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(랜선드라이브) 기아 EV6 GT 1인칭 야간주행, 2023 KIA EV6 GT POV night drive

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주니tv

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Күн бұрын

본 콘텐츠는 기아자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#ev6gt #ev6 #ev6gt제로백
EV6 GT 1인칭 야간주행입니다.
별도 설명없이 차량의 주행느낌을 공유드리고자 만든 영상이구요
TMI에 지치신 분들께 추천드립니다
감사합니다
리튬이온
77.4kWh
430/585(kW/PS)
740/72.5(Nm/kg.m)​
697V
111.2ah(축전지 정격전압)
3.9km/kWh(용량)
-도심 4.2
-고속 3.6
342km
-도심 365
-고속 312

전장 4,695mm
전폭 1,890mm
전고 1,545mm
축거 2,900mm

2,160kg
(롱레인지 4WD대비 +105kg)
차량가격: 7,803만원(옵션포함, 세제 제외)

Пікірлер: 31
@BBL822
@BBL822 6 ай бұрын
우주선소리 너무 좋네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ben-hq9dt
@Ben-hq9dt Жыл бұрын
잡소리나 고주파음 이런건 없었나요? gtline 대비해서 어떤지도 궁금합니다 어떤걸 추천하시는지 ㅎㅎ
@datada
@datada Жыл бұрын
고주파음은 특별히 거슬리지 않았습니다. GT추천이요ㅎ
@dkkkkk313
@dkkkkk313 Жыл бұрын
이틀전에 이붕이 받았는데 이건 또 다른 느낌이네여 ㅎㅎ
@datada
@datada Жыл бұрын
GT는 확실히 달랐습니다
@user-yo4hp8wj9d
@user-yo4hp8wj9d Жыл бұрын
평소엔 고속주행시 모자이크처리 하셨던거같은데 이번영상에선 안해도 괜찮으신가요? 전 좋은데 괜히 난처한 상황 발생할까 걱정되네요
@datada
@datada Жыл бұрын
고맙습니다. 조치할께요. 시승이 너무 몰려서 놓쳤습니다.
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v Жыл бұрын
와....
@datada
@datada Жыл бұрын
...우
@tedm.halladay7305
@tedm.halladay7305 Жыл бұрын
20:17 제로백
@datada
@datada Жыл бұрын
롤러코스터 비슷합니다ㅎ
@QuadCortex
@QuadCortex Жыл бұрын
캬 튀어나는거 보소 ㄷㄷ
@BBL822
@BBL822 5 ай бұрын
저 EV6 우주성소리 많이 들어봤어요
@sKepTiCal404
@sKepTiCal404 Жыл бұрын
하... eGV70이냐 EV6 GT냐 그것이 문제로다 ㅜㅜ
@paulkim5926
@paulkim5926 Жыл бұрын
e gv70 무조건
@yeeaoeoaa
@yeeaoeoaa Жыл бұрын
GV70
@datada
@datada Жыл бұрын
eGV70
@user-no5pq2kj3e
@user-no5pq2kj3e Жыл бұрын
지금 계약해도 1년이상인데 둘다 계약넣고 시승해보고 결절해보세요
@user-cm6jv7sx3t
@user-cm6jv7sx3t Жыл бұрын
80이면 추천안했는데 70이니까 무보건 GV70
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q Жыл бұрын
마이 키아
@user-wv9ox6bn6g
@user-wv9ox6bn6g Жыл бұрын
통풍시트 없어가 걸리네ㅠ
@user-dk7cv4go8x
@user-dk7cv4go8x Жыл бұрын
역시 주니티비
@datada
@datada Жыл бұрын
감사합니다^^
@user-ik6ll3pk5j
@user-ik6ll3pk5j Жыл бұрын
전기차 엄청 빨른데 조용해서 운전하는 맛이 없내용
@G.J_P.B.T.P
@G.J_P.B.T.P Жыл бұрын
버킷시트 아반떼 N 안부럽다!!!
@hjk1646
@hjk1646 Жыл бұрын
일반 모델에 7-900더주고 gt모델으로 갈 메리트가 있나요??
@sjlee5523
@sjlee5523 Жыл бұрын
장거리 주행이 잦지만 않으면 충분히 있죠
@sasha-sasha-sasha
@sasha-sasha-sasha Жыл бұрын
독일 리뷰 오토센스를 보니까... GT에코모드가 일반모델보다 승차감이 더 뛰어나다고 하면서... 추후에 일반모델도 가변댐퍼를 적용했으면 좋겠다고 하더라구요...
@kef8024
@kef8024 Жыл бұрын
gv6 gt 서킷 영상보니 성인 남자 4분타고 인제 잘돌던데요. 그만한 가치가 있지 않을까요?
@scarsia
@scarsia Жыл бұрын
주행 거리와 통풍 시트 미적용(버킷시트 때문에) 말고는 모든 면에서 압도적이던데요?
@user-ml3jd2vb4q
@user-ml3jd2vb4q Жыл бұрын
슈퍼카를 7천만원에 파는데 가치를 따진다구요??
260까지 밟아봤습니다! K-슈퍼카 기아 EV6 GT 끝판 리뷰
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