Правильная шумоизоляция дверей автомобиля.
Рет қаралды 2,080,362
4 жыл бұрынВсе чаще попадаются отвратительные работы по шумоизоляции дверей от мастеров г. Павлодар. Мы у себя в центре Ceramic Pro PAVLODAR решили заснять видео-пособие для конкурентов о правильной шумоизоляции дверей автомобиля, на безвозмездной основе.
КОНТАКТЫ:
📞Антигравийная пленка:
+7 702 300 92 57
📞Ceramic Pro, полировка и детейлинг:
+7 777 867 01 10
📞Шумоизоляция, защита от угона и Webasto:
+7 701 798 53 64
📞Городской для староверов:
+7 7182 33-59-56
наш сайт:
ceramicpro-pvl.kz
По бронепленкам:
plenki.ceramicpro-pvl.kz
Защита пластика салона:
plastikpavlodar.plp7.ru
Шумоизоляция авто:
shym.ceramicpro-pvl.kz/
Для тех кто хочет работать в нашей компании:
rabota.ceramicpro-pvl.kz
СЕРВИС:
• Мастера с опытом работы более 15 лет
• Обслужено более 12 730 авто
• Круглосуточная охрана
• Видеонаблюдение в боксах
• Казахстанский сертификат на оказываемые услуги (для сохранения дилерской гарантии на авто)
• Полный пакет документов
• Оплата наличным, без наличным и карточным способом
• Клиентская зона для визуального наблюдения за ходом работ
• Безлимит на кофе и Wi-Fi
• Гарантия на работы до 5 лет!
• Сертифицированные специалисты
@MrTriznar 4 жыл бұрын
Господа. Кто заметил, что якобы под динамик не вырезано отверстие, могу вас поздравить, так как Вы очень внимательные зрители. Хочу Вас всех успокоить. Все вырезано как надо и фото отчёт по данному ролику Вы можете найти на нашей странице Инстаграм ceramic_pro_pavlodar На видео так вышло из-за монтажа видеоматериалов. Очень приятно осознавать, что нас смотрит внимательная аудитория. Спасибо 🙏🏻
@user-te2qs8ys6h 4 жыл бұрын
сколько денег на эту дверь ушло?
@MrTriznar 4 жыл бұрын
Свяжитесь с отделом продаж по телефонам 87023009257, 33-59-56 либо можно получить консультацию по адресу: г. Павлодар, ул. Елгина 57 Ceramic Pro
@user-hb6yc4do6f 4 жыл бұрын
Сделано ради коментов😅
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
Алик Тохтахунов тут не совсем корректно писать цены, в разных странах, городах и регионах ценники разные, по нашей методике можете узнать цены на официальном сайте комфорт мата, а кто сколько возьмёт и как смонтирует это уже другой вопрос
@user-fk1zc9ou5c 4 жыл бұрын
Гриша только не тяни с ответом. 😁
@user-fx3pb4pz8m 4 жыл бұрын
Только в начале дверью хлопал с открытым окном, а в конце с закрытым - не объективное сравнение. А так 👍🏻
@user-pt8xq7hj4u 3 жыл бұрын
Только хотел написать тоже самое, но увидел этот комент и просто под ним поставил лайк.
@smilk1000 2 жыл бұрын
@@user-pt8xq7hj4u А я просто так от нефиг делать поставил лайк под этим комментом...
@user-wq8ry7zb1h 2 жыл бұрын
А я просто мимо проходил)
@kostakotomur8327 2 жыл бұрын
что тут вообще происходит?
@user-hs9hw1sp5m Жыл бұрын
@@kostakotomur8327 ставят лайки под коментом)
@TheFurious74 Жыл бұрын
Сколько раз смотрел обклейку дверей, ни разу не встретил одинаковой технологии - кто в лес, кто по дрова
@user-wk6ld8uf4f Жыл бұрын
Ой блин, каждый из себя спеца строит. Вот так не правильно, а вот так правильно. Есть умники прям утверждают что карпет надо вырезать в месте посадки динамика на ящике, типа воздух будет пропускать. Ну через чур умничают люди
@PhilBob Жыл бұрын
@@user-wk6ld8uf4f просто они продают и налепят по максимуму, надо самому делать
@user-eq6fn5lm9o Ай бұрын
Я на своем новом Солярисе точно делать не буду.Майбахом он не станет.а что будет после шумки трудно сказать.
@kiario4886 4 жыл бұрын
А че ты с таким же усилием и отвагой не хлопал в конце как в начале?)
@gt1716 4 жыл бұрын
Эл Гаджиев 😄
@user-gf7ur8mb8z 4 жыл бұрын
Тяжёлая дверь закрывается с гораздо меньшим усилием, по крайней мере у меня так.
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
@@user-gf7ur8mb8z так и есть
@aggressor666xxx 4 жыл бұрын
И зачем стекло не опустил в конце ролика перед показом как закрывается ,я делал шумку так же только фольгированный вибропласт 2мм .ни чем не отличается
@user-nc4ml9vh2s 4 жыл бұрын
Вот вот ...тоже заметил)
@user-ub7lu8zw2u 4 жыл бұрын
Раз пять перемотал момент,когда мастер хлопнул дверью после проделанной работы... это выражения лица надо видеть..)) Авто:"это ведро хоть бетоном залей..."
@valentinossaridis7245 3 жыл бұрын
Пять нет но 3 раза точно . Верно подмечено в конце лицо такое....
@volodymyrzakolodyazhny7740 3 жыл бұрын
+1 :)
@uzerpul 3 жыл бұрын
Как буд то ему между булок бля водят .....
@nikolaj258852 2 жыл бұрын
не, бля похохотал с твоего коммента от души)) Согласен, звук чет не впечатляет.
@nextmusic4636 Жыл бұрын
Хочу разоблачить немного 😄 В начале видео закрываете дверь с открытым окном (когда окно опушено, дверь громче, больше гремит) А в конце, показ результата уже с закрытым окном (давление в салоне превышает давление снаружи когда закрываешь дверь) И звук получается тише ибо дверь сама себя тормозит 🙂 Для быстрого эксперимента, можно открыть окно в небольшой комнате и хлопнуть дверью, а потом сделать тоже самое с закрытым окном
@alfasamets Жыл бұрын
Мало того, он вначале сильно хлопает, а в конце аккуратно закрывает))). А еще стук по дверям различается слабовато, немного звонче задняя звучит, не принципиально. Нужно замерять децибелы до и после, без этого результаты мягко говоря не очевидны.
@user-pd7mw3uh1l 4 жыл бұрын
Класс, Ташкент когда такие обзоры будет делать?
@user-vi2ib5xi2n Жыл бұрын
Отличнный курс, вывод в том, что обязательно надо знать и понимать что вы делаете, а именно акуратненько.
@anatoliisolodyankin803 3 жыл бұрын
Зачёт!!!! Видео очень полезное. Спасибо. Видно руки мастера))))
@beezon847 4 жыл бұрын
Видос хороший,а главное понятный.Для тех,кто хочет сделать своими руками или научиться как правильно и у кого руки растут "откуда надо" это в помощь.Однозначно спасибо!Респект парни!
@vladimirdermanovskiy7721 4 жыл бұрын
Ну просто супер. Работы чётко сделана! Респект
@SuperPresss Жыл бұрын
супер мастер. динамик проклеил виброй. а на обшивке не подрезал волну под динамик. владелец очень сильно удивится улучшению качества звука штатной музыки)) тоже по запаре забывал пару раз подрезать)
@dauka_one_plus_08 4 жыл бұрын
Добросовестно и оригинально 👍
@user-oi2ru5mt1x 4 жыл бұрын
Вся суть шумоизоляции это стучать по кузову демонстрируя глухой звук друзьям😜
@Kotopes14 4 жыл бұрын
Дверью ещё похлопать
@demodekz 4 жыл бұрын
😂
@user-ib3dp2yx7q 4 жыл бұрын
С шумка ещё понятно под накладки но вибро нах..я
@vladimir19129 4 жыл бұрын
Султан Курбанов заблуждаетесь сударь
@user-oi2ru5mt1x 4 жыл бұрын
@@vladimir19129 нет это вы заблуждаетесь все вполне реально
@vadim6569 2 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!!! Пожалуй Вы - единственный, кому бы я доверил шумоизоляцию своего авто!!! Ведь аккуратность - залог успеха в любом деле. А так как я живу очень далеко от вас, то придется все делать самому. И мне, как новичку, обзор был очень полезен. Буду благодарен, если напишите названия (марки) используемых материалов вплоть до изоленты, чтобы я в близлежащих больших городах смог купить их. И ещё интересуют материалы на пол и тд. Заранее спасибо!!! Удачи Вам!!!
@sanday777 4 жыл бұрын
Открытые и закрытые стекла дают разный шум.
@user-uk3sh8tf1w Жыл бұрын
Естественно
@volzhanka2498 4 жыл бұрын
Молодец хорошее видео, с толком с расстановкой, удачи тебе.
@user-wb9yk4qz1p 4 жыл бұрын
Молоца👌🙂 хорошая работа.
@user-zl4hw8fy6t 3 жыл бұрын
Спасибо, брат. Поучительный ролик
@hunterrocker 3 жыл бұрын
Хороший ролик, полезный! Было интересно
@alexandrshmigol6361 4 жыл бұрын
Ребятки шикарная работа Сразу видно рука профессионала большое спасибо за видео всё чётко и ясно и понятно просто молодцы!!!!! Таких бы профессионалов побольше и мы бы жили лучше чем в Америке.
@90Gorb 4 жыл бұрын
А отверстие под динамик??? 😅😅😅
@maxvlg911 4 жыл бұрын
он же сказал нужно понимать что вы в обще делаете )))))))))))))))
@user-hu5gt8yy2w 4 жыл бұрын
Он же сказал это шумо изоляция вот и денамик за шумил 😄😄😄
@aggressor666xxx 4 жыл бұрын
В конце ролика снимал обратно обшивку 🤣чтоб вырезать под динамик
@mamedkamaev3130 4 жыл бұрын
@@maxvlg911 эээ
@user-iy5bd7kt4i 4 жыл бұрын
нэт вы што денамег не ставиться в данном случае. от него одни шумы
@maksbunny265 4 жыл бұрын
Мне понравилось как вы сделали шумку . Я сам себе делал . Эфект отличный .
@shur_men 4 жыл бұрын
Отлично! Я себе на Тойоту Рав4 тоже делал, ибо пустая была как консервная банка...даже звучание музыки стало приятнее
@uzerpul 3 жыл бұрын
Рав 4 и есть консервная банка
@user-sd6jf2jk7k 4 жыл бұрын
Пооолная шумоизоляция и динамика в том числе))
@user-vv8jz9nx4j 4 жыл бұрын
Да правильно! Чтоб ни какой музыки слышно не было даже рамштайн)
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
Жандос Ибраймов читайте первый, закреплённый комментарий
@dkt9609 4 жыл бұрын
тоже повеселило:) "правильная шумоизоляция"
@Pablo_Gonini 4 жыл бұрын
Да, поржал)) Институты работали, чтобы панель вибрировала с динамиком как надо, а мы её виброй! Ибо неча тут!!)) У нас полная шумка!)
@MrTriznar 4 жыл бұрын
@@Pablo_Gonini Институты работают, что бы вы чувствовали разницу между классами авто - это факт. Ну а так же, что бы резонанс динамика приводил к колебаниям всю дверь и создавался обман человеческого уха. Правильный звук дает совсем другие эмоции, нежели решение современных институтов! Матчать по SQ автозвуку вы можете найти на тематических форумах.
@user-hi7yo4jb5m 3 жыл бұрын
Весь кайф от шумки ощущается при езде. Не согласен с мнением некоторых комментаторов что нет разницы. Сравниваю по своим авто ,ездил на прадо с шумкой продал, взял прадо без шумки разница заметна
@user-wu5vw7zd5b 2 ай бұрын
Молодец, парень! Всё ясно, понятно и профессионально! Спасибо за вашу аккуратную, качественную работу!
@user-oq2nw1wb6y Жыл бұрын
Зёма красавчик, даже не знал что у нас в Павлодаре так качественно делают шумку.👍
@user-yl6ut9mh6b 3 жыл бұрын
Очень круто. 1:38 Единственное сомневаюсь, что герметик нужно было ножом резать на двери. Можно было пластиковой карточкой отрезать, вроде герметик не жесткий. Чтобы не травмировать покрытие
@user-vq3ic2pv6h 4 жыл бұрын
Респект!
@mohamadalahmar3112 3 жыл бұрын
عمل متقن ..محترف ... طبقت طريقتك على سيارتي الخاصة ..والنتيجة شيئ رائع ..عزل رائع ..💐🌹🌹🌹💪🌹💓💓
@aleksandrpak1784 4 жыл бұрын
Лайк и подписка..Отличный видеорепортаж..Золотые руки..
@user-tw6lf6pr7g 4 жыл бұрын
шумоизоляция начинается с разбора автомобиля!!!!!!!!!! какие золотые слова.
@Sepa44 3 жыл бұрын
ВАСЯ ДЮТИН а на самом деле от нечего делать
@umar4248 4 жыл бұрын
Классное видео узнал много нового Спасибо
@spacesatellite8579 4 жыл бұрын
Красава - лайк прям вот за только первые секунды ))
@user-mv7sp9uu4l 2 жыл бұрын
Недавно сам сделал шумоизоляцию дверей точно с такими материалами. 1-й слой comfort mat D2, 2-ой слой integra, 3-й слой softwave.. доволен результатом, но при езде на трассе слышан звук ветра, гул. Хотя уплотнители в очень хорошем состоянии, часто смазываю с силиконовой смазкой....
@andreibum695 4 жыл бұрын
Работа сделана очень качественно, но я для уменьшения посторонних шумов, повышаю звук музыки, результат бомба
@rinatmichelin1451 4 жыл бұрын
В начале видео 3 двери закрыты что даёт больше шума от вакуума салона! После шумки 1 дверь открыта соответственно результат будет лучше. Но в целом шумка очень грамотно установлено и качественно собрана.
@MasterJed 4 жыл бұрын
Обосрал и технично похлопал по плечу
@aleksandryaremchuk8187 2 жыл бұрын
вакуум не шумит))))) он в принципе не может этого делать ибо звуковая волна в безвоздушном пространстве не распространяется!)))
@Andreas3226 Ай бұрын
Вакуум в салоне, однако. Больше шума как раз из за того что воздух достаточно упруг и при захлопывании двери с поднятым стеклом, происходит пневмоудар, т.к дверь гонит перед собой дополнительный воздух.
@cannibalred5690 4 жыл бұрын
Хочу отдать должное, уровню вашего сервиса. Приятно, что уважаете клиента. Как мне кажется с шумкой у Вас перебор. Очень много работы. Не каждый решиться столько времени и сил тратить. Особенно краить и подгонять материал. Из недостатков, это не грамотная речь, которая портит впечатление от ролика и не убедительный результат. Понятно что с таким пирогом по любому будет результат, но необходимо было сделать наглядные измерения в Дб. с наружи и внутри автомобиля с помощью мобильника и приложения для измерения шума. Еще как я пологаю цена за такую работу будет высокая, что не по карману многим. Успеха Вам в делах и жирный лайк.
@user-vk7vo9yk8u 3 жыл бұрын
Хорошая работа относительно той что я до этого видел на ютубе!
@user-yi2ct3kk3h 4 жыл бұрын
Прикольно ... особенно, если учитывать тот факт, что 50% грохота создают замки и карта сидящая на клипсах.
@noobnoobow5525 3 жыл бұрын
Да не, вот пойдет дождик, с шумкой и без, будет совсем другое
@user-ev3kp5wu8z 4 жыл бұрын
Ну и ведра стали выпускать-- ни какой заводской шумки-- капец,!!!
@user-ev3kp5wu8z 4 жыл бұрын
@@user-jp5wh3ex4i у меня был москвич 412-- там и шумка,и вибро изоляция-- какая ни какая но была
@user-yd8kp5xq8u 4 жыл бұрын
@@user-ev3kp5wu8z про Москвич-412 :уточните где там шумка? Чёт я не заметил.
@user-mq9eg9pc4i 4 жыл бұрын
Был ваз 21063 85гв в дверях шумка была типа рубероида но 15 держалась.
@user-fr8op9hf7r 2 жыл бұрын
В Мерседесе Е класса все впорядке с шумкой. Чего ты его то не покупаешь, а смотришь на ведра?
@user-ev3kp5wu8z 2 жыл бұрын
@@user-fr8op9hf7r ролик просто выскочил,вот и посмотрел,а так да,Мерс и Вольво
@lexus.777 4 жыл бұрын
познавательно! лайк!
@user-wk8jb2co7z 3 жыл бұрын
Вот сразу видно професионально и качественно, и красиво! 👍 В отличии от остальных
@gas_kwas_kirogas6663 4 жыл бұрын
если бы у меня жена так хлопала дверью, как ты в начале видоса - ездила бы на автобусе
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
Gazon Sergey 😂
@japanawod 4 жыл бұрын
Как вам звук с заклееной колонкой на дверной карте? 🤣🤣🤣
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
читайте самый первый, закрепленный комментарий
@japanawod 4 жыл бұрын
@@user-dh5ux3ci2g прочитал после того как написал😉
@MrTriznar 4 жыл бұрын
Звук улучшился на 20-30%. Прочтите первый пост!
@levvg1056 4 жыл бұрын
@@japanawod ржууууу))))...а так хотелось потролить))))))
@MasterJed 4 жыл бұрын
@@MrTriznar каким прибором измеряли, ваше процентное утверждение?
@user-tg7rl9mu9z 4 жыл бұрын
Малодец красиво грамотно объясняет
@user-il6py2th6l 4 жыл бұрын
Вы крутые парни однако
@user-hu8xi3xz6x 4 жыл бұрын
Спасибо за полную информацию. Думаю ваш ролик показатель многим рукожопам . Успехов вам вашей работе и клиентов больше .
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
Алексей Орловский спасибо большое за тёплые слова
@user-hx3kb3qb1q 4 жыл бұрын
Для того что-бы было понятно есть результат этой деятельности или нет , нужно мерить уровень шума в салоне проезжая один и тот-же участок дороги до того как произвели работы и после этого. А так кроме умного выражения лица здесь ничего не увидел .:). Посмотрите на эту тему есть видео в сети. И очень часто все потуги равны нулю. Заводская шумка (если она есть) всегда в выигрыше. Как правило в премиуме. Но есть и исключения. Бывает разная заводская шумка в зависимости от комплектации машин.
@viachaslauhurski3133 2 жыл бұрын
Если делать шумку с целью перестать слышать улицу, то да, тут результат можно и не заметить. В авто с двойными стёклами заводская будет лучше отрабатывать, чем в консервной банке 100500 слоев наклеенной дополнительно. Если же шумку делать для музыки, особенно для любителей навалить погромче, то результат будет даже при частичной оклейке.
@Semyon_Semenych 2 жыл бұрын
@@viachaslauhurski3133 Зато частичная закатка виброй, в отличии как в видосе, на 50% меньше, не даст провисанию дверей, а эффект будет тот же, как и от 100% закатки виброй)))
@nbn8792 2 жыл бұрын
@@Semyon_Semenych я тоже заметил, что если наклеить в середину двери кусок вибры размером с бумагу А4, уже разница ощущается.
@VasilyBolmosov 4 жыл бұрын
Тоже пользуюсь таким материалом, молодцы все сделали как надо, на материалах не надо экономить
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
василий болмосов согласен, только экономия идёт в основном от того что цену нужно сделать более конкурентно способной, в итоге из за своей наживы и делают плохо
@user-bd3eu8zi9t Жыл бұрын
Спасибо, ребята! Молодцы!
@user-kw1km9xs5n 4 жыл бұрын
Данные по материалу ( вибра ) могут быть завышены производителем, поэтому на практике выясняется что лучше, дешовое или дорогое, или вообще нет разницы.
@igorgrigoriev5564 4 жыл бұрын
как правило битум есть битум, сам лично клеит двери как самой дешманской виброй, так и более лучшей, толщиной от 1.5 до 2 мм и могу сказать одно, разница только в самом клеевом слое, по виброизолирующим свойствам по ощущениям разницы практически никакой)))) к тому же если углубиться в смысл данного мероприятия чисто для улучшения звучания, то во первых не нужна шумка после вибры внутри двери это раз, во вторых нужно как можно больше убрать вибрации именно с того места где смонтирован динамик и в третьих нужно как можно лучше шумить именно дверную карту) Физику никто не отменял, но почему то маркетинг побеждает)
@ruslikru2923 4 жыл бұрын
@@igorgrigoriev5564 Спасибо за совет! Подскажите тое на внутреннию железную часть хватает только вибры ? а на карту клеить только шумку? Вибро на пластик клеить не обязательно?
@igorgrigoriev5564 4 жыл бұрын
@@ruslikru2923 вибра идет на внутреннюю часть двери, и на внешнюю, что бы закрыть все технологические отверстия и придать жесткость местам, где может быть резонанс от динамиком, это для каждой машины индивидуально, шумку клеить по желанию внурть) дверную карту так же клеим виброй те места которые могут создать резонанс и дальше заклеиваем все шумоизоляцией (которая как поролон).
@user-xs6lg7em9y 3 жыл бұрын
Дешевое)))
@user-xs6lg7em9y 3 жыл бұрын
Не смешите меня, stp aero себя отлично зарекомендовало, остальное все-фуфло
@vDungeon 2 жыл бұрын
Работа проделана шикарная и тяжелая! Годный контент! Самый большой недостаток таких видосов - они никак не показывают реальную разницу, в которой есть огромные сомнения. Для авто акустики - да! Оно работает! А вот от шума и звукового давления в движении никак не защищает. Возьмите хотя бы шумомер и покажите цифры до и после полной изоляции. А в идеале еще записать звук и показать его спектр. Будет меньше высоких и больше низких частот, давление останется тем же. Шумил себе две машины - влияло только на музыку. Друг шумил две машины с лютым загоном проклеить 100% площади включая даже арки внутри и со стороны дороги (даже под капотом). Разница близка к нолю. Зато сложно описать дискомфорт от слишком мягкого пола автомобиля. Иногда даже педаль тормоза или сцепления нормально не нажимается. Красота красотой, но где пруфы? Я допускаю что те 4 машины, что я видел в шумке, шумились с ошибками по неопытности, хотя стадии были те же, но вот для меня практика показала что кроме вибры в разумных количествах и моделина где скрипит - хватает за глаза.
@user-bp9ki6hh4n Жыл бұрын
По факту получается, что раньше раздражал "высокий" шум, теперь - с низкими частотами))
@samratsam5467 Жыл бұрын
@@user-bp9ki6hh4n при том, что от низких частот может болеть голова
@picnik9159 3 жыл бұрын
Поржал над сравнением до и после :D, но по факту, у друга вибро/ шумка, сам делал, и когда стучишь по крыше, дверям то очень глухой звук, у моей же как по кастрюле ложкой :) буду полюбому делать
@user-fw6pp8jt5x 4 жыл бұрын
Вы хорошие добродушные ребята. respect и уважуха Вам от Одесситов.....Молодтдтчаги.... Спасибо за труды!!!
@user-mt3gp1kl5t 4 жыл бұрын
Вежливый и отзывчивый персонал👍
@user-bm5nh5bm1i 4 жыл бұрын
Хороший видос! )
@dudarcaniev6044 4 жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-db9ni7et4l 3 жыл бұрын
Классный обзор скоро заеду к вам!
@beliy3038 2 жыл бұрын
Конструктивно понятно и разумно, но как на холодную без прогрева прикаталась вибро🤔
@MrPampers90 4 жыл бұрын
Для умных у которых битум есть битум ! Состав визуально битумной смеси внутри может и не битум быть , а каучук , резина, и куча всяких добавок, от туда и цена разная и вес и свойства
@andreigans1 4 жыл бұрын
Я 10 минут посмотрел ролик и стал профессионалом, хотя ничего об этом искусстве толком и не знал. Молодец!
@cannibalred5690 4 жыл бұрын
Чтобы стать профессионалом по шумке, надо что-то сделать самому. А когда вы будете этим зарабатывать и у вас будут благодарные клиеты, а вашей искусстной работой будут восторгаться на ю туб каналах, то только тогда вы станете профессионалом.
@Balthazar_lien 3 жыл бұрын
Хорошо что ролик в избранном, нашёл его. Для пробы куплю на корпус компьютера.
@user-ds2mn3cp2k 4 жыл бұрын
Герметик обрезал а с ним и Линию до металла оставил от канцелярского ножа! Ржаветь точно не будет!
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
Тёма ! ))) я пленки полиуретановые на машине режу не прорезая лак, так что герметик обрезать не портя двери это вообще не вопрос, просто резать нужно не до ходя до конца.
@user-gf7dd3uq7c 4 жыл бұрын
Да ладно заливать то😂
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
AsKey я смотрю Вы уже второй день тролите, я в отличии от диванных экспертов и критиков данным делом уже более 15 лет занимаюсь. Если в вашей жизни все рукожопые и дилетанты то это не всего в мире касается. Меняйте своё окружение иначе будет только хуже
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
AsKey резать на машине ??? Посмотрите пост в нашем Инстаграме, там я режу пленку прям на своей руке
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
AsKey двери закрываются не плохо, а громко, и ни какая регулировка в данном случае не поможет, да и шумоизоляция дверей не для того что бы двери тише закрывались, это скорее побочный эффект.
@svetoi1503 4 жыл бұрын
зачем так музыку громко делать в видео
@destroyallways 4 жыл бұрын
Как ни странно, шумоизоляция ее не убрала.. (
@MrTriznar 4 жыл бұрын
Музыка в видео установлена на 20 % от общего звукового потока. Мы учтем Ваше замечание.
@destroyallways 4 жыл бұрын
@@MrTriznar 5% будет лучше звучать, заполнять паузы и не перебивать речь автора.
@maratismailov997 3 жыл бұрын
Класс,спасибо!.
@user-lg8wx8cj8r 4 жыл бұрын
Красавцы, молодцы.
@user-hi3gv8wy6p 4 жыл бұрын
мое мнение шумка сделана очень грамотно!! Но в процессе сьемки можно что то и упустить! Так что диванные критики!! Можно отнестись с пониманием, все таки для вас делается видео!! Автору спасибо, видео очень полезное!!!
@user-xp9lm6hh1s 4 жыл бұрын
Ага, тут больше половины коментаторов свои машины своими руками шумили, знают что и как. А косяков после такой работы можно заметить не мало, начиная от не объективного теста, и маркетинговых материалов, заканчивая царапаньем краски при удаления герметика. Так что диванным критиком можно назвать только тебя
@myltipassat 4 жыл бұрын
Да динамик класс будет играть
@user-io5nw1uj8n 4 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста серия DARK и StP Aero Plus что будет лучше и качественей.
@2013578 4 жыл бұрын
Помню Газель маршрутка была, пена монтажная шумка у меня была, это тема, а что гниет мне пофиг было, главное комфорт и тепло.
@krymovsky Жыл бұрын
Любую работу нужно хорошо выполнять только на камеру😁
@ons281 3 жыл бұрын
Как приклеивают ленту по периметру карты, чтобы ее не было видно и чтобы она работала?
@aleksandryaremchuk8187 2 жыл бұрын
поищите эти методики..они есть в инете. сложности никакой..
@DobrovskyTV 4 жыл бұрын
Спасибо за информативность, лучше буду откладывать по больше денег на хорошую шумку.
@user-fd6xi8xr7z 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Не затруднит ли Вас (хотя бы примерно) посчитать общий метраж материалов на данный автомобиль, из таких же хороших, премиальных материалов для полной шумоизоляции всех пяти дверей, пола,колёсных арок и торпедо? (крыша панорамная) Заранее спасибо!
@arsblack3915 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. А теперь самое интересное) Цена работы и материала? Все красиво и довольно аккуратно.
@user-mf2gw1qd3e 4 жыл бұрын
Ну и где цена то ?
@aleksnormaleks3261 4 жыл бұрын
думаю баксов 250 будет
@user-iy5ht4ci9l 4 жыл бұрын
В комментах одни или клоуны или реально такие "эксперты", что им даже бричку не дал бы на обработку) это пиздец🤦🏻♂️ за видос спасибо, конечно может кому то это новшество, кто то видел подобные, но тем не менее все сделано грамотно.
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
Игорь Шатило в точку, и спасибо за отзыв
@Semyon_Semenych 2 жыл бұрын
@@user-dh5ux3ci2g С одной двери убираем 50% вибры и получаем тот же эффект. Шум исходит от стекла. Этой 50% вибры накатанной хватит и меломану, который хочет наболтать звука по больше. Это уже проверено в студии автозвука у знакомого, но клиенту выгоднее продать больше материала, заработок больше.
@tvproductionsupport3933 4 жыл бұрын
Познавательное видео, спасибо. Подскажите как вы сняли пластиковый щит? У меня на santa-fe такой-же, измучился весь, но снять так и не смог, боялся сломать. Заранее спасибо.
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
TVproduction Support здравствуйте, после того как открутили болты, обшивку нужно потянуть в сторону салона авто, там направляющая с защелкой, в идеале ей помочь рукой, но как это объяснить даже не знаю, возле замка двери есть пазовое соединение, вот его и нужно отсоединить
@AZHaK999 2 жыл бұрын
там нужно для звука войлоком внтури или слоем синтипона, для хорошего звука...именно ворсистый материал, или вообще короб для динамика отдельно внутри с толщиной стенки 1 см) из картона например
@skv_v_v 4 жыл бұрын
18:37 😂😂😂😂под динамик отверстие пля забыл, прорезь тока сделал 😂😂😂 избавил совсем от шума
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
Фото читайте первый, закреплённый комментарий
@user-px3fu9ig4p 3 жыл бұрын
Это фиаско🤭
@levreinz1422 4 жыл бұрын
Сам директор все работы выполняет! Это дорогова стоит .
@EVGENIYpotroshenko 4 жыл бұрын
ДорогоГО - НЕУЧ!!!!!
@user-tg7rl9mu9z 4 жыл бұрын
Реально молодец
@vladimirpvlnick3151 3 жыл бұрын
Ого сколько "экспертов" в комментах 😆. По теме - все четко, молодцы 👍 Тем кто пишет, что "за кадром" будет частичная оклейка - требуйте пошаговый фото-видео отчёт, и будете спокойны😉
@user-xr4ro6ie3l 4 жыл бұрын
Один из самых хороших и понятных видео!!!
@user-qs4xv8zh2m 3 жыл бұрын
Салам из Томска 😊✌️
@user-do2mg6zh2m 4 жыл бұрын
В начале видео открывал и закрывал дверь с открытым стеклом, в конце с закрытым. Что не менее значимо. А так я согласен, однозначно толк есть.
@Repin112 2 жыл бұрын
Все грамотно и хорошо, профессионалы!
@mrm8571 3 жыл бұрын
ответьте пожалуйста на вопрос, почему на премиальных авто хорошая шумоизоляция идет с завода, но при этом там ничего не проклеено
@bggstfrt 3 жыл бұрын
Все пластики толще, а моделин проклеен не кусочками, а везде, где возможно. На видео он набирает массу, которая в премиуме есть изначально. Кстати, то, что он сделал на видео, превосходит то, что есть в bmw x6 или mb gle, но чтобы эффект был полным, нужны ещё двойные стекла, шумоизоляция моторного щита, арок, пола и крыши.
@user-bu4gf6lv7i 4 жыл бұрын
Навесы не погнутся? Дверь не провиснет?
@user-rv3pm9pc5x 4 жыл бұрын
На ладах провисают проверено!
@kaz5637 4 жыл бұрын
@@user-rv3pm9pc5x на ладах они и без шумки провисают....
@Semyon_Semenych 2 жыл бұрын
@@user-rv3pm9pc5x На всех авто провисают. А на геликах и без шумки провисают, это к тому, что премиум авто, но болезнь дверей есть.
@user-rv3pm9pc5x 2 жыл бұрын
@@Semyon_Semenych Спешу вас огорчить, на ауди б4 1992 г. Рождения они на месте, как с завода, так и стоят!
@Semyon_Semenych 2 жыл бұрын
@@user-rv3pm9pc5x Спешу вас огорчить, но в те времена, металл был другой. Сейчас, ну уже наверное лет как 10, производитель гонится за прибылью, наплевательски относясь к материалу. И это касается не только авто, но и везде, в любом производстве. Поэтому и авто тех времён, очень износостойкие. Когда видишь на сто авто, которому 5-7 лет, а пороги уже пошли рыжиками, то вывод сам напрашивается. Я не говорю, что это касается всех авто. Конечно же премиальный сегмент делается из качественных материалов и контроль совсем другой, нежели на авто по цене сейчас за 1.5-2 ляма. Но премиум авто и не каждый может себе позволить, а концерны зарабатывают как раз вот на таком сегменте не дорогих авто.
@omarsi 4 жыл бұрын
Класс, молодец
@Sergeylee4169 2 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео! Хотел уточнить бренд звукоизоляции на пластик двери? Буду очень благодарен! Тот что не вырезали под динамик)))
@user-mk1jx1ux3g 4 жыл бұрын
Придраться можно только к тому что ,мне шум двери не мешает ,и музыку я не слушаю :) после трактора вообще нешумит :) в остальном все по теме видео.
@user-jc2bf5vi6f 4 жыл бұрын
Молодцы.. и сколько все это стоит?
@cannibalred5690 4 жыл бұрын
Думаю не меньше пяти штук за одну дверь.
@user-md8rq9vu8v 3 жыл бұрын
@@cannibalred5690 😳серьезно!?
@iFedotov79 9 ай бұрын
Шумить нужно только те двери где динамики стоят или все? У меня динамики в передних дверях и на полке за заднем сиденьем. Задние двери в таком случае можно не шумить?
@kusman1985 4 жыл бұрын
Видео отличное, все четко и грамотно разъяснено, есть чему поучиться и принять во внимание. А есть филиал в г.Семей?
@MrTriznar 4 жыл бұрын
филиала в г. Семей нету. У нас часто приезжают клиенты с ВКО ))
@user-eo7st6zu5f 3 жыл бұрын
Помоему ничего не изменилось, кроме веса двери😁💪
@nikolaj258852 2 жыл бұрын
Ну изменения все же чувствуются, но чет звонкость как по мне все еще осталась, хоть и не такая выраженная как изначально.
@user-nd7ms2bm4u 4 жыл бұрын
Всё хорошо, только так заклеевать нужно, и крышу, и пол, и багажное отделение, тогда вообще всё будет очень круто!
@user-dh5ux3ci2g 4 жыл бұрын
в поисках истины конечно же мы заклеиваем все, просто в данном видео речь шла именно о дверях.
@michaelschneider- 3 жыл бұрын
+1. .. Nice work! .. Cheers, Vail, Colorado
@xizriabdulxalikov3282 9 ай бұрын
Подскажите, чем подготовить поверхность под поклейку, попробовал отмыть бензином очень хорошо отмывает, но уже вторую неделю стоит запах в салоне, а это только одна дверь их ещё 3
ILdar Bayanov/KIA RIO X-Line
Рет қаралды 49 М.
Шумология
Рет қаралды 578 М.
Scary Teacher Gaming
Рет қаралды 57 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 11 МЛН
Как ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ автомобиля за 5 мин самостоятельно? Масложор, нагар, стуки и износ двигателя
Алексей Вербицкий
Рет қаралды 6 МЛН
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 211 М.
Shiyin Li
Рет қаралды 25 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,5 МЛН