Ti ringrazio! Dopo 5000km ne sono assolutamente convinto anche io! 👍

Ciao Andrea! Sono felice che ti piaccia. Grazie mille per il passaggio!

Si, me ne sono innamorato sin dai primi km che feci durante la recensione..quando sono tornato a casa avevo già le idee chiare su cosa fare e non mi ero sentito così tanto convinto quando scesi dalla prova delle altre pari segmento

Ciao Ste e grazie del passaggio! Hai fatto davvero un'ottima scelta, io l'ho iniziata ad usare a metà settembre e attualmente sono oltre 6.000km percorsi, non potrei essere più contento e soddisfatto di così! Per le grafiche certo, sono delle personalizzazioni semplici semplici ma di grande qualità costruttiva che fra l'altro non costano un rene, le trovi su eBay al seguente link: www.ebay.it/itm/144767220190?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=USm4ri7mQNG&sssrc=4429486&ssuid=j0qbwykarde&var=&widget_ver=artemis&media=COPY L'applicazione la puoi fare a secco o, come consigliato dalla loro guida (che ti arriva insieme alle grafiche) con acqua e sapone neutro per evitare bolle e poter eventualmente aggiustare il posizionamento. Sicuramente se ti fai aiutare anche da un'altra persona è meglio ☺️ in due si ha più facilità a fare il lavoro. Ci passo spesso dal Penice quando scendo giù per l'appennino, sicuramente ci sarà occasione di incrociarsi! Grazie ancora!!!

Ciao Max e grazie per il passaggio. Arrivati a un certo punto tocca buttarsi e scegliere quella che più ti ha rapito ☺️ ho sentito non benissimo sull'affidabilità di alcune Tuareg purtroppo e se fossi al posto tuo probabilmente la terrei un pelo in secondo piano rispetto alle altre due. Non conosco proprio KTM, mai provate e mai avute pertanto non mi sento davvero di fornirti alcuna considerazione sul 790, ma sulla VStrom ti posso dire che sembra essere proprio una gran moto, tra l'altro ora c'è anche la SE che monta un anteriore da 19", probabilmente più adatto ad un uso maggiormente stradale, poi è logico che dipenda tanto dalla finalità d'uso e dai gusti personali, cmq sembra ottima. Ce l'ha un mio caro amico e si è trovato da dio sin da subito (ci spinge anche parecchio). Spero tu faccia la scelta che più ti renderà felice! Torna da queste parti e fammi sapere poi che cosa avrai scelto! ☺️

@@inmotopercaso3697 assolutamente non veritiero,la tuareg come tutta l attuale gamma Aprilia e'assolutamente affidabile e la migliore in quanto a rapporto qualita' prezzo,quindi smettiamola con queste sentenze sparate cosi a caso.

Smettiamola pure di dire che una è più stradale solo perché ha il 19, tuareg all'occorrenza è una , una hypermotard con delle sospensioni che in qualsiasi terreno è come camminare sulle nuvole, s'impenna come una teppista, una naked alta che all'occorrenza da la paga sullo stretto a tante millone.... Ovvio sul veloce ha il limite del motore più piccolo della categoria, ma raggiunge i 210 km/h che non sono male. Al confronto il WR qui su è un pachiderma, io avrei preferito assolutamente la Extrema perché i pesi specie se in alto sono importantissimi.... Aprilia docent 😅

Come detto, dipende da come la si vuole guidare e che impostazione si ha. Ho visto moto insospettabili dare paga a super favorite per i passi di montagna da misto stretto. Non credo ci siano moto di questa categoria che "vanno poco" se messe nelle mani giuste.

​@@centurioneizeAlessio (banan_travels) su Instagram, sentito qualche settimana fa aveva postato una storia nella quale era ennesimamente senza moto perché in un migliaio di km da ultima manutenzione si era fumata tutto l'olio e la spia dell'olio basso non si era accesa. Scoperto grazie ad una premura del meccanico, diversamente avrebbe grippato di lì a poco. Questo è solo uno dei vari problemi che ha avuto. Non sparo sentenze, bensì come tutti, se qualcuno mi chiede consiglio rispondo in base a quanto è successo a me e nella schiera delle mie conoscenze. Non prendiamola su personale per favore.

Ti ringrazio! Non ho esperienza con la standard.. secondo me per un uso più off road il suo peso inferiore potrebbe essere un vantaggio. La World Raid in compenso ha un comparto ciclistico superiore, sia per la forcella che per il mono ed anche per l'ammortizzatore di sterzo che sulla base non c'è proprio. Io l'ho scelta per l'altezza e il riparo dall'aria maggiore che ho sulle gambe ☺️ e anche l'idea dei 24 litri non mi dispiaceva affatto.

@@inmotopercaso3697 si, avere un serbatoio maggiorato è una bella comodità. Poi arriverà sempre quello che dice “eh ma dove vuoi andare è pieno di benzinai e blablabla” ma la verità è che è proprio comodo!

Già solo per il riparo dall'aria che ti dà che è impagabile specialmente nella stagione fredda.. ho girato per 2 orette in autostrada con 1° e le gambe erano totalmente riparate.. sono ovviamente piccole cose però poi per me hanno fatto la differenza

Bellissima moto! A me piacque tantissimo fra l'altro il quick shifter funziona molto bene! Gran motore e bella impostazione, un po' troppo calore sul lato dx per me ma davvero era l'unico neo di una moto eccellente.

Chiaro, l'unica cosa è che se devo fare solo bianca tutto sommato potrei anche rinunciarci. In fin dei conti sono kg in più di peso, voglio capire se sono realmente necessarie anche perché a comprarle di qualità se ne vanno via bei soldi

….se vuoi fare veramente off, le barre sono da evitare come la peste……😉parlo per esperienza vissuta…..

Siamo una specie rara fra i motociclisti! 🤣 amzn.eu/d/6cull5S

Grazie mille! Direi che ora l'obbiettivo è proprio quello 😘

@@inmotopercaso3697 Non ti rompe le balle il carter dx ..... o x meglio dire " quanto ci hai messo per farci il callo ❓" Io sono 1.87

@@miguelprando_959 ma sai che molto poco? Praticamente zero fastidio.

Ciao! La moto sicuramente è alta, tanto alta.. la sella stretta aiuta le gambe a scendere subito verso terra ma rimane una moto fatta per persone alte. Dal metro e 80 ci si sta senza grosse difficoltà ma è difficile per me dirti se ti ci troveresti o meno. Puoi provare a salirci su in concessionaria, o proovarla con un test ride. Se l'idea dovesse piacerti c'è anche la possibilità di noleggiare tramite YouRent la moto per una intera giornata. Più che consigliarti e dirti che ti ci potresti trovare ti invito a provarla, che fra tutte rimane sempre la cosa migliore! Spero di esserti stato utile, intanto grazie del passaggio!

Ne ho una uguale e sono alto circa come te e si tocca a fatica sulle punte dei piedi. Ho sfilato le forche di 18mm e la situazione è migliorata. Volendo c'è il kit leveraggi mono per abbassarla dietro (io non l'ho fatto per questione di orgoglio).

Si la Teneré è una moto per alti ☺️ imparziale sotto questo punto di vista! Ti ringrazio per i complimenti!!!