Спасибо, что делитесь знаниями и опытом !!!! Это бесценно !!!

Спасибо за видео! Удачи в работе!

Благодарю,за полезную информацию!

Отлично земляк,удачи в работе!

Отличное видео! Все подобно и грамотно!

Как всегда лайк!

Спасибо от меня поддержка

Все четко и по делу.

Базару нет.отдуши за полезни совет

Красавчик, мастер своего дела

Хорошо показывает пробитую гбц,подача воздуха в цилиндры .

Супер! Очень подробно, шаг за шагом! Вы отличный спецмалист!

Спасибо, очень познавательно! 👍

Спасибо

Класс!

Лайк. Что ещё сказать

Спасиба болчои

У меня также при высокой скорости на трассе 90, 100 поднималась температура ОЖ, при этом верхняя часть радиатора был холодный, половина нижний горячий. Головку снял, оказалось пробита прокладка ГБЦ на 4 цилиндр. Это было ВАЗ 2106.

У меня такая же беда антифриз через пробку уходит, воздушные пробки образуется. Поеду по гарантии смотреть.

Подскажи не сталкивался с таким на рено дастер в жару ехал по трасе подняласть температера 5 или 6 дилений точно не помню, причем от города отехал примерно 60км постоял потом проехал опять 30км опят поднялась потом норм на следующий день прошел по трасе гдето 30км опять скаконуло 3 минуты и пошел еще 100 все норм!! В городе нет такого. Радиатор не забит патрубки все горядие радиатор тоже горячиц везде!!)) Только в бочке аж хрюкает. Раньше токого небыло!!

Вот такими должны быть мастера! Мастер с большой буквы.

лайк,однозначно,металопакет прокладка оставляет наилучшие отзывы )), с ларгусом тоже копаюсь восьмиклапанным ,и тоже прокладка, металлическая, между вторым и третьим цилиндрами антифриз пошёл,выбросило через бачок наружу ,вот так ,пробег 70 тысяч

У меня Ларгус 2018 Реновский тоже такая система прчину у нас мастера не знает

Блин, тоже походу прокладка приехала. Бульканье в печке в мороз появилось. При езде 88-90 градусов. Как только остановлюсь, начинает расти, аж до 95 может при -10 на улице, потом падает. Грешу на термостат конечно, но как будто 4 цилиндр сыроват и тосол по тихой убегает. Машина 14, 8 клоп.

У меня при 40 градусах и при работе кондиционера не включается вентилятор . От этого начинается грется двигатель. Вентилятор то включается то не включается . Выходит воздушная рубашка .

Здравсвуйте.У меня Ларгус1189 8кл.смотрел жидкости в этом бочки чуть-чуть осталась, мне можно заводить мотор,доехать до мастерской?

Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня ларгус 2019 года, пробег 64 т.км., 21129. Греется двигатель на холостых и при движении в пробках, сначала тоже думал, что глючит датчик, проверил через блютуз адаптер в программе Торки, там тоже показывает рост температуры. При достижении около 105 градусов срабатывает вентилятор и температура падает и на приборке и в проге через диаг разъем. Вокруг расширительного бачка сухо, из верхнего патрубка жидкость попадает в бачек, т.е. он получается не забит. При газовании и выключении двигателя булькания в печке не слышно. Кстати лампочка температуры ОЖ не загорается....

А если не всегда прыгает температура.на днях начались скачки на панели.было прохладно,по трассе бывало прыгнет на какие то секунды,когда чуть дольше.в жару часто держит 6 делении особенно с кондером когда.не кипит,по сканеру вроде всё норм.сегодня прохладно,вроде норм всё. И заметил одну особенность,стало такое.когда долго проедешь с кондеем,глушу машину и такое ощущение что воздух дует по давлением.и не понятно,где.в трубках кондея или как будто в поддоне.

Здравствуйте у меня все тоже самое но только когда жара и в пробках стою ... Что может быть ?

А почему машина не дымила белым дымом?

👍

Если так разве траить не будет двигатель и белый пар с глушителя не будет валить ???

Какой пробег?

У меня на рено логан 2009г 8ми клапанный такая же фигня, периодически температура при движении больше 100гр поднимается блин, думал это просто датчик надо заменить, а оно вона как выходит печально всё. Спасибо за обзор, завтра поеду к диагносту. Это ведь на ларгусе 16 клапанный движок правильно? На 8ми клапанном та же причина? подскажите пожалуйста. Подписался на канал.

ларгусы теперь не те что раньше были... у меня ларгус с реновским мотором, 16-ти клапанник, пробег уже за 560 тыс перевалил, никаких проблем с движком не было

5+

Настоящий специалист ! А где вы работаете ? 😁 у меня такая же проблема с машиной . Специалисты нашего города и рядом с вашей диагностикой не стоят 🤦🏻‍♂️

Проблема в недостатке массы. На Ларгусе 2019-220 г.в. с двигателем 21129 плохая масса. Очень много отзывов в интернете об этой проблеме. Проблема проявляется в холодное время года, когда кондиционер не работает. Просто при работающем кондиционере на первой скорости постоянно работает вентилятор и охлаждает радиатор. В данной случае масса генератора идет на двигатель, затем на коробку и оттуда кабель идет на аккумулятор, а затем на кузов. Нужно поставить дополнительную массу (2 провода) от двигателя на аккумулятор и от двигателя на кузов. Сам с эти столкнулся, провел несколько дней в официальном сервисе, пока доказал необходимость замены датчика и установки дополнительной массы. Хотя может помочь просто дополнительная масса.

Здравствуйте Алексей, не подскажете где купить сканер сканматик, какой-нибудь проверенный интернет магазин?

Проблема такая же, в пробках температура резко поднимается до 6 делений и вентилятор включается, печка жарит,

Добрый день,подскажите пожалуйста ситуация такая автомобиль ВАЗ 2107 инжектор после остановки двигателя ( темпер. примерно как на видео 97-98 гр) под капотом слышно переливание жидкости это воздушная пробка или что то другое как в данном видео?

Здравствуйте. Можете подсказать, температура охлаждающей жидкости то показывает, то пропадает на приборке. В чем может быть причина? Все провода массы подтянул, проблема зимой появилась. Ларгус, 129 двигатель. Пробег 15000.

Алексей, а что это там за напряжение на ДК такое? 1,28В?

Почему сразу выбрасывало, может продлили когда доливали

Адрес скажите

Здравствуйте. Если дать давление воздуха несколько бар в целиндр покажет неисправность?

Олег, подскажите - такой же 129 на Ларгус. На приборке начали скакать деления температуры с 4 на 6. А иногда и на 8. Это после трассы на первом же светофоре при работе двигателя на ХХ. В движении вроде нормально всё. Но разгоняется после трассы очень туго. Хотя на улице не более +25. Таже беда или в другом месте копать?

А я поначалу решил релюха моросит. А оказался попадос.

Доброго здоровья вы в каком городе?

Не совсем понял, ОЖ уходит из расширителя?

У меня булькает антифриз в печке при запуске на холодную но температура в норме. Воздух в системе?

А если наоборот? При мылых оборотах кипит и выбрасывает жидкость с бочка, А на оборотах понижается температура. Термостат даже снял, недавно и помпу менял

Уменя Ларгус 16-клапаный двигател реношны невключается вентилятор охлаждения поменяли датчик температуры и роста и всеравно неработает

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Капец. Тут чтобы поменять прокладку гбц надо снять двигатель.

+

У меня стоя на месте, на холостых оборотах, температура подымается до 6, вентелятор не включается, резко доходит до максимума, только тогда включается на 1 скорости вентилятор и снова падает на 6делений. На трассе на скорости от 50, 4 деления стабильно( может кто знает что за ерунда? Ларгус кросс пробег 17000. Датчик температуры охлаждающей жидкости менял не помогло(

Доброй ночи такая же проблема при езде по трассе температура поднимается при езде по городу всё норм меняли прокладку меняли термостат проверяли помпу поменяли датчик температуры поменяли крышки бочка толку нету

А вы где находитесь???