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Lamborghini Gallardo (e-Gear, 2003) | Perché Comprarla... Classic

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Motor1 Italia

Motor1 Italia

Күн бұрын

Era il momento di cambiare per il Toro emiliano più famoso che ci sia e, con la Gallardo, le ambizioni, la tecnologia e la solidità del gruppo Volkswagen ( anzi, di Audi) prendono forma.
Sono passati ormai 20 anni dal lancio e nei suoi intensi 10 anni di carriera sono pochi i record che la Gallardo non ha infranto soprattutto in pista, dove ha riportato Lamborghini massicciamente alle Corse!
Il nome Gallardo (“valoroso” in spagnolo) proviene da una celebre razza spagnola di tori di derivazione “cabrera” noti per la loro aggressività... mentre il 5 litri V10 di 90° da 500 CV di innovativo sfoggia la soluzione "split pin” sull’albero motore che però verrà abbandonata con l’avvento del 5,2 litri.
Se infatti fino al 2010 il record di potenza del 5 litri appartiene ai 530 CV della superleggera, con l’aumento di cilindrata la Gallardo (con le varie “LP”) sprigiona tra i 550 ai 570 CV a seconda della versione e della trazione, posteriore come sulla Valentino Balboni o integrale, sia con cambio manuale a 6 rapporti o con l’e-Gear, aggiornatosi negli anni, con la produzione che, passando il testimone alla Huracan, si è gloriosamente conclusa nel 2013 dopo poco più di 14.000 esemplari venduti incluse limited edition come per esempio la Super Trofeo Stradale, la SE, la Nera o la esclusiva GZ8.
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 181
@falcorrado
@falcorrado 5 ай бұрын
All'accensione del motore mi sono commosso.
@giulianolocatelli4014
@giulianolocatelli4014 5 ай бұрын
Stavo per scriverlo io😂
@TL98
@TL98 5 ай бұрын
me la ricordo nel primo nfs most wanted con una SPICCATA tendenza a scodare verso destra o sinistra in partenza (senza modifiche prestazionali)
@anadalet9885
@anadalet9885 5 ай бұрын
Che meraviglia che era e che è tutt’ora. Ma io la prenderei comunque manuale
@sadisadihotmailcom
@sadisadihotmailcom 5 ай бұрын
Se non costassero il doppio e non fossero rare si,è la scelta migliore
@kurama1408
@kurama1408 5 ай бұрын
in ottica rivendita futura certamente. Un pò come la f430 manuale diventata introvabile, e con prezzi clamorosi.
@dimmacommunication
@dimmacommunication 5 ай бұрын
​@@kurama1408 più che altro perchè l' E-gear soprattutto pre 2005 è una porcheria :)
@francescofersini7543
@francescofersini7543 5 ай бұрын
Anche io
@Mazzu4Detail
@Mazzu4Detail 5 ай бұрын
Ho avuto l’opportunità di mettere le mani su un esemplare praticamente uguale a questo per un full detailing, che dire un esperienza.. ripercorrere quegli anni toccando con mano ogni sua curva, prestando attenzione ad ogni suo dettaglio, lavori come questi instaurano un vero e proprio legame con la vettura che in qualche modo riesce a trasmetterti una moltitudine di emozioni, specialmente quando si gira la chiave per accenderla 💛
@Gigio49
@Gigio49 5 ай бұрын
Io sbavo all'idea che avesse ancora il cambio manuale, che bellezza !
@PitVag
@PitVag 5 ай бұрын
Grande Andrea, giornalista molto preparato e competente in ogni sua frase🎉😅👌
@alessandromiotti7053
@alessandromiotti7053 2 ай бұрын
Veramente bel video ottimo lavoro proprio bravi sti ragazzi di questo canale che con passione amore e ardore fanno questo immenso e splendido lavoro spiegandoti tutto con ĺa massima chiarezza e sincerità senza dimenticare quel tocco di professionalità che vi contraddistingue in modo ineccepibile in parole semplici sieti fantastici nel vero senso della parola per il semplice motivo che avete una passione e umanità per i motori che è enorme e personalmente vi capisco perché anchio sono preso da questa passione anche se la salute non mi permette di fare quello che voglio anzi niente infatti sono invalido al 100 per cento quindi potete capire come posso essere messo ma lo spirito è alto comunque siete forti continuate cosi ciao da alessandro da Bassano del grappa provincia di Vicenza
@stefanoboncristiano9389
@stefanoboncristiano9389 5 ай бұрын
modello iconico ed intramontabile di casa lamborghini spettacolare💪
@paoloporcelli5575
@paoloporcelli5575 5 ай бұрын
Anno 2005 un giovanotto di paese compro' nella stessa giornata una lamborghini Gallardo ed una lamborghini Murcielago. Entrambe bianco perla. Meravigliose.
@ZAFFE89
@ZAFFE89 5 ай бұрын
Sanissima invidia!!
@TL98
@TL98 5 ай бұрын
OEH
@glaucox9730
@glaucox9730 5 ай бұрын
Chissà in che business operava
@Jaculaz
@Jaculaz 5 ай бұрын
Racconta di più, sembra una bella storia!
@cirosantana9784
@cirosantana9784 5 ай бұрын
@@glaucox9730ragazzo di paese…se il paese è siciliano/campano/calabrese base il tipo l’ha comprata coi soldi del papy camorrista😂 (di lavoro chiede il pizzo e scioglie bambini nell’acido💀)
@valerianog.6214
@valerianog.6214 5 ай бұрын
Invito tutti i Teslari e i vari elettro-minkkioni a guardare questo video per farsi un pò di sana cultura automobilistica. 👍
@manuelaliberti1354
@manuelaliberti1354 5 ай бұрын
I tempi cambiano e ci sono cose moderne... che piaccia o meno questo è il passato il futuro è elettrico mettetevelo bene in testa e guardate oltre...anzi guardate la nuova lambo ibrida la revuelto e tra qualche anno ci sarà la prima lambo ev.. ;)
@valerianog.6214
@valerianog.6214 5 ай бұрын
@@manuelaliberti1354 Dissero la medesima fandonia già nell'800' quando il motore elettrico nacque e venne abbandonato poco dopo, ben prima dell'avvento dei motori a combustione.
@danicarbo4392
@danicarbo4392 5 ай бұрын
Sicuramente questo è il passato ed è storia, l’elettrico non è stato storia, non è presente e non sarà futuro.
@manuelaliberti1354
@manuelaliberti1354 5 ай бұрын
@@danicarbo4392 questo è il passato ok. il futuro sarà elettrico fidati basta informarti se fai una semplice ricerca e vedi tutte le case automobilistiche diranno addio hai motori termici entro un paio di anni ;) quindi stai tranquillo avrai una bella ev anche tu ;)
@manuelaliberti1354
@manuelaliberti1354 5 ай бұрын
@@valerianog.6214 menomale non siamo nell'800 ma nel 2024...eeh credo che tempo fa non esisteva la tecnologia di adesso... basta cercare online e scoprire che tutte le case automobilistiche tra qualche anno diranno addio hai vostri amati termici per l'elettrico ;)
@Stefano_Dote
@Stefano_Dote 5 ай бұрын
Una delle supercar più belle ed eleganti che esistano, questa era la vera Lamborghini!
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 5 ай бұрын
Sempre bella,che le vuoi dire?
@Santinic14
@Santinic14 5 ай бұрын
Mamma miaaaaa goduria assurda all’accensione e ogni volta che fate sentire quel motorone e scarico🥹🥲🤩🤩. Una lacrimuccia se ci penso che molti di questi mostri non si potranno mai guidare in futuro
@drivingjack_
@drivingjack_ 5 ай бұрын
Vederla già nei “perché comprarla classic” fa capire di quanto sia passato veloce il tempo. Non sembrano passati più di 10 anni dalla sua uscita…e invece sono 20…da 10 c’è la Huracan. È un’auto molto interessante e che a mio parere potrebbe rivalutarsi negli anni, un buon investimento se tenuta bene (occhio al cambio…). La stavo valutando, ma penso che (pur spendendo di più) mi orienterò su una 458 italia. Ne hanno vendute meno, hanno dato meno problemi e quasi sicuramente prenderà valore più in fretta. Un investimento da fare in meno di un anno, prima che il valore salga.
@IlNamelessKinglI
@IlNamelessKinglI 5 ай бұрын
Intorno ai 120k euro 😂
@drivingjack_
@drivingjack_ 5 ай бұрын
@@IlNamelessKinglI La 458 italia che ho visto lunedì è fuori a 185k.
@Evil77714
@Evil77714 5 ай бұрын
La 458 è interessante ma il prezzo dell'usato è ormai troppo vicino a quello della 488 gtb e se dovessi scegliere andrei su quest'ultima.
@drivingjack_
@drivingjack_ 5 ай бұрын
@@Evil77714 Ho già una 488 del 2018. Trovi video a riguardo. Prenderei e sto effettivamente valutando una 458 perché essendo l’ultimo V8 aspirato Ferrari è molto probabile che nel tempo prenda valore. La 488 essendo turbo (come del resto la F8) dubito aumenterà di prezzo a breve.
@giuseppevalentini8014
@giuseppevalentini8014 5 ай бұрын
Ho avuto la fortuna di guidare una superleggera..non dimenticherò mai quel sound meraviglioso..
@just_violet
@just_violet 5 ай бұрын
5.0 L o 5.2 L?
@giuseppevalentini8014
@giuseppevalentini8014 5 ай бұрын
@@just_violet 5.0
@just_violet
@just_violet 5 ай бұрын
@@giuseppevalentini8014 Allora hai guidato la migliore (personalmente)
@Andrea-mp8cc
@Andrea-mp8cc 5 ай бұрын
Volevo comprarla e sono andato da un concessionario a vederne un esemplare usato, bianco neve, ancora la ricordo. Però diciamocelo si vede che è datata e io se devo comprare un qualcosa che sia nuovo almeno…..infatti ho optato per la nuova Fiat 500 XL 2023
@Billsmillionn
@Billsmillionn 9 күн бұрын
Ah ok, pensavo eri serio, comunque l'esemplare bianco era con la linea dell'Italia davanti e con dei "ragni" sulle portiere?
@mpj28
@mpj28 5 ай бұрын
😍😍😍 quanto mi ci sono divertito con la Gallardo, divertimento puro 🔥🔥🔥
@piumapesante9598
@piumapesante9598 5 ай бұрын
Semplicemente wow
@F_Menes
@F_Menes 5 ай бұрын
fu un grande periodo per la lambo, la Gallardo gran mezzo..ma la murci fu una cosa stratosferica
@angelomontenegro5711
@angelomontenegro5711 5 ай бұрын
Esteticamente meglio gallardo
@gianlucacortesi5370
@gianlucacortesi5370 5 ай бұрын
Gran video! non aggiungo altro se non un GRAZIE!
@michelegoecer4653
@michelegoecer4653 5 ай бұрын
Ooohh finalmente uno che si emoziona veramente..bravo Andrea. ..manca la leva e il terzo pedale... sai dirmi quanti esemplari sono stati prodotti col manuale? Grazie.
@webmister1426
@webmister1426 5 ай бұрын
3
@just_violet
@just_violet 5 ай бұрын
Che auto stupenda. Preferisco il sound della 5.0 L però. Avete un video sulla Murciélago? D'altronde è la compagna della Gallardo
@TheANDRESGIRO
@TheANDRESGIRO 5 ай бұрын
Il " come suona" per me ha sempre qualcosa di feticista rilascia dopamina 😂
@raykaworu
@raykaworu 5 ай бұрын
La mia macchina preferita di tutta la vita!
@Billsmillionn
@Billsmillionn 9 күн бұрын
Sotto i 100 mila ci sono
@Belnic16
@Belnic16 5 ай бұрын
Il sound del 5.0 pre-LP (prima serie) è tra i migliori V10 mai realizzati (ok, non è come sulla LFA, ma quella costa 10 volte tanto ed è pure brutta 😅)
@fernandocuevasrivera7061
@fernandocuevasrivera7061 5 ай бұрын
Mamma mia che motore, che sound ❤❤😢
@Murphy71
@Murphy71 5 ай бұрын
Forse solo il posteriore tradisce un po l'età, ma è una di quelle auto che non invecchierà mai
@giacomozulian5930
@giacomozulian5930 5 ай бұрын
Che capolavoro ragazzi miei
@marcolorenzato4966
@marcolorenzato4966 5 ай бұрын
Che mezzo...che storia!!!😢
@giuseppelicata9554
@giuseppelicata9554 5 ай бұрын
Bellissima! Riuscite a fare anche il "Perchè comprarla classic" dell'audi R8 prima serie? Saluti
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 5 ай бұрын
Io ormai guardo solo queste rubriche classiche. Macchine con meccanica più interessante....e la scelta è infinita tra cambio e motori
@gabrielefusto
@gabrielefusto 4 ай бұрын
Ne ero innamorato perso da ragazzino. Suono spettacolare ed emozionante, ha quel timbro pieno… sarò blasfemo ma lo preferisco al V12!
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 5 ай бұрын
Uuuh ,una macchina che ancora oggi fa la sua bella figura, non sembra un'auto di 20 anni, sembra entrata in produzione solo ieri....certo preferisco più la murcielago ma anche la Gallardo mi scalda il cuore
@Nobile.
@Nobile. 5 ай бұрын
Aspettavo questa prova da quando è nato perché comprarla classic
@aristidelisimaco
@aristidelisimaco Күн бұрын
la LP560 è opera d'arte
@vmvs5958
@vmvs5958 5 ай бұрын
Meraviglia pura, ma sono il solo che al "come suona" ha pensato che la qualità dei componenti non fosse proprio sto granchè?
@marco8082
@marco8082 5 ай бұрын
Ero un bambino, mio padre possedeva una f430 ed un suo amico una gallardo. Ricordo che Ferrari fosse più costosa e superiore alla lambo, ma quest’ultima sicuramente ha fatto il botto in termini di “notizia”. Prima volta che si poteva avere una lambo su misura, fruibile con un design davvero particolare e riuscito (tranne il posteriore della prima serie, mi è sempre parso un po’ troppo “lego”). Ho avuto la fortuna di salirci e l’impronta Audi anche nel “comfort” rispetto a Ferrari si sentiva. Sarò sempre per la 430 (per me la più bella sportiva dello scorso ventennio, insieme alla 458) ma un pensierino sulla gallardo lo farei eccome!
@Erlenticchia
@Erlenticchia 5 ай бұрын
Pure arte italiana
@pietrobattiston3148
@pietrobattiston3148 4 ай бұрын
Tedesca
@Simoneconsa
@Simoneconsa 5 ай бұрын
2:50 è stata usata anche molto di recente nel film Fast X nella tamarrissima colorazione oro lucido.
@HUNTELAAR11W
@HUNTELAAR11W 5 ай бұрын
Ciao, quale telecamera avere usato per il pov quando avete acceso il motore? Grazie mille!
@chryesse4791
@chryesse4791 5 ай бұрын
Meravigliosa
@Il_Lebowski9815
@Il_Lebowski9815 5 ай бұрын
Meravigliosa secondo me
@ababuerga
@ababuerga 5 ай бұрын
Povero Andrea!!! Una faticaccia immane a trattenere il sorriso che voleva esplodere ad ogni sgasata!!! Credo abbia avuto i crampi per giorni!!! 😂
@davidueo
@davidueo 5 ай бұрын
domanda a voi costruttori, proprietari del brand e giornalisti: la prima versione col motore da 5 litri era Lamborghini o Audi? Molti sostengono che sia Lamborghini dunque motore italiano e solo con l' aggiornamento al 5,2 lt diventò tedesco (Audi R8) ditemi la verità voi pls
@FrancescoPastorino
@FrancescoPastorino 5 ай бұрын
In teoria é come dici tu
@gabrielecrea7432
@gabrielecrea7432 5 ай бұрын
Molto bella, la cosa che fa triste è che per l'inquinamento stanno spingendo anche le case come ferrari e lambo a fare auto elettriche... Come se tutte le supercar e hypercar fossero elettriche allora si che si salverebbe il pianeta... Ci sta con le auto normali, golf, panda e altre utilitarie/berline, ma con auto molto costose chissene frega se hanno un v12 che inquina un po di più, dati i km che fanno ogni anno quelle auto
@gcc.1973
@gcc.1973 5 ай бұрын
Come racconta Farina......poesia
@dimmacommunication
@dimmacommunication 5 ай бұрын
2:45 io me la ricorderò per sempre bi turbo nelle corse clandestine che facevano in Russia 🥰 video quasi tutti cancellati purtroppo Meraviglia i tasti tutti fisici
@francozanella2225
@francozanella2225 5 ай бұрын
🎉🎉🎉La frizione va fatta ogni 14 Mila Km alla modica cifra di Eurini 10 K😂
@motor1italia
@motor1italia 5 ай бұрын
Così dicono 💸 Continua a seguirci ;)
@andreademarchi7495
@andreademarchi7495 5 ай бұрын
Davvero poca lungimiranza di chi ha comprato la versione E-gear all'epoca....adesso le manuali valgono molto di più e hanno meno problemi di affidabilità del cambio e costi di gestione. Chissà quanti proprietari si staranno mangiando le mani
@kkiinnoosixsix
@kkiinnoosixsix 5 ай бұрын
il design del posteriore non mi ha mai convinto al 100% neanche da nuova. a parte quello era e rimarrà sempre una macchina della madonna
@gabyzen88
@gabyzen88 5 ай бұрын
Sempre bella la Gallardo, poi per fortuna cambiarono quell'e-Gear di merda con un cambio più serio e meno soggetto a bruciare frizioni come nulla. Grande Andrea! ♥
@matteopirone3099
@matteopirone3099 5 ай бұрын
*Carina*
@rikyoh130
@rikyoh130 5 ай бұрын
Dopo tanti anni ne ho vista una giorni fa, davanti al museo di Funo (BO) sempre mozzafiato. Era anche gialla, non è che è la stessa di questo video? 😅 Ps. Le bocchette sembrano le solite made in fiat
@ilvostromike2024
@ilvostromike2024 5 ай бұрын
L’elettrico dovrebbe fallire secondo me, queste saranno Auto da comprare sempre 😎😎😎
@tommasogrande8895
@tommasogrande8895 5 ай бұрын
Invecchia come il vino. Secondo me Nera, interni rossi e cerchi cromati è perfetta
@Umberto-zj3vm
@Umberto-zj3vm 5 ай бұрын
Salve a tutti voi che siete a favore dell'elettrico, partiamo insieme e andiamo in romania a Bucarest, e vediamo quanti giorni dopo di me arrivate!😁
@luboltz5201
@luboltz5201 4 ай бұрын
Esteticamente é una delle più belle di sempre, gran motore ma la qualità dei materiali e di certe rifiniture é un po scadente. Non era difficile vedere con infiltrazioni di acqua nei fari e pannelli porta scollati.... nel complesso 7,5/10.
@stefanoprovera6405
@stefanoprovera6405 5 ай бұрын
Il V10 lambo con il boxer 4.0 Porsche, il V8 Maserati e il V12 Ferrari PATRIMONIO DELL'UNESCO
@dimmacommunication
@dimmacommunication 5 ай бұрын
L' E-gear pre 2005 è sempre stato il peggiore , eviterei proprio 😅 , se potessi e volessi prendere una gallardo
@samsammy3324
@samsammy3324 5 ай бұрын
06:56 mi sa che sono venuto…08:36…nooo ancora 😮😮…e ancora 13:04…!..mai come in questo caso sono orgoglioso di essere uno eiaculatore precoce😂!!!
@enzoletizia851
@enzoletizia851 5 ай бұрын
...un drago
@alfredopanzino7332
@alfredopanzino7332 5 ай бұрын
Tutti su AS24 per cercarne una usata a poco…😂
@f.s.1264
@f.s.1264 5 ай бұрын
Esteticamente preferisco la F430... però gran macchina (unica pecca gli interni troppo Audi)
@ducati_rider8628
@ducati_rider8628 5 ай бұрын
elettrico plug in display gigant ma tanda cazz! viva le auto vere!
@gairaghiable
@gairaghiable 5 ай бұрын
Il mio sogno… e saper di non poterlo realizzare mai.
@matteo964
@matteo964 5 ай бұрын
Auto invecchiata benissimo, per me molto meglio della murcielago.
@MarioVastola
@MarioVastola 5 ай бұрын
si legge "gagliardo", perché sono nomi di tori spagnoli. Se vuoi dirlo con l'accento argentino invece puoi dire "gashardo", ma sicuramente non gallardo come hai detto tu.
@vittoriobizzarro6205
@vittoriobizzarro6205 5 ай бұрын
Murcielago lp640 sv la più bella in assoluto
@neo74x
@neo74x 5 ай бұрын
Esteticamente dice ancora la sua, secondo me
@unkn0wn12
@unkn0wn12 5 ай бұрын
Meglio la versione manuale
@Jader98
@Jader98 5 ай бұрын
Altro che elettriche!! Queste sono auto
@diegocorradini7072
@diegocorradini7072 5 ай бұрын
Non mi è mai piaciuta porte normali e pochi cilindri,io vedo solo quello.Dal vivo si nota ma solo perchè oggi le auto sono tutte alte tonde e lei spicca per l'opposto.
@007znda
@007znda 5 ай бұрын
Peró, peró....un minimo di detailing..facciamoglielo
@zanethebest9925
@zanethebest9925 2 ай бұрын
Non so, io l'ho sempre trovata più brutta della Murcielago
@giallalla7826
@giallalla7826 5 ай бұрын
Qualità elevata...😂😂😂
@andrea5251
@andrea5251 5 ай бұрын
perchè no? perche non c'ho li sordi
@domenicodaddio1272
@domenicodaddio1272 5 ай бұрын
Non mi piace La MURCIELAGO È ED ERA UNA VERA LAMBORGHINI E CHE LAMBORGHINI
@AS-mw8po
@AS-mw8po 5 ай бұрын
E aggiungiamoci che tra 40 anni non esisteranno piú auto d'epoca, con l'elettronica odierna col cazzen che le farai funzionare
@glaucox9730
@glaucox9730 5 ай бұрын
Bella quanto volete, ma parcheggiata a fianco di una F430 la Lambo quasi scompare.
@matteo964
@matteo964 5 ай бұрын
Mah, sono entrambe auto bellissime in modi diversi. Entrambe invecchiate molto meglio della murcielago in ogni caso.
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 5 ай бұрын
a parte il commento da tifoso ferrari e anti lambo, ce la fai a fare in commento obiettivo?
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 5 ай бұрын
Anche a me piace più la Ferrari
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 5 ай бұрын
​@@ilcorvobianconero3690tu ce la fai ?
@glaucox9730
@glaucox9730 5 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690 Non tifo per nessuno, anche perché Ferrari e Lambo non mi hanno mai dato gratis neppure un depliant. Io commento come mi pare, se non ti va bene saltami.
@ale16_69
@ale16_69 5 ай бұрын
La trovo una delle sportive più brutte di sempre, non so cosa avessero i designer in mente, forse un mattoncino lego? Fatto sta che è invecchiata anche peggio della r8 che è essenzialmente la stessa auto, ma guardabile.
@Lama-it6rk
@Lama-it6rk 5 ай бұрын
Non è necessario usare 'letteralmente' così senza senso alcuno. Non è un termine atto ad enfatizzare ciò che si sta dicendo... ahhhh
@IlNamelessKinglI
@IlNamelessKinglI 5 ай бұрын
AAAAAAAAAAA
@GPT_999
@GPT_999 2 ай бұрын
Peccato solo per tutti quei problemi di meccanica che presentano, la puoi sicuramente trovare sui 130 000 ma con quello che si sara da mettere mano, minimo a 150/160 000 in tutto li spendi
@bip2283
@bip2283 5 ай бұрын
Siete diventati imbarazzanti con questi video oltretutto non siete neppure collaudatori per sapere ma evidentemente gli appecorati che vi seguono non lo sanno ❤️
@pakopako657
@pakopako657 5 ай бұрын
Un po di ruggine sulla portiera sinistra. Da controllare subito
@giovannicaviglia1711
@giovannicaviglia1711 5 ай бұрын
È più moderna questa che le ultime. Le auto odierne fanno schifo.
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