Come fanno a chiamarlo "Professore", se tutte le aziende che ha gestito sono fallite?

@@rickgalli3730 si infatti ...il punto e quello👍

Prodi.gio fallimentare. nomen omen.

incapaci di fare il bene del paese ma sicuramente artisti nel far sparire isoldi e sappiamo dove sono finiti

pensa al dePedris, faccia da pretino, quello della magliana e di emanuela orlandi: ha ricevuto l'elegio funebre del vaticanoCity. ciao.

Se aspetti miracoli sappi che non esistono, per noi le cose rimarranno uguali, se non peggio tasse, aumenti, lavoro precario ecc. Il cambiamento l'avranno le poltrone di Stato...

@@salvinabi1496 🎯 nice touch.

I dirigenti sono i lobbisti degli politici, gente messa lì non per competenza ma per conoscenza, allora cosa ti aspetti, purtroppo l’Alitalia è solo uno dei simboli del fallimento gestionale che troviamo in Italia quasi in tutti i settori pubblici e non, che peccato

@@hishamtinaoui8201 Da ex dipendente ormai da anni pensionato ti invito a rileggere i miei commenti. E sono solo la punta dell'iceberg... Ho lottato come un leone per far sapere alla gente la verità su ciò che accadeva ai tempi ma mi sono trovato davanti un muro di gomma, oltre a tanta gente che oramai si era lasciata fare il lavaggio del cervello dai mass media schierati con la classe politica corrotta e con le lobby di potere. Ho scritto persino in America, rispondendo alle lettere dei lettori di giornali. Alitalia era la 5° compagnia a livello mondiale per il suo servizio. Colossi come Lufthansa e Air France erano dietro di noi di un bel pezzo. Ricordo che i voli Alitalia tra Italia e Usa erano pieni mentre quelli di compagnie americane erano vuoti. I voli per il medio oriente erano sempre strapieni e i viaggiatori erano tutti uomini d'affari, gente che pagava fior fiore di quattrini per viaggiare con noi. Gente che cercava un servizio di qualità. Poi la politica e i manager incompetenti hanno fatto il resto. I dipendenti come me sono stati sempre accusati di essere fannulloni. Io sono stato esodato con 100 giorni di ferie arretrate e non me le hanno neppure pagate, così come una bella fetta di liquidazione e tutte le azioni divenute carta straccia....

Paese che si basa in gran parte sul turismo? Ma che cosa stai farneticando? Il settore del turismo in Italia vale appena il 10% del PIL, poi se un'azienda è in perdita e viene mantenuta coi soldi dei contribuenti è giusto che questa azienda venga VENDUTA, non casca il mondo se l'Italia non ha più una compagnia di bandiera, la Spagna non ce l'ha ad esempio.

@@angelicaattanasio6510 ma cosa stai farneticando tu cara ! La Spagna non ce l'ha? IBERIA di che paese è ? L'Italia non è forse un paese che ha nel turismo uno dei più grandi interessi ? Il turismo vale solo il 10% del PIL? E ti pare roba da poco ? Se una azienda bva male è giusto che chiuda ? Se una azienda va male è giusto che paghino coloro che la fanno andare male ! Poi spiegami per quale motivo non una sola compagnia in Italia è andata male. Tutte sono andate male sia pubbliche che private. Guarda che fine ha fatto la vecchia Alisarda, poi divenuta Meridiana e infine Air Italy. Stessa compagnia che ha cambiato il nome ma sempre di proprietà dei privati. Possibile che solo in Italia non si riesca a far funzionare una compagnia aerea?

@@angelicaattanasio6510 ma tu mi pare che parli di cose che non sai. Adesso ti faccio un esempio su come funzionano male le cose da noi. La Francia ha due grandi aeroporti intercontinentali ,Parigi e Lione. Il resto sono roba da traffico locale. La Germania idem, Monaco e Francoforte. La Spagna ha Madrid e Barcellona. E così via tutti gli altri paesi. In buona sostanza solo un paio di aeroporti che hanno il grosso del trasporto intercontinentale. Il resto solo aeroporti regionali con pochi voli internazionali e il resto voli nazionali. Noi invece, siccome siamo intelligenti abbiamo una dispersione di traffico in giro per tutta Italia. Da Torino a Trieste abbiamo una decina di aeroporti che si sottraggono traffico e voli internazionali tra di loro, solo per il "capriccio" e il piacere di amministratori locali, che pretendono di avere tutti un aeroporto intercontinentale dalla loro città. Un aeroporto ogni 50 km !!! Trovami un altro paese nel mondo che abbia un sistema simile. In questo modo non esiste una compagnia al mondo in grado di gestire il traffico aereo da tutte queste città. Ci vorrebbero migliaia di aerei e migliaia di dipendenti ! Per far cosa poi ? Perché il sindaco di Brescia o di Padova o di Treviso possa dire ai suoi cittadini di aver ottenuto per loro un volo che li porta direttamente in America ? Un altro esempio su come le low cost portino via passeggeri alla compagnia di bandiera. Bergamo è un aeroporto che possiede 12 milioni di passeggeri annui. Poco meno di Malpensa e di Linate. E quasi tutti passeggeri di Ryanair. Con la differenza che Linate è l'aeroporto di Milano, città molto più grande di Bergamo. Ryanair ha a Bergamo il suo HUB di riferimento. E molto ben servito ed è vicino a Milano. Ora se vai un Francia dove ha la sua base Ryanair ? E se vai in Germania o in Spagna ? E se vai in Inghilterra ? Pensi forse che la facciano atterrare nei grandi aeroporti intercontinentali ? Vai in grandi città in Francia con la Ryanair se ci riesci ! Ti mollano in un aeroporto perso nel nulla, senza adeguati trasporti, dove ti costa più il tragitto verso la città più vicina che il volo stesso ! Infatti Ryanair in Francia ha pochissimi voli ! Questo perché c'è più rispetto verso ciò che è nazionale, mica come da noi che siamo ammalati di esterofilia e lasciamo che le nostre potenzialità, le nostre aziende, diventino proprietà di paesi stranieri. Tutto questo perché amministratori locali e politici avidi svendano il made in italy, la gallina dalle uova d'oro. E questo è un sistema che ci ha privato dei nostri gioielli. Posti di lavoro persi a causa della politica sbagliata. Sono anni che gli stranieri vengono a far compere di aziende italiane e trasferiscono produzione e guadagni all'estero mentre a noi rimangono i disoccupati con quello che ne consegue. Ma capisco il perché. L'italiano medio è un egoista ignorante. Non vuole fare il viaggio verso l'aeroporto intercontinentale, vuole che l'aeroporto sia sotto casa, raggiungibile con un breve viaggio su un autobus magari con la metropolitana se possibile. Poi il costo della sua comodità lo paga il "sistema Italia" ma a lui che gli frega... lui è comodo così. E il politico di turno favorisce la cosa. È così che prende i voti dei suoi cittadini ! Poi se Alitalia va a farsi fottere chi se ne frega...paga Pantalone!

guarda per questo vile traditore e burattino dei poteri esteri ,doveva finire in carcere ,a vita per le puttanate che disse ,all,epoca del rapimento moro(voglio ricordare che in quella occasione affermo' che moro si trovava a gradoli,citta,infatti immediatamente tutta la polizia e carabinieri d,italia circordarono la cittadina in cerca di moro,senza successo,mentre stava tranquillamente in via gradoli a 4 passi da dove avvenne il rapimento,ebbene il cosidetto on.prodi affermo che tutto questo gli era stato riferito in una seduta spiritica,neanche vanni marchi aveva affermato in tribunale delle baggianate simili,per la magistratura falsa e ubbidiente a 90 ,tutto era normale,insomma ora per scoprire un mafioso basta andare dal chiromante oppure fare una seduta spiritica,siamo a livello del 5mondo mondo neanche nell,eta' della pietra si credeva a qyueste idiozie.)

@@grazianomaffia5658 😂😂😂😂😂

🎯💯

vergogna italiana. è il potere dei minus habens genuflesso a quello dei malvagi. ciao.

sono le metastati per antonomasia.

quindi, the never ending story. ciso.

don't be silly.

Incomincia tu...

@@salvinabi1496 e tu che faresti

Sono scortesi perché vengono trattate di merda dalla compagnia cmq i miei genitori sono ex piloti alitalia e sono stati trattati di merda e lavorsvano un casino

regàlati al peggior offerente. sarà sempre il migliore.