"Простота" замены фильтра салона поражает воображение :)

Спасибо за видео,очень интересно.Как уже писали почему то не показали приводные ремни!Регулировка ручника - это просто прорыв,поздравляю тех - кто подтягивал(закисший) ручник на тазах рожковым ключом без ямы не снимая полностью выхлопную! Читаешь комментарии и понимаешь,правду говорят что мужик нынче не тот пошел:).Только и делают что ноют какой обзор не открой! Открутить панельку и вытащить-затолкать бумажку раз в год - целая трагедия. Оно и понятно,нынче почти у всех руки под смартфон заточены,болт от гайки не отличат.Собственно какая проблема,сервисов полно. Машинка не плохая получилась,только время не очень удачное для обновок,в стране у нас тяжко выживать стало.Косячки конечно будут,конкуренты то давно "вылизали"свои. В плане вторичного рынка главный вопрос по коррозионной стойкости кузова.

Заливать жидкость удобно если в канистре 25 процентов омывайки)

Здравия всем .Мой коментарий конечно очень запоздал но ,,все по существу . Ставлю пять баллов👍

побольше таких роликов

По техническому обслуживанию удобно и просто. Классный автомобиль !

Хвала! Нормально всё организовали- самому приятно будет обслуживать!

Да, и еще про шаровую опору, как я думаю слукавил. У меня была 2109, 2112, приора сейчас, ниодного болта я на шаровой не сломал. При замене шаровой просто графиткой помазал и все разбирается без особых усилий. А вот тут нужно снимать рычаг и высверливать... думаю явно не быстрее получится чем на приоре.

Владимир спасибо за отличное видео!!!

задние барабаны нужно снимать со ступицей - очень удобно!

спасибо )))за видеоролик о ремонте

За видео спасибо, но укрыли момент по снятию кожуха привода ГРМ.

Ну единственное, что реально порадовало- так это окно в брызговике для замены лампочки в противотуманке!)) Насчет салонного фильтра- это как всегда по-русски!

Дядь,при замене салонного фильтра необязательно снимать дверцу бардачка.И так всё удобно.

Спасибо за видео!

Молодец мужик, хорошее видео!

классный обзор Спасибо!!!

Блин так все четко расказал,думаю многим в будущем пригодится!

смотрю и мазду демио праворульку 2003 г.выпуска свою вспоминаю. все решения по подвеске АБСОЛЮТНО совпадают и идентичны. да и рулилась она сказочно.

Про горловину незмерзайки и про замену салонного фильтра, полностью не согласен, что очень удобно )).

Подскажите Пожалуйста!, потерялась крышка бачка тормозной жидкости, в магазинах в интернет магазинах нет, от какого авто подойдет??? Крышка без датчиков.

Спасибо, обслуживаю сам, по этому к сожалению нынешний нисановский мотор для меня не вариант, плохо что АТ на наших мотора нет.

Хороший двигатель.) Давно делают. Про замену свечей , как и про двигатель в целом можно не говорить. Он знаком ещё по ВАЗ 2112.)))

Сколько по времени займет замена ГРМ и сколько стоит работа?? Подскажите кто знает!

солидно на счет ручника.не надо яму ездить искать.вообще автоваз сделал огромный прыжок вперед.по мне даже лучше соляриса и поло.молодцы я поддерживаю наш ВАЗ на все 100!!!

Нужно ли при первой замене заводского масла промывать двигатель промывочным маслом?

очередной шедевр от автопрома.

Отличный обзор!

Зачем людям фигню говорить если не понимаешь не надо об этом трещать. Для замены фильтра салона не нужно снимать бардачок!

Скажите пожалуйста,как правильно снять заводскую защиту,заднюю правую?

Полезная информация.

Кто-то смеялся над Окой а разборный подрамник и тормозной барабан со ступицей как на Оке. А в общем всё довольно просто.

Один вопрос Бро ,машина супер мне понравилось вот скажи плиз мне тут клапана гнутся или нет при обрыве грм

Попробуй с полной канистры омывайку залить, удобно будет или нет?

Вы снимите обзор как колодки тормозные менять оч интересно посмотреть

Это было интересно.

Спасибо ! Просто. Как бмв е 36 1996 г Вже в чем-то лучше!

Спасибо за видео

1:34 Любую горловину нужно делать в виде обратного конуса, чтобы ничего не пролить. Крышка тогда становится диаметром, как у трёхлитровой банке. Вот это удобно! А то, что показано на видео,- нет!!! Тем более, что форма канистра разная, часто необходимо заливаеть в ночное время, и за что-нибудь, да заденешь...

Очень полезное видео.Наводит сразу на мысль,что Весту покупать не надо.Тем более б/у.

Здравствуйте. Во время заводки двигателя плавают обороты при нагретом двигателе. Что это может быть?

с заменой стоек-удобно!

Да и на вагах ремни меняются через 180 тысяч. Я пробовал свой ремень порвать когда менял. Так 2 человека его не в состоянии порвать, тянули в разные стороны рывками. Подшипники то же ходят нормально, по 200 тысяч. Единственное что переняли от рено салонный фильтр, ну это рено. И еще можно было против часовой откручивание ниш противотуманок сделать. Или это что бы во время движения не открутилось?

Буду брать, заверните парочку в газетку, плиз.

я вижу у вас коврики EVA. Как они вам? рекомендуете к покупке?

спасибо, реально полезный отзыв

ГРМ 180к, ню-ню... бачок омывателя, это да, хорошее решение, пластиковая заливная пробка на коробке, звиздец...и разбор подрамника для снятия коробки, омг...снять бардачок для смены салонного фильтра, ну хоть не педальный узел, крепление шаровой опоры ну конечно просто прекрасно.

спасибо

класс!!))

ГРМ раз в 180т.км ХАХАХАХАХАХАХА!!! Порадовало(удачи).

всему привыкнем, мы просто не хотим принимать нового, как не любили гранту и новые 16клапанные движки

Лучшая в своём классе

При запуске масло красный загарает. Спустя 3 сёк пропадает. Масло уровень в норме. В чем дело, кто подскажет?

ВАЗ каждый раз сильно мудрит с методой установки/замены салонного фильтра., то как в этом видео, то у щёток стеклоочистителя - всё время нужно что-то открутить-разобрать, чтобы снять фильтр. Не судьба сделать, чтобы под бардачком на защёлках стоял. А сейчас и с двиглом 1,8л намудрили - чтобы поменять ремень ГРМ столько всего нужно демонтировать!!! ВАЗ всё время работает над тем, как бы усложнить водилам - рукастым мужикам жизнь и привязать к автосервису.

воздушный филтр на пластиковых замках.... хм... Максимум 4-5 замены. на 6-ую замену обязательно обломится какое-нибудь из пластиковых ух. особенно на морозе

Спасибо всё чётко и ясно коментируете, ничего лишнего, вот хочу весной брать весту 1,8 на механике+коробка там от Логана, что дает преимущество над вазовской

630т.р в максималке с механикой, конкуренты отдыхают в сторонке, смотрел шкоду рапид в похожей комплектации насчитали в салоне 980 т.р. , думаю лада веста оторвет хороший кусок от продаж солярисов - рио, логанов - сандеро и у поло -рапида. А когда выйдет хеч, и универсал кусок станет еще больше.

Бегу покупать!!!

Удобно

вы попробуйте с колесом поменять лампочку в туманке, даже если вывернуть колесо то нечего не получится, потом у вас в книгах по ремонту записи: открутите винт 6 а к нему хрен подлезишь, а в скобочках написано: для наглядности деталь снята!!!! видно же как локоть специалиста практически ложится на супорт!!! и лампочка там болталась , ее же надо еще нащупать и повернуть

Не очень! Давайте про 1,8 например замена ГРМ, вот это видосик будет и сколько это будет стоить ?

Для замены салонного фильтра бардачёк снимать не надо. Только накладку слева в ногах пассажира. Места достаточно будет для замены.

Как всё просто! Надо брать!))

купили ладу веста комфорт мультимедиа, а вот такой пластиковой крышки на двигателе НЕТ, почему ?

А поддон двигателя можно снять не снимая двигатель?

Вы молодцы! большой объём информации... но кто это.. авто.. вообще покупает?

Замена ремня 180000 ? Интересно, что за ремни?

Как профессиональный развальщик, заявляю 100% , что после того как вы снимите амортизатор на подвеске Макферсон- что угол развала, что угол схождения изменяться, и это все чушь, что говорит автор видео, в остальном согласен с ним, что в обслуживании осталось точно такое же Жигули как и было)

Если бы не посмотрел это видео,пришлось бы натягивать ручник споднизу,если бы у меня была веста.)

Как снять радиатор печки на веста?

замена салонного фильтра такая же как и в BMW 3 - немного неудобно, но терпимо.

Ну по первых по больше бы таких видео Во вторых КИА РИО ничем не уступает в обслуживании а замена салонного фильтра это вообще одна лафа и веста даже рядом не лежит. Единственное лампочки в противотуманках хорошо придумали на рио надо отодвигать подкрылок. Странно,что умолчали про замену топливного фильтра не ужели как и все производители "козлы" начали пихать в бинзобак. В приорах очень удобно раньше всегда было снизу без проблем его менять.

Ну дали маху с салонным фильтром. Возьмите в пример VW Polo, где замена фильтра занимает 1 мин

На чем основана рекомендация менять помпу на пробеге 90000 км? В сервисной книжке такого нет...

Салонный фильтр ,штоб поменять не нужно бардочок снимать ,он и так легко меняется,у человека явно опыты не хватает я бы больше бы расказал бы

ручник с салона регулируется. ВАУ! Самая ценная доработка ВАЗА!

Салонный фильтр менять "очень удобно" минут за 30..., на том же Логане эта процедура занимает 1 мин.

Тем кто работает или подрабатывает в такси и проживает в Москве, ее брать без вариантов, ни убер, ни яндекстакси, ни гетт, итд... Не берет и не подключает их категорически, и говорят подключать не будут НИКОГДА! Чего не говорят о ее конкурентах-иномарках, им дороги везде открыты. Такое импортозамещение)))

Замена салонного фильтра - жесть. И шаровая разве не вместе с рычагом меняется?

поезжу пока ещё на восьмёрочке судя по всему

Мне не поятен акцент внимания на том что стало лучше, хотя это не так. Замена салонного фильтра изврат, по мимо крышки декоративной на трех пластиковых креплениях которые трудно снять не ломая, да ещё и фильтр частенько встаёт криво и пропускает пыль. Передние стойки менять обязательно нужен развал, да ещё если с кузовом возникнут проблемы придётся стачивать те-же болты которые ранее на всех вазах крутились с завода. Да и чем легче стала замена в сравнении с той же грантой и приорой, что сверху ещё добавилась и крышка пластиковая? Заливать жидкость в омыватель тоже неудобно. А удобство снятия бачка для слива воды, вы о чем🙈 Тем что подрамник разборный это плюс в демонтаже кпп, но из за этого же он и менее жёсткий. А невозможность снятие алюминиевого поддона без снятия кпп? Почему не рассказали о промывке форсунок с демонтажом, со снятием колектора, генератора и крепления подушки двс? Замена ремня грм на 180 000, да ладно? Часты случаи обрыва оного с загибом клапанов в районе пятидесяти тыщ км. Да и замена то ещё удовольствие мазахиста , а на моторе с 1,8 ещё и дорого! Видео специально сделано для сбора негативных отзывов и дизлайков? Если да то все получилось. Если нет то на лицо деградация ранее наиболее технически уклоненного издания.

ti super obratite wnimanee kakaj 4istota etot master swoego dela.

а ремень отходит 180 тыс км ?

а почему помпу нельзя отдельно сделать от ГРМ. И почему помпа должна быть необслуживаемой

А масло в двигателе менять не надо вовсе?

Ребят ' грм на скольких и менять? Спасибо за ответы !

легко ли снять кожух ГРМ? а то кажется геморно это с виду!

Минусы замены шаровой опоры, салонного фильтра и заднего барабана очевидны! Не показали ремень генератора и передние колодки!

узнаю стойки стабилизатора фирмы "БелМаг" ресурс данных стоек от 5 т. км. до 15т. км. если аккуратно ездить - цена 350р.

про шаровые это конечно косяк,почему сразу на болты не посадить?

Жаль парень кисть правую порезал после замены противотуманки. Наклеил лейкопластырь. Эх российский авто, а так веста вроде на уровне машина!

салонный фильтр меняется без снятия бардачка

Ну во-первых свое авто этому мастеру я бы доверил. Ну а по другим вопросам могу сказать следующее. 1. Замена салонного фильтра - коряво, геморно, неудобно. Ненавижу когда в автомобиле при замене чего то приходиться что-то толкать, пихать, с усилием засовывать, с риском испортить новую делать. Это отстой. В нормальном авто все должно садиться сразу четко в свое место. 2. Регулировка ручника - а почему обзорщик не попробовал это сделать?... Я думаю что там не все так просто. Головкой не взять, штырь сильно торчит. А накидным там такой доступный угол поворота малый, что хрен перекинешь ключ. 3. Ну и на счет сход развала - очень сомневаюсь что не надо будет делать. В целом - да, ремонтопригодность хорошая. Только это не от желания облегчить жизнь владельцам и механикам, а от необузданной страсти сэкономить везде, на каждом вздохе. Да и вообще машина простая, поэтому гемора мало.

Голос Александра Емельяненко 😅😅

Заливать незамерзайку удобно... Вы б попробовали с полной канистрой туда подлезть и посмотрели что залилось бы прежде чем вы попали в бачок. И в чём преимущество снять его, если он полностью спрятан под кожухами? Не проще ли, когда он стоит полностью на виду?

Фильтр салона менять конечно жесть. Крышку бардачка снимать, чтобы фильтр вставить... Так-то фильтр часто меняешь раз, а то и два в год - ну это с другой стороны мелочь, плюсов больше конечно.

Если бы была цепь я бы понял что замена производиться на 180000 тысячах,но ремень?

Но инфо полезное всеровно. Пока не едут. Скоро начнут я думаю.

Еще бы номера расходников огласили

слив охлаждающий жидкости есть, он под стартером, нужно его открутить и будет вам счастье... но с радиатора тоже нужно иначе не все сольете