Una barzelletta.

Quindi se vado all’estero posso circolare col portabici e a casa mia no. Certo che sono dei geni

@@valeriogalantiniL’itaGlia stessa e’ una barzelletta.

il problema alla fine ... non è tanto la multa ma se ... incidente l'assicurazione paga ?

Il problema non è se assicurazione paga per incidente. Ma se per colpa di fari non visibili si causi un incidente. E qualcuno si faccia male.

se vengo tamponato ( portabici con fanali e targa ripetitrice) e l'assicurazione si impunta che dovevo avere annotato in libretto ? @@claudiogarofalo8730

Si quella del sensore per i bambini era una stupidissima legge populista fatta dal movimento 5 stelle sfruttando l'immagine dei bambini. Praticamente in 20 anni sono deceduti solo 12 bambini lasciati da soli in auto. Era assurdo fare una legge di questo tipo per un numero così basso di incidenti (siamo quasi 60 milioni e 1 milione di bambini da 0 a 4 anni). Ma loro volevano solo urlare ai 4 venti che ci tengono ai bambini, che loro li amano, che loro sono bravissimi. Solite pagliacciate della politica.

Pazzesco, a me a bs mi hanno detto che non c è bisogno di omologarlo il portabici da gancio, perché gia possiede replica ma spt , nonostante la replica,non ostruisce visibilità di targa e fanali

preferisco la multa

Scusa,hai dovuto portarti dietro i documenti del portabici? Tipo il certificato di origine e il certificato di omologazione del portabici?

Esatto, io conoscevo le regole dei paesi tedeschi e confermo che loro caricano le bici così.

​​@@piidjiGR.Così come? Io li ho sempre visti in giro con le MTB nel portabici da gancio a sfera... e quelle sporgono per forza dalla sagoma

@@AltoAdipe In Germania si possono occupare fino a 2,55 metri in larghezza (bici + portabici), ma ci vogliono sempre i fari supplementari anche se non si sporge.

​​@@AltoAdipe così come ha scritto precedentemente Stancer, mi sembrava inutile replicarlo.

@Stancer grazie 🙏🏻

purtroppo vista dopo il coviddi19 e il seguente vaccino la poca intelligenza e la debolezza del popolo ora sanno che possono fargli di tutto. aggiungi che il popolo ancora si reca alle urne in massa... probabilmente gli piace subire. io ovviamente non ho mai avuto un greenpass,mai fatto un vaccino,mai fatto un tampone,mai chiuso durante i lockdown e mai votato. coerenza e dignità

Sarei curioso di conoscere il background di chi ha redatto la circolare

Ciao quindi ancora nn è attiva… ergo nn dobbiamo fare nulla?

Si ma le circolari si basa l’operatività delle forze dell’ordine

La normativa va in vigore con la stessa legge che ne regola la normativa😅

@@remind1932 nn ho capito… quindi dobbiamo andare alla motorizzazione? Scusa l’ignoranza 🤣😓

Più che distaccata sta attaccata. Alla poltrona.

@@giulianochiarucci4264 anche

😂😂😂

Piano non creiamo confusione... In generale anche chi ha un portabici di qualche tempo fa può farlo collaudare. Il problema è che qualche motorizzazione chiede certificati di omologazione che in caso di prodotti molto vecchi non sono recuperabili, ma molto portabici possono essere oggetto di collaudo.

@@AlessandroZaccarini è ben lì dove si vuole arrivare,se però hai speso 70/80 € per un porta bici scrauso, è un conto,se ne hai spesi 500 e oltre più al gancio, la cosa diventa impegnativa

500??? Tra gancio traino e portabici Thule 1500.....

@@Luca-ep7ly difatti ho scritto 500€ e oltre più al gancio traino

Ma anche se hai un portabici omologato e collaudato ma la bici è più lunga della larghezza dell'auto comunque sei fuorilegge... Praticamente il 99% dei possessori a meno che non hai una supercar ☹️

Senza ruote come si aggancia al portabici da gancio?

@@gnakkiti hai ragione. Non ho specificato che io parlavo del porta bici da fissare al portellone posteriore.

In realtà il cds è ovviamente scritto coi piedi ed interpretabile e se non consideri la bici un oggetto difficilmente percepibile può essere trasportato fuori sagoma

Gli oggetti visibili: entro la sagoma Gli oggetti scarsamente visibili: 30 cm per lato dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Il problema è che la bici dall'ingresso di questa circolare è stata considerata oggetto poco visibile. Quindi ok, la circolare non è legge ma si può prendere la multa per l'articolo 164 del CDS. Dopo si può provare a fare ricorso, sostenendo che la bici è un oggetto visibile. A dire il vero una ruota non è il massimo della visibilità: è vero che è verticale, ma è parzialmente trasparente. Si vede attraverso i raggi. Sarebbe una cosa risolvibile con qualcosa che renda più visibili gli estremi delle ruote.

non èvero quello che dici , il codice prescrive 30 cm dalla luce di posizione , come già scritto da altri

Tant'è vero che ricordo benissimo,come in Francia già 25 anni fa il portabici posteriore si usava senza difficoltà,

hanno rotto il c@@@o

Ti sbagli prima era permesso il trasporto di oggetti che sporgevano dalla sagoma (specchietti esclusi), ma non se difficilmente percepibili. Inoltre il discorso della targa ripetitrice non era previsto e per essere a norma avresti dovuto smontare la targa dell'auto ed apporla sul portabici.

30 cm dalle luci, di solito, è più della sagoma.

E invece è cambiato che con i portabici posteriori non puoi più permetterti neanche un centimetro di fuori sagoma. Quasi nessuno potrà montarlo perché non è che tutti possono comprare la macchina larga più di 2 metri. Poi l'unica cosa che non è ambigua è proprio l'iscrizione a libretto perché devi andare in motorizzazione con il portabici da gancio traino e la targa prova fornita da loro e quindi regolare, non quegli accrocchi ci lettere e numeri che si comprano dal ferramenta.

Sacrosanto.

Le catene non vanno tenute a bordo su tutte le strade

Infatti il tetto non c'entra niente, queste circolari riguardano solo i portabici posteriori.

@@jackzugna5830 allora non c’è nessuna novità

rimane sempre il fatto che " devi collaudare il portabici""" non ci sono caz

@flaviobianchessi3528 ci fa piacere! 🚴‍♂

@PaoloL. vero 🫂 🚴‍♂

@claudioballottin8155 🤩

Il portabici da portellone è a mio avviso di fatto diventato praticamente vietato. Primo perché salvo rari casi copre almeno la terza luce di stop o la targa, secondo perché la bici spunta comunque dalla sagoma.

per quanto riguarda la sagoma la bici strada non sporge se proprio si vuol star tranquilli si toglie la ruota anteriore, le luci e la targa son sicuramente libere perchè lultima volta che lho usato ho controllato, non ho fatto caso allo stop superiore .Comunque penso che prossimamente ci sarà sicuramente piu chiarezza 👋👋 @@AlessandroZaccarini

Ma Bottas non è uno KZfaqr 😅

@@alanmarangoni1739 certamente, però mi faceva ridere come, tecnicamente, fosse più difficile registrare con l'unico pilota di f1 che pedala seriamente, piuttosto che uno youtuber, dato che sono decisamente di più.

Attenzione proprio all'ultima frase... Può anche essere carta straccia ma la contravvenzione può essere elevata. Poi sì potrà fare ricorso, anche se non credo sia così banale vincerlo. Nel frattempo si rischia Di trovarsi col libretto di circolazione ritirato e il veicolo fermo.

@@AlessandroZaccarini, sì, intendevo dal punto di vista legislativo, il pericolo di passare dei guai ovviamente c'è.

Non è un discorso molto logico il suo,si parla di bici trasportate su auto.

@paoloacanfora6867 grazie Paolo! 🙂

Il problema è che i portabici sono omologati per trasportare bici con entrambe le ruote montate. La toppa potrebbe essere peggio del buco.

vabbè ma allora non c'è soluzione!@@AlessandroZaccarini

È proprio questo il punto... Al momento non c'è una soluzione che metta tranquilli sotto ogni aspetto... Purtroppo

Esatto, gli specchi sono ripiegabili e non fanno parte della sagoma.

85-90

Comunque cadenza intorno tra le 80 e le 90 pedalate

Infatti sono pericolosissimi nel caso che un motociclista tamponi l'auto. Inoltre la norma esisteva già: non si possono trasportare cose che sporgano oltre la sagoma degli specchietti, e certe bici molte su auto medio piccole sporgano. Quanto all'altezza la circolare si occupa dei portabici posteriori quindi sul tetto , ammiraglie comprese, non ci sono problemi. Trovo assurdo dover fare il collaudo di un oggetto che non è fissato in modo stabile all'auto e questo va contro una norma generale che ad esempio prevede che il portacose (bara) montato sul tetto non necessita di omologazione. Probabilmente però ciò è dovuto al fatto che occorre equipaggiare l'auto di barra ripetitrice munita di targa e fanali un pò come i portamoto sui camper. Il cartello era già previsto , non ho mai capito perchè le bici dei camperisti lo usano, mentre sulle auto non l'ho mai visto. Forse occorrerebbe fare un pò di mea culpa , come sempre paga il giusto per il peccatore troppi non rispettavano le norme già esistenti, come ho già detto portabici con sbarre sporgenti senza bici, bici che coprono targhe e fanali, cartelli che non mette nessuno ecc., da qui la stretta francamente esagerata.