Лада Нива Тревел 2021. Это ТАНК, ей дорог НЕ НАДО!!! Осенние ПОКАТУШКИ по БЕЗДОРОЖЬЮ.

  Рет қаралды 19,580

Дмитрий Флегантов

Дмитрий Флегантов

2 жыл бұрын

#ниватревел Посмотрим, как справится Нива Тревел с очередным испытанием!

Пікірлер: 199
@user-tj8jr2yc2w
@user-tj8jr2yc2w 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!👍
@alexbes2685
@alexbes2685 3 ай бұрын
Благодарю вас за честный, интересный обзор , думаю взять себе такой апарат, блага вашим видео, уверенность возросла в приобретении данного авто.
@user-nz1du5be6l
@user-nz1du5be6l 2 жыл бұрын
Температура двигателя не поднимаеться на бездорожье?
@vlabimirmavrin1760
@vlabimirmavrin1760 2 жыл бұрын
Когда едешь по неизвестным полям, лучше в перед пустить пешего, можно так влезти и машину оставишь, по лесам всякая проходческая техника ходит, я встречал колеи глубиной до метра.
@user-bo9vt8mv6m
@user-bo9vt8mv6m 2 жыл бұрын
Хороший обзор🙂👍👍👍
@user-mx5zo2gx3v
@user-mx5zo2gx3v 2 жыл бұрын
Дмитрий, привет.))👋 Нива, хорошо прёт.))) Спасибо за видео -- ЛАЙК.))))) 👍
@user-kl7nn9em5v
@user-kl7nn9em5v 2 жыл бұрын
Приветствую, Дмитрий какой расход топлива в смешанном цикле у неё?
@NICO-jc7nj
@NICO-jc7nj 2 жыл бұрын
в городе 10-12, по трассе 8,5-9, он все это показывал в длинных дальняках на 1500км
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Да
@user-pr2ho8qr9x
@user-pr2ho8qr9x 2 жыл бұрын
Пистят они, в МСК по городу 12-14, трасса если не ехать только 90км.ч. то 10-11.
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 2 жыл бұрын
@@NICO-jc7nj это если одному по дорогам ездить
@user-vt1op8ut8n
@user-vt1op8ut8n 2 жыл бұрын
Нужна ли полная протяжка авто после покупки. Сделай обзор на протяжку ходовки после такого пробега.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Не нужна. Более того, все гайки тянутся с определенным моментом, если перетянете, будут проблемы. На моем пробеге подтяжка не потребовалась.
@user-fj5ew1kn8g
@user-fj5ew1kn8g 2 жыл бұрын
Класс природа нива в деле 💪💪
@user-gc2bu9mb4i
@user-gc2bu9mb4i Ай бұрын
Дмитрий, я критикую свою новую ниву тревел, по той причине, что из 20 лет за рулем проездил 5 лет на нивах, очень теплые чувства были к нивам, благодаря нивам я получил первую работу и до сих пор обожаю возиться со своими машинами и мотоциклами. И все это благодаря нивам, но я не могу называть нивой это убогое подобие под названием тревел. Сейчас пробег 1400 км жду когда сдохнет коробка, до 710 км доказывал дилеру , что слишком сильные удары при переключении и вот результат. На прошлых выходных выехал за город, впервые получилось разогнаться до 100 км и прокатиться на 5 передаче. Ага, если бы, загорелся чекенджин, пропала тяга, прокатился блин с ветерком. В общем буду делать экспертизу и далее по обстановке, но меня это корыто уже изрядно достало, не могу разделять вашу влюбленность в эту машину, именно потому, что мои нивы были не из пластилина как тревел.
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 2 жыл бұрын
Дима!Лайк и репост!Привет из Магнитогорска!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Привет!
@user-nh4ef6zm8l
@user-nh4ef6zm8l 2 жыл бұрын
Здравствуйте.... подскажите пожалуйста, сколько топлива потребляет этот автомобиль +- в смешанном цикле.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
в смешанном 10 литров примерно
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Посмотрите канал Энергетика, как он ездит на Дастере и вытаскивает машины. Вы, Дмитрий, ни разу в такое даже и не заезжали! А насчет бахнуться в ямку? Бахнулись, зацепились лебедочкой за ближайшее деревце, вытащили машинку и поехали дальще!)
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Я на даже на Весте в такое заезжал и выезжал kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov капец скучное видео, в течение получаса только слова "вперед-назад и давайте пойдем посмотрим"...
@user-lp2wb1yj3k
@user-lp2wb1yj3k 2 жыл бұрын
Ну дастер и стоит на лям дороже.
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@user-lp2wb1yj3k так Дмитрий всегда говорит, что Дастер не проедет там, где едет его Нива! )))
@user-vo6nb9pf8w
@user-vo6nb9pf8w 2 жыл бұрын
@@pegas5628 Вопрос в другом: насколько хватати дастера с его легковой подвеской по сути. А у нивы балка-мост сзади и рычаги впереди, а не макферсон дастеровский.
@fredderter767
@fredderter767 2 жыл бұрын
Жил бы рядом ,приехал бы на своём Патриоте и сравнили как и где они едут , а то прям супер вездеход судя по всем видео..
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
А там суть в том, что Патриот на штатных колесах садиться на пузо на вершине, это из-за длинной базы. Ну и тяжелее он, больше скользит по траве.
@fredderter767
@fredderter767 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov ну конкретно именно в этом месте возможно нива лучше пройдёт, я имею ввиду побольше разных " засадных" мест проехать одновременно на двух авто тогда можно сравнивать будет .
@gnom3780
@gnom3780 2 жыл бұрын
@@fredderter767 а зачем и кому это нужно?
@user-og2zj6kp7g
@user-og2zj6kp7g 2 жыл бұрын
@@fredderter767 Развалить в дребезги два авто, но кому-то что-то доказать🤣🤣🤣 У Дмитрия ума по больше должно быть, чтоб в такое не ввязываться☝️
@user-og2zj6kp7g
@user-og2zj6kp7g 2 жыл бұрын
@@vladimirshagilov2604 Если всем постоянно что-то доказывать - "Доказывалка может не выдержать"☝️ Тут кому надо , тот сделает для себя выводы. Это тонкая грань 🤏 между "расшибится в доску" или "думайте сами"👌 Всё что связано с УАЗ для меня это "Расшибится в доску" Начиная от антикора, до расхода топлива, про мелкие косяки отдельная тема, про нее даже воздух сотрясать не хочется. Я когда пересел на Тревел, даже плюсы УАЗ вспоминать не хочу. Настолько вымораживал он, ещё и гнил мерзавец постоянно. БАРОХЛО а не машина - это мое мнение☝️ Тревел тоже не подарок, но заметно лучше однозначно!!! Ещё цены на УАЗ 1,5 млн. 😳💪🔥🤣🤣🤣
@cskjumper3646
@cskjumper3646 2 жыл бұрын
Наглядный пример. Попробуйте так на кроссовере (любом) покататься на регулярной основе.
@cskjumper3646
@cskjumper3646 2 жыл бұрын
@@user-sy2ke8tv3d так об этом и речь. Цена запчастей и ремонтопригоность вне конкуренции. А для асфальта полный привод не обязателен, тогда можно что то другое поискать, если нива не устраивает.
@ilichanell8116
@ilichanell8116 2 жыл бұрын
Я каждый день езжу на коп металла. Ну примерно такие же препятствия
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Это регулярная основа? )))))
@ilichanell8116
@ilichanell8116 2 жыл бұрын
@@pegas5628 да
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@ilichanell8116 Ой, насмешили!!! Хотя вопрос был явно не Вам адресован!
@user-nc7fx5gm6v
@user-nc7fx5gm6v 2 жыл бұрын
Класс!
@RUS_44
@RUS_44 2 жыл бұрын
ЛКП сильно царапкое ?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Нет, нормально, как-то показывал
@DOTTI_1980.
@DOTTI_1980. 2 жыл бұрын
Респект 🤝👍👍
@simpo2721
@simpo2721 2 жыл бұрын
Салам Димон я адреналина получил от твоего видоса у меня Xray Cross Luxe Prestij с режимами спорт гололёд песок камень тоже люблю нет нет бездорожья хоть и моно-привод )))
@user-fe3mk2lq6q
@user-fe3mk2lq6q 2 жыл бұрын
Дмитрий, а при каком пробеге она поехала? Брал на тест-драйв с пробегом в 700 километров, так она просто не ехала. И это без капризов, нивы обычные у меня были.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
После 10 000 км примерно
@user-fe3mk2lq6q
@user-fe3mk2lq6q 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Ну также как и Гранта. Тогда присмотрюсь к ней более детально. Смущает расход топлива, что по городу, что по трассе +5 литров, но смриться можно. А вот периодическая регулировка подшипников напрягает.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@user-fe3mk2lq6q раз в 10 000 км регулировка у меня получается.
@OY_JLEXA_JLEXA
@OY_JLEXA_JLEXA 2 жыл бұрын
Дмитрий молодец, нивасик топ,свобода это все,лайк!!!
@user-xm5yf7lg2c
@user-xm5yf7lg2c 2 жыл бұрын
Дмитрий, в процессе работы, каталитический нейтрализатор разогревается до очень приличных температур. Поэтому очень аккуратно надо быть с сухой травой под машиной. Были случаи возгорания.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
Вот по этой причине у меня его на моём птриоте и нет,пол меньше греться стал в жару летом лучше,хотя для зимы копечно благо тепло в ногах
@user-di6dp2ot6w
@user-di6dp2ot6w 2 жыл бұрын
@@user-kq9he4mc2c Патриоту пофигу-под ним можно пешком ходить.А здесь машина низкая.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
@@user-di6dp2ot6w при чем здесь пешком ходить,сухая трава спокойно достанет до катализатора
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 2 жыл бұрын
@@user-kq9he4mc2c Именно. Так и появилась фраза "Вот так горит Крузак". Да и Патриот так сгорал. И Range Rover тоже :)
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
@@IvAnDrEv с патриотом там даже вроде масло ещё попало на катализатор,из под сальника разбрызгало
@gennadiyk7061
@gennadiyk7061 2 жыл бұрын
Дмитрий, блокировку "надо включать при движении", добавить надо с "поворотом руля".
@user-bc5oh7bx7h
@user-bc5oh7bx7h Ай бұрын
Не обязателен руль теперь
@chupacabra5304
@chupacabra5304 2 жыл бұрын
10:45 - на заводе придумана другая защита двигателя/кпп и другой расширительный бачок, но в этом направлении твое "должно быть как придумано на заводе" - не работает. Ты переживал по поводу нештатной опоры двигателя на Весте при возможном ДТП, но не переживаешь на Ниве из-за нештатной защиты...
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Бачок у меня стоит такой же, просто от другого производителя. Защиту продает и устанавливает дилер.
@chupacabra5304
@chupacabra5304 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov , бачок "такой же, но от другого производителя" - это как нештатная опора двигателя Весты - такая же, но от другого производителя. "Защита от дилера" - это как "надежная" складная лопата))) Мне офдилер на 2114 предлагал ксенон установить - пояснять насколько это законно и одобрено заводом, думаю, не стоит)))
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@chupacabra5304 Бачок не является элементом пассивной безопасности, вы про это забываете.
@chupacabra5304
@chupacabra5304 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov , бачок - да, а защита двигателя? 150% что она не испытывались при краш-тестах) И раз затронули деятельность диллера, то лично у меня много вопросов по законности оплаты перчаток и бумажных салфеток. Не, дело в стоимости, а в законности такого "сбора". Мне на эти вопросы ни Вологда, ни Иваново (головной офис Автоэкспресса) ничего пояснить не смогли (проигнорировали письма по электронной почте). А Вам они как "это" поясняют? А комбинезон им оплатить не надо? А используемый инструмент? А расход воды на мойке? А затраты электроэнергии (свет, компрессор, подъемник, мойка и т.д.)?
@chupacabra5304
@chupacabra5304 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov , и еще один вопрос: Старую защиту двигателя они вернули? Просто, мне не вернули усилитель бампера после установки фаркопа. Да, я торопился, только спустя неделю подумал об этом. И ни Вам, ни мне не вернули проушину снятую на отзывной компании Весты (по топливоприводу). В последний раз Вам не вернули топливный насос. А сколько "халявных" х/б перчаток они заработали? И реально ли нужно 10 салфеток на каждый автомобиль при регламентных работах? Всё что требуется заложено в стоимость регламентных работ. Мартен никакие салфетки и перчатки оплачивать не заставляет, как и очистители тормозов и т.п.
@user-oy2dx4ih1i
@user-oy2dx4ih1i 2 жыл бұрын
Дмитрий, привет из Тюмени!!!
@MEDBEDb-user-kh9mf4lf6i
@MEDBEDb-user-kh9mf4lf6i 2 жыл бұрын
Дмитрий,зимой на каких колёсах ездишь?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
на этих же АТшках kzfaq.info/get/bejne/pJmdor1otZjaYKc.html
@MEDBEDb-user-kh9mf4lf6i
@MEDBEDb-user-kh9mf4lf6i 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov у меня тоже такая машина,вот думаю может тоже шиповки зимние не ставить и ездить на атешках. Как они себя ведут зимой?
@MEDBEDb-user-kh9mf4lf6i
@MEDBEDb-user-kh9mf4lf6i 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov посмотрел ролик. Достойный водитель,достойные колеса. Но все же поставлю шипованый Данлоп, остались от былого шевика. Привык к ним и знаешь, что ожидать от них на дороге. Всем удачи на дорогах и вне их.
@supergoood7620
@supergoood7620 2 жыл бұрын
Привет товарищ. Вместе мы сила. Воскресим великую державу.
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 2 жыл бұрын
Не напрягаясь Нива заезжает, ещё и под таким углом.
@Mityai75.
@Mityai75. 2 жыл бұрын
Нива, Нива.тесты на проходимость делают..а в чем она стала лучше чем Нива Шевроле, в частности по проходимости..хотя бы один пример?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Главное, что не стала хуже.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
А лучше стала в тяге на низах.
@Mityai75.
@Mityai75. 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Можно по интересоваться, за счёт чего стала лучше тяга? Двигатель, коробка, раздатка те же .
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@Mityai75. за счёт прошивки, эти вещи программно решаются.
@user-sw3vh3vv6e
@user-sw3vh3vv6e 2 жыл бұрын
Это и есть Нива Шевроле конструктивных различий не каких только внешние
@user-sn2pg7zb3p
@user-sn2pg7zb3p 2 жыл бұрын
У нас в лен. области две недели погода хорошая, не сглазить бы только.
@user-qj6hx1eg7l
@user-qj6hx1eg7l 2 жыл бұрын
Не могу не согласиться про Лен Область 😁
@user-fy7be2vg6s
@user-fy7be2vg6s 2 жыл бұрын
Всем привет. Дмитрию особый привет🖐 Купил себе я такую же ниву. Летом. Месяц уже катается по чукотке. Мне машина очень нравится. Мощности хватает. Единственное расход бензина 25 л. На 100 км не очень нравится. Но есть этом причина. Город у нас маленький 2 -3 передача осень редко 4. На улице холодно мороз прогревы большие. Сначала вебаста. Потом заводишь и салон грееешь. Может потом уменьшится расход. Пробег 1400 км. Ездию мало поэтому пробег маленький. Просто ездить некуда. Трасс нету. Сплошная тундра. По снегу и по бездорожью проезжает хорошо очень.
@user-yq2we4jx1m
@user-yq2we4jx1m 2 жыл бұрын
Хорошая машина!!!
@user-vx9ic7dh9u
@user-vx9ic7dh9u 2 жыл бұрын
Привет Дмитрий, хочу вставить свои 3 копейки, были у меня аж два,уазки, один на военных мостах, другой на пружинной подвески передняя, переходная модель до Хантера которая, так вот полностью ресорная подвеска это лучшее что может быть для внедорожника на мой взгляд, почему отказались, не знаю, а самое главное она реально неубиваемая, продал оба, т. К. По городу уже стало не возможно ездить. Был у меня дастер 2 литра, автомат есп, ресталинговая модель 2015 года, из плюсов движок, коробка автомат, старая, 4х ступен. Но надежная, имитация межколесных блокировок, из минусов очень узкий салон, на 9 см уже салон чем у тревела, крыша на 7см по салону, очень, слабый кузов, слабая подвеска, по сути тот же логан по салону, по проходимости с тревелом сравнивать не корректно, т к у дастера есть есп, он влюбом случае лучше лазиет, т. К. Тревел боится диагоналки. Из за Финанс проблема продал его через год, когда появилась возможность купить авто купил такой же тревел как тебя. Кстати, после 10 летнего опыта владения уазиками, даже не рассматривал покупку патриота, по сути это газель с жестко подулючаемым передком, зимой на заднем приводе тяжко, а постоянно ездить на полном приводе по трассе, не вариант , про качество и надежность уазика я вообще молчу. Никого не хочу обидеть, имею своё мнение. Как-то так. По поводу тревел, купил его в апреле, будет все таки покрепче дастера, по поводу ходов подвески, какие бы они не были, все равно крутящий момент будет передаваться всегда на менее загруженное колесо, нива тяжелее на 100 кг чем дастер,движок у нивы тухлый, дастер можно сравнить по проходимости тока в том случае если у дастера не будет есп.
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
А в чем проблема езды на задке зимой по городу? Приспичило - подключил передок, проехал, выключил...
@user-vx9ic7dh9u
@user-vx9ic7dh9u 2 жыл бұрын
@@pegas5628 на авто у которой, всегда полный привод этого делать не нужно,
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@user-vx9ic7dh9u да Вы прям капитан-очевидность! МБ Вы просто не умеете ездить на классическом заднем приводе?
@avtolubitel78
@avtolubitel78 2 жыл бұрын
10:23 полностью поддерживаю. Очень печально, что у нас люди таким занимаются. И ещё печальнее то, что реклама по удалению катализаторов является законной и висит на каждом углу. А потом стоишь в пробке вроде за новым автомобилем, а приходится включать рециркуляцию. Воняет так, что аж голова болеть начинает. Хочется вывести им это в салон, чтобы сами нюхали.
@gnom3780
@gnom3780 2 жыл бұрын
Автобусы городские , тепловозы и ТЭС . И нигде (во всём мире) там нет катализаторов. Вещь в себе этот агрегат. Я не за и не против. Просто факты.
@avtolubitel78
@avtolubitel78 2 жыл бұрын
@@gnom3780, только ТЭС и тепловозы не стоят передо мной в пробке и не воняют. А современные городские автобусы имеют и сажевые фильтры и Adblue. Только если это ломается, то никто это не ремонтирует. Просто глушат, вырезают.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
А дизельные иномарки даже нулёвые вонючие,кстати раньше ездили без катов и ничего не парились
@avtolubitel78
@avtolubitel78 2 жыл бұрын
@@user-kq9he4mc2c, вонючие, да. Но без всех этих систем они ещё вонючее будут. А ещё раньше буржуйкой в домах обходились и конём вместо автомобиля и трактора...
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
@@avtolubitel78 ну зачем такие крайности,кстати в домах до сих пор дровяное отопление есть,хотя рядом газовая труба,а если катализатор является помехой то нахрен он нужен,если бы поездили в жару на патриоте то поняли бы что это такое и что такое сухая трава
@_-world
@_-world 2 жыл бұрын
Всё таки когда катаешься по полям держи хотябы пол бака бензина, вдруг присядешь, на склоне где, или в яме побуксовать, а у тебя лампа горит))) лишний нервоз, он не к чему.
@user-fn5jd5tu6f
@user-fn5jd5tu6f 2 жыл бұрын
Точно, я всегда держу полбака и баллон с газом) на нем, кстати, можно на Евро-2 ездить, никого не травишь
@user-ky1wy9yv1v
@user-ky1wy9yv1v 2 жыл бұрын
👍👍👍
@vasiliyyurchuk1320
@vasiliyyurchuk1320 2 жыл бұрын
а подушка безопасности есть
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Две подушки и ремни с преднатягом.
@user-te5of9yx4h
@user-te5of9yx4h 2 жыл бұрын
Красота кругом! Нивасик -машинка зачётная👍👍👍 Продам св кросс и возьму БРОНТОзавра , ему вообще всё по...тока вот с надёжностью узлов проблемка 🤔
@NICO-jc7nj
@NICO-jc7nj 2 жыл бұрын
Главное хорошенько обкатай, все дела и потом сможешь долго как он ездить)
@user-lc6hk1ls8t
@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын
Ну прям Чак Норрис " Крутой Уокер!" !
@user-pt3ik4pm8t
@user-pt3ik4pm8t 2 жыл бұрын
Да Нива хороша , было две трёхдверка и Шевроле двигатель уж очень дохлый , нынче взял дастер дизельный едет везде где на нивах лазил да ещё и лодку за собой тянет .
@Punknotdead89
@Punknotdead89 2 жыл бұрын
Привет пластиковым бамперам на дастере
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@Punknotdead89 А на Тревеле они типа железные? )))))
@Punknotdead89
@Punknotdead89 2 жыл бұрын
@@pegas5628 я про тревел и не говорил, мне она не нравится итак))
@user-wl2gb8lc1c
@user-wl2gb8lc1c 4 ай бұрын
21:45 ну если что, у тебя же есть система спасения! 😁
@avtolubitel78
@avtolubitel78 2 жыл бұрын
Дмитрий, купите заглушку ремня для бездорожья.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Да я просто пропускаю ремень за спиной и все
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Видимо вы не поняли, чем опасно пропускать ремни за спиной!!!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@Sergey_Lazaev я знаю, что там пиропатрон есть
@avtolubitel78
@avtolubitel78 2 жыл бұрын
@@Sergey_Lazaev, на таком бездорожье это нормально. Скорости маленькие
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 2 жыл бұрын
@@avtolubitel78 Привычка плохая! Уж лучше заглушку!
@user-tt3rv1xe4p
@user-tt3rv1xe4p 2 жыл бұрын
Салам алейкум из Казахстана Караганда 👍👍 у нас уже часто мелькают Трэвел. Хотя стоит ещё дороже чем в России.
@user-fe3mk2lq6q
@user-fe3mk2lq6q 2 жыл бұрын
Я пока только одну встречал.)
@user-tt3rv1xe4p
@user-tt3rv1xe4p 2 жыл бұрын
@@user-fe3mk2lq6q И ту у себя во дворе 😂
@user-fe3mk2lq6q
@user-fe3mk2lq6q 2 жыл бұрын
@@user-tt3rv1xe4p Нет, во дворе у меня Гранта стоит уже девять лет, вот подумываю сменить, решаю на что.
@user-tt3rv1xe4p
@user-tt3rv1xe4p 2 жыл бұрын
@@user-fe3mk2lq6q Тоже норм
@dobermanpincher12
@dobermanpincher12 2 жыл бұрын
В комментариях на девятке уже проезжали?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Нет пока)
@cheech246
@cheech246 2 жыл бұрын
Да я там на диване проеду!😂
@starostakm2
@starostakm2 2 жыл бұрын
Помню, нам на лекциях препод говорил, что среднее время жизни танка на поле боя равно 20 минутам. Так что если учесть это обстоятельство и "надежность" Нивы, то да - она танк 😂
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
Сторонник он как на заводе сделано,как портят машины на заводе отходя от первоначальной хорошей конструкции я могу рассказать на примере своего патриота Дима,как они два листа рессор вместо трёх,с цепями игрались,вентилятор один убирали,маслормдиатор убрали,много чего испортили,больше чем улучшили,не зря люди ставят на дастеры 143лс поршни от 135сильного,разжимют двигатель
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Так дело в том, что гаражные умельцы портят ещё больше. Про Патриот согласен, много недоделок, но, с его габаритами все равно ничего нет за такую цену. Руки просто нужно приложить. Если АвтоВАЗ угробит Ниву, я снова пересяду на Патрика.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov ваз под иностранцами,скажут угробить и угробят
@Olga.S..
@Olga.S.. 2 жыл бұрын
@user-os3xl5lf3w
@user-os3xl5lf3w 2 жыл бұрын
Да ладно не гони.. На счёт евро 2. Я только сегодня прошил, машина реально другая. И ни чем не воняет.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Ну вот проведи эксперимент, измерь токсичность выхлопа.
@avtolubitel78
@avtolubitel78 2 жыл бұрын
Значит нюх плохой. Я вот удалил катализатор (была ошибка из-за низкой эффективности) и стало вонять. Вот, думаю что делать. Нужно замену искать.
@igorpetrov2657
@igorpetrov2657 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov катализатор удалять не надо
@chupacabra5304
@chupacabra5304 2 жыл бұрын
@@igorpetrov2657 , Евро-2 для того и шьют, чтоб катализатор удалить, т.к. нет коррекции по второму лябда-зонду. А иначе смысл какой, оставить катализатор и пусть его неконтролируемый выхлоп убивает??? Проще и выгоднее продать исправный, чем ждать когда он оплавится и забьются соты, а агрегат-то совсем недешевый...
@igorpetrov2657
@igorpetrov2657 2 жыл бұрын
@@chupacabra5304 там где я покупал прошитый ЭБУ сказали, что катализатор выйдет из строя тогда, когда ему придет срок службы, как и на непрошитом ЭБУ, они этим занимаются много лет( сайт мозговедика), а динамика заметно улучшилась и расход упал, а то уже хотел продавать машину, особенно этот провал педали газа. Сейчас никакого провала нет.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
Ещё как штукатурили или фанерой обшивали а потом обои и как городская квартира,даже тубзик с умывальником в дом ставили
@user-fh7cb2mu8j
@user-fh7cb2mu8j 2 жыл бұрын
По горам не интересно, грязь давай.
@blackmaus8536
@blackmaus8536 2 жыл бұрын
Она в принцепи по горам не сможет
@user-cz6bt1tv4y
@user-cz6bt1tv4y 2 жыл бұрын
Нива машина хорошая, но из за слабого двигателя и воя раздатки я её брать не буду.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Воя раздатки нет у нее, да и двигателя хватает в большинстве случаев. Тест-драйв пройдите на ней, попробуйте сами.
@alekinko3345
@alekinko3345 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Дмитрий на второй передачи вой есть, как ты не говори, просто ты его не хочешь замечать, конечно если сравнить с Дастером то там воя нет
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@alekinko3345 это не раздатка а коробка, а во вторых с обкаткой все стало тихо.
@alekinko3345
@alekinko3345 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov зачем не тест драйв если у меня он каждый день как у тебя на такой же самой бричке ездим
@user-cz6bt1tv4y
@user-cz6bt1tv4y 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov у моего дяди была нива 3дв, гудела там и коробка, и раздатка, и порой моща движка не хватало и в итоге продал он ее.
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 2 жыл бұрын
На канале адвоката Иван Беляев обзор Вашего органайзера!!! Сегодня вышло видео
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Я знаю, это согласовано
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
24:41 нива трАвл
@user-rr7jw5jj1l
@user-rr7jw5jj1l 2 жыл бұрын
Лучше нивы.... только нива!!!
@user-jg4ud2mi4z
@user-jg4ud2mi4z 2 жыл бұрын
Эх. Мотор бый ей пошустрей и экономичнее.
@user-ip9ko7jk8b
@user-ip9ko7jk8b 2 жыл бұрын
Это эх бы, все уже было.. в 2008г был шевик FAM 1 МОТОР ОПЕЛЬ 1.8. 16 КЛ 122Л.С КОРОБКА В МОНОБЛОКЕ С РАЗДАТКОЙ О СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА. РАЗГОН ДО СОТНИ 12.СЕК МАКСИМАЛКА 170КМ. Ч ВЫПУЩЕНО БЫЛО 100ШТ.И ПРОЭКТ ЗАКРЫЛИ В СВЯЗИ С ОТСУТСТВИИ СПРОСА! Так как цена приблизилась к цене ГРАНД ВИТАРЫ НА 2008Г ЦЕНА ШЕВИК ОБЫЧНЫЙ 320Т.Р С МОТОРОМ ОПЕЛЬ 580Т~600Т.Р . ГРАНД ВИТАРА 620Т.Р ПЕРЕСЧИТАТЬ НА СЕЙЧАС ~1 600000Р ~1 850000Р И СРАЗУ ЖЕЛАЮЩИЕ КУПИТЬ, КАК БЫ ИСЧЕЗЛИ. ПРОЙДЕНЫЙ ЭТАП. НА НИВУ ЛЕГЕНД МЕЛКОСЕРИЙНО СТАВЯТ 1.8 МОТОР НА 120Л, ОТ ВЕСТЫ. НЕ ТРОГАЯ ТРАНСМИССИЮ! ЦЕНА 1 200 000 Р И САМОБЛОКИ СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ. ИБО НАДО МЕНЯТЬ ТРАНСМИССИЮ!
@user-jg4ud2mi4z
@user-jg4ud2mi4z 2 жыл бұрын
@@user-ip9ko7jk8b ну конечно. Это не массовое производство. От этого и цена. Представьте затраты сделать 2 самолёта и 20000 самолётов.
@user-ip9ko7jk8b
@user-ip9ko7jk8b 2 жыл бұрын
@@user-jg4ud2mi4z в 2008г шнивы FAM 1 ВЫПУСКАЛИСЬ СЕРИЙНО! НО ЬОЛТШЕ 1000ШТУК ПРОДАТЬ НЕ СМОГЛИ И ПРОЭКТ ЗАКРЫТ В СВЯЗИ С ОТСУТСТВИЕМ СПРОСА!
@user-jg4ud2mi4z
@user-jg4ud2mi4z 2 жыл бұрын
@@user-ip9ko7jk8b ни попали в рынок плюс мелкосерийность. Отделу маркетинга выговор.
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 2 жыл бұрын
Ставь турбину
@user-ou7zw6mo4h
@user-ou7zw6mo4h 2 жыл бұрын
Не Лесь воду не зная броду.
@alekinko3345
@alekinko3345 2 жыл бұрын
Дмитрий и не жалко тебе свою ласточку так по лесам по буреломам катать, купил бы ведрышко за 200к и катался бы, поцарапать не страшно и оффроуд можно не боясь делать, дорогой экспонат у тебя как бы ))
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Я ее для этого и брал, внедорожник должен использоваться по назначению.
@user-eb8ve9ih9l
@user-eb8ve9ih9l 2 жыл бұрын
А чем это корыто отличается от корыта 5 летней давности?
@user-sh2iz5hx1j
@user-sh2iz5hx1j 2 жыл бұрын
Дима после уаза одно говно поменял на другое, КПД ноль
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Все так делают, летающих машин пока не придумали.
@user-vd6ov7jt1b
@user-vd6ov7jt1b 2 жыл бұрын
Кто то ещё покупает это....? 🤣
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
И не только в России. В Японии продают, в Германии дилер Мерседеса торгует ими, и еще много где.
@user-vd6ov7jt1b
@user-vd6ov7jt1b 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov я бы не купил за такие деньги
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 2 жыл бұрын
Купил и радуюсь Рыбалка дача лес куда только не езжу ремонт сам и в основном расходники
@user-vd6ov7jt1b
@user-vd6ov7jt1b 2 жыл бұрын
@@sistemagiperboreiussr5941 лучше уж тогда на вторичке по лучще че нить найти а не этот табурет, даже салон не поменяли ещё и вид ужасный как можно на таком ездить, себя не уважать
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 2 жыл бұрын
@@user-vd6ov7jt1b у меня много знакомых которые латают саренты икстреилы по автосервисам отдавая большие деньги Будь то вариатор или сальники менять жопа За ремонт отдают в десятки раз больше денег Например сравни замена ремня вариатора 80 тыщ У меня коробка будет ездить только масло менять Нахрена мне твоя свалка из Вторички на которых в год за обслугу уходят сотни тысяч Рублей Сам вваливаи на вторсырье
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
На патриоте не мог заехать? Ну значит не твоя машина,тем более сейчас в патриотах имитация есть,жёсткая блокировка с завода,кстати вспомни какие говняные шины были на твоём патриоте.их сразу на авито
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
По геометрии там патриот не проходил, никак, база длинная, садился на пузо. Тут хоть тысячу имитаций, зацепа нет, колеса в воздухе.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov база длиннее да но во многих случаях это не помеха,есть дисциплина где нива выигрывает,но в общем зачёте уаз проходимее,по поводу базы,посмотри ролики где крокодил и 3дв и в целом обе рубятся нормально,сноровка нужна
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 2 жыл бұрын
@@user-kq9he4mc2c Нива всё-таки выигрывает по геометрической проходимости и давлению на грунт. А в остальном, кому что больше нравится. И дорабатывать Ниву придётся меньше, всего лишь потребуется усиленный бачок ОЖ, качественные сальники для современных масел, дополнительное уплотнение патрубков адсорбера, и возможно со временем натяжитель цепи. В случае УАЗ Патриот, с замков дверей всё только начинается.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 жыл бұрын
@@IvAnDrEv а что замки дверей,ну туговаты бывают и до конца не отрегулировать как на современных машинах,но это меня меньше всего парит,сальники стоит поменять в уазе тоже,а так.....,посмотрите видосы,уаз по многим параметрам проходимее,больше баллов по проходимости наберёт,я ничего не имею против нивы и мне она нравится,просто это реалии,с стоковой ниве полуоси ломаются,на уазах таких проблем нет
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 2 жыл бұрын
@@user-kq9he4mc2c Замки примерзают зимой на Патриоте, поэтому приходится менять на другие. А так, проблемы известны и решения есть в продаже. На мой взгляд, если нужен внедорожник на каждый день, то лучше ШНива (Тревел) из-за мягкой подвески, а если на выходные выбраться на природу, то УАЗ Патриот из-за габарита и места для ночёвки.
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 46 МЛН
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 869 М.
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,3 МЛН
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 9 МЛН
Choose the motorcycle for you 🏍️
0:12
MEDELIN
Рет қаралды 4,6 МЛН
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 983 М.
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 11 МЛН