🎥 La mécanisation des chantiers de voie - 1954

🎥 La mécanisation des chantiers de voie - 1954 - Archive SNCF

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7 ай бұрын

Je ne sais pas vous, mais moi, j'adore comprendre et voir comment ont été construit les choses. Je vous partage ce reportage d'époque, en hommage à ces hommes et ces machines.
🎥 Documentaire sur la mécanisation des chantiers de voie.
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- Quand la voie fait peau neuve -
Producteur(s) - Origine
Section Centrale Cinématographique SNCF 1954
Source - SARDO MEDIATHEQUE SNCF

Пікірлер: 9

@RemyJacqueminVerguet 7 ай бұрын

Bonsoir Raphel, Merci beaucoup pour ce reportage passionnant. Joyeux Noël et bon train. Rémy

@brunobelard1754 7 ай бұрын

Super reportage,merci

@ionlyusepics 6 ай бұрын

Bon jour. Thanks for showing this video on KZfaq. Interesting how track laying was accomplished in the 'old' days. Merci, Merci, Merci.

@thierryvalette2130 6 ай бұрын

Merci pour la diffusion de ce reportage. Je ne l avait pas vue. Très intéressant. MERCI ❤

@doud73 7 ай бұрын

Merci Raph pour ce reportage d'archive sur la pose d'éléments droits de voies. Mais comment procédaient-ils pour la pose de la voie en courbe ? Je serais curieux de savoir... 😉

@vakane 6 ай бұрын

A vérifier auprès de spécialiste, mais je pense que sauf tronçons très particulier ou peut-être courbes très serrées, c'étaient de la même manière que là. On le voit dans ces vidéos, mais les tronçons de 18 m ont une certaine souplesse. Donc ils devaient poser plusieurs tronçons droits, les raccorder et ensuite les pousser latéralement en divers endroits pour créer la courbe avant de bien ajuster le tout. Ils devaient ensuite avoir des outils, comme des cordes à piano ou d'autres choses plus évoluées pour vérifier la constance et l'angle de courbe, ainsi que le dévers nécessaire.

@raphntrains 6 ай бұрын

Merci pour les précisions 👍

@julienmoret4301 28 күн бұрын

@@vakanec'est juste, je suis monteur de voie. On dessert les plaques et avec un crique au milieu, et des homme à la baramine à chaque extrémités !

@vakane 28 күн бұрын

@@julienmoret4301 Merci pour la confirmation.