C'est plus la hauteur des tibias que celle des chevilles qui pose problème, clin d'œil d'un court sur pattes Sujet intéressant, merci de l'évoquer.
@laurenthorlin37244 ай бұрын
Bonsoir Oli, Je profite de cette vidéo sur la Transalp pour te remercier. Il y a quelques mois, je t'avais posé quelques question concernant la Hornet 750 et mon gabarit + mon soucis de lombaires. Tu m'avais conseillé d'aller voir cette Transalp. Et bien, j'en suis l'heureux propriétaire depuis quelques jours maintenant. Moto à la fois très joueuse, très stable et qui vous met à l'aise. Bon, je n'ai pas beaucoup d'objectivité car c'est ma 1ère moto mais j'en suis très content. merci encore Oli 👍
@olilebelge4 ай бұрын
Avec plaisir !
@charkilulu43594 ай бұрын
C'est super sympa de nous donner des retours
@olilebelge4 ай бұрын
Avec plaisir !
@christophemarseille270612 күн бұрын
Merci pour vos avis, c'est vraiment une belle moto ✌
@olilebelge11 күн бұрын
Avec plaisir 👍
@rnbd36263 ай бұрын
Merci pour les infos et très sympa les embarquées 👌
@olilebelge3 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@marco-tiopet40204 ай бұрын
👍belle vidéo ,sujet intéressant j'aime ✌
@olilebelge4 ай бұрын
Merci c'est cool
@WhiteKomokuTen4 ай бұрын
Un comparo du meme parcours avec husqvarna 901 & BMW 900 XR
@Lasquipique4 ай бұрын
Salut merci pour ta vidéo. Sarah mesure 1.60 m et toi ? fais-tu plus de 1.80 m ? Merci par avance.
@olilebelge4 ай бұрын
1,82 mais je deviens plus petit avec l'âge ;-)
@LyonelKaufmann4 ай бұрын
La bonne hauteur des jambes, c'est quand les pieds touchent le sol.
@user-su5uf7yh3j4 ай бұрын
Mais Sarah , c'est comme la femme de Colombo..?
@olilebelge4 ай бұрын
Non, non, elle est visible sur la page ;-)
@_2WMS4 ай бұрын
La position des reposes pieds, le détail qui a toute son importance. Merci.
@olilebelge4 ай бұрын
Merci de suivre nos vidéos l'ami !
@roberandrerault7684 ай бұрын
Rethorique ou récurrente? Un abonné fan de votre chaîne
@olilebelge4 ай бұрын
Récurrente, tu as raison, je n'avais pas capté la bourde ;-)
@stanbd97664 ай бұрын
avec un "tanklock" pas besoin d'un bidon métallique ✌
@ladycrider4 ай бұрын
Même réflexion 😅
@olilebelge4 ай бұрын
Oui, mais le sac de réservoir est d'autant plus haut ;-)
@stanbd97664 ай бұрын
@@olilebelge vois pas le problème....
@olilebelge4 ай бұрын
Ben, plus le poids est haut perché, plus ça influe sur le comportement de la moto et du centre de gravité...
@stanbd97664 ай бұрын
@@olilebelge vrai mais là il s'agit de 3kg maxi. et d'un cm de plus qu'une sacoche magnétique.
@dat8r13 ай бұрын
La Transalp n’est pas faite pour le off road ? Il faut arrêter d’affirmer de telles sottises . J’ai un ami australien qui roule dans la brousse avec . Il suffit de mettre des pneus 100 % off Road . David Fretigne amène un groupe faire Paris Dakar . Je vais bientôt aller rouler en Thaïlande 🇹🇭 . Faire du off Road avec une CRF 300 est mieux mais on peut le faire avec une gs1250 ou 1300 . C’est selon son niveau pilotage .
@olilebelge2 ай бұрын
Heu, ben oui, on peut faire du Off-Road avec une Transalp ! Mais c'est plus évident avec une GS 900 ou une CRF 300, non ?
@dat8r12 ай бұрын
@@olilebelge kzfaq.info/get/bejne/brN0nsyV0OCwpps.htmlsi=UAMLSJ1GzOEYzhyv sinon tu pourrais faire du off-road en motocross ou pas ?
@dat8r12 ай бұрын
@@olilebelge tu mets deux pneus 100% et roule ma poule ! bon faut voir ton niveau en off-road surtout