Все четко. Согласен. Спасибо за видео. Лью Кикс.

Спасибо за совет, было полезно

Когда слышу слово мороз в одном предложении с -10 и даже -20 складывается впечатление что человек который это говорит живет в умеренном климате и о морозе только по телевизору слышал.

Аккумулятор пробовал менять ? Искал в в салоне скажем лампу что высаживает твой аккамулятор ?

Акум поменяй для начало

Тоже такое масло только полусинтетика, у нас в этом году зима не холодная больше 20° мороза машина не видела. Могу сказать, что неплохое масло покупал в октябре, она стоила в районе 1200руб. Проехал на нём 2тысяч км, в 50% трасс и 50% город, мне нравится масло, но слышал, что Приора любить 5w40 в следующий раз буду скорее всего его заливать. У отца Нексия он тоже её заливает, ему тоже нравиться.

На хреновом акб хоть в +50, так же будет запускаться))) На лансе9, 120000, на нем откатал, и в -25 заводился,и в внутри все чисто, 370000, расхода, нет. Про запуск в мороз не тренди, акб и стартер проверь.

Четыре года заливал это масло в Шевроле Авео т300,хорошее масло двигатель был абсолютно чистый в морозы до -25 нормально,а ещё ниже,когда -30 лучше заливать 0w-30,а так хорошее масло,но не для низких температур,как заявлено,что оно замерзает -45.

Лью такое уже не первый год в нексию. Насчёт запуска в мороз, до -35 крутится нормально, может конечно ещё от машины зависит. Под клапанной чисто. У меня начинает темнеть тысячи на 4 км, и к 8 тысячам я его меняю. Хотя и на 10 тыс как то менял, оно темное, но не черное

Светлость масла говорит о недостатке моющих присадок, если конечно двигатель не новый.

-20 не мороз длямасладаже 10-40 не говоря уже о 5-30

Специалист дешёвый, я в 35 заводил с пол пина! Масло кикс норм. советую всем

Вы сцепление выжимаете когда на морозе заводите машину?

Причём тут масло, при твоём запуске... У тебя проблема с питанием стартера. Не говори ерунды... Масло тут роли никакой не сыграло.

Кикс 10w40 полусинтетика, темнее масло , уже после 1000 км , хорошее масло за такие деньги , вскрывали клапанную крышку , нагара небыло

У меня киа рио х лайн на Урале в -42 без проблем завелась и компенсаторы не брякают.Так что норм все,.Лил шелл ,но сейчас найти оригинал проблема.Посмотрим на замене что и как

Первый раз такое вижу, чтобы масло осталось чистым, машина просто стояла 7000 часов.

в минус 15 прям как на видео с трудом завилась стояла 2 дня под снегом через 2500 тысяч масно стало черным первый раз такое у меня до 7000 ездил менял было все хорошо но тут по чернело говорят что хорошо чистит двигатель но не в этом суть масло не годится для зимы густым становится даже при 12 13 градусов а так двигатель работает тише чем на остальных маслах

Так что там с молибденом ?? Что погоду и за чего он плохо заводится

У нас оно стоит 1450 5W40 до его лил шел H8 1750 руб стоит и мобил 3000 по 2200 тр но много потделок ! мне кажется шел по лучше будет чем кикс. Ты как считаешь? Лью в 14 ку! И шел на бензоколонках шеловских 100% защита от потделок

Привет из Италии, Понтассиев, провинция Флоренция, вы в России, какой тип моторного масла вы используете при полярных сибирских температурах от -15 до -60 градусов по Цельсию? (Наилучшие пожелания счастливого Рождества 2023 года и счастливого Нового 2024 года!)

Я такое тоже лью в приору . Ах у........ масло

5w30 лъю с 2017г, заводка в морозы -35, -37 после 3х дней стоянки с полтыка.

Я живу в Сибири,мороза до 50 и скажу стынет масло хорошо. Подогреваю машину всегда, сейчас планирую перейти на Лукойл,хоть промою ДВС. Цена за 4 литра 3 тр синтетика, темнеет. Много не накатываю работа дом, а м Тойота 98года, за год 600-700км

Вебасту ставь. Как не запустится вебаста, меняй акб. А масло это дело пятое. Кикс лью в 1jzge, уже лет 8. Раньше отлично было. А последние пару лет, стало гореть. Кажись палёнка. Чисто мое мнение

У меня тоже приора, пробег 200 тыс. км. и 21099 - 300 тыс. км. Меняю каждые 10 тыс. км. Пользуюсь киксом 10 40 почти 10 лет. Меня масло удовлетворяет более чем. Не знаю что будет дальше, сейчас проблем нет!

Масло нормальное, пятый год лью, и нареканий нет, и подливаний тоже

В мороз за - 30 машина заводится нормально?

Тоже пользовался ,таким ,лака от него много.Лучше уж отечественное брать .Железная канистра не фига не гарантия,что не подделают,на Алибабе этих канистр с любым рисунком .

о боля ты жив

Если тестируешь масло то и стартер одинакового износа должен быть, унас до 40 у масла изьяна не было.

Лет 5 назад попробовал его. Не подошло. Обычно когда заливаешь свежее масло двигатель работает чуть тише, меньше вибраций. Залив кикс по первым ощущениям как будто обратно отработку залил. Пуск зимой хуже чем 5w40 от мобила, шелла или лукойла.

По поводу тихой работы двигателя . До этого заливал Шелл Хеликс ультра 5w40 , так вот , на высоких скоростях. при высоких оборотах ДВС , кикс работает мягче и тише !!!! Густота этого масла одновременно и плюс и минус ! В этом масле нет молибдена , по словам оил клуба , скорей всего используется модификатор трения !

С Ликви Молли 5W-20 точно так же запускается на следующее утро, с таким же морозом....но масло в 2 раза дороже.... И что

Гранта 8кл. Через 3тыс.пробега на данном масле уровень масла на щупе ниже минимума авто не дымит во всяком случае сизого дыма нет вообще! раньше такого не было на этом масле и за это время пробега потемнело достаточно сильно!

У меня Мазда 626 ,,,,Саратовский аккумулятор с серебрянными какими-то включениями но в любой мороз 27 и ниже минус похуй масло в движке Шелл якутское для дизелей .....меняю только через лето...не хватает не горит сколько налил столько слил.....

Начал заливать кикс5.40 на 85 тыс.пробега(соната тагаз) сейчас пробег состовляет 275000 км полёт отличный двс не дымит,тяга как и была,масло темнеет как положенно(пиздёж что оно не темнеет)короче езжу на этом масле и не заморачиваюсь,ни кого не слушайте ,лейте смело,за эти бабки масло норм(а если движок шалит,то хоть какое масло лей,не спасёт)Забыл сказать,режим езды не тошниловка,по трассе меньше 140,130 не езжу

Гон поросячий у меня в минус 42 14часов стояла утром завел без проблем. Раньше мобил лил мучился свечи менял при минус 40 а тут без проблем теперь лью только его

Кикс или лукойл генезис 10-40?

Астрахань в феврале 2020 брал 1700,пробег 54000 всё норм.

Приветик...вот в моем опеле экотек 1.8...масло показало себя не очень....стучало все что может стучать..не проехав 2 тысяч поменял....и с этим маслом попрощался...хотя покупал из машины представителей масла....

Отмывает оно конечно охринительно я не знаю чё за присадки там, но мотор блестит как новый)

А какая разница, трасса или город, двигатель что на трассе крутит, что в городе.

Сейчас все синтетика особенно Kixx, Zic. Основа 3 группа плюс присадки. Вот и вся "синтетика". Лукойл, Роснефть, Газпром тоже самое. Не вопрос каждый льет, что нравится. Татнефть ультра оптима 10W-40, а 5w30 и не говорю при минус 37 запускает очень бодро. А масло со временем, все же должно чернеть. Удачи.

Зимой лучше не лить плохо запускаеться!!

Мазда 323 2001 г.в. отьездил на этом масле больше 300 тыс.. Я думаю заслуга этого масла, что на одометре 430000 и двигатель на месте. Есстественно при таком пробеге подьедает 1-1.5 л на 7000 км (замена каждые 7000). Из минусов плохой запуск в мороз. К -25 уже тяжелый запуск.

Опель вектра 2.2 бензин и машины компании ездят на kIxx несколько лет. Никаких проблем в морозы. Хорошее, добротное масло. Но чудес не показывет. Менять надо вовремя . По Москве 5-6т , не больше. Так как масло относительно дешевое, то менять каждые 5т не накладно. Рекомендую.

отзывы от одних приор да вазов) а в аккорда как оно подойдет при высоких оборотах ? до этого лил IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

В Китае можно заказать жестяную банку без проблем. У канала"накачанные колеса" есть видео на эту тему.

Смени аккумулятор пробуй снова про -12

Если двигатель плохо запускается в мороз то причина этого не масло а состояние самого двигателя.Сам заливаю такое же масло,пробовал и синтетику и полусинтетическое,полет нормальный,масло отличное за свои деньги.Меняю мало по моточасам(через300ч),автомобиль приора,заводится всегда,в любой мороз,следите за автомобилем и будет Вам счастье, особенно в зимний период.

почему масло светлое через 7тыс км ? оно не моет двигатель чтоли,так не должно быть,за такой пробег должно быть темное

Дружище, подскажи какое масло кикс лучше? С или с 1

Шелл и Лукойл супер

Незнаю,я лью полусинтетику,после джинезиса мне утренние запуски нравяться больше,запускаеться мотор намного тише и после прогрева почти неслышно двигателя.У меня оно потемнело на 3й день. Сергей респект тебе!

У меня совсем новая машина,22 года, Хендай Солярис,меняю каждые 10.000 км и фильтр оригинал,щидящая манера езды,уже 50.000 км и всегда сливаю светлым,поэтому все хорошо.до этого была машина,Ниссан Фуга 350 GT и тоже не было проблем.покупаю через Валлбериз и все прекрасно.только плюсы+

В этом масле всего 5 молибдена, в нашем Луке и то 24

Я 4 года заливал на Хонда фит все норм

Лил кихх хорошее масло но я всегда меняю масло 5 тк

Если не крутишь мотор..... то и мыть масло не будет ! Для того чтобы масло начало мыть нужна температура и обороты ! Стараюсь менять масло перед дальней поездкой , километров на 700 , по приезду сразу видно что масло потемнело и помыло движитель ! ! !

Если не темнеет, значит масло не очищает двс

Неправдо масло темнеет.Уменя новая кия рио пробег 30т езжу на этом масле пробег трассовый меняю через 5-6т. И масло сливаю темное

Тебе движок пора менять,или прокладку между рулём и сиденьем, у меня приора такое масло ,только 10w- 40 заводиться без проблем в - 30.

Посмотри видео у канала накаченные колеса, он показал что эти канистры можно заказать с того же али, так что о сложности подделки железной канистры сильно преувеличивают

Лью 5w50 kixx. В -30 заводится легко. Аккумулятор видать у меня свежее.

да забыл сказать заливалась в двигатель на ВАЗ 2107 инжектор 2006 год для зимы не саветаю а на весну лета осень в самый раз

Ладу будешь продавать?

У меня масло rolf, 6-7 тыс масло светлое к 8 чернеет

У меня кикс такой залит заводиться в-34 как у тебя на видео -10

Лью давно без проблем

После семи тысяч его надо менять. И в 35 запуск отличный (Веста св кросс ) 130т. Пробега

У нас цена1740 р Ставрополье.

АКБ поменяй. Масло такой вязкости и при таком не большом морозе вообще ни при чём. Лью Kixx 10w30. Авто стоял на сигналке 2 недели при средней темп -10°. До этого городской тип езды те пуск/стоп. ДВС крутился как у тебя и вообще не завёлся. Снял АКБ подзарядил в течении часа. Всё завелось на ура.

Заливаю масло кикс 5-40 последние года ,проблем с запуском автомобиля нет ,машина гаража не знает ,морозы были до - 35 , так что не могу подтвердить слова автора .

Стартер проверь на 14 так же крутило пока не перебрал

На этом масле до минус 30 завожу Гранту. Проверяй аккумулятор и стартер

Я сегодня взял в Домодедово в КЭМПе за 1290

Скажите кому не сложно, какое масло ЗАЛИВАТЬ ( какие марки) в идеале на Приору с пробегом 160 000, двигатель ниразу не разбирался за 8 лет, тянет отлично.

👍👍👍👍👍👍👍👍

Масло хорошее, сам лью его, и знакомые все на нем ездят

ооо какие люди

Да масло темнеет как ему положено,то что в ролике не правда,угара масла не заметил совсем,от замены до замены

Не потемнело, значит не моет мотор наверно.

Я думаю это не связано с маслом, а потом основа все равно гидрокрекинг 70-80% а остальное присадки и т.д.

Не темнеет тоже плохо !!

Заливал такое же маслов Приору ток была характеристика по api sl а тут sn,1000 проехал вобще ни грамма не ушло после тысячи стало гореть моментально

оно густовато - только на лето. На зиму 30 ку берите. Железная банка не показатель оригинала - просто дешевое масло - особо не выгодно, поэтому никто не связывается. Обычное масло. Не хорошее , но и не плохое .

да чего ж хорошего если после 7 ми тыщ масло не то что не почернело, а даже не потемнело? сам подумай о моющих свойствах такого масла

может просто "притвору" пора приговорить ?, лью Кихх 5W40 Киа Спортейдж 3, завел в -36 с автозапуска, после простоя на морозе на улице около 12 часов !!! По поводу заявленых температур, от производителя заявлено не -45, а -42 градуса загустения, в реальности - "-37" (ойл клаб в помощь)

Подделка поди натыкался на такую - 25 замерло да и ещё чистое было не отмывало нифига движок! Китай любые канистры изготавливает с любым рисунком и надписями!

Моей Приоре и мне, Kixx 5w-40 синтетика понравился, год ездил на нём. Но единственный момент что меня напрег, это канистра. У канистры не мыло снизу нет следов от заводского трека, при изготовлении на заводах там остаются отчётливые следы трека по которому едут канистры. А так же боковой шов у канистры очень грубый что говорит не в лучшую сторону об оригинальности масла. Побываете в больших масленных супермаркетах и сравните Kixx и другие бренды, особо видно отличия на японских оригинальных маслах, там везде следы заводского трека. Никто специально не будет вытирать каждую канистру от трека, это только кустарное производство не имеет следов заводского производства. Сейчас залил Hi Gear синтетику, льют в Москве, по крайней мере подделывать его пока не имеет смысла в связи с доступной ценой. Заводится нормально, максимально при - 25.

Отъездил на Takayama 5w30 7000км, наступили морозы на южном Урале до -30 стала заводится плохо крутится бодро со второго раза запуск, масло горкла на панели приборов секунды 2-3 подумал надо менять, 🤦, Поехал в магазин ничего нормального до 2.5к почти нет, смотрю kixx made in Korea, вот и купился отзывы не смотрел, поменял масло, сегодня первый день после стоянки -21 утром завелась также как и настраивалась масле при -27, вечером поехал забирать жену с работы машина постояла 8 часов -17 и опять со второго раза как при старом масле в -27, только вот масло не гасло точно 3 секунды через 2 секунды опять загорелось на секунду, вообще когда двигатель разогреет работает отлично и точно тише старого, даже вибрация раза в три слабее чем на старом масле, но вот беда конечно не для южного Урала где степи и -20 мороз что бубенцы звенят, в тайне -57 в шортах курить ходил на улицу, а у нас перчатки снять рука мёрзнет😂

В мороз за -20 на самовзводе не завелась машина.

офигенное масло, лью в десятку 8 клоп полусинь кикс, движок чистейший, работает ровно, заводится с полтычка, правда минус есть небольшой, после 5 тысяч темнеет, меняю каждые 6 тысяч и нормуль! Корейские масла всегда отличались хорошим качеством

На зиму лей 5 w 30!!!

Лью эниус, что зимой что летом заводится с пол пинка

На новом Солярисе масло потемнело уже через 1000 км, а тут как новое

Перед зимой нужно повышать плотность электролита до 1.27- 1.29

Это масло густое само по себе ! 5w30 чуть жиже будет.

5W30 залей и будет в минус 30 заводиться норм 👌