Muchos comentan sobre Chevrolet Volt y el BMW i3 hay un detalle: esos dos autos eran eléctricos de rango extendido pues se conectaban para que tuvieran una movilidad eléctrica y el motor a gasolina solo estaba en caso de quedarse sin batería pero podía jamás ser utilizado. Los vehículos que menciono en el video no se conectan, funcionan a base de combustible igual que Kicks. 😊

Sinceramente agradezco mucho este video, todos los demás youtubers hablan maravillas de esta Kicks e-power (parecen videos de publicidad) y tu hablaste con transparencia, datos reales y sin miedo. Gracias a tu explicación ya la descarté de mi opción a compra.

La explicación de 10 profe Aerodinámico. Mejores que las de mi clases de la universidad.

que masacre, como siempre gabo sin miedo a las marcas, gracias por decirnos lo de un review verdadero que nadie mas se atrevió

Yo ya tenía hasta mis papeles para solicitar mi crédito. Pero después de esta reseña, creo que lo pensaré dos veces. Gracias Gabo

Por fin un review de verdad y a detalle de este producto. Gracias buen gabo por resaltar el gran consumo qué hacen los motores electricos en subidas. Ya te pasó con la escape aquí e la zona de santa fe se van al caño los consumo por nuestro lindo cerro xd

gabo montiel, vengo por el video de cuarto de milla

Estuve a punto de caer en la asquerosa mercadotécnica de Nissan, muuuuy cerca… muchas gracias por la Información honesta y sin cromarle el fierro a la marca, ningún otro canal de vehículos puede atreverse a decir lo que es realmente ese auto… Chingones sus videos Autodinamico!!! Sigan así… 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 excelente servicio!!! Tenga su like, suscripción y campanita😂

Gracias por la honestidad y la transparencia de la reseña, ayuda mucho a la decisión de compra

Excelente explicación Gabo, se agradece que hablen claro y sin tapujos. Sin duda esta versión de Kicks es tan eficiente como los Mild-Hybrid, es decir, pura mercadotecnia 🤷‍♂🤷‍♂

Gracias por hacer contendido tan honesto, con los detalles que nadie había dicho felicidades a todo el equipo, buena música, buena edicion y he notado mejor estabilidad en las tomas con movimiento.

Yo lo compre. Estoy completamente decepcionado. El rendimiento muy apenas llega a los 16 km/lt(más bien 15/lt) y se me prometio un rendimiento superior al del Prius y por eso lo compré. Se suponía que el tanque rendiría hasta 900 km y nunca ha llegado ni siquiera a los 600. Se maneja agradable pero es un engaño. Estoy considerando regresarlo.. Alguien más le fue como a mi?

Vengo por los comentarios de Cuarto de milla 🎉🎉🎉🎉🎉

Excelente reseña Gabo! Muy completa la explicación. El tema de que es auto híbrido en serie la he tenido con varias personas y me ha costado explicarles el concepto peroncon tu video va a ser más sencillo

tengo viendo sus videos desde sus inicios y este intro que hicieron me parecio increible !! felicidades !!

Por fin un vídeo real sin fines de lucro algo que es real del por qué las demás marcas no adecuaron los motores en serie en sus vehículos.. es solo funciona en maquinaria pesada y en trabajo industrial . En este caso es mucho más las piezas de desgaste. Que un hybrido más común. Gracias gabo por este gran video. Este es el motivo el por qué Nissan ya está dejando de ser la número uno en México.

Eso es lo que esperamos de un reporte, que nos diga la realidad y no solo lo que les parece bien. Gracias de nuevo Gabriel.

Gracias Gabo. Cómo siempre muy clara la explicación de tu parte. Cordial saludo desde Colombia.

Ya no lo había visto el canal y me sorprendió la reseña, de esa manera objetiva se debe reseñar las marcas, en otros me parece ver que no son objetivos, tengo un desdén por esos que no quieren perder el contacto con las marcas.

Es de los mejores de videos de auto dinámico siempre regresos a verlo y lo recomiendo

Me encantó que se de esa introducción técnica que ya se había perdido, los autos traen muchas inovaciones que pasan desapercibidas, me gustaría un que hablaras de los Brake by wire que ya traen algunos híbridos o eléctricos para mejorar la parte de freno regenerativo y usar lo menos poisble los frenos mecánicos. Si me permites una pequeña aclaración el Prius y al Escape realmente no son híbridos en paralelo, es un sistema power-split; el cual puede funcionar tanto en modo serie como en modo paralelo. La verdad esque es un sitema muy ingenioso, igual algún día lo puedas explicar en alguno de tus canales, porque ese sisteme puede ponerse en modo que solo esté funcionando el motor térmico, o en modo serie con un generador y el motor conectado a las ruedas o en paralelo apoyado por el motor eléctrico, todo dependiendo del estado de la batería y la potencia solicitada. Otro comentario, en mi opinión la carretera a Toluca no es el mejor ciclo para ver el consumo real, creo es poco representativo. Quizá deberían desarrollar un ciclo ciudad y otro en carretara (que no tenga tanta diferencial de altur, quizá la de lecjhería que está por ahí) para homologar los datos de consumo que se dan. En mi experincia comparando tu dato que diste con la Escape al que me da mi vehículo, si hay una diferencia del 30%. Si obtuve consumos de 15 km/l hacia Toluca, pero en ciclos completos me da en promedio 20 km/l y en recorridos cdmx-toluca y regreso si me da la vuelta completa 19 km/l.

Gracias por la infomacion, yo tebgo la sienna hibrids y creeme en oendientes y con carga, que tuve la oportunidad de cargarla con 600 kg y no le pesaba absolutamente nada no perdió fuerza la velocidad a la que la he manejado en 160 y 180 sin que pierda fuerza estoy enamorado de mi camioneta

Gracias por decir lo que a la marca no le gustaria que supieras antes de comprar estsa unidad, muy buenos comentarios acertados con manos en el volante

Te interpreté al inglés hace unos 4 años que te entrevistaron en estudio de mercado...como siempre excelente Review 👌

Excelente vídeo realmente crítico y de evaluación comparativa.... gracias por describir y no hacer publicidad pagada...

Esta reseña es la más acertada de toda la industria de periodismo automotriz, incluso mi buen Daniel C hasta dijo que traía llanta de refacción. El Sr. K fue el primero en publicar un video hablando maravillas de esta cosa. Por lo cual Al siguiente día de la presentación yo ya estaba haciendo fila en la agencia tratando de cambiar mi CX30 turbo por esta cosa. Y cual fue mi sentir, exactamente todo lo que mencionas en este video, no voy a decir que le falta potencia. LE FALTA TODO! . Creo que en próximas generaciones podrán arreglar esta cosa y la pueda considerar. (Sin tomar en cuenta que me dieron 3 meses de espera por la version Platinum).

Excelente video, gracias por la aclaración de este mundo confuso de los híbridos.

Agradezco mucho tu vídeo es justo lo q me pasa a mi y no me creen en la agencia la verdad es como lo dices en la ciudad es una maravilla en carretera da tristeza gracias nuevamente por decir la verdad de esta suv de ciudad

Muy buen video, me lo están asignando en el trabajo entonces me funciona bien para la ciudad y para carretera mi propia Mazda cx5 a gasolina. Si lo tuviera que comprar yo, creo que mejor un Kia Niro

Tenía curiosidad, tengo una 2022 platinum y estoy poco conforme con el desempeño, pensé en esta pero ya mejor me conformo, y si, mejoro mucho con respecto a la 2018, señal de que Nissan escucha, buen video.

Muy buena explicación. Creo que esa camioneta va dirigida a un público al que no le gusta estar perdiendo el tiempo en cargar su auto o estar preocupado donde va a cargar el auto. Me gustaría que ese motor fuera más rendidor.

Era dar una reseña, no destrozarlo jejeje. Muchas gracias por la información y excelente video como siempre 👍🏻👍🏻👍🏻

Excelente trabajo, felicitaciones.

Ya estaba esperando este video Gabo, desde que vi tu short en KZfaq me entro la curiosidad de como seria esta tecnología, hablaste con trasparencia y estando del lado de Nissan hay que probar nuevas tecnologías y si no lo hacían ellos quien lo haría, como tu dijiste en el short seria muy interesante probar este Kicks. Saludos Krnal.

De todos los videos que he visto donde reseñan la Kicks E-power este es EL PRIMERO al que le entiendo su funcionamiento y la diferencia entre los otros vehículos híbridos. MAGNÍFICA EXPLICACIÓN y como siempre con el humor y estilo de GABO que tanto me gusta, saludos desde Veracruz!

Gabo se preocupa más por el consumidor que la PROFECO.

Este es el primer video que he visto sobre este vehículo que aborda muchas preguntas que tenía, especialmente sobre el consumo, pues siempre tenía esa duda de qué tan eficiente sería si constantemente va a estar el generador encendido y alimentando a una batería muy pequeña que debe impulsar al coche en toda circunstancia, como los ascensos pronunciados. Valdría la pena ver si estas situaciones que describen ocurren con la Qashqai e-power y la X-Trail e-power, que aunque no se ven por acá, en el papel tienen generadores más grandes y motores más potentes.

Como sucede en los smartphones, innovación no siempre significa que sea mejor. Excelente video, saludos desde Costa Rica.

Estas verdaderas reseñas son las que los consumidores conscientes y responsables necesitamos para tomar la mejor opción para comprar un vehículo, cruda y sin compromisos. Te agradezco Gabo, muy buen trabajo y muy buena la clase de vehículos híbridos.

Mi estimado gabo, tienes muy abandonado el mini enchufable, puedes recorrer aprox 30 kilómetros solamente con motor Electrico en tracción trasera y cuando se acaba la pila se prende el motor a gasolina 3 cilindros turbo y mientras se va cargando el motor a gasolina en tracción delantera. Tienes tracción en las 4 ruedas dependiendo el uso Una chulada meses sin cargar gasolina El motor Electrico si te da 30 kilómetros hasta 120\h ojalá leas mi comentario saludos !

Ya había visto otros 3 que si me la estaban vendiendo hahaha Justo me preocupaba la parte de pista. Muchas gracias

Muchas gracias por este video, Gabo. ¿No le pasa nada al capó por el marcador? Saludos.

Nissan después de este video de cruda realidad: Gabo fue un gusto haber trabajado contigo.

Muy buena reseña Gabo. Excelente. Yo escucho muchos you tubers de autos, pero sinceramente no veo que analicen con detalle los autos. Bien por ti...saludos. desde cdmx

Gracias x la excelente explicación ya que tenia mis dudas de comprar el Toyota prius 2023 a esta e power

Te pasaste Gabriel!!! Aclaraste los puntos negativos que sospechaba

Por fin un creador de contenido le llama a este producto por lo que es no por lo que NIssan quiere que le llamen. es un hibrido. la única verdad que se puede decir es la sensación de "manejo de auto eléctrico" pero si quieres ahorrar gasolina pues tal como se comenta en el video hay otros autos y camionetas en el mismo rango de precio. 18:10 no es que las marcas no hagan los híbridos en serie, sino que los híbridos en paralelo es la mejora de los híbridos en serie. 19:27 simplemente quieren vender un auto con "manejo de eléctrico" a precio de un hibrido. 19:46 fuerte pero muy real. excelente video. saludos.

Excelente Reseña, fue cómo estar en una clase de los coches híbridos 👍🏻😃...Saludos...

Gracias Gabó, excelente vídeo

MUY BUENA LA EXPLICACION DEL FUNCIONAMIENTO E-POWER.

Objetivo y como siempre honesto!!!!! Gracias Gabo!!!!!

Gracias Gabo por está crítica tan clara y transparente, antes de ver tu reseña veía está kicks como un posible primer auto eléctrico justamente por el torque inmediato pero sin saber siquiera todos los contras del sistema y ahora entiendo más claramente porque es el primer auto con esta tecnología, creo que será difícil que otra marca la replique sin antes hacerle mejoras significativas. Gran video 👌.

Yo ya estaba a nada de dejar mi prius a cambio de nissan kicks, cuando me sale tu sugerencia de video. Dije, vamos a ver el video para que Gabo me acabe de enamorar de la kicks y ... rompiste mi corazón pero enamoraste mi cerebro. Hablaste con la razón y te lo agradezco. 🙌🏻

Excelente video por la explicacion a detalle de nissan kicks e power.

Me encanta que haces comentarios mucho más objetivos, todos los videos que había visto de la E-power le aventaban flores, y contigo el hecho de "Desmitificarlo" te abre mucho los ojos. Excelente!

EXCELENTES RESEÑAS !!!! Gracias 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Este vehículo se comercializa en otros países al menos desde el año pasado y hay reseñas que alegan mas de 23 km por litro, además hablan de 7 modos de manejo, tu no los menciónaste, no se por que siento mano negra en tu reseña de este vehículo

Muy interesante, cuando lo manejé hace unas dos semanas me llamó algo la atencion sobre su comptencia, creo que despues de esta review su unico punto a destacar es la "falta"de una transmision, es excelente cuando vehiculos de su competencia ponen transmisiones lentas o que fuerzan muchisimo los cambios y el overdrive, creo que el no tener una transmisión es un gran punto a destacar en cuanto al manejo, saludos!

Pueeess... la destrozaste Gabo, gracias por la información. Nissan ponte las pilas!!!

Wooou...que vídeo que gran explicación de los híbridos

Hola amigo! tal vez eso que dices que el motor derrepente acerelera demas y que vas en una condicion normal tal vez se deba que el motor a gas solo genera 80.46hp pero el motor electrico que le da traccion al auto es de 136hp y una bateria de 1.8 kwh, entonces supongo que en ciertos momentos el auto va coincidir que ya no tienes bateria (que baja su nivel por los kilometros que ya habias recorrido) y el motor de gas tiene que suministrar energia al motor electrico mas la bateria y como este es menos potente que el electrico pues tiene que revolucionar mas para poder satisfacer de energia a todo el sistema. La prioridad es que tengas energia en las ruedas si sobra la demas se va a la bateria si esta no esta cargada al 100%

Gracias gabo por evitarme un compra mala, vamos por un Toyota …!

Muy buena reseña, ojalá pronto tengas a prueba del Hyundai elantra hybrid

La mejor reseña para mi que me importaba esta camioneta/minisuv como le quieran decir, justamente eso vi en los rendimientos vi que era mayor en Ciudad que en carretera, pero me sigo quedando con mi versa que me da 18 km/l en ciudad y con mucho cuidado los 21 en carretera, cabe aclarar que manejo en carreteras de Coahuila que básicamente son líneas rectas.

Minuto 7:57 Nomás con saber que no trae llanta de refacción, esta versión queda totalmente descartada… es inconcebible que omitan algo tan necesario… P.D. Espero la reseña de la NISSAN ARIYA… ojalá no venga con la misma sorpresita…

Muy buen análisis Gabo.

Gracias por la información !! Todo muy claro...

Gracias por darnos está información que en la agencia jamás te darán Pensaba en esta suv para mí próxima adquisición pero así con esas limitantes jamás sería opción.

Buen vídeo como siempre, por favor Nissan Pathfinder de la nueva generación. Gracias.

Pues me acaban de entregar la mía y es una maravilla. Para subir las pendientes de Santa Fe quede más que feliz. En todas las pendientes tanto de subida como bajada los frenos regenerativos trabajaron todo el tiempo, sin que el generador prendiera. Recorro de la ciudad de sur a poniente diariamente 80kms diarios. Sali de mi casa con 1/4 y regrese con ese mismo 1/4. . Manejo muy divertido. No me arrepiento.

Hola , gracias por el video, estaré descartando como compra, eso mismo me pasa con la xtrail, en una bajada de kilometros con la xtrail hibrida tambien se enciende el motor🤨 yo pensé por un momento en que a la mejor habían mejorado en ese tema y estaba considerando un poco la compra , perooo por lo que veo esta peor. Saludos cordiales.

Me encantó la reseña

Excelente video, pensé que sería más eficiente el consumo del Kicks Hibrido. PD: Falta una prueba al Suzuki Swift micro híbrido para comparar su eficiencia con autos de similares precios. Saludos desde 🇨🇱

Hola. Gracias por esa reseña tan completa, primer reseña sobre este auto que habla del desempeño en carretera.

Se agradece la sinceridad Josh. Será que Nissan no le llegó al precio?

Excelente reseña!!

Excelente vídeo, explicación y reseña gabo, gracias por ser honesto con las características que tiene está kicks

Gracias por la honestidad

Excelente video gracias x la información

Gracias por siempre darnos una reseña honesta, por eso solo confió en las reseñas de AutoDinámico :)

Muy buena reseña !!

El motor a gasolina a demás de generar energía genera el vacío del freno por eso en bajadas se enciende porque estamos frenando

Muchísimas gracias por tu video tan honesto del producto, a nivel internacional solo había visto un video en el que habla sobre el e-Power mencionando esa gran desventaja que tiene, como un primer paso en una nueva tecnología es interesante pero la realidad caerá por su propio peso y a menos que aumenten el tamaño del motor eléctrico y de la batería, probablemente pase a ser un fracaso comercial, con todo y la enorme publicidad invertida. Esperaba mucho este video tuyo y ayudo a decantarme a un híbrido enchufarle….Gracias y sigue en esa línea con tu canal.

gran video, Crack!

Esa tecnologia que explicas muy bien, no se porque los millones si en top gear en noviembre del 2009 ( hace 13 años) crearon el Hammerhead Eagle i-Thrust que funciona exactamente igual y creo que los acabados en calidad estan parecidos.

Muy buen video Reseña sin pelos en la lengua y con gran honestidad. 👍🏼

le resena que esperaba :)

Gabo, felicidades muy buen video se nota la preparación que haces antes de cada vídeo en comparación de otros que tan solo dicen lo mismo que ven en los specs del auto Asi también creo que sin demeritar ni la marca ni el auto nos das una muy buena opinión de que esperar del auto de hecho estoy pensando en comprar 7no y este vídeo me ha ayudado bastante 👍

Con todo respeto a Gabo tiene razón y no tiene razón al mismo tiempo, según mi experiencia con esta camioneta voy a escribir lo siguente, está bien que salgan estás reseñas pues tiene razón en puntos como el espacio y el diseño, el interior si está muy simple, pero se me hace de uso rudo y fácil de limpiar, la conducción es buena, les advierto que si la piensan comprar la tienen que probar la camioneta para que sepan bien si funciona o no para ustedes, la suspensión no es tan dura como dice y la dirección es precisa donde pones la camioneta se va, no hay que corregir nada, es un auto para ir manejando cómodo no es deportivo, en eso Gabo tiene razón,hay que aclarar que no pierde potencia la camioneta, a mí me convenció completamente para un habitante de clase media en provincia en México, donde no hay y no abundan centros de carga en su ciudad, en carretera si da muy buena velocidad, el sonido esta puesto a propósito para México porque la versión japonesa no suena, las luces led en el interior se me hace que no es necesario para mí gusto. El freno regenerativo si se siente, no tuve que usar el pedal de freno para frenar en muchas ocasiones, no en todo el manejo, pero si en tráfico alto funciona bien. Es una buena camioneta, le tira mucho al motor que es muy lento, pero se equivoca completamente, la probé en una ciudad de Veracruz donde hay muchas pendientes en las calles, fue excelente su manejo, en carretera me dejó muy satisfecho, mejor que muchos autos nuevos, me sentí bien con la camioneta. La recomiendo mucho para adultos mayores la versión más equipada.

Si tenía curiosidad por el desempeño de este vehículo y en realidad estaba esperando el análisis de Auto Dinámico, ya te había platicado alguna vez que no me gustan las SUV y definitivamente esta tampoco pues su desempeño en carretera deja mucho que desear, me quedo con mi carro a combustión con mejor relación km/l aunque sin placas verdes; ¿tendrás la cantidad de grCO2 que quema en pendientes y carretera vs Kicks básica?

Gabo una duda. Como aceleran los híbridos en paralelo en ciudad? Yo había escuchado que son bien burritos, en cambio este responde bien. Y también había escuchado que los híbridos son malos en carretera, les falta fuerza. Si tuviera la pila grande o el motor más grande ya se haría muy caro.

Buen video, deberías hablar del Altima 2023!

Resenas que valen la pena! objetivas y sinceras

Buen video! Saldrá vídeo del kicks full combustión?

Gabo, pasa lo mismo con la XTRAIL epower?...osea el tema de los motores como el caso de en subida?

Una pregunta a este sistema le afecta la altura sobre el nivel del mar????

Y así es como -Gabo se gano la estatuilla del villano de NISSAN jaja, excelente video!

¡Gracias por tu honestidad Gabo! Tu video si es un parteaguas para que las personas piensen dos veces en adquirir un vehículo con pilas o unas pilas con ruedas e interiores que dan miedo.

Excelente explicación, 👌

Se la comió!