Una lambretta degli anni 50 é uno dei mezzi più rappresentativi del dopoguerra in Italia.
Di esemplari in giro se ne trovavano tanti, motorette dalla linea essenziale che portavano in giro i ragazzi senza sosta.
Uno degli errori più ricorrenti tra chi non è appassionato di vecchi ciclomotori è quello di confonderla con la vespa, ma si tratta ovviamente di due case costruttrici e di due motorini diversi.
La guida è elementare, il motore non tradisce ed è incredibile che tutti la guardino, ancora più della vespa, proprio per la sua linea così singolare.
Non è un'impresa averne una, sia come ricambi che come prezzo, e ci sono tante realtà dedicate a lei per i ricambi e per le mostre scambio.
Se non avete fretta è il motorino ideale, dovrete solo rassegnarvi a rispondere alle domande dei curiosi ogni volta che decidete di fermarvi al bar per un caffè.
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