R et O c’est pour le régulateur et limiteurs c’est pour le couper et le réactiver en gardant se que tu avait programmé

Salut. Le rs monitor était bien présent sur les phase 1. Et je peux même te dire que celle que tu conduis dans la vidéo en est équipé. C'est facile à savoir. Si sur l'afficheur tête haute, c'est écrit Renault sport quand tu deverouilles la voiture (comme sur la tienne), c'est que tu en as un. Celles qui en sont dépourvues, c'est juste écrit Renault. Pour le démarrer, il faut appuyer sur les 2 boutons situé sur le flanc superieur du commodo de volume (celui que tu trouves moche a droite du volant). Après tu navigues avec les touches de derrières et la molette (molette cliquable pour valider tes choix ^^). Voilà voilà

Bonne vidéo ( comme d'habitude) , dommage que tu parle pas du prix de vente. ( que mon avis personnel)

j'en avais une et ça va très bien, c'est collée au sol sur route sinueuse, même si ça joue un peu de l'arrière mais elle pardonne facilement ;) ! chassis cup c'est étriers rouge, chassis normal c'est étriers gris... sinon si tu désactives l'ESP complet alors tu as des petits retours (pseudo valves ouvertes), les gens ne font pas attention à cette petite différence... pour la conso bah c'est comme toute auto lol !! bel essais ça fait plaisir ;) ! en tout cas bon rapport qualité prix, juste faire attention aux Rotules supérieures de suspension, maladie prends du jeu donc direction imprécise et donne des coups de volant en appuis... ;)ps: les gens qui disent que c'est pas fiable c'est pas des connaisseurs ni des gens respectueux de temps de chauffe et d'arrêts, j'ai jamais eu de soucis moteur ou autre avec ;)

En vrai elle te vas bien 😂😅

Megane 3 coupe Phase 1 sont les plus belles Renault à mes yeux, et la version Rs est majestueuse .

Il y a le RS Monitor sur cette phase, il faut y rentrer par un appui long sur les 2 boutons supérieur du comodo (moche) de la radio

salut, t'as déjà essayé une clio 4 rs phase 2 trophy? si oui laquelle tient mieux la route?

Super Alex !!! Bon rapport poids puissance !!! Et tarif aussi !! Véhicule abordable avec un bon stage 2 et une ligne Akra !!! Une fusé 🚀 Vivement la prochaine !!! 😘🤙🤙

On veut le retour des vlog avec akram mec mais je kif tes vidéos autant que celles de tonton bon travail mon gars 😉

A l'heure actuelle c'est pour moi la meilleure voiture prix/perf/fiabilité sur le marché

C'est pas par soucis de poids la roue de secours, c'est en option comme tout le reste y compris les options de sécurité. Même chez BMW ce sont devenu des crevards, il faut penser à se faire équiper de pneus run flat ou prendre l'option roue de secours sinon tu l'as dans l'os 😆

Ça coûte combien à peu près un rapport complet sur carvertical et est-ce que c'est fiable ?

le R et O c'est pour activer ou désactiver le régulateur par exemple apres un freinage. et conso perso je suis plus a 10/11l mais j'ai le pied lourd

Merci pour ce coup de nostalgie que tu viens de me mettre lol car a quelques jours près ça fait 1an que j'ai revendu la mienne j'avais une Trophy full tube et stage 1 et en daily pendant 2an et demi , et monté en 19 donc encore moins confortable lol, mais je kiffais bien comme t'as bien dit rapport prix/fun c'est vraiment chouette ;-)

Ça fait pas longtemps que je suis abonné sur ta chaîne mais j'adore ce que tu fais continue comme ça

J'ai une phase 3 de 275ch en stage 1 full tube et franchement j'adore cette caisse

Merci Alex ca fait du bien de voir un peux de Renault, ca changeras peut etre un peux les mentalité.. :)

Très bonne voiture j'ai la même en phase 3 et chassis CUP / RECARO c'est une tuerie dans les cols. Concernant la conso je tourne à l'E85 et ma moyenne se situe plus aux alentours des 13 litres ( donc environ 10 litres au SP98). Et je suis pas du genre à conduire très cool quand elle est chaude d’ailleurs ça peut monter à 25 litres aux 100 en col et plus de 30 litres sur circuit à l'éthanol. Sinon je DAILY cette voiture au quotidien ça passe encore.

Je la trouve pas sur leur site internet elle est vendue conbien ??? Svp

Super voiture Alex et bonne vidéo comme d'habitude frérot 😁

Bonjour pourquoi ne pas tiré la 1er ?

J’ai une megane 3 rs cup stage 1 decata full tube dump valve et j’adore

R et o c est pour désactiver le régulateur de vitesse ou le remettre en route

Alex les dernières méganes 3 rs sont de 2016 c'est un chassi de fou un vrai kart , c'est une caisse typée circuit mais faut prendre la version cup (autobloquant 100 % mécanique) , j'ai longtemps hésiter avec golf gti 245 que j'ai finalement prise car certes çà marche mais c'est pas assez polyvalent .

Tu sort cette vidéo au moment où j’en cherche une. Est ce un signe 😉

Tu peux le laisser l esp, car le châssis et tellement au petit oignons, que avant de déclencher esp tu sera déjà au max de tes capacités et il se declenchera toujours pas.... Ce châssis et phénoménal... Belle présentation Alex.. Bonne année à toi

stylé le mégane RS en blanc , j'aime son design ( et son moteur ;-) )

Salousss petite critique positive , je trouve ce format de vidéo vraiment parfait Alex même si tu fais souvent comme ça , la tu es sérieux mais avec un peu d'humour comme on l'aime chez toi , tu es très précis sur les options ... Tout s'enchaine bien et c'est très pro et je voulais te féliciter vraiment car je te suis depuis deux ans ou plus , continue comme ça pour faire la dif ; ) salussssss

Salut alpha le site carVertical c'est pas gratuit il demande 35 € pour 3 rapports le site il et sécurisé c'est pas un abonnement ?..

Ce serait intéressant de connaître ton avis sur les essais du mois (par exemple) et connaître celle que tu aurais choisis

J'avais le RS monitor sur ma phase 1

Les vrais étaient la pour l'aider sur le live insta :D

Tellement incroyable cette voiture avec son châssis !

Perso j'ai un châssis CUP (Twingo RS) au quotidien je ne vois pas où est le problème (IRONIE).

Vidéo excellente comme a ton habitude, je kiffe ls Megane RS, continu comme ça Alex tu gère

C'est vraiment une super caisse pour rouler avec une red bull édition tout les jours le châssis et tellement dingue

La conso mixte est plus entre 11 et 13l avec quelques plaisirs de temps en temps, j’arrive a pas comprendre comment tu peux dire que c’est inconfortable à ce point, certes c’est un peu rigide mais ça va pour avoir fait plus de 8h de route je n’avais pas mal au dos et avec les baquets en plus c’est largement utilisable au quotidien

Salut j'ai la phase 1 aussi mais en trophy et je confirme qu'elle est sur rails 🙃🇨🇵

Toutes les voitures apres 2005 ont l isofix ;)

Ah oui, au fait quand tu mets le régulateur/limiteur ça remets l’esp 😉

J'ai eu la même en bleu extrême 😍 par contre 5 places !! Non 😂

Perso je les trouve confortable ces petits recaro ^^

Il y a trois différences ventilé percés et rainurés 100% des voiture possède les disques ventilés à l'avant Ce de la Mégane RS son ventilé comme toutes les voitures et rainurés Sans aucune méchanceté je te conseillerais de regarder des doc freinage ... Et pour info les voitures avec des ventilés à l'arrière on en voit pas tous les jours

Tu peux faire l’opel astra h opc

Si tu passes par la Haute Normandie ça serait avec plaisir que tu essayes ma clio 3 rs cup (rs monitor :) ) dans de vraies routes de campagnes :)

Super video

Arrête de mettre le son à l'arrière Je trouve sa mieu quand c a l'intérieur parse que on sen fou de se que les gens entendent a l'échappement directement alors que le bruit dans l'habitacle je trouve sa plus intéressant frero

J'ai une phase 3. C'est vrai que le châssis est extraordinaire tu passes partout à des allures dingues. Mais je suis assez déçu par les accélérations. Je m attendais à mieux pour presque 300ch (275).

7:50😂

Le 0 à 100 km/h n'est pas de 6.4 sec mais de 6.1 sec sec 😀, sinon très bonne vidéo !👍

Les freins sont REINURÉS c'est différent Beaucoup de disques sont ventilés, mais c'est dans le milieu du disque entre les deux surfaces de friction Alors que les reinures sont au niveau de la surface de friction Mes disques a l'arrière sont quasi jamais ventilés au passage

R sur le volant c'est pour reset et le 0 c'est pour couper le régulateur de vitesse

J’aime bien cette caisse et honnêtement j’hésite à m’en acheter une mais l’intérieur plastique me freine.. c’est sur le moteur le châssis ont l’air ouf mais l’intérieur me bloque 😕

Faut faire la 4 maintenant

Salussss ! Juste une question peut être un peu idiote, pourquoi ne faut il pas tirer la première ? 🤔 Merci bien

ben c est cool, ils ont pensé à tout, quand maman n' est pas là pour regarder à bébé et personne pour le garder, tu peux quand même aller envoyer sur circuit avec bébé à bord 🤣🤣🤣

C'est quand que tu refait du p3d?

SUPER

J'avais ces sièges sur une focus rs je les trouvais géniaux !

La Claustrophobie arrière j’aime pas

Combien d'occasion ça? Et pour l'assurer?

Je roulais en megane 3rs trophy cup de 320ch, ligne inox, je confirme que c'est une voiture de dingue, il n'y a pas les mots

Pourquoi faut pas trop tirer sur la 1ère ?

C'est des conneries de ne pas tirer sur la 1ere mais de tirer sur la 2eme. En fait c'est comme dire "je prends un petit croc pour commencer mon burger puis je reprends ensuite des gros crocs". Soit tu pousses aucune vitesse et tu préserves ta mécanique, soit tu pousses toutes tes vitesses et même la 1ere, car c'est un véhicule fait justement pour ça, pour la piste. Le gars sur la piste il se dit pas "je ne pousse pas la 1, mais je vais pousser la 2".

Très bonne voiture 👿👍

Pourquoi on mesure les coffres en litres🤔

T’as dit le mot " étonnamment " 2000 fois

Bas Alex ça c'est une belle auto mon seigneur 🙃

Le rs minotor il y est sur le comodo du volume du poste il y a 2 boutons dessus il faut rester appuyé sur les 2 et ça active le rs minotor

Tout le monde dit Renault c'est plastique mais les autres marques du même prix c'est pas mieux je trouve que les plastiques de la Mégane 3 vieilli bien et c'est moussé comme les golf

C’est mon prochain achat comme voiture

J’avais une megane rs 3 phase 2 je l’ai gardé 15 jours volés direct ça rends fou

Et dire que l’alpine A110 a la même clé 😩

le dispositif pour le son est top !

Merci pour la dédicace ca fais plaisir :)!

Si on écoute vos commentaire vous avez tous une megane rs c sa

J’ai des devoirs à faire mais nsm 😅

La consommation est un peu plus élevée d _9-10. Un peu beaucoup plus.. Rs c'est le diable!! ❤

Je trouve que pour le prix que sa vaut la Qualité est toujours pas la niveau intérieur

Phase 3 jusqu’à 2016 😁

Sur cette voiture ont et plutôt à 14 L au 100 mais bon 😂 cette voiture ne décroche jamais , ses de la caisse

D'origine appart les disques et les phares teintés

Je pense pas que le diable roule en renault😂

15:20 non on ne tire jamais la 1ere non non... 😉

Il faut payer pour voir le rapport !!!! Quelqu'un connais un site VRAIMENT gratuit ou pas svp....

Et il devient quoi le duo akram alex?

Megane du diable 👍😍

Il faut payer pour voir le rapport

Moi perso, Renault je ne peux pas, aucune confiance en cette marque.

j'ai une phase 2 c'est vraiment euf

Pour info c'est une phase 2! Il y a les laides sur lame avant

H124 a Taverny vous ;) vu que j’habite à côté je passerai plus souvent chez vend mon auto.

Non les RS de la Gendarmerie n'ont pas de stage 1, c'est juste que quand les RS des gendarmes sont arrivées, elles étaient en 265 chevaux alors que la version commerciale était que de 250. En gros la puissance de la phase 2 dans la phase 1

« La B.R.I la brigade rapide d’intervention » MDR 😂 c’est la brigade de renseignement et d’intervention !!

Mazout

renault et renault sport 2 monde diferent les gens

Le diable a fait faillite ?

C'est incroyable l'intérieur tellement fade dégueulasse même une c3 c'est à une meilleure finition limite je préfère enlever le tablod de bort que laisse sa

🙏🙏🙏💪💪💪