Лада Приора: История автолегенды
Рет қаралды 17,789
Күн бұрынУ создателей этого автомобиля не было права на ошибку. Модернизировать морально устаревшую модель, разработанную еще в восьмидесятых, сделать ее не только современной, но и самой продаваемой в классе - дело не из легких.
Тем не менее, сегодня Приора - один из самых популярных российских автомобилей. Приору можно не только увидеть - на дорогах, различных спортивных соревнованиях или автошоу, но и даже послушать про нее песни!
И сегодня мы поговорим о том:
• Каким образом конструкторам и дизайнерам удалось изменить “Десятку” до неузнаваемости, и как в этом деле помогли итальянцы?
• В чем секрет популярности автомобиля, и причем здесь Ким Чен Ын?
• Как выглядит Приора, проехавшая миллион километров?
• Кто потратил на тюнинг машины 10 миллионов рублей?
• И правда ли, что АвтоВАЗ готовит новое поколение Приоры, которое составит конкуренцию Тойоте Камри?
Подписаться на канал ► / @mixfactov
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу mixfactov@gmail.com
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наш Телеграм-канал ► t.me/mixfactov
00:00 ► Вступление
01:03 ► История создания
04:49 ► Премьера автомобиля
05:51 ► Серийное производство
06:17 ► Популярность модели
08:04 ► Надежность
08:37 ► Автоспорт
09:19 ► Модификации Приоры
10:41 ► Тюнинг
11:36 ► Завершение производства
12:40 ► Lada Priora NFR
12:40 ► Вывод
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu 5 ай бұрын
Неожиданное видео конечно, я уверен в Дагестане этот ролик станет легендарным😂😂
@user-dk1ey2qi8p 5 ай бұрын
В этом ты прав у нас в Дагестане любят приору
@user-zk5ul1zm7l 5 ай бұрын
Вне всяких сомнений 😅
@user-dk1ey2qi8p 5 ай бұрын
@@user-zk5ul1zm7l 😂👍
@user-dk1ey2qi8p 5 ай бұрын
@@user-zk5ul1zm7l 😂👍
@emirvisaev7602 5 ай бұрын
Привет из Чечни
@CHeburashka1992 5 ай бұрын
Я езжу на приоре , очень нравиться
@user-wg7ie7bb2h 5 ай бұрын
Да нормальная машина. Со своими ньюансами, но всегда привозила домой, зимой в машине тепло и запускалась в холода исправно...
@user-og3pq1df8e 5 ай бұрын
Кому это погремушка может составить конкуренцию? Вы о чём? Это 10ка 2.
@sergew1416 4 ай бұрын
По сей день неплохой авто, в нём есть всё что есть в более новых авто. А православный шеснарь может дать прикурить любой иномарке тех же лет@@user-og3pq1df8e
@user-bh6xb3jd6t 4 ай бұрын
@@user-og3pq1df8e Любой авто у хренового хозяина становится погремушкой.
@user-dd7hv7ix5r 5 ай бұрын
Приора это легенда? Интересно, для кого.
@sul5766 5 ай бұрын
для продавцов
@Vitos856 5 ай бұрын
Для меня
@youtuber................. 5 ай бұрын
Для джигитов с Кавказа😂
@user-dd7hv7ix5r 5 ай бұрын
@@Vitos856 Соболезную
@user-gu7xx8wx8o 5 ай бұрын
Чем выше горы тем ниже Приоры! прЫора просто лЭгЭнда😆
@Ctac174_4mz 5 ай бұрын
Эта легенда сегодня при -27 не запустилась, а семерочка родная с полтычка
@denchik.elektrik37 5 ай бұрын
Ну не расстраивайся ты так, был случай на стоянке когда в -30 хваленый пасат 4 не завелся, а семерочка завелась.
@blazquez__ 5 ай бұрын
Так ты аккумулятор новый поставь, и будет тебе заводится, шлак пишешь какой-то. Все дело в питаний которое у тебя находится под капотом, если аккум мёртвый так он и летом заводится не будет. У самого приора 2011 года в -36 заводится с пол тыка, даже не крутит, и масло ни откуда не течёт при таких сильных морозах
@Ctac174_4mz 5 ай бұрын
@@blazquez__ у меня норм аккумулятор, грешу на ЭБУ
@blazquez__ 5 ай бұрын
@@Ctac174_4mz фиг его знает, без вранья говорю что с пол тычка -36 заводил, даже масло не выдавило из сальника)
@user-fr6nd9iv6y 5 ай бұрын
Ну, в этом не "приора" виновата, а аккум или масло в двигле говно (в пластилин превратилось). А машина тут причем? В такие морозы не каждая иномарка заведется. А у знакомого на форде в -23 стойки потекли. Так что. Я когда работал в Челябинске в 2015-2016 г приору свою в -30-37 заводил, и ничего. Правда, аккум от греха подальше на ночь домой заносил. С утра с полтыка заводилась. А "калина" служебная в такие морозы каждое утро заводилась, даже аккум не снимали на ночь
@qadrocopterfpv8706 5 ай бұрын
Вот ведь как... Когда то разрабатывали у нас коеструкции , внедряли свое производство...бррр... То ли дело сейчас , клеем китайские шильдики с советской маркой на китайские машины ! Аж гордость за страну берет !!!
@user-fr6nd9iv6y 5 ай бұрын
Езжу на приоре уже 9 год. Машина 2008 г, одна из первых люксовых комплектаций (хетчбэк). Я у нее 4 хозяин. За это время намотал больше 400 тыс км (работаю в такси). Машиной доволен. Она меня из таких болот и топей вытаскивала, что я каждый раз поражался ее возможностям) когда я ее брал, пробег был 117 тыс км. Ни ГРМ, ни подшипники ступичные не менялись ни разу на ней на том пробеге. Не говоря уже об остальном. Правда, мне пришлось уже все это заменить) Если не экономить на запчастях, то все ходит довольно долго. Внутренние шрусы я заменил на пробеге за 460 тыс км. Кат вырезал на 405 тыс. Так что, те, кто поливает грязью эти машины, неправ. Машины довольно надежные, выносливые. Двигатель резвый, весьма экономичный. Жаль, что сняли их с производства.
@user-zb4qb5mi1q 5 ай бұрын
Нормальная тачка! 👍👍👍
@timurgazcustom7256 2 ай бұрын
На Тойоте ездил?
@user-xq9up3lw2s 5 ай бұрын
Реальная хорошая тачка, за свои бабки!
@workuta501 5 ай бұрын
За свои бабки?😂😂😂 Сейчас, серьёзно?
@user-mn8mg5kc6y 2 ай бұрын
Не смешно!!!
@user-np8os5cv5e 5 ай бұрын
До неузнаваемости?Да это ведь та же самая десятка😂Про Тойоту Камри-смешно😂
@user-dm6pe2ol7u 5 ай бұрын
Сделай лучше, чтоб не было смешно
@user-np8os5cv5e 5 ай бұрын
@@user-dm6pe2ol7u лучше конченого жигулях-все,что угодно 👌🤣
@sergtrav 5 ай бұрын
Смешно - это про великую нацию, выкопавшую Черное море и всей окраиной срущую в русских комментариях.
@danderluf7749 5 ай бұрын
@@sergtrav Очередной мамкин коммунист, которому Украина жить мешает?))))
@user-ie8fv5ir2n 5 ай бұрын
Интересно... Пожалуйста, сделайте историю создания калина/гранта.
@user-kd8jq1kx8j 5 ай бұрын
Давно у Вас не было про отечественный автопром , посмотрел с удовольствием, спасибо за видео ))
@shiru8bit 5 ай бұрын
Миллион километров за три года - это почти тысяча километров в день каждый день. Капиталили мотор видимо прямо на ходу.
@HopeJuggler 5 ай бұрын
Чушь какая то
@vindiesel3252 5 ай бұрын
Даже Ким Чен Ин приору уважает🫡
@KapuTaHkAkAo 5 ай бұрын
Купил себе приору 2 дня назад, до рест , 350 к )) машина времени епт ))
@user-vb3es6gc1c 5 ай бұрын
лучше бы, УАЗ буханку купил! Она технологически современна с 1957 года. При легкой модернизации, она до сих пор продается! Китайцы завидуют нам даже! А, Приора уже давно , снята с конвейера, значит го..но!
@user-gu7xx8wx8o 5 ай бұрын
Точно! Даже Япошки наши УАЗы уважают🤝
@blackraven6275 3 ай бұрын
@@user-vb3es6gc1cБуханка 😂😂😂
@Gdstumnvk_fre466 5 ай бұрын
Была такая универсал, с электроусилителем, АБС, климатом, подогревами. Машина классная, быстрая, экономичная, зимой теплая, в багажник влезала бочка 200 литров. Только вот красили ее рукожопы. Ржавчина полезла на 3-й год. 10 летняя двенашка держалась лучше.
@ivan.povaluev 5 ай бұрын
Отличное видео! Жду историю Гранты!)
@user-vm8gp1ue8c 2 ай бұрын
Вы забыли добавить - легендарной Гранты.))
@KonstantinLinev 5 ай бұрын
Легенда - это Волга!
@user-tv9zt2qz7r 5 ай бұрын
Согласен
@asifaliyev8743 5 ай бұрын
@@user-tv9zt2qz7r У отца была Газ 31029, учился водить машину на этом автомобиле. Сейчас имеется Приора. Мне кажется Приора это легенда, а Волга проста металлом.
@waz-2107 5 ай бұрын
Эх жигули 😢 эпоха ушла грусно
@qadrocopterfpv8706 5 ай бұрын
Да , последние Жигули выпустили если память не изменяет в 2010 году ...
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
в 2012г последняя модель вышла @@qadrocopterfpv8706
@waz-2107 5 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 ну если в Тольятти то да
@user-if9vm5xo1h 5 ай бұрын
Все никак в толк не могу взять, почему у россиян во всех немногочисленных выпускаемых товарах, даже "импортозамещенных", всегда присутствует комплекс собственной ущербности, выражающейся в нежелании использовать кириллицу и "православные" названия?!! Апофеозом этой ущербности, безусловно, является УАЗ-PATRIOT. Как же вы с западом-то бороться собираетесь с такими установками в головах?
@pozdniy 5 ай бұрын
Чурбантрэ мобиль😂😂😂
@Roman-fk9sc 5 ай бұрын
Конкурен кемри,чокнулась?
@SpaserUA 5 ай бұрын
а как сейчас то с абс и подушками? Все еще ставится, или уже почему-то нет?
@user-vf1vj5bs4u 3 ай бұрын
Мне нравится Приора. Она у меня 9 лет . Только гниёт .
@user-pf3mw7te3f 5 ай бұрын
Спасибо большое, как всегда очень интересное видео ❤
@user-so9yh1wz8z 5 ай бұрын
Десятку изменили вроде в лучшую сторону, а качество почему то сильно упало
@kuzma.kuzmin 5 ай бұрын
Чем выше горы, тем ниже приоры. Реалии жизни . Не судите строго. 05 регион в Мариуполе отжигает конкретно. И не только...
@user-qe4vi8xf9t 27 күн бұрын
Priora очень нравится
@user-mv5lz8ty1m 4 ай бұрын
Чем выше горы, тем ниже приоры. привет из Беларуси.
@xlopok937 5 ай бұрын
извините, но куда пропала часть видео с канала?
@ecr33Rider 5 ай бұрын
С 20 по 23 года купил себе 21104 2005г за 3 года около 70к накатал самые лучшие воспоминания 👍 отличный шустрый экономный хотя 20лет езжу чисто на правом руле чистый ДЖАПАН , просто связался с АМ номерами тот в теме тот поймёт почему с 20по23г на АМ номере не ездил
@alex_vel473 5 ай бұрын
Моя первая машина и до сих пор в семье с 2010 года, я считаю это самая удачная модель. Жаль, что ее конечно сняли с производства, с другой стороны и хорошо, что ее не постигла участь веста морды. А машина хорошая👍
@DOBR_BOBR 5 ай бұрын
Сочувствуем вам всем интернетом
@Vitos856 5 ай бұрын
@@DOBR_BOBR приора хорошая машина, лучше чем ваши кредитовозки
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
пускай возвращают на конвеер снова
@Tolmachev 5 ай бұрын
ЛЕГЕНДА ХАХАХАХА, ну насмешили :) в 2011м первый и последний автомобиль Российского автопрома был ВАЗ 21099.
@user-ec5lq9ds3o 5 ай бұрын
Круто просто ! Мир фактов где можно найти музыку из ваших видео
@user-vq1oh6yz5t 5 ай бұрын
Как насчёт фактов о фильме"неуловимые мстители"
@lucasworktv 5 ай бұрын
3:18 как по мне это выглядит в сто миллиард раз лучше чем то что нарисовали итальянцы.
@user-cxv 5 ай бұрын
У меня ее никогда не было. Первый авто - 2109. Потом Лачетти. На Приоре несколько раз доводилось ездить. Нормальная машина. Тесновата, как и все Жигули, но машина нормальная. А все, кто её обгаживает, так вы просто зажрались, ребята. 😉
@user-fp9pg2od8m 5 ай бұрын
Конечно. И запчасти дороже, чем на АУДИ...
@user-cxv 5 ай бұрын
@@user-fp9pg2od8m, какие? Отремонтируйте заднюю подвеску на Ауди. Или переднюю. Денег будет стоить, как половина машины Приора. 😉
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
А где щас все дешево то? @@user-fp9pg2od8m
@user-xq9up3lw2s 5 ай бұрын
😂серьёзно? Она на много лучше чем лачети
@user-cxv 5 ай бұрын
@@user-xq9up3lw2s, серьезно? А чем? Тем более чем намного? 🙂
@asifaliyev8743 5 ай бұрын
Имеется Приора 2/ 2018 г.в. Хорошая машина, очень доволен
@Paket_s_paketami 5 ай бұрын
Лаадаа Приораааа! Хапни горя! (с) КВНовская переозвучка фильма Такси 2
@ryttyr2004 5 ай бұрын
Спасибо. Было интересно.
@rlsrls6074 5 ай бұрын
4:48 МОДЕЛЬ С ЗАВОДА ПО КУЗОВЩИНЕ СОБРАНА ЛУЧШЕ МЕКСИКАНСКОЙ ТЕСЛЫ...
@user-qv2in1rp5h 5 ай бұрын
Больной вопрос, черная или белая?
@user-kd7oc6st9n 2 ай бұрын
Лучше цвета патиссона.))
@ya_iliachannel 5 ай бұрын
Наконец-то новое видео по машинам. Спасибо!
@user-vm8gp1ue8c 2 ай бұрын
Очень хорошая машина, но , по моему личному мнению, "легенда" - очень громко сказано.
@user-md8nb1qh5v 5 ай бұрын
Опущенная Приора до сих пор анекдот дня! "Чем выше горы, тем ниже приора"! Самодеятельные тюнинги убили впечатление о хорошей, в принципе машине(((
@user-fb5oo3vl2m 5 ай бұрын
Сделайте видео про Ладу Кабину пожалуйста
@user-xm4gp5cv7s 5 ай бұрын
Такого хита ,у завода больше не будет
@user-vf1vj5bs4u 3 ай бұрын
У меня была 10 . Ремень генератора мог сам заменить. А на Приоре надо пол двигателя разобрать.
@Sa300dvideo 2 ай бұрын
Для замены ремня генератора? Разобрать мотор? 😁Хорошая шутка! 🤣Для замены ремня привода газораспределительного механизма пол мотора не требуется разбирать на 16 кл., а уж ремень навесного меняется на раз-два. 😀
@user-zv8nb8vg5g 5 ай бұрын
Класный ролик Но интересно почему не могут снять про еденичные зкземляры моделей которые стоят на заводе Как принемалась первая модель копейки или фиат или рено Мы делали вс вое время программу об этом но она вышла в эфир и скорей всего потерялась Это не интернет канал В обще у Лады есть очень интересные модели о которых не кто не знает Для меня было открытием что копейка это не фиат 124 как было нарисовано на болтах в блоке а фиат 100 просто комплекткуещие подходили Счас вроде завод опять становиться в одних руках если не стал и это класно Надеюсь юудут новые интересные проекты И еще думаю что выдет материал где раскажут о всех проектах существуещих и которые в идеи Это надо показывать иговорить об этом
@user-bl8bu7jp3r 5 ай бұрын
Владею приорой тачка классная,только приходится бороться со ржавчиной даже летом😂
@user-kd7oc6st9n 2 ай бұрын
Какой там "седан-баклажан"... Лучше песня про "Приору" цвета патиссона. "Приора" цвета патиссона В ней едет важная персона. Коробка типа автомата Едет с бутылкой "Арарата". Вот это настоящая песня про "Приору".
@user-id4rj6bh2c 4 ай бұрын
ВАЗ 2106 выпускали 46 лет. 5 лет это не у нас.
@user-xl6kg3ci2e 5 ай бұрын
Автору респект!!!но хлам есть хлам а не авто!
@qadrocopterfpv8706 5 ай бұрын
Не более хлам чем Поло или Логан
@Ole4ka.Laaapo4ka 5 ай бұрын
Приора, гранта эта тот же ВАЗ 2110 только обновленая. В остальных более поздних ВАЗах так же угадывается, лично я вижу силуэт ВАЗ 2110. И да отличительная черта ВАЗа это теснота салона. Кавказ (Чечня, и Дагестан) очень любят АвтоВАЗ. За что так любить эти ведра не понимаю. Владел Автонаследством, классической модели Советского производства, короче автотаз был, по кузову идиал. Но за 3 года владения им, я оплевался, машина тесная, руль каменный, постоянные капризы и отказы. Надоело мучаться и продал. Сейчас счастливый, что избавился от этого авто ведра. Купили Чеченнцы, полирнули чуток кузов и пр работы произвели. После этого машина стала выглядеть как будто вчера только с конвейера сошла. Продают ее у себя в Чечне в 5 раз ❗ дороже чем купили, т.е. за миллион рублей продается автомобиль.
@user-kx1pl3ht7t 5 ай бұрын
Самая БОМБОВАЯ машина 🚙 ❤😎😎😎
@user-dt8qc5lv3v 4 ай бұрын
Все же это 10ка! На АВТОВАЗе, это привычное дело. Клепать "фляги", изменяя названия. Также как и Калина-Гранта-Датсун. Глубокий рестайлинг, не более
@rtanrtan6327 5 ай бұрын
За 6 лет никаких сложных ремонтов машина была 2009г.Так же как ваз 2108 приора была самой продаваемой машиной.
@user-sx8mo4pl2m 5 ай бұрын
За 3 года миллион км проехать? Вы хоть немного головой думаете, когда подобную чушь несёте? Или в интернете написано, значит правда? Там в день владелец должен был наматывать по 900 с лишним км без праздников и выходных. Где он такой пробег ежедневно намотает? А еще 2 капремонта и прочие ТО, что тоже время занимает. Водила киборг что ли?
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
походу уникальный обладатель этого авто со сверхспособностями
@user-sx8mo4pl2m 5 ай бұрын
@@user-qd8up5dz1y С таким парнем на юг не страшно ехать летом, всё стерпит.
@pabloeskobar8086 5 ай бұрын
Конкуренцию тойоте камри, вы че серезно🤣
@user-kf1ud1rz7m 5 ай бұрын
Норм тачанка, сейчас эта машина становится белой вороной из-за молодежи, которая бьёт их не щадя! Найти живую практически нереально!
@MsCreativec 5 ай бұрын
Она ужасно тесная и не эргономичная! Если за рулем коленями уши натирает, то сзади в ней вообще только безногих инвалидов перевозить. Никогда ни понимал трепета некоторых по этой машине. В чем ее плюс, то это ликвидность. Помню продали мы тогда этих приор около сотни. Покупатель это как правило какой ни будь молодой, уж простите оладух, который забирал ее с горящими глазами, хотя мог бы купить что-то более менее приличное иномаристое.
@reimee5445 5 ай бұрын
да я уже наслушался этих сказок про иномарки по цене приоры. До 300к пол года живую пириору искал себе столько дров увидел, а параллельно пириоре смотрел маркообразных и прочие иномарки ничего живого не нашел с тоннами шпаклевки и прочей херни в придачу. Это было 2 года назад, а сейчас всё ещё хуже стало
@Sa300dvideo 2 ай бұрын
В 2009 году товарищ купил новую Приору. Прокатил. Я был поражён сильными вибрациями и отвратительной шумоизоляцией. Мой 123-ий дизель был явно комфортнее. Да и по конструкции Приора не на много лучше десятки. Хотя электрика, конечно, ощутимо лучше. Но Калина значительно лучше Приоры.
@emirvisaev7602 5 ай бұрын
Вернется ли приора(
@user-ob6gu3zz7m 5 ай бұрын
Самый быстро гниющий автомобиль.
@user-kb6mj5fx6g 2 ай бұрын
Я вот не понимаю почему приора такая дорогая если сделана из фольги Половину работ делает робот на заводе но приоры сыпятся уже через 2 года
@antoninalomako5876 5 ай бұрын
Но ошибку все таки совершили и очень большую
@marmazavka 3 ай бұрын
Как было ведро с болтами, так и остается. Только ржавчины с завода больше.
@user-dk1ey2qi8p 5 ай бұрын
Ашалет ле такие проекты загубили жалко однако
@user-vc1ck6hb2t 5 ай бұрын
Никуда в прошлое она не ушла.Кавказцы еще долго на ней капусту и помидоры на рынок возить будут.
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
Вот именно!на авито пачками скупают каждый божий день и даже дороже чем она стоила новой и дырявые и гнилые-настолько любимая модел!
@user-od1db4iy7f 17 күн бұрын
Эх приору сняли зато ниву с фарами от копейки до сих пор выпускают, в чём логика
@user-ol9jz3fp9n 5 ай бұрын
Ну не знаю, на большого любителя эта машина🙄 Ролик мимо
@rlsrls6074 5 ай бұрын
3:30 ЭТОТ ЯЩИК С НАДПИСЬЮ OPEN НАДО ИТАЛЬЯНЦАМ В О...КО ЗАСУНУТЬ....
@user-og3pq1df8e 5 ай бұрын
Я лично являюсь владельцем приоры люкс, ничего легендарного в ней нет, от слова совсем , скрипучая погремушка.
@blazquez__ 5 ай бұрын
Какой владелец, такая и машина)
@user-og3pq1df8e 5 ай бұрын
@@blazquez__ Нет кузов из металлоотходов, и второе на личность не переходил. Так что за языком следи.
@blazquez__ 5 ай бұрын
@@user-og3pq1df8e причём здесь кузов? Ты говоришь погремушка внутри салона, если за машиной следить и доделать все самому, с салона она явно такой не была которая у тебя сейчас есть, так что на личность тут был обдуман переход
@user-og3pq1df8e 5 ай бұрын
@@blazquez__ Есть также у брата Веста новая, у друга гранта. Я говорю о том, что скрипит всё в салоне. Уход при чём если машины новые?
@user-xo9yu2ro8y 5 ай бұрын
Легко переваливает за 200 к/ч
@ivan_official.82 5 ай бұрын
Была самой лучшей моделью после семёрки. Веста так же была хороша, после обновления разочеровала.
@timurgazcustom7256 2 ай бұрын
А что приора легенда?
@timurgazcustom7256 2 ай бұрын
Когда начали рассказывать про разновидности интересов владельцев и чем ценится то я сразу представил :чёрная приора, тонированная в круг опущена, аж искры детят, внутри долбасит кавказская музыка, а из неё джигит в папахе и в спортивном костюме. Ну можно ещё лезгинку жгнуть.
@user-si1xq8gs1y 5 ай бұрын
Лада приора - хапни горя))) Лада веста - из какого же ты теста)))
@DOBR_BOBR 5 ай бұрын
И махать так руками: жик-вжик 👆👉
@el__bandido 5 ай бұрын
Можно ее обсирать , но купил такую и ездит отлично, мотор тянет
@romanbohonskyy1763 5 ай бұрын
чего бля?
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
Жаль что уже не выпускают такую модель она и щас пользуется большим спросом среди русских б/у авто-продажи выросли снова как и прежде!самое время вернуть на конвеер и поставить старую цену-тогда будут разбирать как горячие пирожки новую-прибыль будет огромная в рф не хватает старых добрых и проверенных авто и что не мало важно по бюджетности!нафиг Весты-Гранты эти нужно!пускай возвращают старые модели и поставят старые прежние цены вот тогда авто будут пользоваться большой популярностью!
@user-fp9pg2od8m 5 ай бұрын
Я думал, что страшнее ,, десятки,, уже ничего не придумают. Я ошибался...
@user-wj3cu4mx4y 5 ай бұрын
Сырой не надежный автомобиль. Жаль что качество сразу не допилили. Из-за не качественных комплектующих. Авто ваз в 2000х ототкнул много клиентов...
@user-kk3kl6kr1n 5 ай бұрын
Норм машинка у меня была с салоном из дубового шпона.
@pykobJlyd 2 ай бұрын
еще бы не гнила, цены бы не было
@user-dm6pe2ol7u 5 ай бұрын
Спасибо за видео. Желаю АвтоВАЗу создавать больше современных автомобилей! Хочется ездить на своих машинах, а не кормить заграницу.
@user-np8os5cv5e 5 ай бұрын
Кто не даёт?
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
И особенно адекватные цены!
@sergei-boyarin 5 ай бұрын
Поменяли зад и морду 10ки и уже мля новая машина! :(
@user-np8os5cv5e 5 ай бұрын
До неузнаваемости!!!👌🤣🤣🤣👏
@user-dm6pe2ol7u 5 ай бұрын
Тебе, валенку, в видео сказали, что было 2000 изменений в конструкции. Это фары и бампер?
@user-np8os5cv5e 5 ай бұрын
@@user-dm6pe2ol7u валенок здесь только ты.Такому валенку скажи,что там миллион изменений-он и поведётся.
@lewii63 5 ай бұрын
@@user-np8os5cv5eне пробовал ставить в Приору детали от десятки ? Гы попробуй . 😂 Там только рулевые наконечники одинаковые и ступицы колес . Остальное нихера не подходит. У меня их три было и сейчас есть хэчкупе с ОПП
@sergei-boyarin 5 ай бұрын
@@user-dm6pe2ol7u , вот именно только фары и бампер!
@IrinaAF 5 ай бұрын
жутчайшая модель... и руководятелы автоваза хороши: вы нас сделайте новую, только ничего не меняйте... с такими идиотами у власти, наш автопром так и будет в жопе...
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
и цены в жопе в том числе
@rlsrls6074 5 ай бұрын
11:23 КУРИЦА НИКТО ТАМ НЕ ТОЧИЛ МОТОР ДО 1,8 УЧИМАТЧАСТЬ!!!
@vodkarasputin1873 5 ай бұрын
Курица курица курица куриритцв
@lewii63 5 ай бұрын
Зря сняли с производства. Дешевая и с полным пакетом была . И в обсуждении простая
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
согласен!раньше автомобили были более доступней чем нежели сейчас!
@adamantsae9604 5 ай бұрын
Поменять фары и бампера вот и приора из 10 ки. По сути херней было и остаётся
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
Весь автоваз такой!
@nadhob9635 5 ай бұрын
💩 на 🥢
@Flomastersss 5 ай бұрын
Взял приору в 2009 году новую, да на то время она была фурором, но в основном из-за внешнего вида, тонированная смотрелась бомбезно. Но в остальном плане не фонтан. Ужасная шумоизоляция, тесный салон, хреновые тормоза в купе с заводскими камовскими покрышками, дубовая коробка передач, отваливающаяся электрика. Сейчас эти приоры уже с гнилыми арками и днищем. Сожалел, что за эти деньги не взял б\у иномарку, но в дальнейшем так и сделал, поменял на рено меган 3, этот авто был небо и земля по сравнению с приорой. Так что она мне в сердце нисколько не запала.
@lewii63 5 ай бұрын
А мне зашла . Поездил на Рено и пересел на Приору. Вот уже третья в гараже и менять не хочу. Пробег уже за 400тысяч
@nikdasilva6073 5 ай бұрын
да ну ты че... в 09-м то году приора на фоне конкурентов выглядела как пришелец из прошлого
@user-vi6xq9zu5y 5 ай бұрын
Приора лучше, чем гранта и веста
@evgeniyli332 5 ай бұрын
Есть легенда если вы купили автомобиль ВАЗ собранный до обеда,то он будет служить долго если после то лучше возить рюмку вместо икон на торпеде
@MicTo_CHE 5 ай бұрын
Легенда о том, как русские из бересты и камыша машину делали 😂😂😂
@user-hn1er9ms6o 5 ай бұрын
Приора - это пародия на автомобиль, как и все Лады.
@user-dm6pe2ol7u 5 ай бұрын
У тебя и такого нет, ципсота. Сиди в подвале и не вякай.
@user-np8os5cv5e 5 ай бұрын
Это даже не пародия.Это просто мусор…
@vindiesel3252 5 ай бұрын
Тебе с трамвая виднее😂
@user-hn1er9ms6o 5 ай бұрын
@@vindiesel3252 С лохами,не сопрю!
@user-hn1er9ms6o 5 ай бұрын
@@user-dm6pe2ol7u Патриоты - херовы,закукарекали!
@rlsrls6074 5 ай бұрын
ПРИОРА НА БАЗЕ 2110... А ГРАНДА НА БАЗЕ 2109... ТАК ЧТО ПОКУПАЙТЕ ФУФЛО ДЕШМАНСКИЕ ГРАНДЫ...
@user-qd8up5dz1y 5 ай бұрын
Гранта это та же Калина
@rlsrls6074 5 ай бұрын
@@user-qd8up5dz1y а калина та же девятка... учи матчасть)))
@igcorpinc8387 4 ай бұрын
Десятое семейство и Приоры - наверное, лучшие авто. Приора даже топ. Подогрев сидений, подогрев лобаша, кондей и мотор нормас. Вообще, проблема АвтоВАЗа - отсутствие коробок автомат. Пилят деньги пилят. Ну купите вы лицензию на коробки от цивиков или Вольво годов 2004-ых. Наши вёдра в принципе покупают, ну с автоматом намного охотнее .
@user-mi8dh6kr6u Ай бұрын
Пока во всём цивилизованном мире, легенда это Ford Mustang, Land rover, Mercedes, B.M.W. и т.п. В конс лагере строгого режима, легенда это лада приора 🤔🤭😂🤣
@Gackiy 5 күн бұрын
И с какого она вдруг "легенда"?
EXPERTAUTO74 | ХОРОШИЕ АВТОМОБИЛИ |
Рет қаралды 6 М.
Auto History Highlights
Рет қаралды 42 М.
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 469 М.