Au final la 4 rs pue la merde lol... la 3 rs reste la meilleure !

Honda B18c6 nope la trophy R a fait le record 🥳

***** Ben justement, je sais bien qu'elle est plus efficace. Mais pourquoi il tape un meilleur chrono avec la Peugeot !?

***** Tu as raison mais je crois que tu as mal lu le classement. La RCZ-R est DEVANT la Mégane RS 275 Trophy.

***** Ben oui, les Peugeot sont moins sportives, volonté de la marque. Mais regarde le classement à la fin, tu verras.

Voici la réponse à ta question : les chronos qui sont donnés à la fin de la vidéo n'ont absolument rien d'officiels, ils sont réalisés par caradisiac. Le seul juge absolu c'est...le circuit du Nurburgring et là, avec 7'54'' la RENAULT RS3 trophy est la meilleure traction au monde...

bufbis2340 Merci, c'est une réponse plus précise. Et j'approuve ce point de vue.

Je rajoute donc qu'à ce tarif il existe de bien belles Sportives (encore faut-il assumer une assurance plus élevée), comme par exemple en occasion des Cayman S Sport Limited Edition (ca se trouve à 30/35Keuros pour 30Mkm environ, soit rien du tout)... et là on est de plein pied dans un cran au dessus... c'est sur que pour emener ses marmots à l'ecole c'est moins pratique mais bon cette exemple est encore plus vrai pour ceux qui seront pret à débourser 45.000 euros pour une Trophy R... ca reste du Renault (et ca décote à moyen terme irreverssible à prendre en compte, en gros ce n'est pas un investissement non plus)

Désolé je sais que la vidéo n'est pas le sujet, mais c'est pour faire remarquer que Renault Sport (et renault) pourraient essayer de tirer les prix vers le bas histoire d'etre en phase avec le marché

Peut être parce que le sous virage se fait plus sentir due à un train avant moins efficace ??? Et qu'on a l'impression que le train avant sature plus vite

@@mikaelbihl-matias9462 👎👎👎

@@manuellopesrs2093 très argumenté comme réponse fanboy.

@@mikaelbihl-matias9462 vá dormir !

@@manuellopesrs2093 le fatigué dans l'histoire c'est pas moi...

ouais pis ca doit faire 4000/5000km max là... v'la l'option LOL Autant garder les pneus de serie, et acheter un autres jeux de roues montées en semi-slick à utiliser occasionnelement lors de sortie circuit ou en été seulement...

***** le jour ou tu trouveras une golf aussi performante sur circuit ... Rigolo vas dégainer ta haine a la con ailleurs

***** Ta gueule t'es ridicule. La mégane a 6 ans !! et le gpe VAG a 15x plus de sous de renault!! Et Thibault rossi a raison... trouve une golf (100 % traction ) aussi performante que la mrs. ça fait plusieurs vidéos où je te vois dire " les allemandes > française " tu sers a rien mec !! Pauvre type qui demande aux gens de s'abonner et de "liker" sa vidéo (gta5) pour donner une astuce d'un jeu (regardez a 3:50 sur sa vidéo de gta 5 vous allez rire ahhahah) !! cherche pas c'est pas comme ça que ça marche . En plus t'es bien marrant mais je suis sur que tu roules en vielle golf/polo ou ibiza comme 80% des kékés !! ^^

C'est un peu comme toutes ces racailles keke ils ont toujours 2 ou 3 generations d'ecart golf 4 ou 5 alors que la 7 est sortie . Tout ca pour dire je roule en golf lol . Restes avec ta merde et va mettre un " cornet " ou kit d'admission direct ouaaa ce bruit sur ton 1.4 tu as l'impression d'avancer et juste l'impression ou avec ton super 2L tdi ?? Qui casse du turbo ?? Culasse poreuse ?? Volant moteur ?? Hein alors ?

Non une gti club sport n'est pas plus rapide ni performante c'est fzux . Sur le nurb elle a fait un leger meilleur temps qui n'a pas ete validé car entre celui de la MRS et de la golf le tracé a changé ( partie virage passé en ligne droite ) dinc normal que le temps soit mieilleur . Meme si la clubsport est une bete

la type R n est pas plus rapide. La vidéo qui a tournée sur le net c'est une civic qui n etait pas en configuration usine donc pareil le temps n a pas était validé ! Arf ...

Amen

Comprend pas pourquoi tu viens regarder cette vidéo alors ...

***** Bien sur que la très grand majorité des gens n'ont jamais fait de circuit mais il faut voir plus loin que cela car une voiture qui est capable d'être aussi performante sur circuit le sera aussi su les petites route où là les gens auront envie de profiter du potentiel de cette voiture ...

***** Toi aussi l'ami ..

C'est juste que tu préfères avoir de jolis plastiques qu'une voiture efficace... chacun ses goûts, perso, il reste de belles routes, avec de beaux virages (en Corse par exemple) et la, les plastiques du tableau de bord on s'en cogne un peu en fait. Perso, payer une voiture plus chère, alors qu'elle est moins efficace je ne comprends pas. Il en faut pour tous les gouts, ceux qui aiment conduire et avoir le top et ceux qui aime l'image, le style ... Pareil, quand je conduis, je ne regarde jamais mes plastiques, d'ailleurs je ne tripote jamais mon tdb, la, chacun fait comme il veut, sauf pommeau et volant ou la a mon sens les matériaux doivent être plus noble....Perso, j'aime que ca motrice en sortie de virage, j'aime que la caisse soit maintenue sans pour autant rouler a 250, ça rouler vite en ligne droite c'est facile.... donc oui, il y a encore un public pour les voitures efficace sur circuit (et donc sur petites routes)....Et concernant le prix catalogue, il est juste faux, en deux clic cette Trophy se trouve a 28 000€ maxi....et la, dans les voitures a la belle plastique tu n'as pas grand chose avec un moteur sympa. Les gouts et les couleurs!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+adrien moratti C'est pas une Renault, c'est une Renault sport, c'est pas la même chose ca n'a même rien a voir c'est 2 constructeur différent.

Jean Cule oui mais ça reste la même marque

adrien moratti le mec il veut pas l'acheter sous prétexte que c'est une Renault... la mentalité de merde quoi

La mentalité d'un bon FRANCAIS qui aime son pays et les marques qui le represente.Encore un dont les grand-parents ont dut ouvrir en grand leur porte aux ALLEMANDS pendant la guerre.

Kathia Marti explique ?

En tous cas sur circuit les allemandes rattrapent pas la megane.