Красавчик ;). Отличный обзор чик, продолжай в том же духе ;)

И Вам спасибо за такой комментарий :) Очень приятно, когда твои труды кто-то ценит.

Всё толково и доходчиво излагаешь, Спасибо за ролики!

спасибо за полезное видео!!! обязательно сделай видео и по передним дверям, будет интересно посмотреть.

Спасибо. Много полезной информации о "Лада-Гранта". Уверен многим пригодиться. Продолжай в том же духе!

Ну тв молодца!) Куча полезностей у тебя увидел! Продолжай в том же духе!

Если вы про сам процесс, то попали в точку. Для адекватной работы руке требуется еще пара суставов :)

Лучше похвалы и не придумаешь :) Спасибо большое :)

Спасибо Большое!!! Просто Первый раз С Шумкой сталкиваюсь!!!=)

большое спасибо зо материал и всетаки хотелосьбы посмотреть видео по передним дверям

хорошо что подписался, пожалуй самый полезный канал по гранте. по поводу передних дверей, желательно сделать, вообще лучше по всей машине отдельными роликами сделать.

Обязательно покажу, как сделаю :)

Вот спасибо за видео!Выложили очень вовремя, заодно обесшумку поклею на выходных,двериту вас прям как от холодильника закрываются:) Про передние двери - однозначно делать, если не затруднит

Занимался с машиной в выходные дни :) Работаю в авиакомпании, при этом еще очно учусь в институте, получая две специальности, а на данный момент еще и производственную практику прохожу :) Формально у меня свободный день - воскресенье, да и тот часто бывает занят.

Как только доберусь, сделаю :)

Шикарные наборы конструкторов для молодежи у нас продаются, хрен вот где такое купишь, молодцы вазовцы! Хоть такой способ отодрать молодое поколение от компьютера)) немного дороговато Правда.

молодец!!! руки у тебя золотые так все аккуратно получается лучше чем у авто ваза =)

Молодчина!

Если есть желание, можно и самому сделать, там все просто на самом деле. Главное, чтобы не спеша все делать и качественно. У меня на две двери: бархотки, динамики и шумка ушло по два дня или примерно 12 часов работы.

Интересное и полезное видео. Единственное пожелание для будующих роликов, чтобы снималось больше самого процесса работы, чем устного пояснения. Так например в ролике про замену стандартных заглушек зеркал сам процесс вообще на пальзах объясняется, показывается ДО и ПОСЛЕ, а хотелось бы более наглядного видео. Спасибо!

Спасибо за видео, а можешь сделать обзор о том как снимать обшивку задних дверей???ну прям очень надо:-):-):-)

Спасибо :)

Классно молодец.

я в шоку: 1- прикатка мягким роликом. 2 все места крепления остались без биты, 3 двери со временем на гранте все же проседают, катаюсь с блинчиком на переде по своему опыту говорю, 4 все места крепления динамика пустые, греметь будут люто. Придется еще раз разбирать и проклеивать на следующий год.

красавец, я наверное сам сделаю, чем плотить

В этом сезоне 100% планирую сделать все двери и багажник. Очень хочется еще и салон, но из-за работы не хватает времени. Буду надеяться, что и другие видео, окромя шумоизоляции будут полезными.

побольше таких виде в ютуб мне нравится

2-3 децибела при ШВИ только задних дверей, это вообще можно считать космический результат.

Вообще не думал, но сегодня попал под ливень, теперь хочу.

нормально,молодец!!

Примерно 1.5 листа виброизоляции и один рулон Битопласта. Обрезков Битопласта после всех дверей осталось достаточно много, но я не хотел лепить мозайку из остатков, на последней двери, так эффективности материала меньше. Лучше обрезки на что-то другое пустить.

1. Клеить "шубу" виброизоляцией полностью не обязательно, достаточно от 40 до 60% площади. 2. Отверстия есть смысл закрывать - при наличии акустики. 3. Обшивка должна быть заклеена шумо-теплоизолирующим материалом полностью. 4. Материал с открытоячеистой структурой как накопитель влаги (сиречь битопласт) в таком количестве. в двери - зло. В этом случае используют материалы типа сплэна. 5. Кромку обшивки, прилегающую к двери, как раз и проклеивают полоской битопласта. полосками битопласта обклеивают основание пистонов, вставленых в гнезда. В случае, если обшивка разборная - сопряжения. Между тягами и металлом - сплэн, где мал зазор - маделин.

Подписался на канал) Очень здорово всё рассказываешь.У меня правда гранта спорт в люксе,но тоже надо многое доделать для себя.Автор есть ли У тебя страничка вконтакте?Хотелось бы кое что по спрашивать так сказать проконсультироваться

Если на улице температура выше +15, то хорошо клеится. Если же использовать материалы типа Бимаст 4мм, то фен нужен при любой погоде.

Конечно :) Работы просто вагон, не успеваю отснять, а когда время есть дожди льют. Если погода не испортит все, в выходные будет ролик, и может даже не один :)

Да, рублей 300 вроде стоит. Только такой магазин на другом конце города, а строймаркет в двух минутах пешей прогулки от дома :)

про передние тоже стоит видео снять)

Я рад, что вам нравится :) Честно признаться сам этим роликом был немного не доволен, поэтому не хотел выкладывать.

Звук стал приятный, раньше пустой был. Прикатать сложно, но можно. Лучше металлическим, но я его потерял где-то. Тех. отверстия я заделал. Битопласт вам чем не шумоизоляционный материал?

Привет,ещё раз. Подскажи пожалуйста где находиться эбу ? Также под печкой или на новом месте? У тебя версия с кондером? Если да, то хватает ли на него 8 клапанника? Как тебе коррозийная стойкость кузова? Не появились ли где нибудь жучки ржавчины на белой краске?

А, это после регулировки :) До нее задние двери фигово закрывались, сейчас пальчиком.

Скажи, давно вынашиваю такую идею: на снятую обшивку, точнее на её торец по периметру надеть резиновый или полиуретановый п-образный профиль. Преследую цели: исключить сквозняки из двери и обеспечить более плотное прилегание обшивки к каркасу двери за счет распорки на пистонах и как следствие ограничить её возможный дребезг. Как такая мысль?

Если только тех. отверстия закрыть, то создадите объем динамику, чуть лучше они станут звучать. Другого эффекта не стоит ждать.

И да, еще, в группе ВК уже есть фото готовой водительской двери и части процесса :)

не плохо! А если все работы выполнишь, то сколько примерно в весе она прибавит? 50кг будет?

делать видео по переднем дверям!!!!! и пжл-та по подробней как снимать обшивку, и еще если в задних дверях есть провода для колонок и подходил ли штекер к колонкам???? Спасибо за видео очень рад всегда их смотреть!!!!

При безумной клейкости Сплена вам надо памятник поставить, потому что сквозь технологические отверстия задних дверей протолкнуть что-то более-менее крупное не реально, тем паче безумно клейкое.

"Кубики" все в конечном счете были раскатаны в ровную поверхность. Я же сказал на видел, что финишно еще прикатаю.

Ждружище а как дела обстоят с багажником?? Собирает пыль?? Если да, то что с этим можно поделать??)

Было дело, когда прокатывали ручкой отвертки, обернутой в ткань :)

Мне не трудно для Вас, зрителей, сделать видео нарезку :) На счет дверей, камера немного не верно передала звук закрытия дверей, в режиме записи стоит эффект шумоподавления и за кадром очень часто кто-то молотил в железные ворота и микрофон камеры адаптировался по другому. Звук в жизни более глухой.

У меня хоть и не праворукая, но тоже Королла как второе авто, 12 года, дверки просто сказочные, легенькие и захлопываются реально, как вы сказали, бесшумно. Легкий хлопок резинок только есть :)

ВДшка не смазка - это керосин с отдушками. Смазывать-то можно, только смазывающий эффект скоротечный и если регулярно лить в замки ее, она вымывает штатную смазку. Если Литола нет, можно моторным маслом свежим смазывать. В клизму, из подручных средств если, набираете и брызгаете по чуть-чуть. Либо пипетки специальные продаются.

Сори, у тебя в другом видео есть:-):-):-)блог просто супер:-)

Будет не совсем красиво, но прилегать будет плотнее. Хотя для плотности прилегания можно поставить просто новые пистоны. А вот сквозняки не убрать, обшивка на них не влияет и при исправных уплотнителях проема двери вообще не должно быть сквозняков.

здоров я посмотрел все твои видео и поставил лайки скажы пожалуста полная шума изоляция скоко денег уходит на материалы если и я тоже как ты буду сам делать спасибо за ранье

минус 3 децибела равно по громкости в 2 раза, так же как и на динамиках- чувствительность 91ДБ будет играть в 2 раза громче чем 88 дб при одинаковой подводимой мощности при равных условиях. Физики

Металлическим очень легко повредить защитную металлизированую пленку. Ролик мягкий в меру, если прикладывать к нему нужное усилие он прекрасно подходит, при этом не портит внешнюю пленку. Мой ролик из резины, чуть мягче резиновых киянок.

Классно

на рено прикольно что обшивка еще герметиком к двери цепляется, поэтому исключаются лишние щели. здесь я смотрю впринципе тоже можно так сделать

Имеется ввиду крышка багажника? Пыль собирает, как и любая другая часть кузова, аэродинамику никто не отменял :) Больше всего собирается в зоне "ресничек", потому что там как раз "отбой" волны идет.

Полтора года езжу, ничего не гремит. Хотя впереди обшивку снимал в сумме наверно раз 20 на двоих.

молодец спасибки

А сколько примерно ушло на 4 двери листов виброизоляции и рулонов битопласта?

про передние двери тоже видео давай )

Молодец!!! вот у тебя терпения. вот меня интересует шумоизоляция двигателя, пересел на гранту после иномарки этот момент напрягает и очень напрягает шум колес. в остальном гранта прелесть в комплектации люкс, на удивление все нравится, автомат пока радует.

давай про передние с удовольствием посмотрю

А как думаешь самому или автосерсвес чтоб делали ? Шумку

Не было времени на выходных. Сегодня сделал левую дверь, времени много ушло, но зато есть теперь о чем рассказать, с какими проблемами можно столкнуться. Думаю, лучше немного подождать и получить более полную и объективную информацию, верно? :) Завтра хочу доделать вторую дверь, уже со съемкой процесса, плюс монтаж. Либо завтра после полуночи по Москве, либо уже в пятницу вечером будет видео.

спс!!!

я второй хозяин. т.е. обивка снималась 2 раза, я снимал третий (примерно) снял без проблем, герметик не высыхающий, похож на пластилин, обика крепиится: цепляется за верхнюю часть двери, где резинка стекла, и 4мя пистонами( очень крепкими), и остальное держит герметик. И прям удовольствие было разбирать дверь) Авто рено симбол 2002г.

Я поэтому не хотел этот ролик выкладывать. Выложил только потому, что уже очень давно многим обещаю. Про бархотки и про динамики ролики склеились как-то сами по себе, с хорошим наполнением. Этот у меня не заладился. Поэтому есть желание снять еще и по передним дверям, заодно и про переднюю акустику расскажу, как установить, что лучше использовать.

Постучать и по дереву можно! А мы с Вами говорим об эффективности шумоизоляции (шумоподавлении) она там гасила шумы на порядок выше, чем то, что Вы пытались отодрать!

так сколько дб стало?

посмотрел до конца, вот если бы такой канал был 2110)

ещё будут видео?( а то давно уже нет

А реально ли избавится от грохота обшивки если приклеить на двух сторонний прорезиненный скотч ?

Хотелось бы увидеть видео, как сделать, чтобы более тише закрывалась дверь, а не так громко.

я не пойму - это клей такой или с обратной стороны этого материала уже есть клеющая среда?

Так эта четырёх ступка в салоне " находилась", ну да ладно. Крышу как думаете делать? Она ведь как барабан.

Привет. Подскажи пожалуйста, что это за кусок ткани, прихваченный изолентой. Разбирал передние двери, точно такие же есть и там. Для чего они нужны?

Арки у меня закрыты локерами и залиты мастикой, у меня нет от них такого шума, хотя есть мысли как минимум локера заклеить материалами. Про дорого немного не понял :) По материалам ушло 2.5 литра виброизоляции (220 рублей) и два рулона Битопласта (480р, штука) но Битопласт порезан был так, что там еще при желании на одну дверь хватит, просто куски не ровные, а его лучше клеить одним пластом. Возможно пущу на локера.

В подписи есть ссылка на мою группу Вконтакте, там есть мои контакты и мои фото.

Если не трудно, пишите комментарии через "ответить", а то я теряю нить разговора :) Так как вы делали очень трудно делать, я бы даже сказал не возможно. Я полностью буду обшивку снимать потолка.

Такое можно со всеми автомобилями сделать :) Эффект особенно заметен, если делать передние двери, сзади водителю не так сильно заметно. Но еще лучше все четыре двери закатать, шум от дороги уменьшится и двери будут пальчиком закрываться :)

там погрешность измерений больше :) порадовал звук закрытия дверей....бум бум у мя королла праворукая была....дык там двери без шумоизоляции закрывались почти бесшумно :) типа шмяк шмяк :)

Как ложил битопласт этот? Не заснял?

Если они не гремят, не обязательно все укутывать. К тому же они закреплены в пистонах на кузове.

Ну представим, задние двери 2дБ, передние столько же. Багажник ~3-4Дб, моторный щит ~5Дб на разгоне. Ощутимый эффект.

Уайт-спирит не является обезжиривателем ,он разбавитель(испаряется намного дольше чем ацетон и ему подобные хим.жидкости).уайт-спирит оставляет масляную пленку на поверхности.(глазам не видно,а для приклейки чего либо не желательно).

Он уже на клеевой основе. Просто отрывается защитная пленка и клеится. Все очень просто.

Обойные это :)

каким антикорром пользуешся???7\

Шум колес лечится проклейкой арок. Не сложная, но опять же, муторная процедура. Но эффект заметен ощутимо. С шумкой двигателя уже сложнее.

Будет в ближайшие пару дней.

Я у себя делал через фонарь освещения салона и через лобовое и заднее стёкла.

О каком шумоподавлении мы говорим в шестерке? Там на скорости в 120 уже уши закладывает, особенно если 4-х ступка.

добрый день, почему взяли вибропласт 2мм, а не толще? Я что-то не понял по видео, куда клеить акцент нужно было бы ?

братиш а толщина шумки???

Почему не постучал по двери и крылу ДО шумки?.. Звук так же не будет существенно отличаться, как и после шумки... Обклейка поверх штатной виброизоляции может всё таки излишня?