Lamborghini Huracán

Рет қаралды 230,516

11 ай бұрын

Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.com/becsuletesnepper
Az eddigi támogatóinknak nagyon szépen köszönöm a támogatást!

Пікірлер: 681

@KISSSTEG 11 ай бұрын

Szerintem egyezzetek meg a totalcarral valami szép summába, és csináld te a műhelyprn-ós részeket. A hang fasza, mindent hallani, a kamera azt mutatja amit mondanak, nincs kiégve semmi a fókusz is rendben. Ilyennek kéne lennie az eredetinek is.

@user-ym5mw8ft6d 11 ай бұрын

Az mondjuk atom lenne, elképzeltem a Kopaszt ahogy ő ül be a tulajok mellé és vágja a fejeket😆

@jurajkozmer7510 11 ай бұрын

adnám :D @@user-ym5mw8ft6d

@joedon9758 11 ай бұрын

@@user-ym5mw8ft6d ott röhögne hangosan minden második balek palimadár ordenáré hülyeségein.

@Gabo87hu 11 ай бұрын

ő autó nepper, nem pedig autószerelő...azért a kettő nem egy kategória. Lehet le tudja cserélni az olajat, meg kihall ő is a motorból ezt azt, de az ilyen és új autókhoz nem kevés elektronikai berendezés kell és több éves szakértelem, szerelőként, ami a Kopasznak biztos hogy nincs. Úgyhogy mindenki maradjon annál, amihez ért :)

@KISSSTEG 11 ай бұрын

@@Gabo87hu Operatőrnek gondoltam. Nem árt egy műsornál ha látod amit mutatnának és hallod amit mondanak. Ez jelenleg a műhelypornóban nem valósul sajnos meg.

@szabolcsgalosi6904 11 ай бұрын

Nagyjából olyan lehet az életútja, mint az E60-asoknak. Ő is megtalálta a maga Rikárdóját, élete alkonyára...

@NZotyoka81 11 ай бұрын

😅😅😅😂😂😂 Ezt még nem hallottam senkitõl, de nagyon keményen nevettem rajta.

@Silversting89 11 ай бұрын

Bullrentes bérautó.

@szabolcsgalosi6904 11 ай бұрын

@@Silversting89 akkor a bérbeadó Rikárdó. 😏

@Koocka 11 ай бұрын

Bérlős / élményvezetős autó, a videó elején látszik a rendszámtábla keret. Mindenki rúgja, a cégnek meg az az érdeke hogy a minimumot költse rá, illetve alapból is a jóárasítottakat szerzik be, ez látszik is a weboldalon lévő képeken is. Nem a márka, meg az autó hibája :)

@pharkasj 11 ай бұрын

Szerintem amikor valaki osszebassza a tukrot, akkor kifizettetik vele a kart,de a pemzt elrakjak zsebbe, nem a javitasra koltik :D

@rolkabolka 11 ай бұрын

Ez az infó azért rendesen árnyalja a képet! Akkor nem csoda, h így folyik orrán száján az olaj...

@zsoltszenes4102 11 ай бұрын

Bakker, hogy lehet azt a miniatűr feliratot elolvasni?

@Koocka 11 ай бұрын

@@zsoltszenes4102 Ha találkoztál már vele akkor felismered a sziluettet, aki nem ismeri valóban nem tudja kivenni.

@laszlobalogh7112 11 ай бұрын

@@zsoltszenes4102 Laptopon teljes képernyőn nekem nem volt gond vele pedig nem ismertem a céget.

@tocsa120ls 11 ай бұрын

7:17 kavicságy pályanapról Az a DL800 váltó bennük viszont 1:1 az R8-ból van. Ugyanaz a baja is (mint az összes DSG-nek) a váltóvillák pozíciót érzékelő mágnesek kiszedik az olajból a vasreszeléket és egy idő után a TCU elkezdi nem tudni hogy mi hol merre és letilt a picsába. Senki nem csinálja Magyarországon mert nem Passat, Audinál csak komplett csereváltó van - mondja is mester hogy nincs hozzá a "kupak" (a tengelyvégi anyákat takaró dugó tulképp) - Angliában tudok egy szervízt akik javítják. A fék nem olyan drága csak 600.000.- Darabja.

@joanyadhatan 11 ай бұрын

"elkezdi nem tudni hogy mi hol merre és letilt a picsába" :D ez ahogy leírtad, eléggé konstrukciós hibának tűnik..

@johnnyhun1 11 ай бұрын

nem pont azt mondták, hogy ez nem vas, hanem alumínium? Beledugta a csavarfelszedő mágnest a kannába és nem tapadt rá a reszelék. Vagyis a mágnes nincs mit kiszedjen az olajból, az vagy ott kering vagy fennakad a szűrőn :D

@mihalycseszneki 11 ай бұрын

Pedig itt gyártjuk nagy részét az összes DSG kacatnak, Magyarországon! 😉 (ott melózok) 🤣 Pl. a váltóvezérlő mechatronika, a duplakuplung, osztómű, stb-stb... is teljes egészében nálunk készül... static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10130218-9999.pdf

@Doki740 11 ай бұрын

Az Avalon àr ajànlatàt a hibák javítására meghallgattam volna azért 😃

@benedekhorvath63 11 ай бұрын

Nem akarnak bajt maguknak...

@viktor0324 11 ай бұрын

Normális esetben aki ilyet tart, nem igazán szempont a tescoba az akciós párizsi megvásárlása. Valószínűleg a szervizes fizetésnél és annyit mond hogy "annyi amennyi".

@janospakot157 11 ай бұрын

Ez pontosan így van

@gerodaniel7160 11 ай бұрын

@@viktor0324 Ha magyar a tulaj, akkor ebben nem vagyok olyan biztos. Ismerős biztosítónál dolgozik és gyakran sokallják az 1-2 Milliós éves Casco-t a 60-100 M-ós autókra.

@at4cs 11 ай бұрын

@@viktor0324És szerinted az normális eset amikor nem kéri az olajszűrő cserét? 😅

@gmeszi. 11 ай бұрын

A legszebb mondat "A tulajdonos nem szerette volna a váltó olaj szűrőt cseréltetni." 😣

@dbocskai 11 ай бұрын

bullrent kölcsönzős autója. Leszarják, amíg beindul és a parasztnak ki lehet adni kéccátövenért naponta.

@konrad9747 11 ай бұрын

A motorolajat sem kell cserélni, elég pótolni bele😂

@ferencbaranyi1529 11 ай бұрын

Biztosan meg kell gondolni azt a 8000 Forintot 😅 meg kell rágni 2x a kakát az ilyeneknek

@TheCukrasz 11 ай бұрын

@@ferencbaranyi1529😅😂

@tamasvari7015 11 ай бұрын

…mert nemrég cserélték. Szívesen

@kdaniel1999 11 ай бұрын

Hát én nagyot csalódtam a Bullrentben aki-é az autó nagyon gatyán van sajnos karbantartva az autó ahhoz képest ,hogy milyen árakon lehet kibérelni az autót fele más a gumi is rajta sajnálom szegény autót nagyon 😞😓

@tgfhtgfh4309 11 ай бұрын

Pár év aztán kerül rá még Ling Long gumi is, ha így folytatja 🤪

@berichwanna6338 11 ай бұрын

😂

@norbertrovid9942 11 ай бұрын

Mar most textar betet van a kezifeknyeregben 😂

@laszloburgai6282 11 ай бұрын

Mi a baj a Textar-al? 🙂

@szuletett_ferj 11 ай бұрын

Bőven jó rögzítő féknek. Megjegyzem a Textár jó minőségű fékbetéteket és tárcsák gyárt. Skodámban csak ezt a márkát használom! @@norbertrovid9942

@User-fqv6qziwbk 11 ай бұрын

@@laszloburgai6282semmi, csak könyebb más zsebébe turkálnia a kommentelőknek,

@losistvan 11 ай бұрын

Ahogy régen is mondtad, arrébb lehet vele állni. Bitang jószág, elképeszrő technika ill hát nyilván egy másik kávéház. Köszi a videót!

@szaboarpad9518 11 ай бұрын

Szimpatikus volt a két szerelő srác, hozzájuk én is szívesen elvinném a kocsimat, sajnos nem sok szerelő van aki vigyáz más kocsijára.. Jó volt a videó és jó volt látni alulról is egy ilyen autót 😂

@behajto1 11 ай бұрын

Ez a gép olyan mint egy jó nő,megszólalás előtt.

@SandorGera-iy5mp 11 ай бұрын

Pontosan 😂👍

@joedon9758 11 ай бұрын

alapos plasztikai kezelésen átesett foschwágen. szégyen és gyalázat az olasz autógyártásra hogy az egyik patinás cégük ide jutott... Enzo Ferrari sose engedte volna ezt a cégével, a mocskos amcsikat is bepalizta.

@HongaarseDuif 11 ай бұрын

Csak a szokásos olasz fostalicska. 😂 Ezek nem tudnak minőséget gyártani... Nézd meg, hány híd szakad le náluk, a sífelvonóik dobálják szanaszét az embereket, a kocsijaik meg hagyjuk is, az ízetlen pizzájukról, meg a gagyi tésztáikról nem is beszélve... FIAT= Fehler in allen Teilen. 😂😂😂

@zeuszmotoros498 11 ай бұрын

Csak àlmodsz te ilyen nőről.

@behajto1 11 ай бұрын

@@zeuszmotoros498 Az álmodozás ezek szerint a te műfajod.

@andsaa4642 11 ай бұрын

A tulaj igazi nagyvonalú csávó lehet, ha még a szűrőt sem akarta kicseréltetni. A videónak akkor lett volna értelme ha elmondjátok mennyibe került az olajcsere.

@mediahorizon152 11 ай бұрын

Valószínű ez az a Lamborghini amit mindenki bérelt már.

@szorptorp4258 11 ай бұрын

Hány instás, tiktokos "menő, gazdag" bérelhette ki egy napra. 🤣

@DesignPixelmaster 11 ай бұрын

Hát így még nem láttam lambót :) köszi a videót! Szuper lett. Porscheről is jöhet ilyen ha lenne alkalom ❤

@laszlokocsis5862 11 ай бұрын

Dikk. A kockámban ugyanígy szólt a diffi amíg be nem állt az abasári elágazásban. Majdnem kimentem a vetésbe miatta. Na de utána a kombi diffivel olyat szólt a "Nagyerős"... 😁

@87alexka 11 ай бұрын

Kopasz elmaradt : "ez egy vödör csavar/megint LUKRA futottunk" mondatai nagyon hiányoztak

@zoltanvarga7523 11 ай бұрын

👍😂

@catcharmy4426 11 ай бұрын

Itt vagyunk a következő címen...😅

@Dave1930 11 ай бұрын

Ezt most úgy itt marad mint a szél. 😅

@joanyadhatan 11 ай бұрын

és tényleg :D

@zoltanvarga7523 11 ай бұрын

"Ez most megy bele a zsákba!" 😂

@bondjames7867 11 ай бұрын

Gyönyörű!!!❤❤❤

@acsrudolf 11 ай бұрын

Annyi olaj fogy el ,😀mint amennyi benzin!Tök jó!

@Brekicc 11 ай бұрын

Jó kis gép, köszi az adást Kopasz! Remélem a gazdája orvosolni fogja a kisebb problémákat mielőtt nagyobb gondok adódnak, mert ez egy szép autó, kár lenne érte.

@Silversting89 11 ай бұрын

Bérautó.

@balazstotfalusi7845 11 ай бұрын

14:00 A tulajdonos összeszereltetné a régi olajszűrővel... Súlyos. A szűrő ára 14000 forint. A kocsi napi bérleti díja 305000 forint.

@flycorvus 11 ай бұрын

Valószínűleg már rég kitermelte az új árát, az összes eddig rá költött szervízzel együtt. A bérlők pedig nem az alját nézegetik hanem az a vélt vagy valós presztízst élvezik amit a használata közben kapnak.

@armandcardetail 11 ай бұрын

Ez sokkal jobb, mint a totalcaros muhely prn-es reszek. :)

@neretilderem7029 11 ай бұрын

A 4 felni állapotától tulajdonosként sírógörcsöt kapnék. Nincs annyi padka az országban mint amennyinek nekimentek vele. De a szétmállott kormány se gyenge

@felix.3672 11 ай бұрын

Elég ha bele megy valami mélyedésbe simán lekapja a festéket is.

@antalbankuti2052 11 ай бұрын

Alcantara a kormány, egy alapos szakszerű tisztítás és mint az új.

@joeyever1511 11 ай бұрын

Mit vársz attól aki az avalonba viszi a Lambót? 😂 ez olyan autó lesz mint a Phateon a műhelyprn-ben. Most elért az autó ahhoz a tulajdonoshoz, aki a szervizen spórol!

@thaiser001 11 ай бұрын

@@joeyever1511pont ezt írtam énis, ide még egy biciklit se vinnék be 😅🤣

@orlando47575 11 ай бұрын

@@joeyever1511 gondolom van akinek kell az illúzió, hogy a huszéves tanulók a lamborghini szervizben 5x áron majd jobban megcsinálják🤣🤣 Saját példán tudom, hogy a helyi bosch szerviz ezerszer profibb mint a márkaszerviz és jelentősen olcsóbb is, pedig nekem nem lambom van :)

@PeterHodolits 11 ай бұрын

Csak két helyen folyik belöle az olaj. Az orràn meg a szàjàn😂😂😂

@zoltanlukatsovics5845 11 ай бұрын

A difinek nem külön olajköre van? Megnéztétek annak az olaját is? Az Audi A6-ban 3 olajköre is van a hajtásláncnak a motorolajon kívül.

@gaboroh5121 11 ай бұрын

Ezek a cuccok nagy élményt tudnak adni, viszont nagy élmény fenntartani is 😃 szépen folyik mindene...

@Csaba.B 11 ай бұрын

Olajcserén kívűl valszeg motor ki minden esetben, aztán kíváncsi vagyok az unixnál mennyi egy diffi hozzá😂.

@gaboroh5121 11 ай бұрын

@@Csaba.B igazából, lehetetlen ezeket a gépeket nem lefingani pár ezer km után, igen a difi finoman duruzsol 🤣🤣🤣

@tamasbalog9339 11 ай бұрын

@@gaboroh5121Látszik, sok erős autód volt :)

@gaboroh5121 11 ай бұрын

@@tamasbalog9339 van erős, csak japán, az más világ 🙂

@zoltanlukatsovics5845 11 ай бұрын

@@Csaba.B Első körben megnézném, mennyi és milyen olaj van a difiben. Arra rá se néztek.

@csuka076 11 ай бұрын

Nem is tudom, ízlésről természetesen nem lehet vitázni de a többi amit láthattunk hát az nem túl meggyőző. Mitől olasz egy tök német autó, tudom a presztizs a pedigré a forma meg minden hablaty de attól ez egy Audi horror áron amiből minden tömítésnél dől az olaj ,sír a difi és még ki tudja. Olaj cserénél a szűrő csere nem is lehet kérdés szerintem. Az élmény amit nyújthat az persze kárpótól mindenért az nem vitás és én is lúdbőrös leszek ha csak szembe jön egy ilyen vagy csak hasonló az úton de azért nem árt néha a cukormáz alá is vetni egy két kósza pillantást. Köszi a videót szuper volt.👍👍

@JTomi86 11 ай бұрын

A sìrò difi, meg az olajszivàrgàs nem az autò hibàja, hanem a tulajdonosè.

@csuka076 11 ай бұрын

@@JTomi86 Persze igazad van de az összképen sokat ront, hogy csak onnan folyik az olaj ahol van benne.

@JTomi86 11 ай бұрын

@@csuka076 okè, az igaz, nem tùl "elegàns".

@johnbodo 11 ай бұрын

@@csuka076 lenyeg hogy van benne....

@Rolix09 11 ай бұрын

Egy R8 V10 sem olcsóbb, viszont én biztos a Lambot venném a 2 közül. Kívülről nekem sokkal jobban tetszik.

@dozsalaszlo7534 11 ай бұрын

Bitang egy jószág. Azért a javítás árára is kíváncsi lennék. :)

@Meeetya77 11 ай бұрын

A szerelős videót is szívesen megnézném, amikor a hibáit tárják majd fel motor kivétellel! Már ha azt az Avalonék csinálják majd!

@bondjames7867 11 ай бұрын

A lambóknak mindig is voltak hibaik de pont leszarom! Imadom az összeset!

@zoltanlukatsovics5845 11 ай бұрын

Ez nem az a bérautó? Ezért van így lelakva..

@avggamer9892 11 ай бұрын

De az.

@attila5858 11 ай бұрын

Jók a poszterek 😎

@norbertelek2334 11 ай бұрын

Szerintem ez előírás a szervizben. :)

@polisigabriel 11 ай бұрын

ilyen poszterekért töröltek már egy magyar KZfaq csatornát erre jobb odafigyelni hogy ne látszodjon @Becsületesnapper

@pisti801227 11 ай бұрын

Ja, erős hónapok... :)

@007TheG 11 ай бұрын

A poszterek miatt lesz törölve a csatorna, majd figyeld meg.

@sandorharanghy2466 11 ай бұрын

Semmi buzulás?

@skypatrik 11 ай бұрын

Lehet tudni már hogy mi baja a difinek és a többi olaj honnan folyik?

@laszlokundar6602 11 ай бұрын

Ez olyan mint a zsiráf: szép-szép, de otthonra nem kéne… Amúgy pár hétig volt szerencsém nyúzni a régi S8at, még nyílván a nem tovább fejlesztett motorral, de azért az sem volt rossz. Szép kocsi, de akkor már inkább egy Gtc4 Lusso. Azért az jobban használható vas a mindennapokban. De ez csak az én véleményem. Amúgy jó volt a videó és profik a srácok! Köszönöm!

@SandorBecsi 11 ай бұрын

A látszat vs valóság tökéletes példája ez a videó.

@zeuszmotoros498 11 ай бұрын

Mert? Vezettèl már ilyet?

@ferencvarga3831 11 ай бұрын

Én örülök,hogy átbasszák azt a réteget is,akik engem dolgoztatnak szaréhúgyé,hogy a végén ők is csak egy drágán vett telefosott papírdobozt kapnak,mint én a tőlük kapott fizetésemért😂

@vilmosjanospapp3436 11 ай бұрын

Ez lesz holnap a műhelyprnban?

@adamboros-veszeli3087 11 ай бұрын

A háttérben kávét szürcsölő emberke aki le se veszi a szemét az autóról (az olajcsere előtt), az gondolom a tulaj

@JTomi86 11 ай бұрын

Ez egy bèrautò. A tulaj leszarja, csak hozza a pènzt, amit az àlmodozòk fizetnek a bèrletèrt...

@Szegedi0530 11 ай бұрын

Köszi Pista a videót .

@peti736 11 ай бұрын

Szét hajtott autó. Pont. Bármit szét lehet küldeni ha nincs karban tartva ahogy kell/illik .

@csabamolnar5475 11 ай бұрын

Ez se egy megvigyázott darab😀Csalódás volt,nem is gondoltam hogy ennyi Audi alkatrész van benne…Egy Audi egy Lambó áráért…Okosak az Olaszok😉

@joeyever1511 11 ай бұрын

Ez a tipikus példája, mikor az autó kezd lelakódni, mert elért abba a korba, hogy volt pár gazdája akinek volt banánra is pénze. És most eljutott valakihez aki, nem képes a márkaszervizbe vinni olajcserére. A lelakott műhelypornós autók és e között, csak az áruk a különbség. Bejön egy nagyobb motor, vagy váltóprobléma, aztán majd az ilyen komoly szervizek nekiállnak kókányolni, az autó meg csak épül lefelé! Ha ilyen autód van, akkor legyél vele tisztába, hogy a szerviz is 100x annyiba kerül mint egy átlagos autón! Hiába audi technika. Nem audi árban fogják szervizelni. Azért kiváncsi lennék a srácok fejére az avalonnál, ha legközelebb motorcserét kéne csinàlni. Ott meg is állna a szerelők tudománya.

@mopsz17 11 ай бұрын

@@joeyever1511 "Ott meg is állna a szerelők tudománya." a bonyolult dolgok nem itt kezdődnek

@JTomi86 11 ай бұрын

Mivel a Lambo is màr jò ideje a VAG csoport tagja, ezèrt èrthető, hogy "Audi" alkatrèszek vannak benne, amik igazàból nem Audi, hanem VAG alkatrèszek...

@JTomi86 11 ай бұрын

@@joeyever1511 miből gondolod, hogy bonyolultabb ebben egy motorcsere, mint egy màsik korabeli autòban? Semmifèle varàzslat nincs benne, attòl függetlenül, hogy ez egy igen dràga Lambo...

@0Tigrincs0 11 ай бұрын

@@JTomi86az lehet, mert ez pont vw konszern, de azért vannak érdekes megoldások a különlegesebb autókban. Mondjuk egy land rover/range rovernél nagyon kell ismerni a típusokat. Előző tulaj a fél kocsit kicserélte, majd feladta. Eladta nekünk olcsón mert a műszerfalon karácsony volt egész évben. (Kereskedésünk van). Mi lett a megoldás? A hátsó lámpában kicseréltük a kiégett égőt és megszűnt az összes hibajelzés. Na erről ennyit.

@lasi85 11 ай бұрын

Van hozzá kipuffleömlőm katalizátorral együtt, meg még pár alkatrész😁 Felnik nagyon komolyak, 20" és 9kg körül van egy darab. Iszonyat könnyű a méretéhez képest.

@staLkerhu 11 ай бұрын

15:33 A híres neves alcantara csodáját láthatjuk. Mai napig nem értem ki preferálja ezt a bőrrel szemben... 😅

@szzolcsi36 3 ай бұрын

a szakszerviz nem használja a 10ft-os ülésvédö nylont?

@Lezuzius81hun-wt2dl 11 ай бұрын

Ez egy szép és széthajtott kocsi, nem a magyar utakra való az biztos!

@gyorgyboros4432 11 ай бұрын

17:00 “Várjál , most beengednek… Brőőőőőő!” :)

@Cerealsmr 11 ай бұрын

Ez a Bullrentnek a fehér lambója😃

@mopsz17 11 ай бұрын

csöves egy hely lehet: ha kérhetem a szűrőt ne cseréljétek😂😂😂

@tothfr20 11 ай бұрын

Jók a műhelyPRN részek is, de itt legalább azt mutatja a kamera amiről beszélnek, jó volt 😊

@tothadam9684 11 ай бұрын

Kíváncsi lennék, hogy mi van akkor, ha kibérled az autót, és nálad kotlik le. Kifizettetik veled úgy, hogy már amúgyis lógott a bele? Tavaly béreltem egy Mustangot, és bedobta a check enginet, de mivel otthon tudtam törölni nem lett belőle gond, de megfogadtam, hogy soha többet nem bérelek autót.

@gabriellaanonim6142 11 ай бұрын

Köszönöm szépen! Tamás

@zoltantolosi2633 11 ай бұрын

Király

@KREATOR-666 11 ай бұрын

2:30 punci szaga van az ülésnek 🤣😂🤣

@johhnyblaze2219 11 ай бұрын

Nagyon jó videó lett! Kíváncsi lennék mennyi az összes feltárt hiba javítása egy márkaszervizben.

@orlando47575 11 ай бұрын

az is hülye aki garancián túl odaviszi hogy lerántsák

@LaszloHegedus-rn5xi 11 ай бұрын

Ha neked kellene fizetni, biztos, hogy letérdepelsz, amikor tudatják veled az összeget.

@Lazz-1006 11 ай бұрын

Klassz adás volt

@gergelytoth915 11 ай бұрын

A kuplung pakkot kicsit meg...szták,a difikbe,szerintem a gyári olaj van rongyá ègve.😁

@szuletett_ferj 11 ай бұрын

Esküszöm előbb vennék egy elektromos sport autót mint ezek közül bármelyiket. Garantált pénzszórás.

@lehmannjefte5323 11 ай бұрын

Az Audi csipogó hang nagyon ismerős volt! :D

@darthvader9666 11 ай бұрын

Üdv ,érdeklődnék,hogy Benzinesben melyik a legjobb 4 karikás motorral szerelt audi amit érdemes megvenni ? és kevés a hiba velük ??? Kedves Becsületnepper ??? Válaszát előre is köszönöm :)

@lallerkiraly 11 ай бұрын

Jó video! Ilyet akkor nem veszünk😅

@ZoltanBrigi 10 ай бұрын

Super

@warriormike387 11 ай бұрын

Köszönöm a videót. Eddig is tudtam ezeket is szerelni kell. Ezek után más szemmel kell ezekre is tekinteni ! ❤ Szuper videó lett. Mondjuk egy műszeres hiba ellenőrzés nem ártott volna. Indításnál igencsak kiverte a füstöt...😅😅😅

@User-fqv6qziwbk 11 ай бұрын

Kíváncsi lettem volna a valós km-re, mert a kormányon is voltak elég rendes kopások, ami a 250.000 km-t futott skodán nincsen... meg ugye olajszivárgás is volt néhány helyen, meg a difinek a hangja is hallatszódik elég jól

@gyuluskatrabant 11 ай бұрын

Carvertical mit mondott? Sosesérült?😂 Ahogy meg Dögvész mondaná, aktív alvázvédelem van Báttyaaaa!

@tamasjenes1178 11 ай бұрын

A kormánykereket megették a menyétek? Vagy ez csak nekem tűnt fel?

@plkkrisztian 11 ай бұрын

Amúgy rendszámtábla nélkül hogy mentek vele?

@Daajid14 11 ай бұрын

Nem értek hozzá, de az elsőként mutatott fehér BMW automata váltósnak tűnik, akkor miért van benne kettőstömegű?

@Csabesz87 3 ай бұрын

A poszterekre ment a like :D

@kovacsbalazs8345 11 ай бұрын

Jók a posztercsajok is ;)

@rontopeter7598 11 ай бұрын

Motortérben lévő X merevítőt Fehérvàron gyártották és még sok màs alkatrészt is ehhez a konstrukcihoz. Kisebb-Nagyobb minőségi problémával. Hegesztett alkatrész és a 4 egymàstól tàvol lévő rögzítési pont révén egy darab sem volt pontos hegesztés utân. Kalapács sokat segített, meg a lendület. Ilyenkor csalódtam a német autóiparban igazán. :( Bizony igaz az R8-al azonos alapokon nyugszik. Ingolstadban szerelték össze a komplett vàzat. A Lambónak való ment az olaszokhoz az R8-nak meg tovàbb a soron. Minden kocsi kötelező 50km tesztkörön megy àt autópàlya, tesztpálya. Ahova a vendégek is beülhetnek. :)

@mihalycseszneki 11 ай бұрын

A szénszálas motorháztetőt is ott csinálták. ..plusz Ferrari, Aston. (Gurit) A váltó - hajtáslánc részeit meg ahhol én dolgozok... (BW)

@torokviktor8455 11 ай бұрын

Egy szokásos Avalon árajánlatot megnéztem volna

@r.cs.2424 11 ай бұрын

Nem kérte de azért mi kicseréltük anyagköltség 20.000 Ft munkadíj mert be kellett tekerni 50.000 Ft 😂😂

@inc3gnito 3 ай бұрын

Csak japán autót veszek! A legjobbak!

@Dave1930 11 ай бұрын

Volt termin?

@dalloszsolti 11 ай бұрын

Az a diffi szó szerint sír az olajcseréért. Bár lehet, hogy már késő neki.

@norbertrovid9942 11 ай бұрын

Mar keso

@szorptorp4258 11 ай бұрын

Annak már vége. Ez a hang az utolsó lehellete. Gondolom fájdalmas lenne a cseréje, ezért húzzák-halasztják.

@birokrisztian1895 11 ай бұрын

Mi az a textar a hátsókon ? :D

@tamasbakos7268 11 ай бұрын

500 Abarth helyett ez lesz Kóneraff úr?

@TheTBW1 11 ай бұрын

A diffi hangosabb mint a motor hahah good luck.

@radeer85 11 ай бұрын

Szép. De tiszta gané. Nem csak megvenni kell tudni, meg is kell érdemelni.

@konrad9747 11 ай бұрын

Hat, nem tudom ki, hogy van vele, de nekem ez az autó egyáltalán nem jött át😅. Egy új Audi s/rs5 ot sokkal szívesebben vennék. Persze másik kávéház stb stb, de nem hinnem, hogy minőségre más!

@Balthazar0920 11 ай бұрын

Ez nem a Bullrent autója? Nagyon ismerős

@szilardkeresztes8738 11 ай бұрын

2.07-nél hogy néz ki az a kormány???

@AtoszMester 11 ай бұрын

Pótkerék nincsen?

@ferencpinter3618 11 ай бұрын

Több váltás volt benne mint a halálos iramban filmekben.

@tomasdinga6708 11 ай бұрын

textilkesztyuben cserelnek olajat?! meg kisnyilasu edeny felett tekerik ki az olajfiltert?!...

@KovacsDenes91 11 ай бұрын

Ez valószínű a Bullrentnél megtalálható gépezet. :)

@szikla90 11 ай бұрын

Szinte új autó, nem is olcsó....de több helyen is szivárog az olaj.... Kiábrándító volt a videó...mármint a Lamboból..

@szpsz911 10 ай бұрын

M3 és Zugló környéke?

@peterracz9129 11 ай бұрын

Légy együttérző! 🤣🤣🤣

@gaborgellerthegyi4725 11 ай бұрын

Most hogy mondod : teljesen együtt vagyok érezve !😈

@hegyimutymuty 11 ай бұрын

19:30 fasza poszterek :P :D

@tboyka 11 ай бұрын

Felkaptam a fejem a DSG-re. Ebben nem egy 8as tiptronic van?

@mihalycseszneki 11 ай бұрын

DL800. Mint az R8-ban. 7 sebességes DSG sebességváltó nedves kuplunggal. Ritkán használt, csak a második generációs Audi R8-ban (2015-jelenleg) és a Lamborghini Huracan-ban. static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10130218-9999.pdf www.dana.com/globalassets/resource-library/light-vehicle/spec-sheets/dana-specsheet-dl800dualclutch.pdf

@donjoee 11 ай бұрын

Yacht club meg golfpálya a tököm.... A Tüzépen voltak vele akciós tüzifát rendelni, mert megeszi a fejüket a gázfűtés a csudapalotában...

@fedup0110 11 ай бұрын

Attila a Lamborghinivel menő!!! 😎✌️

@laszlokatona8189 11 ай бұрын

Szép, szép.... De otthonra nem kéne 😁😁👍👍

@dekarczykwioletta7438 11 ай бұрын

Érdekelne, van rajta vonóhorog?

@mrcadillacv8cadillacv865 11 ай бұрын

Az én autómon is vannak ilyen olajszivárgások...jó az egy 35 éves ,és amerikai gettóban éló csóró csöveskukoricáknak csinált családi toszóbusz,persze ha van benne 5-600E km akkor nem szóltam..