Ролик о Ниве исключительно на заднем приводе. Нет переднего моста, нет раздатки.
Пікірлер: 399
@user-xj1jr8sb6v Жыл бұрын
Вся прелесть нивы, в честном, механическом, постоянном, полном приводе
@user-em2xx7yt6f Жыл бұрын
вся прелесть заднеприводной нивы - в общем большом клиренсе, высоким просветом под задним яйцом из-за больших колес, удобной посадке, хорошей обзорности, и бонусом снижение расхода топлива.
@user-qh3rf4og1b Жыл бұрын
Просто надо передок выключать на сухой дороге. Вот как мой сосед.
@user-yz2gy3nj5z Жыл бұрын
@@user-em2xx7yt6f все вокруг да около...
@user-xj1jr8sb6v Жыл бұрын
@@user-em2xx7yt6f Обзорность, клиренс, удобная посадка, от от изменений в трансмиссии не меняется
@user-xj1jr8sb6v Жыл бұрын
@@user-qh3rf4og1b Сухая дорога не гарант чистоты поверхности и соответствию безопасной обстановки - дорога есть дорога. А с отключенным ППП, короткая нива - корова на льду. И это "медицинский факт"
@Bryanskfire Жыл бұрын
Была у меня Нива в 90-е,тоже ушатоную брал,запчастей небыло от слова совсем,тоже делал так заднеприводную,только на 5 см опускал движок с коробкой вниз,что бы на резиновой муфте небыло большого перелома.Проходимость у неё всё равно лучше чем у классики была и накат и экономия за счёт колёс на 16.Жаль не делают такие с завода,народ бы брал с удовольствием.
@user-mw9ov2ec3h8 ай бұрын
Вот видите, и я об этом. Опаснее она, конечно, но все равно подходит лучше, чем классика. За счёт колес по-больше и просвета . И я думаю, что брали бы люди. Или сделали бы только переднеприводную,как восьмерка, девятка. Был бы добротный паркетник
@mitekiev3 ай бұрын
а как движок с коробкой занизить ?
@user-nv5kj7wg6u Жыл бұрын
Спасибо большое очень полезным для меня оказалось видео точно так же собрал всё работает чётко отлично всё
@Yellow__Cat3 жыл бұрын
Делаю ниву на заднем приводе. АКПП, ДВС 2.2 от мерса с класс 202 кузов. Салон приора 2 люкс. В ноябре будет готова. Чисто городской вариант. Никакого бездорожья. Шумка, диски, музыка и вперёд.
@smelovozsm40423 жыл бұрын
Как идут дела с акпп? тоже есть идея агрегат от мерса поставить
@user-ql8uv7sq9w Жыл бұрын
Так купите мерседес.
@koliunya5 ай бұрын
Молодчина👍
@DakarichАй бұрын
ну и слетишь с трассы в первый гололёд, слишком короткая нива для заднего привода.
@user-ej5mg7si5b3 жыл бұрын
Скажите,если нива,то обязательно по говну гонять?Если просто нравится кузов,балоны,посадка,а один из мостов не нужен чтобы его обслуживать и вкладываться,мне нужна 5 дверка из-за большого багажника,а вот 1 из 2 мостов не нужен и какой выбрать и как переделать и избавиться от геморроя с раздаткой т.к говорят,что это слабое проблемное звено в ниве,да и на что заменить сам мост,на балку? Усть Лабинск
@user-lq8vh5ze7r Жыл бұрын
Как то доводилось на служебной ниве ( Шеви) снять передний кардан и поездить пару дней. Раздатку только блокировать надо, а так едет очень даже не плохо. Было лето и в основном асфальт. Ни каких шумов,вибрации в принципе не было,а то что было раньше и то пропало. Такая же фигня с передним карданом случилась потом у коллеги на трёх дверной ниве. Но уже зимой. Это катастрофа . Она не управляема. Так что парни, если и снимать всю трехомудию и оставлять только задний привод, то только на длинной базе.
@user-jc5go9bf1l2 ай бұрын
Есть проблема, но можно загрузить и едет норм в горах на подъем
@user-pl8qn2cf8y Жыл бұрын
такую переделку делали на ГАЗ-69 мы еще в 80- годах и скажу вам - сами удивились/скорость на трассе была такая/ ЖИГУЛИ не могли догнать-хотя 3-х ступка .МОЖНО все сделать своими руками если есть желания .УДАЧИ ВАМ ОЛЕГ и ЗДОРОВЬЯ !
@user-nc7zo4kh6h Жыл бұрын
Ага , скорость на газ 69, ну и пи... ун!
@TTa_Pyc8 ай бұрын
Охотно верим. 😂
@user-cj6jb2wi8t6 ай бұрын
Фантазер 😂
@morisatokeiti69083 жыл бұрын
На излом эластичная муфта идет и ,подвесной подшипник ,по хорошему надо было еще одну крестовину или шрус вместо муфты ,что бы угол был нормальный.Так нагрузка на кпп и подшипник идет .Развалится
@user-ct9pt4ds4t Жыл бұрын
У нас на заводе один дед так ездил на юг примерно так же только кардан полностью самодельный , на лето раздатку в гараж на зиму обратно ,и ничего сколько лет так пользовался.
@g-d33734 жыл бұрын
без передка 12 лет ездил, классная тема она на разгон круче жигулей и скорость выше становится, так как раздатки нет, а в сочетании 4-х ступки супер пушка получается передачи длинные, зимой легко уходит в занос и выходит, а проходимость такая же за счет высоты. Это старая тема еще в журнале за рулем 1988 года тема была.
@user-rm2ex1zx5z2 жыл бұрын
Пожалуйста поделитесь опытом! Как зимой и весной водить заднеприводной ниву. Какие у вас остались воспаминания в трудных ситуациях.
@user-pz4km6zi4x2 жыл бұрын
@@user-rm2ex1zx5z Без передка нива зимой как корова на льду, ни тронутся, ни поехать на горку. Всё из личного опыта, 2 года ездил без передка, хоть как то ездить зимой надо загружать багажник кг 80-100.
@user-on9mj9ld5g Жыл бұрын
Живу в Иркутске этой зимой ездил чисто по городу на заднем приводе но на шипах, без переднего кардана . Везде проходит и не буксует.
@_158_7 Жыл бұрын
Ч"а проходимость такая же за счёт высоты"... Бред. Скорость? У меня на полном 150 максималка. Что вы тут гоните!? Я на полном и по скорости и по разгону тем более по проходимости уделаю любую заднепривобную ниву. Проще шаху купи и не занимайся ерундой. Всё одно, что хуй себе отрезать и всем втирать что ебаться стало веселей.
@biggi611 Жыл бұрын
@@user-pz4km6zi4x на Буханке зимой и со светофора не тронуться без передка, на Ниве попытался месяц поездить, пока редуктор ждал-это кошмар, так что смысл этих рукопопых потуг не понятен. Ладно бы в ожидании запчастей, а так 😮
@user-dx8lg9uc9l2 жыл бұрын
Наш зять на годовой "Ниве" снял передний кардан в1979 году. Это было в Казахстане.
@Kyiv_Ukraine.4 жыл бұрын
Мой батя с его размерами только в ниву мог сесть и чувствовать себя комфортно. Он с братом переделал в 90 - е года. Я уже когда подрос, разобрал и собрал. Ничего там заумного нет. Обычный 6-й кардан укорочен был на каком то заводе. Переднего моста нет, просто гранаты в колесах передних, чтобы стояли и всё. А и в коробку крутилка спидометра поставлена. Раздатки же нет уже
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Все именно так))) только я не укорачивал кардан, а собрал её за пол дня из того что было
@user-xh6pi1cx3h2 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h приветствую, не получается соединить эластичную муфту с карданом, шлицы не совпадают почему то, хотя в магазе брал оба, и оба не налазиют...
@user-ev4oq4fx6s4 жыл бұрын
Хорошие машины нивы,у меня было 12штук,все ремонтировал и продовал.Запчасти на их дорогие и нет качества,две оставил себе 5и3хдверку,для деревни само то,ещё бы не ржавели.!
@mederimakeev4824 Жыл бұрын
Поэтому нужно планку варить под передней частью кардана.
@ben-tui2 жыл бұрын
Наконец то свершилось! Давно уже планировал переделать свою Ниву, заодно избавиться от кучи лишних, не дешёвых запчастей. Машина стала реально легче в управлении, появился отличный накат, теперь нужно тормозить пораньше. До переделки, максимум 120км/ч, на 5й. Теперь без напряга 100км/ч на 4й передаче, при 3000 оборотах. Расход бензина 7,5 в среднем на сотню, разгон до 60 км/ч - 8 сек. Подвесной поставил под небольшим углом, что бы подшипник нормально стал в обойму. Закрепил его, на полосе 6мм, приварена к лонжеронам. Топливный шланг немного сместил, разогнув трубку, чтоб не тёрся. Поставил металл. пластину, типа защиты, вместо раздатки, на случай, если разорвёт бублик (эластичную муфту), чтоб не упал кардан. Коробку передач опустил ниже, что бы муфте и подшипникам было полегче. В качестве прокладки, использовал куски от той же 6мм полосы, хотя можно вместо неё использовать гайки. Гранаты оставил, конечно же без шрусов. Насчёт датчика скорости. Если он был в раздатке, то можно собрать простейшую схему, разместив по кругу несколько неодимовых магнитов на гранате, поставить рядом обмотку, подать от неё сигнал через транзисторный ключ, в штатный разьём датчика скорости. Ну и в завершение скажу, что бы отсутствие полного привода иногда не подводило, можно поставить в задний редуктор блокировку дефференциала, механическую или электрическую, с кнопкой в салоне, на случай, сами знаете какой. Автору огромное спасибо за совет! Фото моей готовой переделки тут: disk.yandex.ru/d/q6y1BpBgefdvRA
@user-rm2ex1zx5z2 жыл бұрын
Смотрел ваше фото по ссылкам. У вас страховка хорошо придуман👍
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
Да тебе не повезло только с руками, только с чем ещё. Нива третья, первая с 79до2008 без проблем, а в 2000 редуктора с о7поставил, с тайги раздатку и пятиступенчатая, и бегала 160без напрягу, а с четырехступклй 145,.
@zorgimanuil Жыл бұрын
Что ты черт побери такое несёшь? ( Гранаты оставил конечно же без шрусов) а граната это не есть ШРУС? Как можно оставить ШРУС и при этом убрать шрус😂😂😂
@biggi611 Жыл бұрын
Ну вообще то Нива максимальную скорость на 4, а не 5 развивает. .
@zorgimanuil Жыл бұрын
@@biggi611 что ты такое несёшь?)
@AndreyZhigulevskiy4 жыл бұрын
да, а что будет если мы собираемся ехать на рыбалку за 20км. пыльника на раздатке нету, полный привод с передком работает только с блокировкой. Мост передний блокировкой как раз. 2 раза переделывал раздатку, (часто вылетает)
@talgatbazarbaev13 жыл бұрын
0:24 «раздатка дребезжала»😩 когда второй раз сказал: раздатка дребезжала, я думал он заплакал
@garage_forever3 жыл бұрын
тоже, аж назад отмотал)))
@user-uk4hn6er5i4 жыл бұрын
Чётко на мудрил 👍🏻
@user-mm6qv1jg4y4 жыл бұрын
Ваще лайк друг,все со стандартными деталями на госовской так сделаю.скорей всего не заметят,а я все по городам да по городам.зачем таскать эти узлы.
@user-hr7pf6qr7l4 жыл бұрын
Да согласен на заднем нива уже не та. У меня у самого на заднем. Но пока через раздатку, передний мост вообще снял так как он почти заклинил.Теперь и раздатку сниму, не получалось у меня на прямую сделать. Кушает она у меня 10-11 литров, а не 16-17. А не меняю на жигули у меня дорога плохая и камни. Год уже так езжу и рецепты таскаю.
@user-ug9un6fd1u4 жыл бұрын
По асфальту если инжекторная шитая она и так больше 10 литров не кушает
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
@@user-ug9un6fd1u согласен. Инжектор все-же удобнее. Только датчики на этом двс могут выпендриваться.
@user-gi8yv2bm6i4 жыл бұрын
Моя на двух мостах. Расход по асфальту 8.5 л при 90 км/ч. В грязи 15 л расход. Если большой расход , значит клинят передние суппорта. У меня карбюратор
@user-yh5od3cj9g4 жыл бұрын
Воот на шниву я бы поставил предний привод и движку приоровскую!! И привод передний как у приоры замутил бы!! Почему?? Да потому что шнива видом кайфовая и высокая-самое то по городу где дороги не видели ремонта делятилетиями!!! Почему такие модификации не делают?? Я бы купил
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Кстати я тоже думал и искал в интернете, переделывал ли кто-то под передний привод Ниву как в приоре или восьмом семействе.?
@serka85674 жыл бұрын
диванные эксперты не одобрили
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Так я же не для них делал) снял ролик чисто по приколу, может кому понадобится инфа подобная)
@user-jn9dz1nj2n4 жыл бұрын
Молодец
@bh0812124 жыл бұрын
Зачем тогда нива, если нет переднего моста?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Прочитайте комменты
@Yellow__Cat3 жыл бұрын
Чтоб такие как ты спрашивали.
@user-fh6cr3iz4l3 жыл бұрын
Вова а зачем ты жопу подтираеш после срача? И здесь тот же случай после таких комментариев как у тебя! Каждый делает как хочет, лиш бы это не противоречило здоровью и жизни окружающих! Как-то так!🤫😉
@Evgen-Salynskiy3 жыл бұрын
@- вместительнее по сравнению с двойкой или четверкой? Про удобство тоже можно поспорить.
@XXX-vm5ns Жыл бұрын
Езда зимой на заднем приводе хочу вам сказать то еще приключение !!!!!! Мой стаж вождения с 2004 года чтобы вы понимали проехал хз сколько тыс км, а первое и второе авто были классика)) в 2019 году купил новую ниву 2131 вой раздатки и вибрации + видео в ютубе подтолкнули меня переделать авто на задний привод !! Раздатку, пром вал и передний мост с приводами снял после чего промежуточный кардан в мастерской увеличил и все это дело на стенде прогнал !!! Лето по асфальту ездил без особых проблем но зимой я прошу прошение (б......) я понял что натворил !! Сейчас наступает вторая зима и я купил новый промежуточный кардан и в отпуске планирую все поставить на место !!! Экономии расхода топлива 0 (может 0000,5) !!!!!!!! вибрации нивы (классической) и гул это ее приговор у меня полная шумка вложил уже бог знает сколько поставил подрамник бесшумные рычаги, супер мосла во все места и много еще чего про что сомнительные умники и умельцы снимают видео и хочу вас предостеречь от этого !!!! Не делайте этого 1000000 % инфа
@user-kd9ov6jw4c Жыл бұрын
Полностью с вами согласен
@user-nc7zo4kh6h Жыл бұрын
Нафига из хорошего трактора, пытаться сделать говенный автомобиль....
@user-ii2dg3dw9j Жыл бұрын
Да Нива зимой без переднего моста как корова на льду.
@cheekybreeky2285 Жыл бұрын
А что если на ниву с такими условиями поставить самоблок. Как думаешь? Можа управляемость и проходимость нормальной станет?
@user-em2xx7yt6f Жыл бұрын
Уазы, прадики, паджерики, крузаки, да даже витары с парт-таймами все по-дефолту с задним приводом и зимой в том числе - передок подключается на грязи и выключается перед асфальтом. Не говорим уже про армию мерседесов и бмв на заднем приводе, а так же почти все грузовики и автобусы. Учиться надо ездить, а не по интернетам ныть, что задний привод - это ужас ))
@tavr18363 жыл бұрын
Ооочень хорошо она улетает в таком виде. База то короткая. Были такие кулибины, ничего хорошего не выходило.
@user-wp6je4mw9n3 жыл бұрын
У меня племяш на такой улетел с дороги. Правда он тогда ещё плохо ездил
@user-ft1ub7fk2r4 жыл бұрын
Можно опустить кпп на поперечине на 20мм. Резиновой муфте будет легче.
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Я понимаю. Я и хотел так сделать.
@user-jn8fc9ir6f Жыл бұрын
У меня НИВА 2012 года как вы показали я все нашел только не могу понят хвостовик эластичной муфты
@user-uz5il5jc7j4 жыл бұрын
Друг мой скажи пожалуйста у тебя нива каротыш 3 дверка и второй вопрос ты взял переднюю часть кардана от классики
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Короткая
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
И да, передняя часть от классики.
@user-uz5il5jc7j4 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h спасибо
@vechniy74 жыл бұрын
Здорово сделал! Вот только один нюанс, не вздумай выехать из гаража зимой на этой машине.
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Если с умом ехать, а не гонять - то все норм. Я всю зиму отъездил и живой, слава Богу
@user-jp3vl1mt4l3 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h я купил тоже без переда зимой прихуел его кидает как проститутку и поэтому поставил перед тоже ничего небыло кроме шумной раздатки
@kyourakushunsui75452 жыл бұрын
Я две зимы ездил на заднем приводе и норм, потом купил передний привод и... В первую же зиму привет овраг! Так что все́ это х..ня
@user-kt6hz9jb1u Жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h Она зимой буксует :( Становится хуже классики.
@user-nd1vc8wg1f2 жыл бұрын
Здравствуйте! А видео есть как едет машина, как разгоняется?
@user-mw9ov2ec3h7 ай бұрын
К сожалению нет. Я ее сдал, когда увольнялся с работы. Но после меня люди ездят и она нормально выполняет свои обязанности.
@Andrew8610004 жыл бұрын
У нас тоже задний привод но надо была только высокая машина с дешовой подвеской , мост от чироки с блокой, мотор ниссан ср 20 дет с акпп от сильвии . едет вменяемо по просёлку . родной мост без блоки не грёб нормально а с блокой 200 коней его быстро заездило и пара нужна была 3.7 а у нивы самая длинная 3.9 .
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
Тоже такую ниву хочу. Задний привод АКПП
@tonidja4702 Жыл бұрын
Пети дверку можно сделать?
@user-pw1zi2kx6d Жыл бұрын
Только редуктор рассчитан на 13 колёса .
@user-me3oh6fb7j2 жыл бұрын
добрый день скажи с чего сделал крепление между карданами на пластине которая кардан держит тоже полетела роздатка а стоит одни подшипники куча денег
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
Полоса примерно 6-ка толщина. Ширина полосы размером под крепление подвесного.
@user-ru8nm2kb7n8 ай бұрын
Редуктор 16 радиус невыдержит, у соседа шруз передний развалился, он так проездил на заблокированной раздатке, две недели, потом задний редуктор развалился, поставил новый, через две недели завыл, вот тогда он стал шруз менять, незря на заводе сделали чтоб передок неотключался, чтоб при трогании с места нагрузка приходилась на оба моста.
@user-vr2tp1nj1w7 ай бұрын
шлицам полуосей и сателлитам тяжко. люфты будут большие.
@pavelgera724 жыл бұрын
молодец
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-mf7zv1ml3n Жыл бұрын
На заднем мосту Нива только по асфальту и ни- ни в сторону! Ездил знаю.
@user-mm6qv1jg4y4 жыл бұрын
А если я никогда этим приводом не пользуюсь,ни блокировкой.там где я езжу она и так выгребает.нравится мне она что высокая и прущая.я б тоже убрал.имхо
@user-gi8yv2bm6i4 жыл бұрын
У нивы постоянный полный привод. При любых положениях рычагов. Поэтому она и выгребает везде у вас
@user-fh6cr3iz4l3 жыл бұрын
@@user-gi8yv2bm6i "дядя" егорушка ты дурак? Хотя нет скорее идиот! Ты хоть не показывай кто ты есть! За умного сойдёш! Молчи и вообще гением окажешься!☝️😉🤫💯%
@Evgen-Salynskiy3 жыл бұрын
@@user-fh6cr3iz4l он то как раз умный. Есть такие "умники", которые передний мост подтыкают на Ниве рычагом 😁
@koliunya2 жыл бұрын
@@Evgen-Salynskiy во идиоты. Они думают что на уазике 😀 лошпеты малолетки.
@user-jk9ob9hm3u2 жыл бұрын
Открути передний кардан и проверь какая она прущая
@mitekiev3 ай бұрын
привет ,понял ,пасиб
@user-li3kn8uf7d4 жыл бұрын
У инжекторной Нивы датчик скорости в раздаточной коробке. Куда Вы переместили этот датчик?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Все верно. Сначала никуда. Был без спидометра) Но потом я поставил 5-ти ступенчатую кпп от "семёрки "
@v_smolyak3 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h а есть иные варианты на инжекторе без замены КПП?
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
@@v_smolyak по навигатору ездить. Я уже на спидометр и не смотрю, навигатор точнее и удобнее.
@aleksandrsmidt1135 Жыл бұрын
Я так делал для дальнего перегона, сэкономил бензин, но выкинул редуктор заднего моста,. Перегонял по освальту,мост завыл уже на второй тысяче
@koliunya5 ай бұрын
Масло нужно заливать
@user-io6re5jl8e4 жыл бұрын
Если и отказываться от полного привода то в пользу ведущего передка. Переднеприводная нива это отличный авто. У НИВЫ передок сильно задавлен, и более нагружен, поэтому лучше при переделке на один мост оставить передок. А так идея имеет право на жизнь, кому как нравится. Молодец, вышел из трудного положения.
@user-qj1kv6jr1d3 жыл бұрын
На заднем приводе зимой она воще не едит. Буксует на месте. На переднем непробовал
@user-wp6je4mw9n3 жыл бұрын
Я как-то задний кардан снял крестовину разбило, а надо было ехать. Дело было зимой едит нормально, но проходимости нет. Да и какой смысл раздатку то не уберешь? Расход, шум все остается
@TheMan-vu8mg Жыл бұрын
@@user-qj1kv6jr1d, не едЕт!
@Buratin07 ай бұрын
@@user-qj1kv6jr1dЭто вы еще на бмв не ездили! Помню выпал первый снег, а я не мог к себе домой попасть из за небольшого уклона на дороге! В то время как на полноприводных - туда залетают даже на летней резине! Но в целом вердикт один - учитесь ездить! Привыкли понимаешь что за вас все делает автомобиль! :)) Люди на мерсах и бэхах катают зимой и не жалуются! А 99% аварий зимой как раз от тех кто ездить не умеет и при первой же сложности уходят в занос! Есть даже такие кто не понимают разницу сцепления летом и зимой! п.с. Я не агитирую делать из нивы заднеприводный авто - ИМХО БРЕД!
@ismailismailov1715 Жыл бұрын
Нива без раздатки это все ровно брачные ночь без невесты.
@darveter777 Жыл бұрын
Я делал так в 1994 году, год проездил не понравилось. Зимой на коротыше то ещё удовольствие
@worldofpitbikes12814 жыл бұрын
Привет,такой вопрос,можно ли снять раздатку ,и сделать все как у тебя Тоесть оставить передний мост , установить кардан Будет ли так работать,если оставить передний мост?или его обязательно снимать?
@tura6ov Жыл бұрын
Передний мост можно и не снимать. Но при езде передние колёса будут крутить передний редуктор своими полуосями, а это ненужный износ и сопротивление качению, лишний расход бензина, лишний вес (две полуоси и редуктор возишь собой и изнашиваешь за свой же бензин!) Так что если снимешь раздатку, то снимай и передний привод.
@user-em2xx7yt6f Жыл бұрын
автор, за техническую реализацию тебе 3 с минусом, выглядит очень стремно, особенно подвесной на изломе - посмотри как реализован на иномарках задний привод, там минимум 2 повесных, и после последнего уже идет шрус/крест на кардан к заднему мосту и никакого колхоза
@user-oi9fm3hx5r4 жыл бұрын
Сними что стало с передним мостом и поподробнее
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Увы, уже не сниму. Это была рабочая нива,не личная. Я уволился и сдал её.
@user-kc6gy9oh9k4 жыл бұрын
Я тоже собираю ниву на заднем приводе !
@user-ke3eb2qo7x4 жыл бұрын
Я тоже
@user-ke3eb2qo7x4 жыл бұрын
Карданый вал проблема
@user-qf7ql2jf7x Жыл бұрын
Чем уродовать ниву купить вторую машину оку или классику у меня волга
@user-ku7gt3mk8q3 жыл бұрын
В итоге не очень понял, переваривать надо? Добавлять кардан надо или нет?
@user-cs4tl5gp9v2 жыл бұрын
Олег привет, хотел узнать про задний привод, можеш сказать что и как, можнт что нового замутил.
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
С работы уволился, машину сдал. На сколько я знаю на ней продолжили ездить, вроде все так же успешно). В скором времени хочу записать ролик "ответы на комментарии"
@ThermalsoarRC Жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h Очень интересно! Особенно как она крутит мост напрямую. Раздатка имеет определенное понижение оборотов. Просто смотрю не один тут я извращуга)) Хочу себе пятидверку, но полный привод не нужен. Хочется как жига, но только нива)) И потихоньку изучаю всякие нюансы. Вот приходит мысль, что чтоб нормально ездить нужно другую пару в мост мутить. Видел в продаже 4.3, 4.9 и даже 5 с чем-то. А если напрямую без раздатки наверное будут проблемы с троганием или если в подъем пригруженному
@user-ti5bd9jj7e10 ай бұрын
Интересно, кто первый придумал такую переделку
@user-sj9rw6gb2l Жыл бұрын
парни а можно также с нивой шеви
@Mixjaker4 жыл бұрын
Сколько разгонял км после переделки на ней ?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
90 км/ч, чуть больше, но у меня разбиты крестовина одна и колеса не балансированы.
@aksiiznanan15714 жыл бұрын
Михаил скворцов.она едить 180 ки.без проблем.быстро разгоняется.переднего моста нету.раздатка нету.как иноиарка разганяется
@artemkazakov13234 жыл бұрын
Не пойму нахера тогда ниву брал? Нахера она на заднем приводе?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Я её не покупал. Это на работе взял. Поскольку на свою машину запчастей не давали, я взял на работе какая была. Восстановил как мог. Поскольку затратно было полностью восстанавливать и денег на запчасти тоже не давали - я решил немного упростить.
@user-is2jd7mv7m4 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h сэкономил на запчастях попал на бензине у меня 2121 на 100 км после капремонта в 2000 году хавала десятку сейчас гтето двенадцать и всё на месте и работает пробег после ремонта около двухсот тысяч
@user-gw1qn8eq6p2 жыл бұрын
Что с блокировкой заднего моста?
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
А что с блокировкой?) обычный редуктор)
@ILYA-live-in-Russia Жыл бұрын
Теперерь только по асфальту и только летом наслаждаться тихой ездой.
@user-fu2jm1gh2s10 ай бұрын
Кто знает как Ниву 2131 длинную сделать на задний привод
@774.62 жыл бұрын
Тогда нива теряет весь свой смысл без полного и блокировки .
@roadexplorer39657 ай бұрын
Мне нравится Нива. Красивая машина. Езжу по трассе. Бесит шум раздатки. Так зачем мне полноприводная Нива? Как вариант семёрка например. Ок. Тогда мне нужна семёрка но в кузове Нивы, потому что хочу круглые фары и колеса 16р
@vinipuhia24 күн бұрын
Переднеприводные кроссоверы существуют
@user-xb5kl8ln1g2 жыл бұрын
У меня тоже раздатка дребежала причина была в том что скинул раздатку снял крышку и там просто раскрутилась гайка
@user-pk7rd4dv5z3 жыл бұрын
У тебя кароткая нива или длинная?
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
Короткая
@user-jk9ob9hm3u2 жыл бұрын
У меня когда в переднем мосту сломало ось шруса .я не смог проехать наодном заднем приводе там где 14 и приора проехала в снегу с таким приводом пузотерки на переднем приводе ниву нагибает .
@user-pz4km6zi4x2 жыл бұрын
100% я без передка стоял, а меня на копейке объезжали рядом по снегу.
@tura6ov Жыл бұрын
А блокировка межосевая для тебе для чего!? Без неё при обрыве одной из четырёх осей встают все три оставшиеся. А когда межосевой блок включен и перед и зад получают поровну. И как минимум одна ось с целыми полуосями должна начать грести! Или я не прав!?
@user-sm7ik1nz8v2 жыл бұрын
У меня минивэн Надежда хочу тоже весь этот триппер выкинуть и оставить только зад думаю что это будет не плохо
@user-py7zv2nv7p4 жыл бұрын
На техосмотре не докапывались при проверке?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Удивительно, но нет. Я думал не пройду из-за этого.
@vivaxold32214 жыл бұрын
А как зимой себя ведёт хорошо или нет
@user-jp3vl1mt4l3 жыл бұрын
Хуево она ведёт себя зимой и опасно может выкинуть в любую минуту с дороги 3д была без переда пришлось поставить перед
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
Трогался как и обычно. Да, жопа легкая(относительно лёгкая), потому как жигули легче нивы впринципе. Так вот, трогался как и обычно, ездил аккуратно, но если газу дать, то тогда в стиле "тойота Марк 2" можно словить столб). Все зависит от водителя.. Нормально она ездила и зимой, и летом.
@TorcHunok25 күн бұрын
застрял и вспомнил раздатку дома забыл
@RUvcex8 ай бұрын
молодец, а почему не передний привод оставить? Имею виду не то что я тебе советую, а сам интересуюсь, это реально? Именно развернутый ответ, спасибо.
@user-mw9ov2ec3h8 ай бұрын
Честно, у меня не было возможности тогда про передний мост думать, шел по пути наименьшего сопротивления. Знаю, что некоторые только на переднем ездили, так что это тоже вариант . Но вообще не могу понять, почему АВТОВАЗ не продумал возможность создания авто типо НИВЫ, но исключительно на переднем приводе.(как в "восьмёрке", "девятке"). И была бы настоящая "НИВА УРБАН". Колеса большие, любые бардюры берет, даже лёгкую грязь легко. Кондиционер туда и получится неплохой городской авто, типо паркетник.
@AndyMounter Жыл бұрын
смысл нивы - постоянный полный привод
@bigarakhis4 жыл бұрын
Карданы не укорачивал никакие?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Нет. Все как сказал в видео. Кардан и подвесной только от классики)
@bigarakhis4 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h сделал как у вас, выпадывает кардан из фланца эластичной муфты, подскажите мне, дураку, что я сделал не так? Как кардан крепится к фланцу?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
@@bigarakhis планку под подвесной я приварил в последнюю очередь. Т. Е. Напускал и там и там, чтоб все одинаково сидело и не выпадало.
@user-vj7vr6xi8w7 ай бұрын
Правильно сделал.
@user-tb5vc4rd2h2 жыл бұрын
Если желание есть почему не попробовать??? Убрал передок, поставил самоблок винтовой чтобы сателлиты не порвало и огонь))) надо пробовать и не скулить зимой хреново то хреново 😂😂😂я снимала передний кардан и пробовала до армавира через шаумян по серпонтинам!!! Результат по моему опыту иномарки нет нет покуривали дорогу держит хорошо, если мозгов нет то и пешком тяжковатотбуде)))
@user-rj7sj3uu5u Жыл бұрын
Молодец ТАТЬЯНА...
@user-wd6sm1nq8o4 жыл бұрын
видел головастик без передка балка газель раздатки нет парню нравится!но с виду не очень
@user-gc9vm1ou7w4 жыл бұрын
А при чем тех осмотор? Он стоит 490 рублей! Можно даже без авто прийти! У нас в городе ни где не проходят
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
У меня рабочий авто. Не личный. Надо было проходить.
@user-yq3no4jo3i3 жыл бұрын
Не надолго такой вариант,полуоси или сателлиты не выдерживают,ну тяжело ей на одном копеечном редукторе 16 колеса....??
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
Точно в цель все написал. Этого явно видео забыл сказать
@user-hz7il6ux6q4 жыл бұрын
Сделал всё, как на ролике, вышло отлично, нужен совет, как быть с спидометром, он же работает от раздатки? Можно ли, как-нибудь сделать, чтобы спидометр работал?
@denisa83554 жыл бұрын
Коробку от жигулей ставить. Там есть привод спидометра.
@user-hz7il6ux6q4 жыл бұрын
@@denisa8355 на жигулях с тросом, а на Ниве 2014 года без троса.
@cheapcars33503 жыл бұрын
Олег а как разобраться с датчиком скорости?
@user-mw9ov2ec3h2 жыл бұрын
Это да. Сначала ездил без спидометра. Пробовал в коробку вставить привод спидометра, но не крутило спидометр. Потом поставил коробку от 7-ки
@user-rk6tr5us1k Жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h ты поставил кпп от 2107? Чтобы датчик скорости работал? Встает кпп без доработок ?
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
@@user-rk6tr5us1k да. Именно так
@user-rk6tr5us1k Жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h сцепление тоже не надо будет менять при замене кпп?
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
@@user-rk6tr5us1k там все идентичное. Просто одну снял, другую поставил
@AndreyZhigulevskiy4 жыл бұрын
вибрация по коробке идёт
@user-kk8gy5zp5z Жыл бұрын
На фиг она нужна такая нива.нива это только полный привод!!!
@user-nw7vb5jg5n4 жыл бұрын
Друг ты случаем не на с/х предприятии работал?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Ну хоть один толковый и внимательный человек попался! Именно там) Ну и разумеется выбирать мне не приходилось)))
@user-nw7vb5jg5n4 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h просто сам агрономом в СПК отработал 10 лет(крайнее место) и знаю как обепечивают транспортом сотрудников , особенно молодых-дали корыто какое- нибудь и мучайся с ним-хорошо если з/ч дают а так своими силами из овна и палок. Поэтому я тебя и понимаю-тратить свои деньги на "колхозное" корыто нет ни желания ни необходимости. Молодец что нашел выход из ситуации с нивой с минимальными затратами. П.с. извини что на ты)
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
@@user-nw7vb5jg5n ничего))) Все хорошо. Почти все правильно) только работал я энергетиком и отработка была 5 лет. А Ниву я получил в разобранном виде на последнем году отработки, до этого гонял на своей 2108.)))
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
@@user-nw7vb5jg5n ооооо, сорян. Неправильно сразу понял написанное. Ну в общем мы поняли друг друга.
@DimNikSpb4 жыл бұрын
ему она так досталась молодец дешево и сердито в магаз ездить пойдет
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
И не только в магазин)
@user-ll7ce1ok2y Жыл бұрын
Нужно просто на авито предложить обмен своего авто на монопривод.
@SNEJIN1004 жыл бұрын
А я подумываю сделать такой же вариант со своей Шевроле Нивой! Живу на Кубани, езжу только по трассе, ну, бывает гололёд, но заднеприводные все ездят и удачно! Так что, хочу весь передок не просто отключить, а снять с машины за ненадобностью. Проблема, только, в изготовлении прямого кардана. Предвижу возгласы типа "Зачем, тогда, Шнива, если нет переднего моста?" А мне Шеви нравится, только, из-за комфортного и просторного кузова, но не нравится сама ходовая! Хочу найти свою "золотую середину", и пока думаю. И ещё...Многие советуют если и делать, то оставить передний привод, но я исхожу из необходимости возить прицеп - кемпер, так что, нагрузка назад, да ещё на подъём...Вы поняли?
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
Тогда нужно мост менять на волговский (крепления переваривать). Мост классики не выдержит 16-х колес, массы шнивы да еще нагрузки от буксирования.
@user-dv8tt6xw5j11 ай бұрын
Купил бы тогда классику. Нива на заднем приводе,это уже не нива.
@user-yn8rk7kk8w5 ай бұрын
Без передка это металлолом,чуть слякоть гололёд аж сжеж хочется
@user-hz6cc7tr2b4 жыл бұрын
продай раздатку за пиво)?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Лежит дома. Но я из Беларуси.
@user-rr7qj5lb6t3 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h Привет из Добруше ))
@user-tb7ub8rb9d4 жыл бұрын
Кароткая нива или длиная ??????
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Короткая
@aleksandrstepanov51287 ай бұрын
У него подвесной на излом резинка долго не проходит
@avicumescariot96855 ай бұрын
Я шевик брал из-за полного привода, смысла в переделке, не вижу, можно любой ваз взять моноприводный, и ничего не переделывать
@user-gw8hq9cu7u4 жыл бұрын
для чего всё убрал?
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Все рассказал в видео. Послушайте и посмотрите)
@mederimakeev4824 Жыл бұрын
А если резиновая муфта порвется? Ведь это чревато кульбитом через капот!
@user-rc2zl5bb5y Жыл бұрын
А как на класике эта муфта стоит?
@user-vq3vi1ls8q4 жыл бұрын
Я даже не думал что такое делают,сам планирую такую ниву купить и выкинуть раздатку,объясняю,у меня трое детей,нужна дешёвая широкая машина ,и короткая возить детей в садик,и чтобы жрала мало и все запчасти были,и высокая посадка.
@Arrt544 жыл бұрын
Тогда нива точно не твой вариант, насчет ширины ты явно не угадал. Трехдверая нива вообще 4х местная
@user-oe9nn1pf1x4 жыл бұрын
Трехдверка вообще для двоих и скраба, так-то по хорошему.
@user-vq3vi1ls8q4 жыл бұрын
@@user-oe9nn1pf1x если учесть что пяти дверка дороже в несколько раз,то и трёх дверка за микроавтобус сойдёт.
@user-cd2mt7xm9w4 жыл бұрын
Какую же ху*ню вы несёте, раздатку он хочет выкинуть, мозги лучше выкинь!!!
@user-vq3vi1ls8q4 жыл бұрын
@@user-cd2mt7xm9w объясни,если у тебя не тухлые мозги.
@user-tm8ih5gg9i4 жыл бұрын
ездил 5 лет на такой . вещь ! .... на зиму клал груз в багажник 60 кг ... и как по асфальту ! ... и без шипов !
@user-mw9ov2ec3h4 жыл бұрын
Да. Если приловчиться - можно ездить. Ничего страшного. Но есть и плюсы. Особенно летом.
@user-tm8ih5gg9i4 жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h если ещё на газ поставить то можно ездить дешевле !
После большого позора, когда пузотерки ехали, а я стоял и не мог тронуться почти на ровном месте, в этот же день загнал в гараж, поставил раздатку, и на всю жизнь дал зарок , больше такой х... й не заниматься.
@Nordfishingural Жыл бұрын
Что за бред, как может снизится расход топлива, если передний мост так же крутится?
@nocomment53153 жыл бұрын
вы просто бесите зачем покупать классику если тебе нравится нива на заднем приводе? если хочешь лучшую проходимость поставил самоблок и все.
@user-qt1sv4qh4j Жыл бұрын
Зачем тогда нива нужна??? Взял сразу классику и никаких проблем??? Как-то странно всё это.....
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
Потому что на работе дали Ниву, а не классику. Выкручивался из ситуации.
@user-qt1sv4qh4j Жыл бұрын
@@user-mw9ov2ec3h тогда понятно.
@user-sq7wj8pd8j Жыл бұрын
А зачем тогда нива, она же внедорожник.
@ivanshiming90132 жыл бұрын
Я сделал заднеприводную ниву а со спидометром что делать?
@user-xu1js5xs3q Жыл бұрын
джипиэс спидометр в помощь. цафарками казать будеть
@GenmidaIII8 ай бұрын
Муфта и фланец идут на перекос! В результате выедает шлицы! Варианты решения: 1. Поднять короткий кардан в районе крепления подшипника; 2. Опустить мкпп. 3. Не мучать жопу ибо заднеприводная нива зимой ОПАСНА!
@user-mw9ov2ec3h8 ай бұрын
Ваша правда. Все это может быть. Но у меня не было Я же не тестировал ее на долгосрочной основе