danke, freut mich zu hören👍😊

danke gleichfalls👍

Danke, das ist Lackabhängig. Bei dem Brantho Korrux ist keine extra Grundierung nötig 1k 0815 Nitrolack aus dem Baumarkt hält ohne Grundierung nicht wobei der Lack generell nicht empfehlenswert ist

@@l3lackpitty Aaaaha :-)

Hi, thank you, but I think you can use the KZfaq translation to see english subtitles in the video. You can find it under the videoframe in the video options or at the top when you click at the 3 little points for options

@@l3lackpitty I checked, it only provides the auto-generated german subtitles.

Pro tip: you can watch series on Flixzone. I've been using it for watching lots of of movies these days.

@Christian Gibson yea, I have been using flixzone for since december myself :D

Hi, das ist kein K04 sondern ein K16 vom Audi TTRS/RS3 Die Ansaugung besteht aus TTRS und TT 3.2l Teilen und wird so nicht mit einem K04 kombinierbar sein Grüße

hi, nein das hatte ich noch nie, aber was verstehst du unter Rückschlagventil? eventuell liegt hier das Problem. Original ist bei Golf4 Plattform ausgehend vom Kupplungspedal: -Geberzylinder -silberner Schwingungsdämpfer(verhindert ggf. Pedalpulsieren) -metallgummi Leitung -Entlüfter T Stück (nur bei 02m) -Nehmerzylinder Nichts in dem Kreislauf macht das Pedal steinhart bezüglich Flüssigkeit. Mechanisch alles richtig zusammen gesetzt? Richtige Druckplatte/Schwungrad und Reibscheibe ohne Fummelei?

Die Querlenker haben nichts mit 4Motion zu tun, im Seat Leon Cupra den es nur als 2WD gab ist das genau so ab Werk verbaut. Zu den Querlenkern benötigt man zwingend die passenden Traggelenke und Radlagergehäuse. Optimal ist aber wenn man alles komplett verbaut. Sprich: -Gussquerlenker -Dicke Spurstangen mit passenden Köpfen -kürzer übersetztes Lenkgetriebe von TT/Cupra(R32 hat kein kürzeres, das ist Serie Golf4 mit Lenkwinkelbegrenzern) -stabileren Lenkgetriebehaltebügel rechts -Traggelenke für Gussquerlenker -Radlagergehäuse für Gussquerlenker und Spurstangenkopfmontage auf der anderen Seite -23mm 4Motion Stabi mit langen Koppelstangen direkt ans Federbein ABS/ESP Codierung auf Schlechtwegefahrwerk oder passendes ABS STG vom TT/Cupra verbauen Ich hab das alles komplett verbaut bei mir Vorteil des ganzen: viel direkteres lenken mit mehr Rückmeldung und weniger Lenkbewegung ohne umgreifen. Besseres einfedern/Fahrverhalten der Vorderachse da die Querlenker bei gleicher Wagentiefe gerade statt schon voreingefedert schräg nach oben stehen Der Fahrunterschied zwischen nem Serienfahrzeug und dem Umbau der Vorderachse ist einfach enorm zu spüren, komplett anderes Fahrzeug

Top, danke für die Erläuterung!

Hi, klar kommt was dazu, hab schon viel gefilmt aber ich wollte ein und nicht 2 Videos draus machen und bisher sind die Sitze nicht fertig und durch den aktuellen Virusmist weis keiner was noch so passiert, dauert also noch😉

Ich hab mich etwas blöd ausgedrückt😅 Bei meinem Golf2 ist es genau gleich weil ich am 02A Getriebe den 02J Schaltturm und eine 02J Schaltbox fahre und so gibt es am Getriebe einen Fixierhebel und die 2 5mm Löcher am Schaltknauf/Box Mit dem originalen 02A Zeug hat man das ganze nicht und mit Gestängeschaltung erst recht nicht Mein Fehler Sorry😊

einfach lackiert Danke

@@l3lackpitty Danke für deine schnelle Antwort. Zusatzfrage, hält dass ? Wärmeausdehnung erfährt der Behälter ja schon.

ist seit 8 Jahren drauf, würd sagen hält 1a, Behälter mit P800 anschleifen, Bremsenreiniger oder Siliconentferner abwischen, abkleben und direkt mit hochwertigem 1k Lack von z.B. Duplicolor lackieren 1k weil es sich richtig in das Plastik setzt. 2K Aufwand lohnt nicht

@@l3lackpitty Danke

Sorry, aber die Antwort ist wiedersprüchlich. Vorarbeit am Werkstück und Lackierung sind 2 Paar Schuhe und Lack ist nicht gleich Lack. Wenn man das Getriebe zerlegt und von außen strahlt ist die Ausgangsbasis besser als abgebürstet und gereinigt, da stimme ich zu. Allerdings ist hier der Aufwand aber viel höher. Was die Lackierung betrifft ist "Professionell" oder unprofessionell erstmal zu definieren. Es gibt verschiedene Lacksysteme, Arten und Einsatzgebiete. Jeden Lack gibt es in der Sprühdose(auch 2K) und oder ich kann ihn in Sprühdose abfüllen lassen oder als Gebinde für die Lackierpistole Der einzige Unterschied nacher ist nur, dass man mit ner Lackierpistole mehr Einstellungen zum Lackauftrag hat und im Bereich von großen Flächen und besonders kleinen und in Ecken dies in gewissen Situationen von Vorteil ist Ansonsten gibt es keinen Unterschied Somit blüht dir das nacher von Lackierer XYZ mit 500€ genau so oder eher als mit Lackdose 25€ weil der Lack nicht abplatzt und elastisch ist 😉 Aber wie immer, ich kann in 10Jahren gern vom Getriebezustand berichten. Habe aber schon andere lackierte Aluminiumteile seit knapp 10Jahren im Motorraum die noch genauso aussehen wie frisch lackiert und da habe ich aus heutiger Sicht keinen guten Lack verwendet😄

l3lackpitty das hat mehrere Gründe. Zum einen bekommst du ohne Strahlen die kleinen Ecken nicht 100% sauber. Zum anderen ist die Sprühdosenplörre zu dünn. Ein richtige Vorbereitung mit einer entsprechenden Grundierung mit Inhibitor ist etwas ganz anderes. Gute Produkte bekommt man beispielsweise im Korrosionsschutzdepot. Ich hab den ganzen Kram den du machst auch schon vor vielen vielen Jahren mal gemacht. Bin eben bedeutend Älter und das sind Erfahrungswerte. Wirst in den nächsten Jahren sehen.

Sorry, aber das ist mir ein zu hochnäsiges freches Niveau was du hier bringst, allein dein letzter Satz sagt schon alles aus über deine Person(und Unreife) womit du dich für weitere Konversationen mehr als disqualifizierst. Guck doch einfach mal welchen Lack ich verwendet habe, dann würdest du nicht mit "dünner Plörre" kommen. In dem Laden den du nennst hab ich schon mehrfach eingekauft und zufällig stammt der verwendete Lack auch von dort😄 Aber jeder darf das gern machen wie er möchte, da will ich niemanden meine Meinung aufzwingen wie du es bei mir versuchst😄 Ach und noch ein Tipp am Rande, täusch dich nicht an der Optik von Personen, sie könnten ggf. auch älter sein als man selbst😉

l3lackpitty Oha, stark angeknackstes Ego nur weil dir nicht für alles Beweihräucherung entgegen gebracht wird. Dann sollte man am besten seine Sachen nicht veröffentlichen wenn man mit konstruktiver Kritik nicht leben kann. Und ob di es glaubst oder nicht. Es gibt Menschen mit mehr Lebenserfahrung in vielerlei Punkten. Das ist immer so.😉

Meinem Ego gehts wunderbar und ich liebe Kritik sofern sie gerechtfertigt ist. Wer aber so wie du gleich meint nur weil er angeblich älter wäre und somit viel Ahnung hätte..., da rollt es mir rückwärts die Fußnägel hoch Hab ich ja nichts dagegen, aber es ist halt fakt das die Leute die wirklich Ahnung haben nicht wie du das mit irgendwelchen Altersangaben rechtfertigen müssen. Denn Ahnung und Wissen kommt nicht vom Alter sondern vom machen😉

Wurde die Drehzahl per Tacho abgelesen oder per PC über Diagnose? Tacho wird ungenau sein und ansonsten liegt es an der Software würde ich sagen

l3lackpitty danke für die Antwort. Vermute auch es liegt an der Software. Lese per Tacho ab, im Leerlauf geht er deutlich über 7000 unter Last ist bei 7k recht brutal Schluss 😅 Tacho ist vom Golf 1 der endet ja bei 7 k. Naja muss ich mir wohl einen neuen Chip holen.

dann ist es definitiv die Software weil bei mir z.B. ist der Begrenzer so das man ihn fast nicht merkt. Allerdings glaube ich nicht das die mechanischen Tachos so genau sind, da sehe ich im oberen Bereich 200/300 UPM als Tolleranz, müsste man msl vergleichen mit VCDS

l3lackpitty 👍🏻 schönen Tag für dich

zwingt dich keiner meine Videos zu schauen🤣👍

Auch Aluminium vom Getriebe? Mit Bürstenaufsätzen wie ich auch benutzt habe in verschiedenen Formen und Schleifpapier und Schleiffließ

Nur zum Reinigen nicht zum lackieren

, mit feiner Stahlwolle geht es auf glatten Flächen ganz gut. Sonst so vorgehen wie im Video zu sehen ist.

also ganz genau genommen sollte man bei Aluminium Nur Edelstahl oder Messing Werkzeuge/Mittel nutzen für die mechanische Reinigung. Bei Stahlbürsten kann sich Stahlabrieb in die Aluoberfläche einarbeiten was nacher zu Rost am Alu sorgt. Somit am besten Schleifpapier bzw. Schleiffließ/Wolle benutzen und oder Messingbürsten. Aber da hat man händisch schon gut zu tun um es glänzend blank zu bekommen je nach Ausgangszustand

alles klar😂

@@l3lackpitty kein Witz, die nennen sich gewindebohrer, kannste gerne googeln.

ich weis das, das war auch kein Witz! 🙈 es gibt Schneider(gerade Spanschlitze und lange Bauform und teils 3 teilig für Durchgangslöcher) oder die kurzen Gewindebohrer mit spiralförmigen Rillen für Sacklöcher, und dann alle in verschiedenen Güten für weiches bis hartes Material Ich bin Modellbauer im KFZ Bereich und arbeite mit dem Zeug... Ich find es nur belustigend wie Leute sich gezwungen fühlen krampfhaft irgendwelche 0.5% Worte zu verbessern oder sich dran aufzuhängen wenn man einfach nur im Wortlaut ein Teil benennt und jeder weis trotzdem was damit gemeint war. Der eine zählt "ehm" oder andere Füllwörter, der andere hängt sich an anderer Kacke auf Einfach lächerlich, aber wenn man sonst nix zu tun hat ok, jeder hat Hobbys, da bin ich ja froh das ich nicht zu den Erbsenzählern gehöre bzw. zu denen die nix anderes zu tun haben als sinnfreie Fehler bei anderen zu suchen was echt arm ist🤣

@@l3lackpitty ich wollte dich einfach nur drauf hinweisen, ich hab keine Ahnung warum du dich gleich angegriffen fühlst. Vielleicht hast du auch eine schlechten Tag.

Ne ich hab keinen schlechten Tag, ich finds einfach nur unnötig hoch10, first World Problems 👍

eventuell sind Stummfilme ja was für dich, musst dann aber mit schwarz weiß Bild leben🤣