Как всегда всё на отлично! Молодец!

Дилетанты погубили Россию.Приятно смотреть на работу профессионала.На это можно смотреть бесконечно.Как на огонь и морской прибой.Подписался.

Приятно смотреть☝☝☝ как семечки шелкаешь.

Съёмник бомба

Наглядный пример, что при наличии хорошего инструмента и рук из нужного места, любой по сложности ремонт сделан качественно.

Отлично, но столько у тебя суеты это тихий ужассссс..... А для тех кто восхищён скажу так, (чем бы детя не тешилась)🤣... 10 лет меняем эти подшипники никаких приспособ нет, кувалда и горелка, 3 часа на сторону макс бэт...🤣

LIKE не глядя

Супер:-)

👍красавчик

Koyo выбор правильный и адекватный думаю, смысл переплачивать в тройне за нее же только в упаковке от Toyota

Приспособа на ура.

Опять всё 👍

Сегодня менял подшипник полуоси.Добавлю к этому видео : 1) датчик АБС надо снимать после снятия полуоси (выдавить изнутри) 2) для запрессовки нового подшипника нужна труба с ВНУТРЕННИМ диаметром 50 мм. и длиной 90 см. (кувалда 5-6 кг) 3) стопорное кольцо нагревать до следов побежалости и быстро сажать той же трубой. 4) старый подшипник у меня легко снялся от ударов полуоси шлицами вниз через фанеру в бетонный пол. (новый так сажать нельзя!)

Вам бы штатив для камеры и снимать надо сам процесс, а не только результат.

Да уж,в Москве 5 сервисов объехал с Лексус GX и такого качества не увидел ,устал от непрофессионализма...Удачи в работе!

Мне чёт по мышцам отдало на следующий день, после такого, сколько менял подшипников, но этот да, процесс серьёзный, не забыть очередность главное.

Полуось там не Koyo, это отпечаток от надписи на внутренней обойме подшипника. И с пружинами надо аккуратней, если подвеска с KDSS то там пружины справа и слева разные.

А разве опорная шайба не на горячую садится?

Вечер добрый. У Вас много смотрю 120 Прадо продаются. У нас в Новосибирске от Вас перекупы гонят. Я думал что у нас в Новосибирске куплю но что-то почти 2 месяца и найти не возможно.

Может подскажете как сделать.... На полуоси есть выработка и втулка, после того как убрать из под пресса отскакивает назад под действием пружинной шайбы, и перекрывает канавку для стопорного кольца. Получается что нужно умудриться вдавить прессом втулку и не отпуская пресс, как-то подлезть чтобы стопорное поставить.

когио норм будет?

Дружище благодарю за видео, вопрос, сам подшипник на полуоси, от моста сказывается или нет? ✊🙋

Раньше резали болгаркой, раз приспособы только сейчас сделали?

А подскажите пожалуйста, подшипник полуоси и подшипник ступицы- это разные вещи? Или одно и то же?

Здравствуйте, а что посоветуете по шаровым опорам? Взамен оригинала.

Здравствуйте, сьемник сепараторный какой идет для снятия внутренней обоймы 75-105мм? или другой?

Добрый день. Как вы определяете склад дистрибьюторов?

Приспособой, которой снимали обойму, не снять втулку?

Для снятия запорного кольца микроша 2000_3000 немподойдет?

Не подскажете стоимость таких работ

Вы смазку меняете в этих подшипниках? Если нет, то долго они не ходят.

Чи можуть бути присутні щелчки окрім гудіння?

Целый день он подшипник меняет 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Здраствуйте подскажите какой высатой увас прес