Лучшие мангалы тут - www.ozon.ru/product/skladnoy-...
Пікірлер: 31
@user-yj6zc1vi4v2 жыл бұрын
Мне кажется, что эргономика сиденья на Весте разрабатывалась на рост до 185 где-то, потому как муж со своим ростом 190 никак не может отрегулировать под себя. Спасибо за обзорчик, очень интересно!
@npopoK_CaH6ou5 ай бұрын
18:35 на 1.8 хорошие помпы стояли. но все же 120-150. это их предел. если даже на 160 она не по текла. она 200% уже изношена. подшипники крыльчатка. В любой момент может за клинить. и придет пЯзда рулю. Слесаря не далекие. плюс замена ГРМ. на 1.8 это от 6 до 12 часов. в гараже. то есть если даже не гнуло клапна. потом столько ебли его заново менять. весь день протрахаться.
@stanislavbezsmertniy5 ай бұрын
Я тоже считаю весту не страшной и на этом к сожалению все. Их сравнивать стоит еще когда пробеги у обоих будут около 200к тогда все станет очевидно.
@user-nz6gs2iq5l2 жыл бұрын
Макс просто обиделся, что его в детском кресле не покатали
@dmitrymatveev12 жыл бұрын
В сегодняшних реалиях пересадка на машины отечественного автопрома не выглядит уж такой фантастикой. Вопрос только в том, какова будет цена на эти машины:))
@user-zi5wu7tt8l2 жыл бұрын
Веста наша вполне себе нормальная машина, есть знакомые, которые на ней ездят и не жалуются.
@maxbaryshnikofff2 жыл бұрын
«Бритая налысо бошка не делает тебя гонщиком» (с) Доминик Торетто
@user-kp7db3cv6c2 жыл бұрын
Ну, а где комментарии по поводу Весты от девушки, в сравнении с КиЯшечкой ?
@vladbaryshnikov19732 жыл бұрын
Выглядит красиво, едет плохо) Лайк за бездорожье
@airecsky46772 жыл бұрын
ну и пусть неидеальная машина, зато в сегодняшних реалиях это разумный выбор, потому что я уже не уверен что будет завтра
@user-lh9hf7lm3m Жыл бұрын
Не стал досматривать ,не интересно 👎👎👎матом ругаться вообще не круто. 👎👎👎
@alex....9306 Жыл бұрын
Да и веста нормально едет, просто люди нежные пошли не мужики а сопляки. На волге газ 24 на сутки по 1700 км проезжали на моря и нормально все довольны, а сейчас ай ой пальчики нежные
@alexeybragin4442 жыл бұрын
Веста на самом деле неплоха, в том числе и по расходу топлива. Другое дело, что после езды на корейской, чешской или японско-немецкой машине того же класса понимаешь, как же мы отстали и по качеству, даже в деталях, и по комфорту.
@Defolter-916 ай бұрын
если сравнивать с бмв то да, если сравнивать с поло\рио то не все однозначно
@wrangler852017 күн бұрын
@@Defolter-91дружище! После поло, Рапида, Рио и Соляриса.....Веста подобное гавнище. В этом классе Поло самый топ! Ездил на всех этих машинах.
@arnoachaparyan58832 жыл бұрын
Думаю о результате эксперимента можно было догадаться даже вначале, не смотря сам ролик) Вот мы смеёмся, а вдруг автопром через некоторое время настолько деградирует, что будем еще скучать по Весте)))
@Mr12345631024 ай бұрын
Привет из 2024 года. Вы были правы АвтоТаз деградировал. Веста NG порой до дома "счастливого" обладателя с салона без косяков не доезжает. Примеров море!!!
@ebanniko10 ай бұрын
Ездил год на Весте, соглашусь почти со всем, кроме рулевого управления и подвески. Она очень энергоёмкая, по грунтовке ехать кайф, в отличие от немцев. Прикольная рулёжка, настройка передней подвески. Но эур говно, неинформативно. А так ну тачка и тачка)
@npopoK_CaH6ou5 ай бұрын
Эур говно? ты наверно ездил на приоре. на Весте немецкий ЭУР делается в Малайзии.
@Mr12345631024 ай бұрын
О каком объективном обзоре может идти речь, когда с самого налала поло называют санкционным говнищем? Думаю все сказано. Типичные тазоводы🤷♂️🤦♂️
@user-tj7mk6rv2t2 жыл бұрын
Мотор 1.8 пробег 140 т.км расход масла "0"
@alex....9306 Жыл бұрын
А Если мотор зовел потом какой расход?
@user-jl4qh2be5u11 ай бұрын
У Весты нет вместительности и управляемости?😂😂Чувак, ты бредишь. Катайся на поло, пока ж..ой асфальт не протрешь
@user-dv8br8fg9v Жыл бұрын
Не эйфелева , а Пизанская башня падает
@user-tw3ln6dl1i8 ай бұрын
Ребята , ктото из вас назвал поло херней , а весту охрененной машиной , ребята , а почему на весту 3 года , а на полик 12 лет гарантия , разве можно сравнить поло и весту не понимаю , да и масложор на весте 1 и 8 , и бензин она жрет , аполик масло от замены до замены если не гонять , да и вообще , руль на весте с кнопками , но не все подключено , поло вообще без проблем авто , простой , да и по запчастям поло дешевле , в общем поло лучше и с вестой ни какого сравнения . Рассказывайте то , что есть , то есть правду . У меня нет претензий к вам , говнище это веста .
@npopoK_CaH6ou5 ай бұрын
Ты че такой обиженный ? у Твоей нексии стакан сгнил? на поло офф. Гарантия в рф. 3 года. Не работают кнопки на руле. это на санкционный весте Нового поколения NG. ты ролик то смотрел? Только не далекий человек будет обсирать другой марку авто. Даже если ездит на 85 сильном поло. с веслами. 🤣
@user-tw3ln6dl1i5 ай бұрын
@@npopoK_CaH6ou поло 75 сил , а веста1 и 8 125 , и поло ей фору даст , извини , но пробовали , поло прошел 300 тыщ бе з поломок , а веста изначально ломается , да весты былиниче когда их делали французы .
@npopoK_CaH6ou5 ай бұрын
какие 75 сил? ты че куришь. СФНА мотор 105 и 85 СФНб моторы которые стучат уже к 100тыч. 😅@@user-tw3ln6dl1i
@Mr12345631024 ай бұрын
@@npopoK_CaH6ouстучат, но только на холодную, у CFNA есть такая проблема. НО☝️ со стуком они наезжают в такси по 300-500 тысяч. Веста до дыл сгниет к тому времени, даже если просто будет стоять в гараже.