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La LEGGENDA RITORNA | Toyota SUPRA
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Toyota SUPRA 2019 by : www.boneragrou...
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Io ed una Toyota Supra mk5 A90 insieme per questa prova. La stima per il brand, la curiosità verso il prodotto e le numerose critiche che lo hanno accolto in fase di commercializzazione, mi hanno portato a voler portare sul canale la prova completa di questa GT dal nome leggendario.
Stretta è la simbiosi costruttiva con la cugina BMW Z4. Lo sapete tutti, lo so. Ma proprio per questo è stato per me quasi un divertimento riuscire a salire a bordo di questa vettura e cercare cosa la differenzia dalla cugina tedesca. Ma ci farò un video che uscirà nelle prossime settimane.
Nel video trovate il panorama dettagliato della nuova Supra, le sue reazioni dinamiche, un feedback sul suo motore, sulla sua tecnologia e sugli interni. Spero di avervi dato un quadro completo di quella che dal mio punto di vista è una grande vettura, diversa dalla cugina tedesca e soprattutto rivolta ad un pubblico differente.
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Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario
Music
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Watch: • Rival - Be Gone (feat....
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@carlovittoria 5 жыл бұрын
Se devo essere sincero a me piace parecchio, insomma che è in collaborazione con Bmw non significa che siano uguali in tutto, basti pensare la brz e la gt86 lì nell'estetica non si sono degnati neanche di cambiarla, mentre la nuova supra (non assomiglia alla z4) è molto più elegante molto più filante e ci saranno sicuramente kit estetici per farla assomigliare il più possibile alla mk4, semmai in un futuro faranno la z4 coupè lì sarei curioso di vederla, ora non posso mettermi a differenziare una cabrio con una coupè pura al 100%, attualmente ora come ora preferisco la supra, semmai la faranno targa stile mk4 sarebbe ancora più bella, bel video e bella recensione 🛫🇯🇵
@emme8645 5 жыл бұрын
La comprerei prima di subito, che spettacolo, già di serie spara certe cannonate, chissà con uno scarico più aperto 😍
@alessandrobarbieri2705 3 жыл бұрын
Se vuoi una bmw e l'auto giusta
@Nickoboss29 2 жыл бұрын
@@alessandrobarbieri2705 é una Supra con parti BMW non una BMW per intero
@mauri2898 5 жыл бұрын
Con quel colore bianco perlato è semplicemente fantastica!
@emmanuelefioretti 5 жыл бұрын
Io la comprerei, se potessi. Penso che Toyota abbia fatto una GT stupenda, da qualunque lato la si guardi.
@IlCanaleDegliEroi 5 жыл бұрын
Vedo una auto con moltissimo potenziale, la cosa più bella è che chi si può permettere quest'auto (e certe modifiche) può cucirsi addosso la vettura in ogni dettaglio. Bene così Toyota, aspetto con ansia anche una rinfrescata alla GT86
@63maury63 5 жыл бұрын
Ci avevo messo il deretano a marzo durante il Salone di Ginevra 2019 apprezzandone le sue linee sinuose e decise, era rossa ma devo ammettere che questo colore bianco perlato è il suo. La tua presentazione rimane impeccabile e soprattutto ha il pregio di far ingolosire anche i più scettici in ottica acquisto. ;)
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Questo colore sembra il suo,anche gialla fa la sua porca figura.
@gegabit- 5 жыл бұрын
Non vedevo l'ora di sentire la tua opinione perché i tuoi "colleghi" non facevano che criticarla e paragonarla alla cugina della casa tedesca. Come sempre devo dire che sei stato molto professionale e realistico con le giuste critiche e soprattutto hai trasmesso tante informazioni uttili, cosa che i tuoi colleghi (scusa se continuo a ripeterlo) non riescono a fare. Grazie per la professionalità.
@DarioZani 5 жыл бұрын
Jozef Gega ciao! Grazie a te per aver condiviso con tutti il tuo punto di vista!😁
@maxgargani9838 3 жыл бұрын
Vivo negli USA e 2 settimane fa’ ne o comprata una Rossa Supra gr del 2021 cambia tutto con 382 cv una bestia !!! rivisto assetto, pistoni , Freni, ecc ecc
@Nickoboss29 2 жыл бұрын
Mettici uno spoiler Seibon (che si ispira a quello della MKIV) e fallo dipingere dello stesso colore della carrozzeria...
@andreademarchi7495 2 жыл бұрын
sei negli U S A e hai comprato una Supra,sacrilegio per me😂. Scherzi a parte bella macchina
@brandosambrini364 5 жыл бұрын
Belle riprese, bella recensione, bella macchina. Mi piace parecchio, la preferisco di gran lunga alla Z4. Sicuramente 68000€ non sono pochi, la "collaborazione" con la casa bavarese (anche se ottima) non ha aiutato in questo. Perfetta per l'appassionato medio e ben predisposta all'elaborazione per i puristi. Prodotto più che riuscito, la comprerei all'istante!
@emme8645 5 жыл бұрын
Se non avessero collaborato insieme Toyota avrebbe dovuto venderla ad un prezzo di concorrenza alla Nissan GT-R... ringraziamo al.cielo che ora esistono queste collaborazioni altrimenti tante auto sportive (ormai di nicchia perché il mercato chiede SUV crossover e sw) non esisterebbero... Tieni conto che già progettare un motore nuovo costerebbe troppo anche per un colosso come Toyota, figuriamoci poi tutto il resto...
@sandroceriani8554 4 жыл бұрын
Una cosa che pochi hanno detto....il b58 si "aggancia" al telaio negli stessi punti in cui si "aggancierebbe" il 2jz.....ergo...si swappa facile per chi fosse interessato! ( cambiando ovviamente il cambio)
@fhem5988 5 жыл бұрын
Ottimo sound per essere stock 😍
@kaisklai8202 5 жыл бұрын
Ormai si mette un LIKE prima di guardare il video che la goduria è assicurata.. Complimenti
@federicopieroni9601 5 жыл бұрын
Bravo Dario. Finalmente uno che non fa il lagnoso ma si gusta fino in fondo le auto che prova.
@DarioZani 5 жыл бұрын
Federico Pieroni ciao! La passione che ho verso le auto mi porta inevitabilmente a trovare sempre qualcosa per cui godere a bordo. Diciamo che vedo sempre il bicchiere mezzo pieno😉 Grazie del tuo feedback!
@skye34s 5 жыл бұрын
Dario ma che te lo dico a fare sono felice come un bimbo di vedere questa macchina sul tuo canale. Bella la porte “storica” del video dove spieghi le sue origini e quando suona... quando suona io così 😍 grazie !
@DarioZani 5 жыл бұрын
Stefano Fiocca ciao! È una bomba! Grazie a te per il supporto!🤙🏼😉
@grazianobarbieri9233 5 жыл бұрын
Macchina top su un appassionato top
@alessandroentusiasmo3677 4 ай бұрын
Bellissima anche questa versione della BMW Z4 !😂
@DAVESPORTCARS 4 жыл бұрын
Ma come si fanno a dare 10 dislike con un video cosi ben fatto..mah..
@francescosaia4475 5 ай бұрын
Bellissima! II ho optato per il 140i 3 porte manuale e tre porte differenziale meccanico sospensioni kw e bracci m4! Ha lo stesso motore e peso della supra ! Che goduria il b58!
@markogab692 4 жыл бұрын
Ma insomma... cugina o sorella? 😂 ottimo video bravo!
@michelecapitani8804 5 жыл бұрын
Recensione impeccabile come sempre. Auto spettacolare che tra l'altro richiama tantissimo la supra mk4 soprattuto nel frontale. Poi il sound al minimo ricorda pure il 6 cilindri 2jz...hanno scelto per me il miglior motore sul mercato che si addicesse meglio a quest'auto. La comprerei subito
@madmatt7147 5 жыл бұрын
be' ottima fusione, ottimo telaio Toyota e ottimo motore bmw
@gabrielegrandesso5205 5 жыл бұрын
Le gemelle diverse ;)... frutto della sinergia di BMW e Toyota con linea di produzione comune presso lo stabilimento della Magna Steyr in Austria nascono sulla base di un bel progetto dal punto di vista tecnico. Detto questo è oggettivo che per gli appassionati ed intenditori di jdm, la nuova Supra di giapponese ha solo il nome, la linea ed il set up Gazoo Racing.... Per una reale distinzione a partire dall' "anima" si poteva utilizzare il 3.5 v6 che Toyota produce, utilizza e vende al gruppo Lotus (Evora S, 400, 410 sport, GT 430 tramite elaborazione U. K compressore volumetrico).... e naturalmente un ottimo cambio manuale...In ogni caso visto il segmento di nicchia, sempre un grazie al mitico boss Akio Toyoda che a partire dal motorsport non manca di inserire a listino delle auto speciali a dimostrazione della sua tanta passione per il piacere di guida emozionale a noi caro .... :)
@pippopippo307 4 жыл бұрын
Un sogno a 4 ruote, che diventa un incubo, con il superbollo.
@dimmacommunication 4 жыл бұрын
Il superbollo è un problema piú psicologico che effettivo , se calcoli quanto spendi per comprarla e mantenerla il superbollo è poca cosa in piú.
@ilpatongi 4 жыл бұрын
Andrea Insomma, non stai parlando di una Ferrari, costa poco di più del SUV medio ma costa molto di più da mantenere.
@TIENIDURO1 4 жыл бұрын
@@ilpatongi Dai su, dopo aver speso 70.000 € e tenendo conto dei costi di gestione, ti preoccuperesti del superbollo? Scusa se te lo chiedo ma, che auto possiedi? Alex
@ilpatongi 4 жыл бұрын
@@TIENIDURO1 Beh sì, al giorno d'oggi 70.000 euro (che poi alla fine non si avvicina a questo prezzo la Supra) sono possibili anche ad una persona con uno stipendio normale, ovviamente con vari finanziamenti ecc. Il problema è proprio il bollo che è una tassa non solo inutile ma proibitiva, per questo in Italia ormai nessuno compra più auto del genere. Io ho una Fiesta ST presa a fine ottobre del 2019 e per fortuna, stando sotto i 250 cavalli non mi costa troppo seppur ci vogliono comunque circa 500 euro di bollo. La benzina costa ma stando calmi consuma poco.
@TIENIDURO1 4 жыл бұрын
@@ilpatongi Sono d'accordo che il superbollo sia un furto in quanto non giustificato ma, purtroppo esiste e bisogna calcolarlo. Qui in Germania le tasse sulle automobili sono decisamente più economiche; tuttavia si spende comunque molto in altre tasse. Il mondo è diventato caro... Grazie per rispondere e Buonanotte. Alex
@tulliogarzetti1806 4 жыл бұрын
Essere progettata in collaborazione con bmw,è solo un pregio,stupenda!io avrei previsto almeno a richiesta un buon 6 marce manu
@DarioZani 4 жыл бұрын
Ciao! Effettivamente il manuale sarebbe la ciliegina sulla torta 🎂
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Questa spacca!! + della z4.
@claudiotarletti3264 5 жыл бұрын
Toyota uno dei pochi marchi che confeziona piccole bombe in quasi ogni categoria 👍. Braö Dario ottima recensione,unico appunto qualche accelerazione,sempre nel limite della legalità ovviamente,per vedere e soprattutto sentire il mezzo in movimento.
@alessandroamato944 3 жыл бұрын
Mi sono innamorato 😍
@ezosina 5 жыл бұрын
Dario super come al solito!
@celicakitt 5 жыл бұрын
Un ottima base x essere potenziata ....x uso stradale una mia idea ipotetica di soft tuning :pastiglie freni più performanti,scarico Akrapovic,modifica centralina + filtri a pannello k&n.
@DarioZani 5 жыл бұрын
celicakitt alla grande!🤙🏼
@Carboniotecable 4 жыл бұрын
ora esce la 2.0 turbo 258cv più accessibile e quasi senza superbollo!
@mircobenvenuti9432 Жыл бұрын
La adoro, che cattiveria 😍
@IvanCi 5 жыл бұрын
Onestamente mi piace molto , avanti somiglia particolarmente alla mk4 , ed ha forme più spigolose rispetto alla Z4 , mi piace tantissimo sia il design del tetto che il bianco perla di questo esemplare, da persona appassionata di guida sportiva, ovviamente opterei per questa Supra, perché darà sensazioni ancor più evidenti rispetto alla cugina , infine per quanto possano essere affascinanti le cabrio ,ma preferisco le coupé a mio gusto, infine il minor peso per il tetto rigido è un'elemento non da poco!!! Dato che potrà essere equipaggiata con 3 turbine arriverà anche ai 1000cv
@glm1986ITALY 5 жыл бұрын
Tanta roba.....
@NaturalHardCore1 4 жыл бұрын
Mi sono ricreduto nel vederla recensita, effettivamente la Supra ha una sua personalità. Difficile faccia successo nel mercato italiano perché chi ha i soldi per permettersela sicuramente preferirà una bmw per via del marchio che fa figo.
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Chi ha i soldi preferisce ovviamente auto + comode,spaziose,questa x un single ricco!
@zakariaelqouatli8790 5 жыл бұрын
Complimenti per il video e sopratutto per la musica intro....
@markgarage9799 5 жыл бұрын
A me esteticamente non piace molto, però mi piace pensare che ha il motore e base BMW, grande Dario sempre specifico e dettagliato!
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! grazie del feedback! 😉
@markgarage9799 5 жыл бұрын
@@DarioZani grazie a te Dario👍
@bosg7719 5 жыл бұрын
Mi garba parecchio come design, vediamo se realmente avrà buone vendite e soprattutto chi ci lavorerà sopra come si deve👍
@DuilioTorre Жыл бұрын
Sei davvero super!!!
@vismo93 4 жыл бұрын
Bellissima...ma avrei preferito un po' più di distacco stilistico negli interni ....ma per il resto ...Wow
@gregoriodemarchi6612 3 жыл бұрын
La plancia ha quel montante lato guidatore che si è scomodo, ma penso che il motivo sia che usano la stessa plancia del modello qui da a destra sulla quale è stat progettata
@Lamicodelcugino1 4 жыл бұрын
Il montante del tunnel è sulla sinistra per fornire un punto di appoggio al ginocchio guidatore durante pa guida sportiva e i drift. Quindi è assolutamente corretto averlo li, soprattutto perché posare il cellulare non è una priorità di una vettura che nasce in chiave sportiva. Questo commento mi lascia davvero perplesso
@francescozappacosta9153 3 жыл бұрын
Bella macchina. Bella recensione. Una domanda banale. Ma quanto costa di bollo(super} e assicurazione annuale?
@96andry96 5 жыл бұрын
Grande Dario! Sempre belle recensioni che si sanno distinguere! In Italia? Sempre il superbollo bloccherà delle vendite. Per fortuna che su carta dichiara una 30ina di cv in meno, per il risparmio e la gioia di chi potrà trovarla in garage
@azagrymodelfitalia6633 5 жыл бұрын
Gran bella auto.. Top..
@chryesse4791 5 жыл бұрын
Ciao Dario , bel mezzo di impatto ottimo motore e telaio ma secondo tra le due cugine la bmw venderà di più .. solo per questione di brand .. secondo te come divertimento e piacere di guida chi metti al primo posto ?
@DarioZani 5 жыл бұрын
chry esse ciao! Divertimento e piacere sicuramente Supra. La Z4 è comunque molto spassosa ed arrogante, in più ha il grande plus dei “capelli al vento”, ma la cugina giapponese fa tutto un po’ più sul serio 😄
@davi_dinoo 5 жыл бұрын
La comprerei ad occhi chiusi!!! Magari arancione!!! Poi un bella mappa stage 3 con 2 turbine Scarico completo Intercooler maggiorato Aspirazione completa Impianto frenante a 6 pompanti Assetto più rigido Gomme Michelin pilot sport 4s E si va in pista a far piangere le ferrari!!!
@DarioZani 5 жыл бұрын
Davide Dolera ahahahah è esattamente questa la filosofia giusta!😁
@mauroboston72 4 жыл бұрын
Anche io vorrei avere tanti di quei soldi per permettermi di spendere 100k su un auto che può girare solo in pista e fare rosicare quei poveracci che con 100k si possono permettere solo una GTR per girare per strada
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Vuoi fare un nuovo FAST E FURIOUS?
@marcostigliano7052 Жыл бұрын
Ora devi provare quella con il cambio manuale
@carlom.2918 5 жыл бұрын
Ciao Dario avendo provato sia lei che la cugina Z4 m40i, ti sembra che questa abbia più cavalli di quelli che risultano sulla carta? Qualche recensore ipotizzava che avesse più cavalli rispetto ai 340 dichiarati viste le differenze 0-100 rispetto alla Z4
@DarioZani 5 жыл бұрын
Carlo M. Ciao! Ci sono video online di Supra a banco con 375cv (versione europea). Il motore è lo stesso. Diciamo che i kg in meno sulla Toyota si sentono, e sia nella dinamica sia nello spunto ha sicuramente un feedback più cattivo. Oltreoceano le potenze sono maggiori comunque, in Europa le leggi per l’inquinamento hanno “tappato” un po’ questo B58 purtroppo
@mirkotorri676 4 жыл бұрын
E' stato un'amore a prima vista, se dovessi acquistare una sportiva prenderei lei!.....
@Daniel-nq4ce 5 жыл бұрын
Ed io che pensavo che l'Italia era in Europa :) !!!!
@micheleantoniodalto707 4 жыл бұрын
fosse
@af-23 2 жыл бұрын
stupenda
@spudingenti5397 Жыл бұрын
I giapponesi dovrebbero iniziare a collaborare con i designer italiani, sarà un ottima auto sicuramente ma è inguardabile
@stefanodibiagio9888 5 жыл бұрын
Il motore Bmw N55 è predisposto per ospitare più turbine? Bel mezzo questa supra bel video CHAPEAU. 😉
@DarioZani 5 жыл бұрын
Stefano Di Biagio ciao! Questo è il B58, l’N55 è stato in produzione fino al 2015. Comunque sí, è predisposto (ovviamente mediante interventi strutturali, ma senza troppi stravolgimenti) 😉
@stefanodibiagio9888 5 жыл бұрын
@@DarioZani ok grazie, che incremento di Potenza potrei ottenere con l'aggiunta di una seconda turbina su un motore n55 da 326 cavalli?
@JoeBlackDreamer 5 жыл бұрын
Quello che doveva essere la Z4.. una coupé tetto fisso con la giusta rigidità torsionale.. troppo peso e tela senza senso su una sportiva veloce.. 🤷🏻♂️
@DarioZani 5 жыл бұрын
JoeBlackDreamer ciao! La Z si è evoluta nel concetto di sportività, ora è semplicemente un po’ più soft (anche per piacere un po’ di più a tutti)
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
@@DarioZani purtroppo non le ho guidate,ma sono diverse concettualmente,questa + racing,l'altra una comoda e moderna spider,amo BMW,ma pteferisco questa.
@lucaalux 5 жыл бұрын
Mi sembra che abbia il freno a "dito" cavolo peccato questa sottigliezza, mettete quella cavolo di leva! Poi spero esca anche col manuale anche se lo zf è il migliore automatico di sempre
@matteobuccella1556 2 жыл бұрын
Ke mèso..... bèl fes :)
@supJamyy 5 жыл бұрын
Ma hai dei dati riguardo i consumi della st 2019?
@bhoecchilosa7405 5 жыл бұрын
Qualche esperto mi saprebbe dire quanto si spenderebbe tra bollo e superbollo Complessivamente?
@DarioZani 5 жыл бұрын
Bho Ecchilosà ciao! Così a naso sei di poco sotto ai 2000 euro...circa 1900 credo (1320€ solo di superbollo). Ma vediamo se qualcuno ti dà una cifra precisa 😉
@bhoecchilosa7405 5 жыл бұрын
DriveZone Italia grazie mille per la risposta così veloce, sempre i migliori
@nicolospataro2029 4 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere un testa a testa con Kia stingher elaborate tutte e due
@DarioZani 4 жыл бұрын
Ciao! Questa parte avvantaggiata 😉
@corradoferrario2284 5 жыл бұрын
Ma supra a90 perché ti mette lei a 90 o il contrario ? ;-)
@lucamazzalai 3 жыл бұрын
Entrambe le cose
@Kytes93 4 жыл бұрын
La z4 e supra non sono cugine, sono sorelle da madri diverse con un solo papà 😂
@salvatorebuffo1488 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@rockysullivan4097 5 жыл бұрын
Auto che, secondo me, ha un senso
@hint5110 5 жыл бұрын
A tuo parere arriverà una motorizzazione NO-SUPERBOLLO? Migliori di mese in mese 👍🏻👏🏻
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Credo proprio arriverà. Potrebbe essere il 258cv di BMW, ma spero in qualcosa sotto i 250cv e magari con cambio manuale 😉
@pigozs 4 жыл бұрын
In Giappone c'è una versione 4 cilindri!
@DarioZani 4 жыл бұрын
Motore BMW della Z4 20i?
@pigozs 4 жыл бұрын
@@DarioZani Sì. Il B48B20 tra l'altro con questo motore offrono due configurazioni: una base da 194hp (simile a Z4 20i) e una da 255hp (simile a Z4 30i), oltre ovviamente alla versione 6 cilindri.
@Salvo3mm3 5 жыл бұрын
Ma una Jaguar/Maserati quando la provi ..?
@DarioZani 5 жыл бұрын
Damon Salvatore ciao! Quando le rispettive case accetteranno di darmene una da provare (cosa non facile per un canale di nicchia come il mio purtroppo)
@Salvo3mm3 5 жыл бұрын
@@DarioZani Fagli vedere qualche video! La tua qualità e professionalità non ha nulla da invidiare a nessuno!
@CallMeBender99 5 жыл бұрын
Mi piace e non poco,anche se il bianco non le dona molto,rende molto di più nera.Peccato per i tanti cavalli a libretto avrei preferito ci fosse anche una versione da 240 cavalli da poi poter portare tramite sblocco elettronico a 340 e poi darle spazio alle elaborazioni..
@DarioZani 5 жыл бұрын
Car Addict ciao! Probabilmente più avanti arriverà una versione depotenziata e con cambio manuale (rumors)
@CallMeBender99 5 жыл бұрын
DriveZone Italia dai speriamo Dario,bella recensione comunque!❤️
@SoloCristian 5 жыл бұрын
Da bresciano neo iscritto a bresciano esperto: devo cambiare auto e puntavo ad un Suv/Crossover da massimo 40.000. Mi dai un consiglio che non riesco ad uscirne?
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Scrivimi nei messaggi di Instagram!😉
@asdf_9869 4 жыл бұрын
Quando inizierai a recensire auto sotto i 50k € facci un fischio,tutto bello eh,ma sicuramente inutile dato che non tutti potrebbero considerare di comprarla
@salvatorebuffo1488 3 жыл бұрын
hai detto bene,poi se consideriamo che oggi non penso che ci siano cosí tante persone che comprano auto nuove, il 70% sono in leasing ,un 10-15% fa prestiti fasulli per comprarsi auto da 15.000 euro e parlo per persone che conosco,poi il restente 15-20% compra veramente le auto
@samueleporcu5256 5 жыл бұрын
La avrei voluta più "toyota" come la mk4 in questo modello soprattutto negli interni c'è molto BMW. Da un altro punto di vista è meglio perché l'elettronica fantastica della bmw su una macchina del genere è una cosa molto buona
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Come linea è toyota,le luci anteriori poi vanno ad omaggiare la prima supra,con una forma che gli assomiglia,che gran bel mezzo!
@Nickoboss29 2 жыл бұрын
L'elettronica per la guida vera é inutile
@Skleros 3 жыл бұрын
Auto favolosa però se Toyota, anziché prendere "passivamente" la meccanica dei tedeschi, avesse lavorato per fornire anche una versione manuale....avrebbe potuto seriamente presentarsi non come una BMW col Marchio Jap.
@rudipizzi8678 2 жыл бұрын
lauto e bellissima ... ma cmq doveva avere motore TOYTOTA... dato che la toyota stessa da i motori alla lotus ... perche cmq la MK4 della supra vecchia era leggenda proprio PER IL MOTORE...
@aspic59 4 жыл бұрын
Successo nel mercato italiano? Qua non vedi la MX5, figuriamoci la Supra da tre litri e due posti e 64000 euro.. Poi vogliono le tedescone, non le giapponesi.
@alessandrobregola9521 5 ай бұрын
consu.a come la mia abarth 595 incredibile. ottima auto..... peccato il suoerbollo.
@celicakitt 4 жыл бұрын
In Giappone e altri mercati esistono due varianti sempre turbo della new SUPRA
@dimmacommunication 4 жыл бұрын
Molto bella e tecnicamente ottima , però penso abbiano tenuto un prezzo di listino molto alto. A 55.000 invece che 67.000 avrebbe fatto piú gola. Consuma come la CLA 1.6 di mia madre 😂
@vincenzov8510 5 жыл бұрын
Stesso cambio di Giulia e Stelvio quindi?
@DarioZani 5 жыл бұрын
Vincenzo V ciao! Esatto. Con qualche rivisitazione a livello di gestione elettronica ovviamente. Ma è quello 😉
@stefanoderenzi9029 4 жыл бұрын
Si, come molti altri modelli in commercio
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Quindi alfa ha dovuto copiare da BMW,x fare un auto decente.
@lucamazzalai 3 жыл бұрын
@@francescoferri9630 cosa mi tocca leggere
@citi9589 5 жыл бұрын
per me il problema resta il cambio automatico, dovevano farla manuale, per il resto, la comprerei ad occhi chiusi!
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Si parla di una motorizzazione con meno cv e manuale in arrivo 😉
@citi9589 5 жыл бұрын
@@DarioZani allora se avessi i soldi la prenderei ad occhi chiusi
@liviocavedon3438 4 жыл бұрын
in più di una inquadratura dove si vede di 3/4 anteriore mi ricorda la meravigliosa vechia DS (squalo) della citroen. questa supra invece la trovo davvero brutta esteriormente.
@HardStyleInVena 5 жыл бұрын
"I soldi non fanno la felicità" dov'è il pirla che l'ha detto??????????? Mannaggia!!!
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Una verità c'è,ma ricordati che nella vita,a volte,neanche i soldi possono darti felicita'.
@lemiepassionichannel4352 4 жыл бұрын
Bellissima ma a quel prezzo, col cambio automatico e quella cilindrata esagerata non so quante ne venderanno...
@giovannispoletti340 5 жыл бұрын
@drivezoneitalia questa o la cayman 718 ?
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Non ho ancora avuto modo di provare per un periodo abbastanza lungo la 718 purtroppo. La costruzione a motore centrale della Porsche sicuramente le dà un plus a livello dinamico. Ma, tralasciando le prestazione assolute (delle quali m'interessa ma fino ad un certo punto), personalmente faccio un'immensa fatica a scegliere un 4 cilindri quando potrei scegliere un 6 (almeno su una sportiva)😅
@giovannispoletti340 5 жыл бұрын
@@DarioZani guarda infatti pur sapendo quanto possa essere efficace e raffinata meccanicamente la cayman, le emozioni che ti può dare un suono su un'auto di questo tipo vanno oltre. Diciamo che il cuore dice supra e la ragione cayman (per eleganza e status). Non saprei quale tra le due prevalga
@giovannispoletti340 4 жыл бұрын
@@jacopocolla2488 eh ho visto che adesso l'hanno tornata a fare 6 cilindri!!direi che non ci sono dubbi ora !
@lucacarboni7321 Жыл бұрын
L ho vista gialla dal concessionario l avrei presa subito anche se gialla peccato che era automatica
@andreagussoni1510 Жыл бұрын
Esteticamente non ci siamo
@angeloangelo5466 3 жыл бұрын
E come la campi in italia?! Se per una punto pago 900€ di assicurazione.. :(
@riccardom1158 5 жыл бұрын
Macchina molto bella però secondo me la migliore rimane la supra mk4
@chryesse4791 5 жыл бұрын
Quindi faresti d’inverno supra e d’estate z4 😄😄😄
@DarioZani 5 жыл бұрын
chry esse assolutamente un’ottima idea 😉
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Giustissimo,bisognerebbe acquistarle in coppia.
@dade942 5 жыл бұрын
A me non piace. Okay l'elaborazione. Ma se spendo 68k euro per un miscuglio di auto (toyota, BMW, Lexus) e ci devo aggiungere un 15k 20k per renderla perfetta siamo su cifre un po' troppo altine.
@DarioZani 5 жыл бұрын
Davide Baronz non è la perfezione che cerco da un preparatore di Supra. È un “alzare il livello” della vettura mantenendo le proporzioni dinamiche al pari delle prestazioni. Chiavi in mano è già perfetta così (su strada)😉
@Aletube1996 5 жыл бұрын
Domanda: ma in Italia è possibile "elaborarla" nei limiti della legalità? Dato che non è permesso niente
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Se la componentistica che utilizzi per la modifica è omologata per l’utilizzo stradale, sì.
@MyronVL 4 жыл бұрын
una Z4 con vestito diverso sempre innchiave toyota ma dentro è una z4 !!!
@zakariaelqouatli8790 5 жыл бұрын
Scusate ma un macchina del genere come quella della prova, quanto dovrebbe pagare di bollo?......esclusi i costi di mantenimento!!!!
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Tra bollo e superbollo sei vicino ai duemila euro. Qualcosa meno😉
@zakariaelqouatli8790 5 жыл бұрын
grazie per la risposta, ma se il discorso è legato agli cavalli, è valido anche per le auto elettriche? ad esempio la nuova Jaguar I-Pace o simili!!!....
@francescoferri9630 3 жыл бұрын
BMW & TOYOTA,DIO VI BENEDICA.
@ghostfighter7114 4 жыл бұрын
Si ma non sarà mai come il 2jz mi dispiace anche perché è un auto stupenda ma la bmw ha rotto , doveva farsi i fatti propri perché in toyota sanno fare bene il loro lavoro
@DarioZani 4 жыл бұрын
vincenzo iannece ciao! Trovi già video su KZfaq con il motore attuale di BMW portato tranquillamente a 1000 cv. Senza dimenticare che la Supra attuale è infinitamente migliore (parlando di dinamica) rispetto a quel pachiderma della vecchia Supra.
@marcobernardini6612 5 жыл бұрын
1500kg sono tanti però
@DarioZani 5 жыл бұрын
Marco Bernardini ciao! È un peso che personalmente ritengo accettabile per una GT. Se fosse stata costruita come sportiva secca allora si sarebbe potuto fare di meglio. Ma non è quella la sua intenzione 😉
@toffonardi7037 5 жыл бұрын
è una bmw...ovvio che pesi uno sproposito
@FranOTran 4 жыл бұрын
sembra una supposta
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Entra veloce nei tunnel!
@fafa9493 Жыл бұрын
Bo .... Non ha nulla a che vedere con la Supra
@Ai.LojTari 4 жыл бұрын
si ma questa di supra ha solo il nome :( :/ PS: non dico che sia brutta u catttiva anzi e stupenda ma non ha nulla della supra.
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Le luci anteriori la ricorda molto,poi è stato giusto non clonarla.
@cioppiarici 5 жыл бұрын
Superbollo 🙁
@yurixruz 5 жыл бұрын
Supra mettiti A90.. Comunque, è una bella macchina, ma non doveva chiamarsi Supra.. non ha niente di JDM
@braianpiantini3247 5 жыл бұрын
Devo ancora vederla girare per strada, quel coso gs ma non sicuramente supra, vi prego chiamatela piuttosto toyota gs, perche mi sento indignato quando.la chiamate supra per favore :-)
@braianpiantini3247 5 жыл бұрын
Ritengo sia una grande macchina, però non è una supra, per piacere, ci sta grande giocatolo, ma non è una supra
@DarioZani 5 жыл бұрын
Branyeli Piantini ciao! Guarda che questa base di partenza è di MOLTO superiore rispetto a quello che era la Supra mk4 stock 😎
@braianpiantini3247 5 жыл бұрын
@@DarioZani mitico cavagliere, dimmi una cosa, pero mettiti una mano sul cuore, veramente ti viene in mente l'autentica supra, veramente ti senti su una supra con la stessa essenza e purezza, andiamo per favore, attenzione che non sto giudicando questa macchina negativamente perche e un bel giocatolo, solo che non potra mai soddisfare a pieno, un purista come me, un puro sangue, riesci a comprendermi, e a capire la mia prospettiva, quando la guardi puoi solo dire che bella macchina ma non ti verra mai l'istinto da dire che suprona e tanto meno ti verra la pele d'oca a causa del l'erogazione contundente della coppia..... andiamo la vera supra è semplicemente un aereo in fase di decollo
@CallMeBender99 5 жыл бұрын
Perché tu secondo me hai in mente solo quella del film,probabilmente se ti faccio vedere l mk1 neanche la riconosci..
@DarioZani 5 жыл бұрын
Branyeli Piantini i mitici cavalieri lasciamoli ai canali di gaming. Ma davvero pensi che una Supra mk4 stock (che era oggettivamente un elefante) fosse davvero meglio di questa? Ma davvero pensi che questa con la stessa preparazione vada meno? Qui si parla di una BASE DI PARTENZA, con un oggetto moderno che è molto meglio della vettura che era la vecchia supra stock (parando di dinamica). Era un aereo perché anche una Fiat PANDA con 50mila euro di preparazione diventa un aereo. Ti dichiari appassionato ma mi risulta difficile capire come tu non riesca a fare questo ragionamento
@massimoparisi249 5 жыл бұрын
Esteticamente, non mi piace.
@azagrymodelfitalia6633 5 жыл бұрын
Gran bella auto.. Top..
Davide Cironi
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Matteo Torrisi Officina Del Pilota
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