Ésta es, por lejos, la reseña de un auto más larga de la historia del canal. Pero, justamente, da mucho para hablar. Gracias por mirar el video y suscribirse!

Te compras un impuesto y te regalan una camioneta 😢

que pais inviable dios mio

Videazo Lucas, la rompiste. Banco 120% que tengas este mismo enfoque para otros autos, que hagas videos largos y con este nivel de detalle -- realmente quedó buenísimo! 👏👏👏

Tremendo los impuestos en Argentina! Impuesto al placer y la felicidad! Saludos!

Me encanta al profesionalismo que se fueron llevano los videos, pero sin dejar de ser lo que eran, una charla de cafe de fanaticos de los autos. que lo hace mucho mas entretenido a se se pare alguien en frente a la camara a recitar la ficha tecnica. Genio Lucas

29:55 Me hizo mal viajar esta cabeza disociada del cuerpo jaja.

Los números que diste dan ganas de llorar, excelente vídeo lucas saludos

Justo hoy sábado vi Auto al día y Eduardo, probaba el Kwid eléctrico, los problemas que tuvo para cargarlo! En estaciones de carga, directamente no sabían decirle porque no andaban los cargadores

Vow lucas cómo mejoraste la calidad con este video!!! Felicitaciones y bienvenido a Argentina

Tremendo vídeo. Muchas felicitaciones por la claridad de las explicaciones y el nivel de edición. Pocas veces visto, incluso en los periodistas del rubro.

Excelente reseña y video. Como siempre el enfoque pleno de información sin la soberbia ni altaneria juvenil de otros testers del medio. Se agradece ver un trabajo serio objetivo y bien hecho.

El honda civic blanco ❤ . En el estacionamiento. Aparece de fondo. Que auto fantástico. Los sedanes siempre serán lo mejor.

35 minutos pero super entretenido e informartivo! arriba Lucas!

Un review de calidad. Se nota cuando el que habla sabe del tema. Excelente video.

Es notable lo bien que explicás algunos conceptos que se suelen explicar de manera confusa.

Lucas te felicito por tu estupendo trabajo , vista objetiva y razonable..... Un abrazo grande

Excelente video, completisimo!...y un saludo a CC que tambien aporto que tan maduro esta el mercado Arg de electricos. Saludos

Excelente video Lucas, y gran tratamiento de información. Que desastre los impuestos en este país. Banco el video así extenso, te escucho y veo de fondo mientras trabajo en la pc. Ojalá se vengan más así! Abrazo grande!

Me propuse terminar de ver el video y no me arrepiento! Exitos

Muy buen video. Tuve una rav híbrida 2020 y realmente excelente. Espere para cambiarla por la enchufable pero a Uruguay no saben cuando entran. Me terminé comprando una cherry tiggo pro e+ 320hp una nave espacial. Muchísimas más tecnología pero aun tenemos los prejuicios con las marcas la joya es la reventa pasado los años .

Ke gran video lucas,te felicito! Me gusta mucho mas estos videos largos con tantos detalles...un saludo crack

Hermoso vehículo, inalcanzable. Buen video. Hice mis practicas y Exámenes de piloto de dron en donde estas parado. Saludos

Mi mujer pasaba mientras yo miraba el video y me dice con absoluto desdén: "decile a ese chico que debió poner el auto de culata para cargarlo"😂

Que dolor de cuello !!! 🤣🤣. Grande Lucas 👏🏻👏🏻👏🏻

Excelente video!, muy interesante

Excelente reseña!!

Jajajajaja!! Cuando fuimos a manejar. Confieso que mi cerebro se tomo su tiempo en descifrar la edicion del video. jajaja Muy buena esa!

Excelente video!!... Primera ves q te veo y ya te ganaste un suscriptor. Seguí así!!... Abrazo grande

Excelente video. En Uruguay pasa lo mismo. Al final terminamos comparando chinos porque no entran en el mercado de USA y los traen para acá...

Lucas muy buen video, felicitaciones👌 una pregunta, cuando decís 30 mil dólares, nueva no, o sea una usada 2021verdad?

Excelente video!

Realmente es increíble que Toyota venda sus autos importados en Argentina, habla muy bien de la marca, pudiendo uno elegir a ese precio (sin imp. interno) entre la Rav4, una Ranger Raptor, o una X3...

Yo me cruce un Mustan Mach E en mi ciudad Rosario, hace poco, y tenia publicidad de la agencia que los vende en rosario !

Excelente video.

Excelente video Lucas, en lo personal agradezco la duración jajajaja. Me pareció muy bueno todo el análisis, es increíble cómo los impuestos distorsionan el mercado completamente

Hola Lucas, yo vendí una Rav 4 límites 4x4, 2021 con 30 mil kilómetros, una maravilla pero si la traen seguro me la compraría!! Pero a ese valor ni loco, esperaremos a ver qué pasa con esos impuestos. Muy buen video explicativo

Lucas, se merecía la reseña mas larga del canal. Hace unos años vengo con una apatía insolita en mi vida hacia los automoviles. La Rav4 hibrida me despertó las ganas de volver a desear un vehiculo con un adolescente en bicicleta. Por supuesto, el precio y la situación actual me hacen tocar tierra enseguida, pero quien sabe... en una de esas cambio un Corolla MT 2022 por una camioneta ideal para mi dia a dia. Al margen, por que en un momento tu cabeza se disoció de tu cuerpo en un momento??? jajaja Saludos!

Sos un capo pibe te sigo desde hace mucho tiempo y después de escucharte te digo que hasta de política podes hablar tienes mucho fundamento en todo lo que decís te felicito, saludos desde Estados Unidos.

Lucas soy de ciudad de Santa Fe y veo seguido Coradir Tito y en la Agencia Dakar ( a 20 metros del Automovil Club Argentino) hay exibido un Chiki Tito.

Excelente video. Punto.

Muy buenas review

La stepway viene con amortiguador para sostener el capot. Buen video

Hola Lucas, en Canning hay 2 pilares de carga eléctrica enchufables.

Muy bueno el video!!! Después lo veo 🗿

Excelente dossier ilustrativo Lucas.👍🏼 Unas cuantas observaciones: *La autonomía del vehículo en eléctrico es de unos 95 km. aprox. (con una conducción tranquila y eficiente) *La capacidad total de la batería del vehículo es de 18,1 KWh. *La capacidad de carga máxima es de 6,6 KWh, o sea, que tarda unas dos horas y media en cargar al 100 %. *Con el otro cable normal de bajo amperaje, (tipo Shuko) (:), se tardan unas 6,5 h. en cargar. Enhorabuena por la información, me sabe muy mal el tema impuestos que tenéis ahí en Argentina...... Muchos saludos desde Catalunya (España). 👏🏻👏🏻👍🏼

Lucas, muy buena la edición de los videos. Con relación al auto en si mismo, me parece muy buena la estrategia de Toyota de apostar a los híbridos o híbridos enchufables en contra de la tendencia a los 100% eléctricos. Lo que si me parece un despropósito la caja CVT en un vehículo de esas características y valor (aún en mercados donde no es un auto tan caro).

En Uruguay hay miles de EV. Pasa de ir a cargadores y que estén ocupados. El secreto es tener wall box en tu casa. Ahí cargás de madrugada en el horario barato. Si cargás en tu casa el ahorro es enorme, considerando que el litro de nafta acá vale USD 2.

Muy buen vídeo

Soy feliz duelo de un Lexus Hibrido, tengo consumos de 4.8-5 litros mixto (una mezcla de alrededor de 80 ciudad, 20 carretera). Tengo una consulta, si no se enchufa y baja la carga de la batería, en andar digamos diario, cuanto es capaz de recargarse solo usando frenado regenerativo, dejando de acelerar(otra forma de carga un híbrido puro), o, la tercera opción, para frenar, pasar la palanca a modo B (tiene este Rav esta última opción?). Esto es lo que me quedo dando vueltas. Saludos desde Chile. Pd: gran video.

gran análisis

En los Rav4 europeos el techo solar es opcional en todos los acabados. Por cierto, si en España lo equipa poca gente en sus coches pienso que es por estos motivos: por un lado está el precio por otra parte porque en los años 70, 80 y 90 se vendían techos solares genéricos que a veces se instalaban de manera muy chapucera quitando refuerzos del techo que los hacían más endebles y además con el tiempo daban problemas de goteras, aunque los que vienen de fábrica e incluso los genéricos buenos van bien reforzados y estancos quedó esa mala fama, y por otro lado si no se les hace mantenimiento (y hay gente que ni sabe que hay que hacérselo) es más probable que se atasquen o les entre agua. Un saludo.

Mi viejo tiene una de las híbridas. 80.000 km en 2 años y pico y anda fenómeno. Agarrar la ruta con esa es un placer, podes manejar 12 horas y estas impecable

Me gusto el contenido del video. Claro y expresaste las magnitudes de la parte eléctrica del auto correctamente, la capacidad de la batería en kwh y potencia del cargador en kw. La mayoría de los periodistas y youtubers que veo de Argentina confunden las unidades, en una te la dicen bien y al rato lo dan vuelta. Lo único que me sono raro es cuando dijiste cables de alta tensión, se considera baja tensión hasta los 1000V, ya sea alterna o continua. Yo los llamaria cables de potencia, que a pesar de manejar tensiones bajas conducen grandes corrientes, por eso es que son tan gruesos.

Hermoso el video, se habrá asustado el del sandero rs? xD

Muchas marcas que iban 100% a electrico puro, estan reculando en chancletas y pasando a hibridos (que en mi vision particular es el paso mas "inteligente")

pagas 3 camionetas para llevarte 1 y con las otras 2 costear los planes de los cabeza de termo que te cortan la calle para que no puedas circular con la camioneta que compraste y pagaste 3 veces mas caro

Simplemente Lucas DeMuro

Que grande! Lo mejor en PHEV.

Usando el motor para cargar la bateria, a cuanto se dispara el consumo?

Excelente video Lucas, me ponia loco ver tu cuello y como te acercabas al RS mirando al costado! jajaj

Muy buen video. Creo que los híbridos enchufables tienen lo mejor de lo eléctrico y de los motores térmicos. Apostar por lo eléctrico en este país (y otros) es medio absurdo por las limitaciones conocidas, en cambio así andas con electricidad en ciudad y tenes todo para salir a la ruta. Como siempre, Toyota entendiendo al mundo y viendo que con lo que cuesta una batería para un eléctrico puede hacer 5 híbridos enchufables.

Justamente en Toyota híbrido son más simples que cualquier diésel moderno por ejemplo, no hay correas, ni turbo, ni embrague, ni alternador, ni inyectores caros, ni motor de arranque y lo mejor de todo, la gestión del motor y la fiabilidad viene a que los Toyota no te deja tocar nada, calienta el motor, empieza a funcionar de forma eficiente y mantiene siempre la batería entre el 20/80 y la mejor opción para cuidar el sistema híbrido y mecánica sin que toques nada,,, cuanto menos toques mejor y ahí está el secreto de Toyota....

Videazo

Estimado. Alguna posibilidad de un video sobre el Kwid eléctrico?

9:20 hermosa la rav4 y linda la Corolla cross... Pero miren ese Alfa Romeo Stelvio!! ❤

Muy buena la intro

No compro. Si un híbrido. Saludos desde Montevideo y muy bien siempre Lucas

El día que haya una tecnología para hibridar de manera económica tu auto sin perder garantía, le veo futuro. Mientras tanto, es totalmente inviable.

Que fierro

Lucas, muy buena tu reseña. En lo que no estoy de acuerdo es en que el sistema de cargadores esté sobredimensionado. En el resto del país, con 23 provincias, solo hay un puñado más de cargadores. La inversión debe hacerse ahora para que el consumidor empiece a pensar en cambiarse a un auto eléctrico. No son solo los impuestos lo que los hacen inviables. Saludos.

Lindo Accord!!

Me quedo con la Stelvio azul jaja y que vivan los V6 y V8!

Interesante el analisis de la velocidad de carga. Una pena la limitacion, de la Rav, no creo que esté relacionado al tamaño de la batería. Debe ser un ahorro de costo seguramente.

Tremendo tu video, mas que nada la info de todos los impuestos que es tremendo de ver. Aunque considero que todo el análisis que hiciste de la instalación en tu cochera no tiene sentido (por el momento) ya que es un auto de alquiler. Y cuando no lo sea, la instalación de una línea de tensión desde tu medidor hasta la cochera es poco comparado con el valor del auto. Imaginate que en Paises Bajos hay conciencia ciudadana de ir y quitar tu auto del cargador cuando se completó la carga (aún de noche la gente vá y lo estaciona en otro lugar común sin cargador) para llegar a eso acá pasarán años. Y ellos ya se están quedando cortos con la infraestructura. Hay shoppings en los que la carga de los Tesla es gratuita y ves una fila larga de estos autos ahí. Pude manejar un Vw Tiguan GTE Hybrid y es tremendo lo que acelera en modo Sport, este motor que probaste creo que tiene aún mas potencia. Sin lugar a dudas antes que un auto completamente eléctrico elegiría un hibrido o un híbrido enchufable al menos para usar en nuestro país, lo que menos me simpatizan de los eléctricos son las temperaturas operativas. Otra opinión, no te ensañes con la red de cargadores y su funcionaiento, porque es tecnología incipiente, además por otro lado, lo que aquí llega ya pulió todos los errores que hubo en Europa, así razonablemente es cuestión de adaptación en la adopción y eso llevará tiempo hay que alegrarse que de a poco avancemos. Todavía RAV4 no está ni en la página de Toyota ni de Kinto, osea es un adelanto lo tuyo, felicitaciones!

Es extremadamente racional el vehículo, para mi un Plug-in Hybrid es lo que va, al menos hoy. Precio aparte, obvio.

Hoy no es negocio, por autonomía y amortización del gasto invertido, prefiero una sw4 por menos del valor de una rav4, diesel y con una autonomía de casi 900 km. La rav4 de última generación NO enchufable ni se ven en la calle y eso que ando por san isidro y Vicente Lopez y por el contrario las sw4 en esas zonas parece que las regalan de tantas que se ven, incluso la calidad de materiales me parece superior. Saludos

Que existan no quiere decir que funcionen los puntos de carga, la mayor parte de las experiencias dan como resultado que un porcentaje muy alto andan mal o directamente no funcionan

cerca de mi casa en paternal/villa santa rita hay un tito que lo cargan en un puesto de diario

EPA! Soy yo o hubo un upgrade en la manera de grabar y/o editar los videos? Respecto al vehículo, soy muy fan de lo híbrido, pero para el enchufable aún falta un tiempo para que sea más conveniente.

En Perú no venden esa camioneta. Solo la hybrida normal que vale algo de 40 mil dolares incluso hay una rav AWD que tampoco vienen a Perú.

Ahora yo pienso que loco seria todo si se vendiera con los impuestos minimos como IVA, ingresos brutos, etc. Se venderia un monton y mucha mas gente podria disfrutar de un mejor vehiculo.

Un tema no menor era el tamaño del tanque, pero me parece que no hablaste de eso o me lo pase sin querer. En este caso deberia ser al menos 60 litros. Seria mejor unos litros mas pero es por decir un minimo

Lo mas impresionante y lejos llamativo de todo el video, fueron los primeros 2 minutos y medio. La parte impositiva de ese país. Dios mio, como extranjero es un escándalo el ver el desastre que hizo el peronismo en ese pais. Impresionante.

31:44 antes las suvs: primero off road despues ruta Ahora las suvs: primero buscar a los nenes a la escuela despues ruta y off road nunca

Me gusta la parte donde dice que estos impuestos se han mantenido igual en los ultimos 30/40 años, coincide con algo creo...asi que supongo que son el costo por mantener aquello que adoramos y que los ciudadanos podamos dormir con la conciencia tranquila ....

7:05 la bencina, el destilado de petroleo, el jugo de dinosaurio..

Hacía falta un video de la plug in. El año pasado anduve en Toyota y me dijeron que estaban con muchas ganas de ya comercializar acá la rav4 plug in pero que no podían prometer nada por el tema de las importaciones. Esperemos que el Javo se ponga las pilas y mate todos esos impuestos basura

Esa stelvio es tuya Lucas? xD

No maestro, 40 años las tarlipes, los USD30.000 de impuesto interno fueron una genial idea del compañero Moreno hace 12 años. Y nunca más se sacó. Igual, hay que decir que en un país de baja productividad, es absurdo que se intervenga el dólar a la baja para anclar precios internos y después aparezca un soquete con un Mercedes. No entendimos nada. Vos siempre recordá que lo que hoy te maravilla, mañana te aburre, pero el quebranto queda.

El cable no llega... y si estacionas marcha atrás???

Auto De Chetos Excelente video!

Muy buen video, pero discrepo en algo. Tenes un monton de tests que te muestran que ir a Mar del Plata por ejemplo con un auto electrico, es una tortura. O los cargadores no funcionan, o son lentos. Lo mismo se repite en CABA. No es lo mismo que haya muchos cargadores, a que todos funcionen y esten en condiciones de ser usados. Ademas, quien vive en edificios, algo comun en CABA, como instalas un cargador? Se limita a cierto publico el auto electrico. Al menos parece asi en el 2024. Otro comentario, la Corolla Cross se vende en Europa. Seran otros motores, versiones, seguridad, etc, pero no es un auto solo para paises emergentes

En Perú tampoco la venden, solo la alquilan. No es solo un tema de impuestos

Buena decisión ir por un Camry v6, no te vas a arrepentir. Cuanto falta para el video en el que lo mostrás?

Impuesto a la importación no es del 35% porq Macri decreto que lo vehículos "verdes" o ecológicos paguen el 5% para incentivar el uso de estos autos. En cambio el resto de los autos a combustión "normales" pagan el 35% de importación. Excelente video. Saludos

Yo le pondría GNC

el electrico es inviable en el interior... el hibrido es otra cosa... alla en capital la electricidad esta regalada

Por favor pedí autos a suscriptores y hace reviewssssss

En Paraguay esta por los 45mil por si a alguien le interesa jajaja